拉缸了打火是什麼反應，關於汽車的知識是有很多的，當自己購買車之後應該要學習一些關於汽車的知識，這樣就可以更好的去應對汽車出現的各種問題，那麼拉缸了打火是什麼反應呢？
拉缸了打火是什麼反應1
汽車拉缸後打火會有以下反應：
1、發動機動力明顯下降，車輛加速無力。
2、發動機過熱，水溫故障燈亮起，甚至有開鍋現象。
3、發動機故障燈亮，排氣管有冒藍煙現象。
4、拓展：汽車拉缸後一般打不着火，如果能夠啓動，那麼有可能只是輕微拉缸或者是隻有某一個缸拉缸，如果發動機拉缸還打火，發動機會出現抖動並亮起故障燈，排氣管冒藍煙或黑煙，動力明顯下降。
拉缸通常會有一下現象：
1、正常情況下車輛動力明顯下降（俗稱車沒勁）。
2、水溫異常（車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋）。
3、下排汽增大，後排氣有藍煙現象。
4、發動機運行時有異常響音（聲音很澀很悶，怠速不穩，需大油量支撐怠速運轉）。
5、車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象
發動機拉缸的原因
1、發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱；
2、發動機漏油或機油消耗太大，造成機油嚴重虧欠；
3、發動機長時間高速或超負荷運轉，溫度過高；
4、活塞銷或缸套裝配不良,引起變形。
5、發動機空氣濾芯效果不佳，發動機吸入大顆粒灰塵；
拉缸了打火是什麼反應2
汽車拉缸常見的幾個表現：
1、尾氣冒藍煙或黑煙
發動機拉缸後，由於活塞和缸壁之間間隙變大，曲軸箱中的機油會進入氣缸參與燃燒，這時排放尾氣就會出現冒藍煙的情況。同時，缸壓不正常也會導致混合氣混合不均勻，出現混合氣過濃，排放冒黑煙的情況。
2、發動機動力下降
拉缸後，活塞和氣缸壁之間的間隙增大，氣缸密封不嚴，缸壓降低，會導致發動機動力下降，也就是我們常說的“沒勁兒”。並且這個表現會很明顯，特別是小排量的車，這種表現尤甚。
3、發達噪音變大
發動機拉缸後馬達聲會明顯增加，並且變得不再平穩。
4、啓動困難
拉缸一般是由於缺少潤滑、發動機溫度過高等情況造成的，發動機拉缸之後，會導致缸內混合氣空燃比不正確，點火困難。
發動機長時間使用一般都會有或輕或重的拉缸，但是這種拉缸更像是一種正常的磨損，不會影響車輛的使用。而我們常說的拉缸一般都是外因造成的、影響車輛繼續使用的內傷。
如果自己的車輛出現了啓動困難、動力下降等上述的幾種現象，那麼恭喜你，你中標了，抓緊去修理廠給自己愛車的心臟打個架吧。
車子沒勁是肯定的，因爲拉缸後，缸壓不足，發動機燃燒不充分了，發動機的.輸出功率不足，直接造成車子跑不快，也許上個小坡都困難。
而缸壁上有了泄露，直接回引起機油進入到氣缸裏邊燃燒，加上缸壓不足，排氣管會排出藍煙或者黑煙。同時可燃物會跑一些到曲軸箱裏邊，引起裏邊壓力過大。
拉缸後着車也會比較困難，因爲缸壓不足，發動機不太好進行初始點燃，因爲車子停放一段時間，潤滑油回到了車子底部，阻力比較大，而發動機配件溫度低，加上缸壓不足，發動起來是不容易的。或者着車後怠速晃動厲害，很快熄火，或者跑一段路後缺崗斷火等等。
因爲燃燒不充分，大多數的能量都轉換成熱能而不是機械功，所以發動機的溫度會比較高，直接引起水溫異常甚至跑一段路後水箱開鍋。
嚴重的拉缸，發動機根本無法正常啓動，車子也完全不能工作。
車子使用保養到位，拉缸可避免
雖然發動機使用時間久了，也會有磨損，這個類似於拉缸，到了時間也要更換，因爲長期摩擦，都會有一定的使用壽命。但是在正常設計壽命範圍內，發生了發動機拉缸，往往是自己使用保養不注意引起的。
如果冷卻系統出現問題，引起冷卻水溫度比較高，發動機熱量沒有及時散發出去，造成活塞環和氣缸壁之間的溫度過高，造成兩者膨脹變形，加劇了摩擦直接造成拉缸。
使用劣質機油，或者幾種不同規格的機油混合起來使用，或者潤滑系統出現故障，比如機油泄露等，引起缸壁和活塞環之間的潤滑不足，金屬之間直接摩擦引起的拉缸。
車子長期高速或者大負荷工作，或者維修後沒有裝配好套缸等配件，或者氣缸質量有問題等等。
拉缸了打火是什麼反應3
汽車拉缸有什麼現象？
排氣管冒煙嚴重，發動機聲音發生變化，動力喪失，發動機無法正常工作甚至熄火。拉缸是汽車發動機的常見問題之一。所謂拉缸，就是將氣缸內壁拉成深槽，當活塞和活塞環摩擦氣缸壁時，密封性能沒有了，導致壓縮壓力降低，氣缸動力性能就會也沒有。
汽車拉缸是什麼原因呢？
1、沒有及時進行保養。不管是什麼配置都是需要經常保養，更別說是我們的汽車了，如果長時間不保養髮動機，發動機在工作的時候產生得摩擦力會越來越大，裏面部件壞掉不可避免，就會拉缸。
2、車裏面的水溫太高。發動機內部零件的間隙很小，根據熱脹冷縮的原理，部件在速度運轉和溫度太高時會發生變形和膨脹。
3、發動機積碳：發動機長時間運轉，會導致活塞和氣缸的摩擦越來越大，拉氣缸也是正常的。
防止發動機拉缸的方法:
1.駕駛時觀察發動機水溫。
冷卻水正常溫度保持在70℃ ~ 95℃，避免發動機過熱。冬季出發前應採取熱身措施。
2.對於新機器和大修過的發動機，必須先磨合。
在潤滑良好的情況下，遵循轉速由低到高、負荷由小到大的原則，按磨合規則認真操作，方可投入正式負荷運行。
3.按時更換空氣濾清器。
加強空空氣過濾器的維護，防止灰塵吸入氣缸。
4.保養髮動機以確保安全。
根據使用說明書，應正確選擇活塞裙與缸套的間隙、活塞環的開口間隙和邊緣間隙。此外，在修理時，我們應該保持活塞離缸，同時保證氣缸套的尺寸精度。
5.確保不缺油，油品質量更好。
適時檢查機油油位，缺油時加機油。
6.小心保養髮動機。
合理操作發動機，不要超載，不要猛踩油門，不要無水啓動。
7.確保潤滑系統的正常運行。
維護好潤滑系統，以防止機械雜質和積碳混入發動機機油中，加劇氣缸套的磨損。
