汽車長時間暴曬的後果，現在買車的人是越來越多了，但是車子買了，有車庫的人卻不多，出去辦事路邊的停車位一般也沒有遮陽棚，很多時候，沒有辦法，只能讓汽車在陽光下暴曬。下面是汽車長時間暴曬的後果。
汽車長時間暴曬的後果1
車內飾各種塑料橡膠皮革製品，經過高溫暴曬後，會揮發出一些有毒物質，明顯的感到車內有很大的異味，影響身體健康，其中甲醛對人體的危害最大。一年以內的新車要格外注意，此時甲醛散發量比較大。
1、加速汽車老化
雖然汽車是一輛昂貴的物品，但是汽車也是零件組成的，車長時間暴露在陽光下，會加速車的老化。
衆所周知，汽車中控臺有許多塑料零件、橡膠零件，這些零件長時間暴露在陽光下會受到很大影響， 除去老化，一些汽車中控臺的塑料部件被太陽曬壞了。
2、橡膠條容易損壞
我們都知道在汽車的每個窗戶上，都能找到一些橡膠條， 這些橡膠條的主要作用是發揮密封性，保護玻璃。
但是，如果一輛汽車長時間在太陽下暴曬，這些橡膠條的劣化也會加速， 時間一長，這些橡膠條的壽命就會大大縮短。
除此之外，像雨刷這樣的部分橡膠條，如果在太陽下被曬得很厲害，也會提前損壞，所以，儘量減少汽車被暴曬。
3、掉色
現在車裏有很多塑料製品，列如，汽車的後視鏡、雨板、前燈、尾燈，這些地方都有塑料外殼， 一輛汽車長時間停在太陽下暴曬，這些塑料盒輕則老化，重則脫色。
4、產生有毒氣體
長時間暴曬，不僅僅會造成內飾的塑料製品老化，還會產生一些有害氣體，就是有些不負責任的車企業爲了節約成本，不再使用環保材料。
而是使用瀝青材料， 這些瀝青材料長時間暴露在陽光下，會產生有毒氣體， 一進入車內，就會聞到含有有毒氣體的奇怪味道， 人體長時間吸入有毒氣體，會損害身心健康。
總而言之，一輛汽車必須停在太陽下暴曬，那麼大家進入車內時也要注意幾點， 首先，車被暴曬之後，我們上車前必須先打開車門或者車窗，讓車內空氣流通，排出有毒氣體。
如果我們的車有天窗的話會更好，因爲這些氣體是往上走的，所以天窗是最有用的，隨後再開空調。
汽車長時間暴曬的後果2
首先，汽車橡膠零件會加速老化。汽車鐵皮和玻璃更容易吸熱，讓橡膠部件會受到持續的烘烤，這就相當於用火去少橡膠一樣，橡膠會逐漸變軟，等到冷卻之後又會變硬，長期重複就會幹硬開裂。這個部件包括雨刮器、密封條等，就會出現刮不乾淨、漏水等問題。
第二，汽車輪胎。汽車輪胎雖然是橡膠經過多種工藝製造而成，但是它的主體依舊是橡膠，所以也會出現老化開裂的可能。而這不是最重要的，輪胎的胎壓纔是車主應該注意的，高溫會讓汽車的胎壓持續上升，如果胎壓過高卻長時間駕駛，那麼爆胎的可能性很大。
第三，汽車車漆。車漆是汽車的顏面，夏季高溫對汽車車漆的影響其實沒有多大，但是強烈的陽光中含有多種射線，會讓車漆內部的成分發生變化。這會導致車漆的光澤度降低，顯得暗淡無關，而且一些淺色車漆還會變色，比如白色就會微微發黃。車友們還要記住一點，暴曬之後不要立馬用冷水洗車，這樣會讓車漆受熱不均勻，可能會導致車漆開裂。
第四，汽車內飾。汽車被暴曬之後，車內的溫度是最高的，這就像是高壓鍋一樣，內部的溫度會一直聚集。汽車內飾材料繁多，對於高溫的抗性也不一樣，但只要有高溫，內飾就會釋放出有害氣體，打開車門就能聞到，而且質感下降、老化變形這也問題也會逐漸出現。
除了汽車本身的老化之外，高溫還有可能導致汽車自燃，這就與車內的易燃易爆物（打火機、香水）和油路有關。因此，這些東西最好該收走的收走，該做檢查的做檢查。
汽車長時間暴曬的後果3
經常暴曬肯定會有影響，而且是有利有弊。汽車經常被太陽暴曬肯定會對車漆、輪胎造成一定影響，但是隻要合理保養都可以降低影響程度；不過經常被太陽暴曬也會帶來一些好處，就是加快揮發車內有毒氣體，淨化車內環境。
先說汽車經常被暴曬的不利影響，因爲很多時候會被誇大影響，其實對於暴曬來說影響不必要太過擔心。
先說對車漆的影響，因爲長時間的暴曬會導致加快車漆褪色、老化速度。
