新車感覺有點抖動，如今我們的生活質量提高了，幾乎家家戶戶都買了車，但是有的明明是新車，卻在行駛的過程中感到車在抖動，這讓我們百思不得其解，今天就讓小編來解釋一下新車感覺有點抖動的相關知識吧。
新車感覺有點抖動1
一、怠速抖動
如果車主在怠速時發現車身抖動明顯，那麼您最好來檢查一下這些地方。
發動機的啓動需要油、電、空氣三個必要條件。
1、發動機產生積碳嚴重
發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啓動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啓動的混合氣過稀，導致冷啓動時會更加困難。定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。
2、點火系統故障
火花塞屬於易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導線和點火線圈的工作狀態，可以採用汽車電腦來判定點火系統的狀態。
3、油壓問題
燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
發動機怠速抖動最常發生的時機就是開啓電器系統的時候，如果踩下煞車掛D檔、打開空調（AC壓縮機開關要打開）、開大燈，引擎就開始抖動了，而且轉速並沒有因爲壓縮機的負載而下降，這可以確定是發動機“機腳膠”老化的問題，更換機腳膠就可以解決抖動的問題。
二、行駛抖動
1、輪胎出現問題
輪圈變形：一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂。
輪胎失衡：部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題。
輪胎變形：將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的“隆起”，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
方向機橫拉桿球頭磨損過度：由於是活動的`，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生。
方向機固定橡膠襯套磨損：出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。
2、傳動軸變形
當汽車發生碰撞、刮到硬東西受損如路牙、石頭等。
傳動軸螺絲嚴重鬆脫或丟失，導致不同心。
凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，多節傳動軸腰樑軸承和減震膠圈損壞。
當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤爲明顯。
新車感覺有點抖動2
首先就是踩油門的時候感覺到車身有抖動的情況，但是鬆開油門之後就沒有抖動的情況了。這種原因要首先排除發動機的故障。我們要把目光看向車身等方面。其實這種情況多半就是汽車的半軸出現了一個問題，汽車的半軸的主要的責任就是負責把動力傳送給車輪，而且也是連接變速箱以及車輪的一個紐帶，如果說在長期使用的汽車時，出現了一個金屬的疲勞的衝擊。
可能會導致我們汽車的半軸變形甚至是斷裂。而且現在很多的半軸品牌的強度可能達不到足夠的堅硬。通俗來講的話就是現在的半軸不夠的粗，而且抗扭力也是不行。多半這種半軸出現了彎曲以及變形之後，也就會出現我們車身抖動的情況。我們出現了車身抖動的時候，一定要及時的更換半軸纔可以解決。
其次就是原地空擋的時候車身發生一個抖動，其實這種情況是非常常見的。主要的故障原因就是汽車點火啓動，發動機車身抖動的比較厲害，這一現象可以完全排除，我們汽車車身的其他部位的故障主要的原因在於發動機上。
其實出現了這種原地空檔車身抖動的情況，多半就是發動機機腳膠出現了故障。而且發動機的震動就會傳入整個車上面。我們會明顯的感覺到自己的屁股受到震動。這一種情況日系車尤爲的嚴重。這也不是什麼大毛病，我們只要及時的更換機腳膠就可以了。
最後就是低速踩油門的時候發送一個車身抖動。當然這種情況就是火花塞出現了一個問題了，我們也都知道汽車跑夠一定里程之後就需要及時的更換火花塞，如果不更換的話，那麼會直接導致發動機的動力降低，而且油耗增加在低速加油的時候，也會出現一個車身抖動的情況。
