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插電混動汽車排行

來源:秀美派    閱讀: 2.26W 次
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插電混動汽車排行,隨着新能源汽車的發展越來越迅速,現在很多人買車都會考慮新能源插電混動的車型,畢竟插電混動的車型不僅後期用車成本更低,下面分享插電混動汽車排行。

插電混動汽車排行1

1、 漢

官方指導價 : 20.98-28.00萬

級別 : 中大型轎車

比亞迪漢定位爲家用旗艦型轎車,大致可分爲EV純電動版,以及混合動力DM,純電動和混合動力在前臉的造型上並非完全相同,EV版本採用全封閉格柵,顯得更加未來化,車身線條更加鋒利,混合動力車型採用比亞迪近些年使用的“中國龍”設計風格。毫無疑問動力仍舊是這款車最出色的一處,混合動力DM版本搭載192馬力2.0T的發動機,與之匹配的是同步電動機,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需3.9秒,吊打市面上大部分車型。

2、 榮威ei6 MAX

官方指導價 : 13.68-18.88萬

級別 : 緊湊型轎車

榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車,雖然它主打家用,但是它的動力卻比一般家庭用車更強大,作爲插電式混合動力車型,它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有着超強的動力表現,並且百公里綜合油耗僅爲3.9L,在滿足用戶激烈駕駛的同時有着超強的燃油經濟性。此外,這款車70公里的綜合純電續航也要優於同級別競爭對手,在15萬元以內的售價裏有着較高的性價比。

3、 奧迪A6L新能源

官方指導價 : 45.48-50.80萬

級別 : 中大型轎車

轉眼間奧迪A6L已經在國內上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作爲土豪們的生產工具,藉助豪華品牌用以提升自身的形象與氣質。而如今的奧迪A6L也與時俱進,推出了新能源車型,雖然這款車的售價已經接近燃油版頂配的水平,但是新能源車型可以很好地解決限牌與出行問題,同時還能滿足用戶對品牌的要求,如果價格更優惠一點相信這款車將備受歡迎。

4、 寶馬X1新能源

官方指導價 : 39.38-39.98萬

級別 : 緊湊型SUV

寶馬X1新能源作爲混合動力車型,它的外觀和燃油版X1並沒有太大的區別,唯有新能源車特有的綠色車牌以及車尾的“e”字母標識這兩處細節可以顯示出這款車的新能源特質。內飾方面依舊採用了燃油版車型的設計,復古風格依舊迷人。作爲一款混動車型,該車搭載了寧德時代的高鎳811電池組,110KM的超強續航可以滿足大部分家庭用戶的需求,整體上有着不錯的產品力。

5、 DS 9新能源

官方指導價 : 30.00-39.99萬

級別 : 中型轎車

DS旗下全新車型DS 9前段時間在中國亮相,作爲家族最新的一款旗艦轎車,DS 9共有四款車型,其中包括插電式混合動力車型,說實話,這款車外觀設計、內飾細節足以斬獲女神的芳心,動力參數也不亞於一些主流品牌,至於說DS 9的市場表現,不少消費者也表示主要還得看它的誠意了。

插電混動汽車排行

6、 領克06新能源

官方指導價 : 15.38-16.38萬

級別 : 緊湊型SUV

領克06 PHEV車型的`純電里程達到了55公里,如果你家附件有充電樁的話,平時代步接送孩子幾乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。領克06PHEV的外觀是一臺十足十的SUV車型,小巧精緻會是它最大的賣點。領克06 PHEV補貼後的價格還是很有優勢的。

7、 微藍6

官方指導價 : 15.98-22.38萬

級別 : 緊湊型轎車

微藍6純電版上市後在新能源市場的表現相比同品牌VELITE 5有更好的成績,但同樣還有很多消費者對純電動車型續航里程存在焦慮,微藍6也不例外。因此,別克在2020年成都車展上正式上市微藍6的插電混動版,解決消費者對混電動車型的續航里程焦慮,接近於燃油版車型滿足更多場景需求,如今的微藍6可不止剩下“好看”了。

8、 標緻4008新能源

官方指導價 : 24.97-25.97萬

級別 : 緊湊型SUV

標緻4008新能源名稱爲標緻4008PHEV,是繼E-2008後的第二款新能源車型,整車繼續沿用燃油版車型的設計語言。這款車最大的賣點就是首次搭載了四驅系統和四輪獨立懸掛,同時配置三擎動力,擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩,在動力表現上有了進一步的提升。雖然定位依舊爲緊湊型SUV,但是這款車將滿足對動力有更大需求的用戶。

