汽車啓動系統常見故障，導致汽車故障的原因有很多，我們需要找出相對應的故障才解決汽車的問題，很多人對汽車方面的知識並不是很瞭解，以下爲大家分享汽車啓動系統常見故障。
汽車起動系統故障問題原因是多方面的
原因之一是蓄電池供電系統有問題：如蓄電池電量不足、汽小夥伴電源保險或繼電器損壞、起動機電纜和蓄電池接線柱鬆動或是接線柱氧化。
原因之二是起動繼電器故障問題：如起動繼電器電感線圈短路、起動繼電器電感線圈斷路或搭鐵、起動繼電器動觸點或靜觸點燒蝕、起動繼電器鐵芯與觸點臂間隙過大等。
原因之三是起動機故障問題：如起動機直流電動機故障問題、傳動機構故障問題、調節裝置故障問題等。
原因之四是起動開關故障問題，汽車起動擋失靈。
（1）檢測蓄電池：當有喇叭不響、儀表燈暗淡、電動車窗升降慢、汽車前大燈昏暗、防起動指示燈閃爍（有些車型）等狀況時，檢測蓄電池接線柱是不是氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量起動機的起動電壓應該是大於9.6V。
（2）檢測起動機：將起動機上接電纜線的主接線杆與起動接線柱短接，若起動機不可以工作，說明起動機的電磁開關等有故障問題，需拆下起動機進行檢修。
（3）檢測點火開關和點火開關有關線路。
（4）檢測汽車起動繼電器和起動保險，用這個判斷故障問題地方位置。
汽車啓動系統故障的原因有很多
其中一個原因是電池供電系統有問題:比如電池電量不足，汽車伴侶的供電保險或繼電器損壞，起動機電纜和電池端子鬆動或端子氧化。
第二個原因是起動繼電器故障，如起動繼電器電感短路、起動繼電器電感開路或接地、起動繼電器動觸頭或靜觸頭燒蝕、起動繼電器鐵芯與觸臂間隙過大等。第三個原因是起動機故障:如起動機DC電機故障、傳動機構故障、調節裝置故障等。
第四個原因是啓動開關故障和汽車啓動齒輪故障。
測試電池:當出現無喇叭、儀表燈變暗、電動車窗升降緩慢、汽車大燈變暗、防啓動指示燈閃爍等情況時。，檢查電池端子是否氧化或連接不良，電池是否接地不良，啓動器的啓動電壓應大於9.6V
測試起動機:將連接到起動機的電纜的主連桿與起動端子短接。如果起動機不工作，說明起動機的電磁開關有問題，需要拆下起動機進行維修。
檢查點火開關和點火開關相關電路。
檢查汽車啓動繼電器和啓動安全，並以此確定故障問題的位置。
汽車啓動系統常見的故障主要有：啓動機不工作、啓動機運轉無力、啓動機空轉、啓動機啓動打齒、啓動機不能解除啓動等故障。
汽車啓動系統故障解決方法：
1、檢查蓄電池：當出現喇叭不響、儀表燈暗淡、電動車窗升降慢、汽車前大燈昏暗、防啓動指示燈閃爍（有些車型）等狀況時，檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量啓動機的'啓動電壓是大於9.6V。
2、檢查啓動機：將啓動機上接電纜線的主接線杆與啓動接線柱短接，若啓動機不能工作，說明啓動機的電磁開關等有故障，需拆下啓動機進行檢修。
3、檢查點火開關和點火開關有關線路。
4、檢查汽車啓動繼電器和啓動保險，以此判斷故障部位
汽車點火系統常見故障有哪些
點火系統的常見故障是點火能量不足或點火直接失敗。這主要是由於點火線圈或火花塞的故障。
汽車的點火系統主要由火花塞和點火線圈組成。
火花塞是需要定期更換的部件。如果火花塞長期使用不更換，電極間隙會變大，影響火花塞的點火。
如果長時間使用火花塞而不更換，火花塞的電極上會有積碳，也會影響火花塞的點火。
點火線圈雖然不是易損件，但長期在高溫環境下工作，不可避免會發生故障。
點火線圈可以將12v電壓轉換成數萬伏。只有這樣，火花塞纔有足夠的點火能量。
如果點火線圈出現故障，可能會導致缺缸。
缺缸是指發動機的一個氣缸不工作，會影響發動機的動力輸出和行駛平順性。
平時用車時，一定要定期保養，定期更換易損件。只有這樣，我們才能保持汽車的良好狀態。
如果點火系統有問題，請檢查並更換損壞的零件。
安裝火花塞時，務必將其擰緊至規定扭矩。如果沒有擰緊，鋼瓶就會泄漏。如果擰緊得太緊，火花塞就會破裂。
汽車點火鎖芯擰不動
如果點火鎖壞了，不能擰緊，需要更換。如果要更換點火鎖，建議去4s店找專業技師更換。
轉動鑰匙啓動汽車是一種相對原始的啓動方式。大部分新車都會配備一鍵啓動系統，很多幾萬塊錢的緊湊型車都會配備一鍵啓動系統。
很多騎手擔心裝有一鍵啓動系統的汽車，鑰匙沒電後無法啓動發動機。其實廠家已經考慮過這個問題了。
每輛配備一鍵啓動系統的汽車都有一個特殊的傳感器鑰匙位置。如果車鑰匙沒電了，可以直接把鑰匙放在傳感器位置，這樣發動機就能順利啓動。
但如果車鑰匙沒電，建議騎手及時更換電池，以免耽誤使用。
車內遙控器有備用機械鑰匙，配備一鍵啓動。如果遙控器裏的電池沒電了，可以用備用機械鑰匙開門上車。
通過轉動鑰匙啓動的汽車可以打開車門，用鑰匙直接上車啓動發動機。
啓動鑰匙無法轉動，多半是因爲裏面髒東西太多或者內部生鏽，發生這種情況後無法修復，所以只能更換新的點火鎖。
