汽車維修保養禁忌，生活中，人們想要一件汽車使用的壽命更長，就需要注意好好保養。不同的汽車的保養方式是不一樣的，想要保養好，就需要了解到汽車的保養禁忌。下面是關於汽車維修保養禁忌，希望對大家有幫助！
汽車維修保養禁忌1
第一，不要隱瞞真實情況。修車就像看病，你自己清楚哪兒不舒服、哪有問題卻不告訴大夫，那不是瞎耽誤工夫麼？修車時一定要真實介紹車輛情況，千萬不要向修理人員隱瞞，比如是否自己或他人已經進行修理，是否自己在車輛的駕駛過程中有過錯誤操作等等，因爲這些情況對修理人員迅速找到故障原因有很大幫助，說清楚情況既能節省您的寶貴時間，又可以減少工時給您省錢。
第二，不要不信任修理工。沒錯，如今這社會是有一些黑心的大夫存在，但也不乏白衣天使趙雪芳那樣的人。由於當前有一些修理廠採用不正當手段對待客戶，以獲取更高利潤，所以使得很多客戶對修理廠的信任度極低。但在實際中，對於一些有規模、管理規範的修理廠來說，它的可信程度還是很高的。另外，如果從您的車進入修理廠那一刻起，您就戒備森嚴地監視着業務員、修理工的一舉一動，那樣很容易引起工人的反感，修理效果自然會打折扣。
另外，對修理工指手畫腳也是不信任的表現。往往幹大夫、修理工這種技術型工作的人，在外行人面前都對自己是很有自信的，最討厭的就是你在他們面前指手畫腳充專家。除非你真的對汽車修理非常瞭解，否則你所需要做的事就是儘量多地提供車的情況，而不是去指導工人，因爲在修車上，他們是專家。如果你遇到的修理工需要你去指導他怎麼修車，那我勸您還是趕緊另投別處的好。
第三，不要提不切實際的要求。修車和治病一樣是一項講科學的工作，不能只從省錢、省時間的角度考慮問題。需要慢慢調理1個月才能好的病，你非得要求大夫給你開一天就好的藥，那不是找彆扭麼？修車也是一樣，例如，車漆修補的工序很複雜，它包括修整、填補、底漆、面漆等多達十幾道的工序，如果你不考慮工作量的大小，一味要求修理廠一天甚至半天完成工作，這樣的做法顯然不合情理，工作質量也難以保證。
汽車維修保養禁忌2
汽車保養注意事項
提到汽車爲什麼要保養，我們得先從汽車保養和修理的區別和關係說起。
一、 保養和修理的區別
（1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防爲主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
二、 保養與修理的關係
汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的'前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。
因此，汽車保養和汽車修理的關係是辯證的。在日常活動中，一定要處理好兩者之間的關係，堅持以保養爲重點，克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養”說的就是這個道理。
元徵A汽車養護中心針對目前汽車養護行業中的情況，科學的將汽車保養系統分爲六大部分，並可對下列的六大系統進行特別養護。
1、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長髮動機壽命，提高發動機動力。
2、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
3、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
4、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）
常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
5、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
6、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
