abs還有那個防側滑燈同時亮怎麼回事，目前汽車行業處在一個蓬勃發展的上升階段，車輛一旦生產充足，也會導致越來越多的人選擇購買汽車，但是有時候開車會遇到一些問題。那麼abs還有那個防側滑燈同時亮怎麼回事？
1、可能是傳感器壞了，我是保內索賠的，不過這個貌似不貴；
2、傳感器壞了如果有導航可能是導航干擾輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控；
3、用電腦檢查abs傳感器消除故障，把abs燈解決了防測滑度燈就不亮了；
4、abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啓動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
ABS和防側滑故障燈同時亮怎麼辦
如果在行駛中突然亮起隨後消失的話就不需要去理會，若常亮的話我們要儘快到維修廠檢查。一般來說佈置在車輪上的輪速傳感器若沾上了泥土，ABS電腦就無法判斷車速信號，這時報警燈就會亮起。如果是防側滑故障燈常亮最大的原因可能是手誤按到ESP 的關閉按鍵或傳感器接線頭鬆脫或發生故障，具體故障我們可以用電腦讀取OBD故障碼進行分析。
ESP觸發是什麼感覺？
一般情況下，esp介入工作基本不會有什麼感覺，但車身會通過剎車進行自動調整，使汽車恢復動態平衡。如果汽車打滑的比較嚴重，可以聽到輪胎被強制制動的聲音，並且汽車的雙閃以及儀表上的esp指示燈都會進行閃爍。
abs燈和側滑燈可能因爲導航干擾導致輪胎打滑而亮，所以abs燈和防側滑燈亮。這時可以用電腦檢查abs傳感器系統排除故障，這樣如果abs燈滅了，防側滑燈就不亮了，問題就解決了。
abs燈和防側滑燈亮的時候，你要先想想是不是傳感器出問題了。建議在修理廠用電腦檢查abs傳感器，排除故障。只要abs燈感應到故障消除並停止點亮，防側滑燈就不會點亮。
在某些情況下，車輪實際上打滑了。建議車主可以檢查一下，找個地方關掉髮動機，重新發動汽車。如果故障碼還在，abs燈和防滑燈還亮着，那就是傳感器有故障，去維修店用電腦檢查解碼就能解決問題。日常生活中，
abs燈可能的原因有以下幾點:
1。輪速傳感器故障；
2、abs線路故障；
3、abs泵和壓力調節電磁閥故障；
4、abs電腦故障。儀表盤上的防滑燈可能是因爲路面真的很暖很滑導致abs感應工作，所以亮了。如果長時間亮起，建議儘快去維修店檢查保養。
abs的工作過程是怎樣的
ABS是車輛的防抱死制動系統。當車輛緊急制動時，ABS會通過傳感器接收來自各個車輪的轉速，快速判斷車輪是否抱死。一旦車輪開始抱死，就會觸發相應的命令，保持制動力不變，防止車輪抱死。如果車輪繼續抱死，則觸發另一個命令，車輪上的制動壓力減小，從而控制車輪繼續抱死的情況。
遇到緊急情況，司機往往會下意識地踩剎車。這時，如果車輪失去滾動能力，就叫抱死。車輛在行駛過程中突然鎖死是非常危險的。當制動力等於附着力時，會對車輛造成兩大危害:
1、車輛鎖死將車輛從滾動摩擦變爲滑動摩擦。在相同速度下，滑動摩擦係數更小，意味着附着性和制動能力更弱，因此輪胎抱死的制動效果不是最好的'。
前後輪抱死的區別
如果前輪先於後輪抱死，此時前輪的附着力極小，車輛無法控制自己的轉向，即此時車輛無法控制自己的前進方向，無法避開路面障礙物，容易對路況造成較大的危害。如果後輪先於前輪抱死，即後輪失去側向附着力，就容易造成車輛側滑，嚴重時還會造成車輛前滾。所以緊急情況下車輛鎖死是非常有害的。
安裝ABS的好處在於，當車輛遇到緊急情況時，能始終保持車輪處於最大制動力矩的轉動狀態，使車輪始終處於弱滑移的滾動狀態下制動，輪胎的制動力和附着力達到合理狀態而不抱死，從而達到提高制動效率的目的。
防側滑和ABS一起亮燈的原因有輪速傳感器故障、輪速傳感器線路故障、ABS泵故障。
輪速傳感器故障：
用汽車診斷電腦讀取輪速傳感器的數據流，並分析輪速傳感器的數據是否與實際數據相同，即可確認該故障。如果輪速傳感器出現故障，就不能給ABS泵傳輸正確的數據，會造成ABS燈和防側滑燈亮。解決方法更換輪速傳感器，質保期內4S店免費更換。
輪速傳感器線路故障：
維修技師用舉升機舉起汽車，觀察輪速傳感器的連接線路是否有破損、變形以及插頭鬆動的情況，即可確認該故障。如果輪速傳感器線路出現故障，會造成輪速傳感器不能工作，進而出現ABS燈和防側滑燈亮的情況。解決方法是維修線路。非人爲原因，質保期內4S店會免費維修。
ABS泵故障：
用汽車診斷電腦讀取ABS泵的數據流，分析ABS泵工作狀態是否正常；再用萬用表量取ABS泵的電阻值，分析電阻值是否在正常範圍內，如果電阻值不在正常範圍值，即可確認該故障。ABS泵出現故障，會導致ABS系統無法使用，造成ABS燈和防側滑燈亮。解決方法是更換ABS泵。質保期內4S店免費更換。
