suv銷量排行榜20萬。suv是汽車的一種類型，很多人都喜歡suv這樣大氣的車子，20萬左右的suv更是不在少數。接下來就由小編帶大家瞭解suv銷量排行榜20萬的相關內容。
suv銷量排行榜20萬1
1、 本田CR-V
官方指導價 ： 16.98-27.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
CRV是東風本田一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。兩種動力類型CRV的油耗均相當出色，而且動力也都很好。車內通過有檔次的用料豐富視覺和體驗，此外也增添了琳琅滿目的功能配置。本田MM理念得到了傳承，座椅的舒適性非常好，駕駛的感受四平八穩，在市場上是非常優秀的家用SUV。
2、 RAV4榮放
官方指導價 ： 17.48-26.48萬
級別 ： 緊湊型SUV
RAV4榮放這款緊湊級SUV隸屬於一汽豐田，進入中國比較早，很多人都認識它。新一代榮放採用新的架構搭建，空間表現提升了不少，駕駛感受更加好，硬朗的造型看起來更加狂野，以前實在是太平凡了。新RAV4的內飾很普通，倒是多媒體系統比較有槽點。總的來說，新款RAV4是成功地蛻變了。
3、 銳際
官方指導價 ： 16.98-21.88萬
級別 ： 緊湊型SUV
銳際是長安福特旗下的一款緊湊型SUV，這款車具有非常高的性價比，因爲在整個合資緊湊級SUV市場中，福特銳際的售價是相對較低的，並且這款車外觀與內飾設計均不落後與競爭對手，2.0T的發動機還有着強勁的動力輸出，配置方面更是遠比同級別車型更加豐富，所以整車的產品力是非常出色的。但是由於該車的油耗相對較高，這並不符合國內消費者的經濟性需求，並且由於福特的品牌影響力沒有優勢，使得車輛的銷量並不出色。
4、 探嶽
官方指導價 ： 18.59-31.39萬
級別 ： 中型SUV
大衆探嶽屬於中型SUV產品，定位類似於兄弟車型途觀L，站在更高一級的需求市場。比起自己的孿生對手，探嶽看起來套娃沒那麼嚴重，覆蓋的年齡範圍比較廣。探嶽自詡是中級SUV，的確比RAV4、C-RV等對手有優勢，相應的車內空間也更好。看價格的話探嶽更接近緊湊型SUV，定位爲中級SUV不過是在讓人覺得比其他競品高半級。
5、 奇駿
官方指導價 ： 18.19-27.33萬
級別 ： 緊湊型SUV
日產奇駿，算得上緊湊型SUV中的老將，一直以來都是依靠很好地滿足消費者需求而得到消費者的認同。新款時尚的外觀異常驚豔，而且還具備了省油、底盤優秀、舒適、空間大、好養這些優點，就好像默默付出的辛勤犬馬。
6、 領克05
官方指導價 ： 17.58-26.18萬
級別 ： 緊湊型SUV
領克05是一款緊湊型轎跑SUV，獨特的家族風格意外的和轎跑外形毫無違和感，內飾也有濃厚的時尚氛圍，各種常用配置也都具備，非常適合追求時尚的Z世代。這款車發動機調教很出色，再加上底盤的出色表現，在城市中感覺良好，是家用車的好選擇。
7、 WEY VV7
官方指導價 ： 16.98-19.28萬
級別 ： 中型SUV
WEY VV7屬於一輛中型SUV，VV7的車身設計給人一種極強的時尚氣息，可以誘惑到許多年輕的用戶，配置方面算得上比較優異，無線充電、3色氛圍燈針對起步價16萬的車來說可以說特別實惠了。2.0T發動機對於起步超車而言動力輸出比較強勁，但是並不會太激進，底盤的舒適感也調教得很好，對於這款車而言買來上下班通勤可以說非常實惠。
8、 馬自達CX-5
官方指導價 ： 16.98-24.58萬
級別 ： 緊湊型SUV
馬自達CX-5屬於擁有超高顏值的轎跑型SUV，而且也很有“內涵”，操控性是它的一大賣點，整體來說，都是奔着年輕消費者而來的。整車的比例非常協調，內飾檔次豪華感不錯，不論前排還是後排，都有充足的頭部和腿部空間，座椅的設計符合人體工程學。馬自達CX-5這款車不是一款一味追求推背感的車，馬自達一貫都是以操控爲核心，畢竟人馬合一的駕駛感受不是吹出來的。
9、 探界者
官方指導價 ： 16.99-24.99萬
級別 ： 中型SUV
探界者產品力很不錯，主打的是性價比。濃郁的美式設計，這是第一眼這款車給人的感覺，內部給人的感覺就沒多大亮點了，肯定算不上醜，但也不會覺得有很亮眼的表現。因爲車身三圍會比其它車型大個整整一圈，這款車空間方面並不會覺得壓抑。260馬力+9AT的動力組合不少這個價位的車型都不是對手，從靜止加速到100只要7.8s搞掂，性能在同級別最強。
