電動汽車與新能源汽車區別在於概念不同，區分好壞還是看個人。
純新能源車好嗎？
電動汽車是指以車載電源爲動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其優點有：
1、電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣，不產生污染，對環境保護和潔淨空氣是十分有益的。
2、電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。
3、電動汽車的應用可減少對石油的需求，將有限的石油用於更重要的方面。
4、電動汽車較內燃機汽車結構簡單，維修保養工作量小。
同時，它的缺點有：
續航里程低
以特斯拉Model3爲例，國產標準版的Model3標定續航爲445km，然而很多車主實際使用下來，電池滿電不開空調、不大腳油門、儘量勻速前進、多路段行駛在城市鋪裝道路的情況下，實際續航里程在330-380km左右，甚至最低出現過310km。
再考慮到對電池的保用採用“2-8″充電策略（電池電量剩餘20%就要充電，每次充電儘量不要超過總容量的80%），那麼則還要再打個6折
這樣算下來續航里程頂多只有300km。對於這個續航，在城市中代代步還是可以接受的，如果偶爾想出去自駕跑跑高速，那還是老老實實開回燃油車。
充電設施不夠完善
雖然近幾年國家以及各大車企對於充電樁的'建設投入了大量的人力物力，可目前來看，全國充電樁的數量仍然不是很多，而且大都集中在一、二線城市，大部分三、四線城市的純電動車主只能靠自家安裝充電樁給車輛補充電能
但出門在外如果遇到車輛沒電很難找到合適點進行充電，有時找到了還要面臨車位被燃油車佔用、或者沒有空餘充電位的時候也非常尷尬。
而且更換電池組的費用不低，自主品牌更換電池組需要6-10萬元不等，像特斯拉這種高端品牌則更貴，要在20-30萬左右
儘管許多車企都推出了規定公里或年限內免費更換電池的政策，可如果過了規定年限和里程是自掏腰包換電池繼續使用呢？還是換車呢？
所以總的來說，純新能源汽車還是純在很多不足之處的，如果只是在城市內跑一跑就還好，如果要跑跑長途的話，還是不建議選擇純新能源汽車的。
混動汽車和純電動汽車的區別：
1、從用車的成本來看，純電動的汽車的使用成本比較低，而混動汽車還需要加油，相應的成本就會比較的高。而且純電動汽車並不需要做一些保養，只需要做一些簡單的檢查就行了，混動汽車還需要做保養，換機油。
2、從汽車的駕駛體驗來看，純電動汽適合於中低速駕駛，不適合高速行駛會非常的耗電，而且行駛的噪音也會比較小。而混動汽車動力還是十分充足的。
新能源汽車和新能源(純電動)汽車的區別:一是概念不同。
1、新能源汽車:是指採用先進技術原理、新技術、新結構，以非常規車用燃料爲動力源(或使用常規車用燃料和新型車載動力裝置)，集車輛動力控制和驅動先進技術於一體的汽車。
2、新能(純電動)汽車:是指以車載電源爲動力，由電動機驅動，符合道路交通和安全法規要求的車輛。
1、新能源汽車:具有低油耗、少污染的優點，解決了高能耗純電動汽車遇到的`空調節、制熱、除霜等問題。由於有多個動力源，整車可以同時工作，動力性能優異；缺點是系統結構相對複雜；長途駕駛節油效果不明顯。
2、新能(純電動)車:優點是技術比較簡單成熟，有電源的地方都可以充電；缺點是電池單位重量儲存的能量太少，而且由於電動車的電池比較貴，沒有形成經濟規模，所以採購價格比較貴。至於使用成本，有的試用結果比汽車貴，有的結果只有汽車的1/7~1/3，主要看續航和當地油電價格。
分類
1、新能源汽車:新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車和其他新能源汽車。
2、新能(純電動)汽車:根據用途不同，純電動汽車可分爲電動轎車、電動卡車和電動公交車。
1、概念不同，新能源汽車所使用的就是非常規的車用燃料來作爲車輛的動力來源，電動車主要就是以車載電源作爲主要的動力，使用電機對車輪進行驅動，順利行駛。
2、電池不同，新能源汽車電池是鋰電池，電動汽車的電池是鉛酸。其中新能源汽車的電池可以快充的，不過電動汽車的電池無法支持快充。
3、製作工藝不同，雖然電動汽車主要是根據汽車工藝來製造，但跟汽車對比有很大的.差異之處，新能源汽車，這種就是根據汽車生產工藝製造出來的。
4、優勢不同，新能源汽車的優勢是污染少，消耗油量低，動力性能好。電動汽車的優勢是技術很簡單和成熟，完全可通過電力提供動力。
5、分類不同。電動汽車，有電動客車，電動貨車以及電動轎車這三種分類。而新能源汽車包括純電動汽車、還有混合動力汽車、燃料電池電動汽車、增程式電動汽車，氫發動機汽車，以及其他新能源汽車等等
可以說新能源汽車包含的要比電動汽車更廣泛一些，其中也包括電動汽車，但是電動汽車就不包括新能源汽車。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作爲動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