9、 邁騰GTE

官方指導價 : 25.39-26.89萬

級別 : 中型轎車

邁騰作爲一款久負盛名的B級車,旗下邁騰GTE自然也延續了邁騰的舒適性和便利性的優勢;而且,無論是平順有力的駕控體驗、不俗的性價比以及邁騰車系均衡的產品實力,其全方位的表現都可謂是絲毫不亞於同級別很多競品車型,甚至在很多方面邁騰GTE還佔有優勢。如果家裏或者辦公區域充電條件相對便利的話,邁騰GTE絕對是一個不錯的選擇。

10、 起亞K5新能源

官方指導價 : 22.28-23.98萬

級別 : 中型轎車

起亞K5插電混動延續之前韓系車高性價比的優良傳統,在這個新能源汽車普遍比燃油車貴上許多的市場上,K5插電混動較低的售價倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。況且K5插電混動的也並非只有性價比這個優點,省心省油同樣也是起亞K5插電混動車型的頭牌標籤。

插電混動汽車排行2

1、卡羅拉雙擎

售價:13.98-17.58萬

造型方面,卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格,不過細節上的差異還是足夠區分兩者,比如雙擎版獨特的藍色標識等等。

動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統,日常百公里油耗僅有4.2L,一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

售價:23.99-32.99萬

外觀上,唐並不像過去我們印象中廉價的造型,採用全新家族龍臉設計,整體造型大氣時尚。

動力方面搭載了2.0T發動機+雙電機的動力組合,後電機性能有明顯提升,百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

另外唐DM分爲DM80和DM100兩款,代表純電動可最大續航里程爲80公里和100公里。

3、WEY P8

售價:25.98-27.98萬

WEY P8在前臉沿用了家族式的前大燈設計,大嘴式波浪形進氣格柵設計非常殘暴,不過不可以否認的是極具辨識度。其他方面設計基本和WEY家族車型類型,霸氣十足。

動力方面,除了沿用WEY vv7那臺2.0T渦輪增壓發動機之外,增加了一臺15KW的BSG電機,綜合最大功率爲250kW,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

插電混動汽車排行 第2張

4、豐田普銳斯

售價:22.98-26.98萬

作爲世界上最早實現批量生產的混合動力汽車,豐田普銳斯問世於1997年,截止到現在,普銳斯銷量已經突破300萬輛,佔豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%,可以稱之爲“混動神車”。

動力方面,普銳斯混動搭載1.8L+電機的非插電式混合動力系統,其中發動機最大功率爲73KW,電動機最大功率爲60KW,工信部綜合油耗爲百公里4.3L。

5、寶馬5系PHEV

指導價:46.83-47.13萬

外觀方面保持了5系風格,只是在不容易發現的地方增加一些標識,比如前進氣格柵增加藍色豎條,車輛左前方增加充電接口和“i”標識。

動力方面,寶馬530Le採用2.0T發動機+電動機的動力組合,傳動系統依舊採用8AT變速箱,支持純電動續航里程61公里,官方標稱的綜合油耗爲百公里1.9L。

插電混動汽車排行3

1、理想ONE

3月份銷量:1475輛

理想ONE是一款增程式新能源汽車,續航里程更長,而且內飾設計很華麗,科技感十足,首款中控臺採用貫穿式觸摸屏設計的SUV,在2020年3月份銷量高達1475輛,排名第一。

2、寶馬5系新能源汽車

3月銷量:1432輛

寶馬5系新能源汽車是寶馬基於寶馬5系打造的一款插電式混合動力車型,車內空間寬敞,內飾時尚,顏值也很高,最重要的是燃油經濟性更好。

插電混動汽車排行 第3張

3、福特蒙迪歐新能源

3月份:811輛

福特蒙迪歐新能源汽車在國內也很受歡迎,車內空間也很大,顏值也很高,福特蒙迪歐新能源汽車性價比也很高,在2020年3月份銷量811輛,排名第三。

4、比亞迪宋

3月份銷量:566輛

比亞迪宋新能源汽車車頭造型棱角分明,也是一款不錯的SUV,車內空間也不錯,性價比很高,加速很強勁,油耗很低,後排空間充足,2020年3月份銷量566輛。

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