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彭大高速是哪到哪

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彭大高速公路是指銀川至昆明高速公路彭陽至平涼至大橋村段線路,主線方案起點位於平涼市草峯鎮潘城(甘寧界),終點爲陝西省隴縣火燒寨,路線全長95.815公里。

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彭大高速公路是指起於寧夏彭陽縣甘寧界潘城村,途徑平涼市的崆峒區、華亭市,終點位於陝西省隴縣甘陝界大橋村,路線全長約96公里。全線共設置特大、大橋69座,中橋18座,隧道12座,互通式立交4處。

G85線彭大高速公路PPP項目於2019年10月31日在甘肅平涼市簽約落地,推動了該公路建設全面進入三期工程。

因地質和自然環境因素複雜,彭大高速公路項目施工艱苦。最終在工程人員堅持奮鬥下,克服了重重困難,讓整個施工任務穩步推進。

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2021年7月9日,彭大高速公路四十里鋪至大橋村通車試運營。全線採用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度爲80公里/小時、路基寬度24.5米。

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彭大高速讓出行更加綠色

早秋,沿着四十里鋪收費站駛入彭大高速,順着青綠色的山脈,車在路中行,人在景中走,讓你體會到不一樣的隴東南風光。

彭大高速是G85銀昆高速在甘肅境內的重要組成路段,一路駛來貫通南北,串聯着寧夏、甘肅、陝西3省,有平涼“金腰帶”之稱。

在四十里鋪收費站旁的彭大項目公司監控中心,66塊24寸大屏,580餘路攝像頭和控制中心組成的智能中樞,組成了彭大高速的智能“大腦”,實現了彭大高速公路100%監控全覆蓋。

9:22分監控中心接到報警,有一輛車在隧道違規停車。9:32分,通過監控人員的語音廣播,違停車輛已駛離隧道,安全隱患快速解決。

“相對於傳統的人工巡查,通過技術自動識別,效率、準確性都得到了大幅的提升。”彭大高速公路項目公司收費運營部部長車延武表示,彭大項目公司還與路政、交警、養護、應急救援等單位建立了突發事件多方聯動機制,做到早發現早解決,減少了道路交通隱患。

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邊坡防護最大限度恢復原有生態

車輛繼續行駛在平坦寬闊的高速路,沒過多久三星隧道映入眼簾,隧道口的斜坡草木茂密,完全看不到施工的痕跡。

走出隧道,仍舊是一片蔥綠,隧道開挖後的棄土場已與周圍的環境融爲一體。彭大高速公路項目公司副總經理馬世亮表示,隧道的渣土經科學填埋到旁邊的山谷斜坡處,綠化後行人車輛很難看出這裏是曾經是黃土裸露的棄土場。

彭大高速公路在項目建設過程中將生態保護放在首位,通過邊坡防護最大限度恢復原有生態、棄碴重複使用、最大程度避讓環境敏感區等措施,將彭大高速建成一條自然景觀與公路再造景觀和諧統一的“綠色之路”。

空中俯瞰彭大高速,如同山林間的一條銀色絲帶,聯通着道路兩旁的鄉野城鎮,成爲一條助推區域經濟騰飛,發展文旅產業,帶動沿線鄉村振興的“致富路”。

“原來上高速得將近半小時,現在高速把口子開在了家門口,出行方便多了。”劉月紅是四十里鋪鎮瑤峯頭村村民,現在不用出門,在家門口的'彭大高速四十里鋪收費站,就可以把地裏的蘋果、桃子賣給來往的車輛,隨着銷量提高,劉月紅的收入也增加了不少。

路通產業興,走進華亭市安口鎮綠色建材產業園甘肅騰金來新型材料有限公司生產車間,一臺臺機器協同運轉,一個個剛澆築好的房屋整齊排列。該公司董事長時光志表示,他們的企業之所以選擇入駐產業園是因爲這裏北臨彭大高速,南靠天平鐵路,交通優勢和資源優勢明顯,企業的生產、運輸成本大大降低。

馬世亮表示,作爲溝通南北的大通道,在建設過程中,彭大高速將互聯互通G70福銀高速、G22青蘭高速和靈華高速,形成隴東地區完善的公路交通網,將從根本上解決平涼市的交通瓶頸問題,進一步促進陝甘寧之間的陸路溝通和交流。目前,彭大高速公路曹灣至陝西段2021年7月9日已通車運營,曹灣至寧夏段仍在建設中。

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彭大高速獲“平安工程”稱號

4月23日,交通運輸部、應急管理部、中華全國總工會公佈了2021年度公路水運建設“平安工程”冠名項目名單,省公交建集團建設的彭大高速公路項目榮獲2021年度全國公路水運建設“平安工程”冠名。

“平安工程”冠名是中國公路水運工程建設領域安全生產管理方面的最高榮譽,是引導和激勵企業加強安全生產、深入推進平安工地長效機制建設的.有效手段,2021年度共有56個公路水運建設項目獲得全國公路水運建設“平安工程”冠名。

由省公交建集團彭大項目公司負責建設的彭大高速公路是G85銀川至昆明國家高速公路的重要組成路段,也是甘肅省東部地區南北向國高網骨架公路之一,項目全長89.852公里,採用雙向四車道建設標準,預算投資118.23億元,全線設橋樑65座,隧道13座,橋隧比爲50.2%,目前已通車60.69公里。項目的建成將進一步促進陝西、甘肅、寧夏三省區的陸路溝通和交流,發揮國高網的通道效應和規模效益,有效推動區域經濟發展和旅遊資源的開發,構建隴東地區完善的高速公路網絡和運輸體系。

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項目路線經過地區溼陷性黃土發育豐富,隧道圍巖多爲富含水泥質弱膠結礫岩,涇河特大橋主跨爲省內跨徑最大的50米鋼筋樑、全線6處上跨下穿鐵路使得項目施工難度增大。穿越四十里鋪工業園區、海寨溝景區、土谷堆林場、東峽林場、米家溝省級森林保護區,跨越大路河、涇河、四十里鋪河、策底河、汭河、南川河、黑河、神峪河等8條河流,水環保要求極高。

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