10、 紅旗HS5
官方指導價 ： 18.38-24.98萬
級別 ： 中型SUV
紅旗HS5定位爲中型運動型多用途汽車，是紅旗親民戰略的重要車型。紅旗品牌的品位不言而喻基本是有目共睹的，主要是十來二十萬很低的售價馬上就可以開上一輛紅旗，這是很吸引人的。而且本身這款車品質是不差的，材料品質高配置豐富，要空間有空間馬力充足，獨一的弊端恐怕便是駕駛感受普通。
suv銷量排行榜20萬2
2021年內上市的六款豪華SUV
奧迪Q5L 中期改款
奧迪Q5L今年即將迎來中期改款，整體設計將不會有非常明顯的變化，細節上的改變我們可以參考奧迪Q5LCoupe版本。
外觀方面，新車採用奧迪Q家族化設計元素，八邊形進氣格柵能讓整車前臉更具寬大扁平的視覺效果。此外，新車還將帶來全新的燈組結構、前包圍設計和排氣管佈局，相較於在售版本，新車整體更側重針對運動氣息的營造。
內飾方面，該車內部整體佈局未變，只針對細節和配置進行了優化。全新樣式的儀表和更大尺寸的懸浮式中控大屏是該車最顯著的變化，同時此前的旋鈕物理按鍵也一併取消，變成了更爲實用的儲物空間。
動力方面，新車將繼續沿用2.0T高/低功率發動機，最大功率分別爲140和185kW，峯值扭矩分別爲320和370N·m，並且標配四驅系統。
奧迪e-tron sportback
奧迪e-tronsportback是奧迪品牌在電動車領域的首款轎跑型SUV，該車將在2021年內正式上市，而同平臺的奧迪e-tron也將在近期開啓國產化時代，奧迪e-tron sportback或許在不久之後也將實現本土化生產。
奧迪e-tronSportback將以進口方式進入中國市場，可看做奧迪e-tron 的轎跑車型，溜背造型搭配4901mm車身長度顯得整個車身非常飽滿和運動，同時該車還增加了奧迪S外觀套件，使其運動調性更爲強烈。
內飾方面，奧迪e-tronSportback與奧迪e-tron的內飾保持高度一致，以家族化的三屏設計營造該車的科技氛圍，中控區域上下兩塊屏幕尺寸分別達到12.1英寸和8.6英寸，觸控液晶屏幕能夠收到震動反饋。
動力方面，奧迪e-tronSportback目前提供50和55兩種動力版本，其中55 quattro版本採用雙電機佈局，綜合最大功率和最大扭矩分別爲300kW和561N·m，在boost模式下最大功率和最大扭矩分別爲408Ps和664N·m。新車將搭載容量爲95kWh電池組。而50 quattro版本綜合最大功率和最大扭矩分別爲230kW和540N·m，電池包容量爲71kWh。
奔馳EQA
奔馳EQA是奔馳旗下全新的入門緊湊型純電動SUV，它基於全新GLA打造而來，未來將在中國和德國工廠並行生產。同時，基於這款全新電動SUV，奔馳還將打造一款AMG子品牌產品作爲首款電動性能產品。
外觀方面，新車在奔馳GLA基礎之上增加了諸多的電動車元素，以突顯奔馳EQ系列今後的設計理念。新車前臉採用黑色封閉式格柵，與EQB等電動成員保持統一，前大燈內部LED日行燈與格柵上方的光纖裝飾條形成獨特的造型，極大提升了辨識度。車尾不規則的貫穿式尾燈組爲飽滿的車尾造型平添了一絲時尚感。
內飾方面，新車採用奔馳家族典型的貫通式屏幕搭配三個渦輪式空調出風口設計風格，根據版本的不同，車內氛圍燈、使用的'材質面料也得以玫瑰金色和藍色爲主基調。中控區域設計較爲簡約，只保留了部分按鍵和多媒體手寫板。
動力方面，該車前期將在海外推出250版本車型，搭載一臺最大功率140kW的單電機，電池組容量爲66.5kWh，NEDC續航里程達到486km。後期奔馳EQA將在中國推出搭載前後雙電機版本，續航里程在500km以上的國產版本。
寶馬iX
寶馬iX是寶馬旗下全新的純電動中大型SUV，它將搭載iX3上使用的第五代eDrive電力驅動系統，該車整體設計與在售車型均有較大區別，寶馬iX採用寶馬全新純電動平臺進行打造，與iX3在技術層面上有着本質不同。
外觀方面，新車擁有碩大的家族式進氣格柵，造型類似寶馬4系等性能車風格，雙腎格柵並未採用封閉式處理，而採用了上下貫穿樣式，同時在格柵內部點綴不規則的菱形裝飾來提升檔次感。格柵兩側大燈並非寶馬家族的天使眼大燈造型，取而代之的是狹長銳利的造型設計，開啓激光大燈後更是極具個性。從側面來看，寶馬iX修改了車身整體結構，車頭比例比在售車型更加短小，同時在D柱區域增加了懸浮式車頂設計，整體造型十分動感。
