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低碳出行手抄報

來源:秀美派    閱讀: 2.11W 次
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低碳出行手抄報,對於很多人來說手抄報都是有很大的發揮空間的,這樣的活動激發了小朋友們的創作信心,很多人在做手抄報的時候不注意細節,要學會拒絕死板的單一版式,看到低碳出行手抄報,你還沒有心動嗎?

低碳出行手抄報1

1、首先畫出兩段曲線。

低碳出行手抄報

2、畫出兩個自行車車輪。

低碳出行手抄報 第2張

3、畫出兩段直線。

低碳出行手抄報 第3張

4、畫出兩段直線。

低碳出行手抄報 第4張

5、畫出三段直線。

低碳出行手抄報 第5張

6、最後寫出文字。

低碳出行手抄報 第6張

低碳出行手抄報2

低碳出行手抄報內容

一、爭做低碳生活、綠色出行的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全局幹部職工學習掌握、宣傳低碳知識,提高低碳意識,樹立低碳理念,倡導低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式,帶動更多的人蔘與到行動中來。讓我們的家園多一片藍天,多一絲綠色,多一路暢通,多一些文明。

二、爭做低碳生活、綠色出行的.踐行者。我們倡導全局幹部職工積極參與“低碳生活,綠色出行”活動,特提出如下倡議:

(一)居住在城區範圍內的幹部職工在不影響上、下班制度前提下,根據自身的身體素質選擇步行或騎行的方式出行。

(二)根據天氣情況,在保障人身安全,不影響交通的前提下,每天下午下班後,由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區車輛較少的路段騎行1小時。

(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式,沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤,組織2次以上的河流生態環境巡查活動。

(四)利用週六、日組織一次遠距離騎行,到周邊縣、市參觀綠化、生態、污染治理的工程項目,並交流工作經驗

(五)每週五設立爲“無車日”。在不影響工作和生活的前提下,全局幹部職工不使用機動車。集中執法行動或上級安排的集中活動除外。

三、爭做低碳生活、綠色出行的倡導者。我們倡議全局幹部職工樹立“能走不騎,能騎不坐,能坐不開”的出行理念,自覺遵循“低碳生活,綠色出行”倡議內容,儘可能採取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式爲廣大居民作出表率。

繁忙的道路,城市的未來,也許將從這一刻開始,更加通暢,更加光明!

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