汽車從廠家到4S店後就開始要經受風吹日曬，我們去4S店保養的時候，可以看到很多新車停在戶外或者天橋底下。但是新車並沒有開始保養，就不怕暴曬影響到了車漆嗎？
新車在出廠的時候就會在車身上噴塗一層保護蠟，具有防水、防紫外線的功效，可以減少太陽暴曬所造成的傷害。另外我們可以看到停在戶外停車場的新車都會貼保護膜，比如機頭蓋、車頂、後尾箱蓋、門把手這些部位。所以儘管新車一直停在戶外，也可以通過一定的保護手段降低環境對車漆的影響。
汽車在使用過程中，有合適的室內停車場那當然最好，但是絕大多數情況都是停在戶外，尤其到了夏天就需要經受暴曬。但是隻要合理進行保養，也可以降低暴曬對車漆的影響。
比如你可以選擇鍍晶、鍍膜甚至全車貼膜來保護車漆，也可以通過定期洗車打蠟來保護車漆。所以暴曬對車漆的影響完全可以被我們輕鬆化解，何況汽車也不可能那麼嬌氣。
再說對輪胎的影響，因爲暴曬會導致輪胎老化速度加快，胎壓也會加大。
因爲輪胎的主要材質是橡膠，所以輪胎本身就是易損件，有一定的使用壽命。當橡膠長時間處在太陽暴曬環境下，會受紫外線影響而導致老化速度加快。除非你夏天不用車。
否則輪胎就不可避免受到環境影響而加快老化。事實上，輪胎行駛狀態會比靜止狀態更容易受環境溫度影響，我們停車的`時候注意讓四個輪胎保持同一水平面，就可以有效避免最低處的輪胎承受過大壓力而導致變形。
另外輪胎在經受暴曬後，胎壓就會升高，靜止狀態帶來的影響會小些。如果是暴曬環境下高速行駛或者猛烈駕駛，那麼就很容易導致爆胎情況發生。所以一般在夏天我們都需要把胎壓調低0.1-0.2bar左右，就是爲了防止胎壓升高影響行駛安全。
再重點討論一下暴曬對車內空氣質量的影響，因爲很多人認爲加快有毒物質揮發是不利的影響，事實並非如此！
相信很多人都看過新車甲醛超標的相關新聞，市場汽車除甲醛的產品也有很多。無論多豪華高端的汽車，車內都不可避免會揮發有毒氣體，只是多與少的區別。只要我們打開新車的車門，就可以聞到一些氣味，這些氣味就是有毒有害氣體，比如甲醛、二甲苯、苯等。
車內有毒有害氣體來源
汽車在組裝生產過程中就會使用到大量的膠黏劑，膠黏劑就是有毒氣體的主要釋放體。
汽車的座椅以及內飾件使用的材料都含有一定的有毒物質，比如皮革、塑料都會揮發出有毒氣體。
購買了汽車後，我們都會添加一些精品內飾，比如腳墊、座墊、方向盤套等，這些產品都或多或少會揮發出有毒氣體。
車內有毒有害氣體的影響
不同體質的人羣對這些有毒氣體的感受並不一樣，有的人一聞到就頭暈，有的人則沒有什麼感覺。但是無論是新車還是老車，高端車還是低端車，都會一直持續釋放有毒氣體，只是新車釋放量會更多。
這些有毒氣體的釋放速度與環境溫度有直接關係，車內溫度越高釋放的速度越快。在夏天高溫環境下，汽車經過一個小時暴曬就可以使車內溫度達到60度左右，甲醛等有毒氣體在如此高溫環境下加快釋放速度。
車內有毒氣體的處理
新車的甲醛等有毒氣體是不可們完全杜絕，但4S店並不可能會告訴我們車內有甲醛，所以只有超標後車主纔會察覺。就像4S店把那些新車停放在露天停車場，通過環境溫度的影響也可以加快釋放有毒氣體，當交車的時候氣味會小很多。
由於汽車的車廂屬於一個密閉空間，所以如果持續暴曬，車廂的有毒氣體濃度會越來越好。但是隻要打開車門讓空氣流通幾分鐘，甲醛等有毒氣體含量會明顯降低。所以汽車暴曬後，我們上車前可以打開車門通風片刻，除了可以快速降低車內溫度，還可以讓揮發出來的有毒氣體消散。
爲什麼暴曬反而有利淨化車內空氣？
假如我們不再配置新的車上精品，那麼原來車上可以釋放有毒氣體的總量固定。通過高溫暴曬相當於加快了釋放速度，釋放了一定程度後，污染源中的有毒物含量也就越來越低，對人體的影響也就越來越小。因此只要揮發出有毒氣體後，我們上車前及時排放出去就可以達到淨化車內空氣質量的作用！
最後提醒：我們車內儘量不要放置香水、打火機、酒精等易燃易爆物品，這些物品經過暴曬才真正會影響到用車安全！