內飾方面，新車整體風格與在售車型大相徑庭，更加精簡的中控區域是該車的亮點之一，該車採用了貫穿式大屏設計，全液晶儀表和中控屏尺寸分別達到12.3英寸和14.9英寸，極簡主義和科技感是該車的主基調，此外，新車還在各處細節中大量運用幾何金色金屬裝飾，藍色的內飾配色十分符合純電車的身份。
動力方面，新車搭載第五代eDrive電力驅動系統，前後雙電機最大功率爲370kW，電池組容量超過100kWh。
沃爾沃XC90 國產版本
2021年1月沃爾沃品牌在華銷量同比增長達到91.4%，實現了連續10個月在華銷量正向增長。沃爾沃在銷售終端一直有着較爲優厚的購車政策，加上綜合品質和豪華車身份，消費者對沃爾沃品牌的認同感帶動了整體銷量的上揚，如今XC90最快將在2021年內由成都工廠進行本土化生產，屆時XC90的競爭力將更進一步。
外觀方面，沃爾沃XC90自2014年發佈全新一代車型開始，整體設計一直沒有進行大幅度改進，沃爾沃XC90大氣的外形和直瀑式格柵擁有較高的辨識度，加之簡潔的線條和雷神之錘大燈令人印象深刻。和現在不斷年輕化的設計風潮相比，沃爾沃XC90的設計風格經久不衰，至今7年時間裏依舊還是很耐看。
內飾方面，新車極簡風格的內飾設計看上去十分低調，全液晶儀表和中控大屏幕兼具簡約風格和科技感，配置上該車以智能輔助駕駛系統、停車輔助系統、CLEANZONE清潔駕駛艙爲最大賣點，並且標配智能安全系統，主被動安全程度較高，中高配車型還配備盲點檢測、倒車車側預警、後內碰撞預警系統等功能。
動力方面，新車提供3種動力版本，2.0T+48V輕混系統的B5車型最大功率和最大扭矩分別爲250Ps和350N·m；搭載2.0T雙增壓發動機的B6車型最大功率和最大扭矩分別爲300Ps和420N·m；最後是B8車型，該版本採用2.0T雙增壓發動機搭配一臺最大功率87Ps電動機作爲動力總成，綜合最大功率和最大扭矩分別爲390Ps和640N·m，傳動系統均匹配8AT變速箱和四驅系統。
林肯航海家 國產版本
林肯航海家定位一款中型SUV，最快將於3月中旬上市，進口版本價格在38.88-51.88萬元之間，國產版本預售價爲33.08-48.58，未來該車將以中期改款身份在長安集團投產。
外觀方面，新車將採用全新外觀和內飾設計，整體與海外版本保持高度一致。林肯家族式進氣格柵搭配全新的LED前大燈增強了整體的檔次感，並針對中國消費者的喜好，在高配車型上增加LED日間行車燈。車身側面由一條平直腰線縱貫整個車身，進一步增加了該車側面的視覺衝擊力，車身尺寸與進口版相比存在一些變化，國產版航海家車身寬度縮水2mm，高度增加12mm，軸距由2849mm增加到2850mm。尾部貫穿式尾燈組設計搭配雙邊雙出的排氣結構使其看上去更有層次感和運動感。
內飾方面，新車將採用新的中控臺佈局，整體樣式更加規整並且向着飛行家靠攏，看上去比現款車型年輕了不少。此外，國產航海家還將搭載一塊12.8英寸懸浮式中控屏幕來增加科技氛圍。
動力方面，新車將沿用現在進口版的動力總成，提供2.0T四缸發動機和2.7T六缸發動機，最大功率分別爲224Ps和322Ps，峯值扭矩分別爲368N·m和500N·m，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱，中高配車型將提供四驅系統。
suv銷量排行榜20萬3
2020大衆新款SUV大全
捷達VS7
近日捷達的官方就宣佈了捷達VS7將會在2020年2月上市。屆時捷達VS7會推出五個車型供消費者選擇，價格的區間爲10.68-13.48萬元。
捷達VS7車型屬於中型SUV，基於大衆的MQB平臺搭建。車身的長度爲4624mm，寬度爲1841mm，高度爲1633/1644mm，軸距2730mm。動力方面會使用EA211型1.4T發動機，最大可以輸出110kW和250N·m扭矩，與之搭配的是6擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱。
探嶽Coupe
探嶽COUPE的定位是轎跑型SUV，長度爲4586mm，寬度1860mm，高度1635mm，軸距2731mm，與現款探嶽相比在長度上縮小了3mm，高度降低了25mm，軸距和寬度都沒有變。
動力方面預計將會是使用2.0T高低功率發動機，而1.4T版本有可能棄用或者由1.5T發動機取代，與之搭配的是7擋雙離合變速器。目前探嶽COUPE已經在一汽大衆華北生產基地蒙面下線，未來關於探嶽COUPE的計劃暫定是6.5萬輛/年。
