汽車常見的九種突發故障及解決方法，車輛小故障往往容易被車主忽視，如果沒有及時解決故障的話，是會容易引發別的故障，一起引發的話，後果不可設想，小編和大家一起來看看汽車常見的九種突發故障及解決方法。
汽車常見的九種突發故障及解決方法1
汽車常見的九種突發故障及解決
汽車故障的症狀，也稱故障現象，是故障的具體體現，對其進行必要的分類歸納，有助於故障成因和部位的診斷，有助於駕駛員根據具體情況採取相對應的措施。
一、工況突變
所謂的工況突變，是指汽車的工作情況突然出現不正常的現象，這是比較常見的'故障症狀，一般爲突發，遇事時應冷靜處理。常見的有：發動機突然熄火後發動困難，甚至不能發動；發動機在行駛中動力突然降低，使行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏等，這種故障雖然症狀明顯，容易察覺，但其成因複雜，而且往往是由漸變到突變，因此遇此時，應該冷靜的靠邊停車，如無經驗建議到維修處維修。
二、聲響異常
有些故障會引起汽車發動機或底盤部分的不正常響聲，應該認真對待，否則很容易釀成機件事故。經驗表明：凡聲響沉重，並伴有明顯的震陡現象多系惡性故障，應立即停機，查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特徵，在判斷時，應該仔細查聽，正確分辨。
三、過熱現象
過熱現象，通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器等總成上。正常的情況，無論汽車工作多長時間，這些總成都應該保持在一定的溫度。除發動機外，如果用手接觸時，感到燙疼難忍，即表明該處過熱。發動機過熱說明冷卻系統由問題，如不及時排除，會引起爆震、早燃、行駛無力，甚至造成燒溶事故等汽車維修學校。
四、滲漏現象
滲漏的通常偶燃油、潤滑油、冷卻水、制動液以及轉向系油液等，這不可等閒視之，一旦發現應該立即排除，否則會造成過熱、燒損等。
五、排煙顏色不正常
對於汽油機來說，正常的廢氣應該是無明顯的煙霧，當汽缸上竄機油時，廢氣呈藍色；燃燒不完全時，呈黑色；油中摻水時，呈白色。柴油機的排氣不正常，經常是發動機無力或不易發動的伴隨現象。
六、失控或震抖
這主要是由前輪定位不正確，曲軸或傳動軸不平衡等引起的。
七、燃潤料消耗異常
一般爲發動機工作不良或底盤調整不當所致。機油的消耗過多，除了滲漏原因外，多半發動機存在故障，這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常，其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損。
八、有特殊氣味
經常在制動拖滯、離合器打滑時出現焦臭味，發動機過熱或者機油燃燒時，會發出一種特殊氣味；電路短路時搭鐵導線燒燬也有異味。行車中一經發覺，應停車查明問題所在。
九、汽車外觀異常
其原因多由車架、懸掛、輪胎等出現異常所引起的。會引起方向不穩、行駛跑偏、重心轉移、車輪吃胎等弊玻總之，這些症狀是很容易察覺的，能排除的應就地儘快解決，如果不能，也應聯繫修理廠作全面檢察。
汽車常見的九種突發故障及解決方法2
一、發動機機油消耗量過大
國家標準規定，車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應在1L以內。一般轎車的機油容量在4L左右，當機油液麪達到機油尺標線MIN處時，機油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內機油損耗在1L以內屬於正常損耗。如果超過這個值就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因爲零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室。而機油的滲漏主要是因爲密封墊變硬老化、氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。
二、前照燈內起霧氣
可能是大燈透氣通道故障。前照燈的後蓋上有一塑料或是膠皮的透氣通道，這個通道在前照燈的結構上必須存在，否則熱膨脹的氣體無法排除，這個透氣通道只能出氣體不能進水。如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業的汽車維修廠排除。
三、輪胎被異物扎破
輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎，不少車主爲了省事，到路邊的維修小店修補一下就繼續趕路了，其實這種方法只能臨時補救，在高速行車時會留有很大的安全隱患。建議車主事後找專業的修補店進行內補，因爲專業的修補店會有專門的拆卸輪胎的工具，並且用專用的硫化機加熱後修補會更安全。
四、燃油用盡
燃油用盡而拋錨的現象在自駕遊途中也時常見到，大部分原因是車主懷着僥倖的心態在燃油燈亮的情況下繼續行駛。當燃油燈亮時理論上仍然可以行駛 30公里，但由於各種車輛的技術標準不同而有所差異，所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外，可以自備一個鐵製食油空罐，可以到其他加油站取油。
五、制動系統失靈
制動系統失靈包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會後再踩踏板時仍然很低，即爲制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣。一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般爲制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程，而後檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。推薦閱讀：如何判斷輪胎是否該更換
六、高速行駛過程突然爆胎
如果在80公里時速的情況下前輪胎爆胎，切忌急剎車，否則容易出現翻車事故，此時應把好方向盤，緩慢剎車。
七、油底殼撞壞造成漏機油
凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊，一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼(機油儲存室)，有沒有漏機油現象，如果遇到這種情況就要儘快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠，只能邊開邊注意機油燈，當機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟，但這個辦法是不提倡的，因爲有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。
八、夜間車輛行駛正常放車後過一段時間無法啓動
看是否有電器設備不關造成的電流失、電瓶虧電、沒關大燈、沒關收音機，空調等其它電器，手動檔車輛可以推車發動，自動檔車輛要用新電瓶連接再啓動。如果電瓶接線柱鬆動，重新連接電瓶接線柱再啓動，如果不是上述情況，可能其它電器設備或機器有故障，拖到維修站進行檢查。
