1萬一3萬電動汽車，雖然目前市場上便宜的電動車種類繁多,但低廉的價位也就只能買到低速代步車，下面就來具體說說1萬一3萬電動汽車，小編爲您精心整理的,希望對大家有幫助。
1萬一3萬電動汽車1
1至2萬元的牛電電動汽車
1至2萬元的富路電動汽車
1至2萬元的道爵電動汽車
1至2萬元的鴻日S1電動汽車
2至3萬的雷丁電動小汽車
2至3萬的時風電動小汽車
2至3萬的宏瑞電動小汽車
2至3萬的麗馳電動小汽車
1萬一3萬電動汽車2
純電動汽車3萬左右，牌子還是比較少的。但是最出名的我相信你也是知道的，就是五菱mini EV。
這輛車的銷量自從生產出來之後，一直都是排在第一第二的位置。很給我們國人爭臉，就算特斯拉如日中天好不好，五菱mini也能壓他一籌。首先我們說說這輛車他的優點和缺點。五菱mini這輛車的優點那就是價格實在太合適了，2.88萬~4.36萬，作爲城市內的代步車是非常合適的，價格又比較低。就算你住在老舊小區。電壓也是直接可以給這輛純電動汽車充電，也是非常方便的，缺點就是這輛車沒有快充，而且低配版是沒有安全氣囊的，在安全方面做得並不是特別到位，如果你選裝了，安全性能價格又比較高，這就有點兩難了。
奔奔e-star 2.98~6.48萬，這輛車其實原型要比五菱mini ev要早一些。這輛車的價格。最低配也比五菱高那麼一點。但是車輛的外觀更像是一輛燃油車。而且之前奔奔ev剛出的時候也是使用了油改電的外觀車型。所以說這輛車讓人感覺到還是有改變多一些。銷量方面沒有五菱mini那麼高。看來主打純代步的電動車還是外觀最重要的。
雷丁芒果 2.98~5.49萬，有很多朋友說雷丁的純電動汽車一般都是不能給上牌兒的。不過這輛車也在工信部的目錄裏，所以說也是可以上牌的。在知名度方面，雖然沒有前兩款高，但是後者在一些老年代步車領域可以說是家喻戶曉，也搶佔了他們一部分的.思維，所以說這輛車作爲3萬之內的，還是比較划算的。
凌寶Coco 2.68~3.18萬，這輛車目前只有兩個版本，且都是2021款的。同樣是不支持快充，續航在120km，在大小方面相比於五菱mini要大一些。而且在長度方面也比五菱mini長了大概有600mm所以說在空間方面屬於起步價格低。而且能給你一些更大的空間。當然這個價位的汽車大多數的內飾都比較簡單一些，能帶一塊兒這麼大的屏幕也算是不錯了。建議，如果想買這種3萬以內的純電動汽車，這個目前也是一個可選擇的範圍。但是外觀方面確實沒有五菱mini以爲好看，這也是我對他的第一感覺。
寫在最後
目前新能源汽車領域分爲兩個大塊兒，一個就是像以上類型主打的就是城市代步爲主，第二個就是以真正的能代替燃油車爲主，可以實現長續航，那我們相信以後這兩塊領域隨着更多的發展，續航能得到很大的解決。那麼再買這類的純城市代步車的話，相信一定也有更多的選擇範圍，以上那些希望可以幫助到你。
1萬一3萬電動汽車3
電動車保養
A、動力電池產生300V以上的高壓， 高壓線束顏色一般採用桔黃色，不要隨便拆卸高壓部件；
B、動力電池安裝在底盤下面，電動車不能涉深水行駛；
C、電動汽車的動力電池爲車上所有附件提供電能，比如空調等。日常開空調會導致續駛里程下降；
D、動力電池是利用電池的化學反應獲取能量，因此都存在低溫性能下降的現象，
1、夏天不存在這個發動的問題問題。
2、雨季行車前應先做好行車前檢查，主要檢查雨刷器、車輛空調除霧功能是否正常
3、通常雨天行駛速度儘量不要超過60km/h；如遇暴雨天氣，儘量不要行駛，如行駛，時速不應超過20km/h
4、當雨季行駛時車輛發生故障無法行駛後，應當靠邊停車將三角架等待救援，嚴禁自行維修
5、在泥濘路面行駛時，不要猛踩加速或制動踏板，以免發生側滑
6、請勿駛入深水中，以免發生漏電短路事故
7、當車輛被積水浸泡時，不要考慮繼續行駛，應迅速斷電並離開車內，儘量不要與車身金屬接觸，以免發生觸電
8、避免高溫充電。因動力電池溫度特性，車輛高速行駛後，夏季建議停放30分鐘後，在陰涼通風處進行充電
9、暴雨打雷時、儘量不要充電，車輛在露天或者地勢較低的地方充電時，下雨後應終止充電，以免積水高度超過充電口發生短路。
