爲什麼一檔起步不加油就顫抖，對於廣大的普通人來講，買車還是很重要的，而且買了車也需要在平時養成良好的用車習慣，因爲那些錯誤的用車方式會損傷我們的車輛。那麼爲什麼一檔起步不加油就顫抖？
爲什麼一檔起步不加油就顫抖1
一擋起步時出現車抖動的原因是：
1、發動機的動力不足，起步時發動機動力跟不上，起步會抖；
2、變速器與底盤連接部位鬆曠；
3、離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。
離合的工作原理是：
1、當內座圈固定時，外座圈順時針方向轉動楔塊不鎖止，外座圈可自由轉動；
2、當外座圈逆時針轉動楔塊鎖止，外座圈不能轉動。
離合的作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；
2、使發動機和變速箱暫時分離後進行換擋；
3、防止傳動系統過載；
4、降低發動機帶來的扭震衝擊，延長變速齒輪壽命。
起步的技巧
開始起步時，左腳的離合慢慢的擡到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時鬆開手剎，然後輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢鬆開離合，然後再加上一點油門即成功起步了。
一檔
起步檔，車啓動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
二檔
通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔
過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
四檔
行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
五檔
高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
爲什麼一檔起步不加油就顫抖2
1、發動機的動力不足。起步時發動機動力跟不上，起步會抖（檢查發動機）
2、變速器與底盤連接部位鬆曠。起步時也會有抖動感（檢查底盤 如：半軸、球籠等）
3、離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。起步會抖動。有可能是離合器壓盤腳壓力不平引起的。只有更換。
如果不是離合器本身故障，那麼一檔半聯動不給油劇烈抖動大多是因爲離合鬆得太快或擡得太高。車子從停止到向前行駛的過程中，離合鬆太高速度沒有跟上的話，發動機就會不停喘動，嚴重的甚至會憋熄火。
爲什麼一檔起步不加油就顫抖？
這通常是因爲動力不足導致的，現實中汽車的怠速是比較低的，並不像教練車要應對考試項目而調高。並且如果此時路面不平，依靠怠速起步就容易出現動力不足的情況，特別是排量小的汽車。
出現這種情況，離合放完發動機依然顫抖的話，此時就建議輕踩油門補油了，否則發動就有可能會憋熄火，甚至是溜車。正常來說，一檔起步大部分車型都是要給油的。但如果不是以上情況，那麼就可能是離合器壓片嚴重磨損導致的，此時就要進行檢修了。
擴展資料：
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的`負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
先將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機;踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。
開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
放鬆駐車制動杆，握穩方向盤，擡起離合器踏板。
爲什麼一檔起步不加油就顫抖3
一、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎零件老化有關，這時如果引擎零件出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換汽車零部件。
二、發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，因爲着車後吸附在積碳上的汽油被髮動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啓動後怠速抖動。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
三、油壓不穩
油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
四、點火系統問題
造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
車身抖動會出現的原因及解決方法都給大家了哦，希望對大家有所幫助，令大家在遇到這種問題時，不會過度慌張。同時，車主們應該定時定期對車輛進行檢查和保養，避免等出現問題才知道的尷尬。
一檔鬆離合抖動很厲害
手動擋的車在一檔鬆脫後出現異響的主要原因是火花塞損壞，影響了其正常的點火能力，燃油在發動機內無法正常燃燒，所以車是異響。這種情況需要及時更換新的火花塞。
另外，一檔鬆脫後引起汽車抖動的原因有很多，包括離合器片變形、萬向節軸承損壞、發動機腳墊損壞或手動操作失誤等。具體原因請專業人士到修理廠或4s店檢查維修。
手動擋的車起步時，要慢慢擡起離合踏板。當發動機轉速變低，車身開始抖動時，就要及時補油了。汽車平穩起步後，擡起所有離合器踏板，這樣汽車才能平穩起步。
關於手動擋車輛的注意事項:
1、手動擋的車換擋時，一定要把離合器踏板踩到底，否則會加速離合器片的磨損，損壞變速箱。
2、汽車行駛到5萬公里左右，就要更換它的變速器油了。
3、汽車行駛時不要長時間保持半聯動狀態。
一檔起步要不要加油門
一般去自動啓動的時候，要在離合器完全鬆開之前加一點油。當然，有時候也可以不用油起步(特別是新車)。但此時發動機轉速不高，發動汽車很費力。如果路面不平，很容易熄火。所以，這個時候加一點油，增加發動機的功率，讓汽車容易啓動，是正確的。
油門踏板的正確操作:
汽車發動機的油門一般由踏板控制，也稱油門踏板，是控制汽車發動機供油的裝置。操作油門踏板要以右腳跟踩在駕駛室地板上爲支點，腳掌輕踩油門踏板，隨着踝關節的伸展和彎曲向下踩或放鬆。踩油門踏板時，用力要輕柔，做到輕踩慢擡。
啓動發動機時，不要將油門踏板踩到底，而是略高於怠速油門。起步時，最好在離合器聯動點前稍加加油，以小或中等節氣門開度爲宜。鬆開離合器要與踩油門緊密配合，動作要敏捷。
