特斯拉加州自動駕駛團隊近200人被裁，有相關報道稱，自本月初發布裁員計劃的內部郵件以來，特斯拉已經開始陸續解僱員工，特斯拉加州自動駕駛團隊近200人被裁。
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據外媒援引知情人士消息，美國電動汽車製造商特斯拉關閉位於加州的一處辦公場所，裁掉Autopilot團隊的數百名員工。這也是迄今爲止該公司已知規模較大的一次裁員。
據不願透露姓名的知情人士透露，此次裁員中受影響的員工均在特斯拉位於加州聖馬特奧的辦公室工作，他們已經於當地時間週二收到公司通知。據悉，這裏的團隊主要負責評估與自動駕駛輔助功能相關的客戶車輛數據，併爲數據添加標籤。
其中一位知情人士說，大約有200名員工被解僱，其中許多都是數據註釋專家。特斯拉加州聖馬特奧辦公室約有350名員工，其中一些留用員工被轉到附近的一家辦公場所繼續工作。
特斯拉沒有立即回覆置評請求。
此次裁員也是特斯拉在削減拿固定工資的受薪員工隊伍。特斯拉現在總部設在德克薩斯州奧斯汀，隨着公司在奧斯汀和柏林相繼建立新工廠，特斯拉在全球的員工數量已增至約10萬人。
本月早些時候，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，鑑於日益不穩定的經濟環境，有必要進行裁員，這讓員工頗感意外。他隨後在接受採訪時澄清稱，未來3個月約有10%的受薪員工將失去工作。不過馬斯克還強調，一年後公司整體員工數量可能會更高。
特斯拉的裁員動作主要集中在薪酬開支增長過快的領域。據悉，一些人力資源員工和軟件工程師已經被解僱。在某些情況下，裁員還影響到入職公司剛剛幾周時間的員工。
在特斯拉最新一輪裁員中，很多被裁員工都在從事自動駕駛技術開發工作，這也是特斯拉電動汽車非常引人注目的功能。特斯拉在招聘廣告中表示，對數據進行標記是“訓練強大深度神經網絡的關鍵組成部分，能幫助特斯拉實現自動駕駛汽車的功能”。在紐約布法羅和聖馬特奧工作的特斯拉員工每天要花很長時間爲電動汽車和它們所處的交通環境標記圖像。
美股週二，特斯拉收於每股697.99美元，下跌5%。今年以來特斯拉股票累計下跌34%，而標準普爾500指數同期累計下跌20%。
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彭博社美東時間週二援引知情人士消息稱，特斯拉（TSLA，股價697.99美元，市值7231億美元）在關閉其位於加州的一家工廠的同時，解僱了公司位於加州聖馬特奧市（San Mateo）自動駕駛（Autopilot）團隊的近200名員工，這也是特斯拉此前公佈的大規模裁員中，已知的較大規模裁員行動之一。
截至美東時間週二收盤，特斯拉收跌5%報697.99美元。
不願透露姓名的知情人士表示，上述自動駕駛團隊的員工於週二收到了解僱通知。特斯拉位於加州聖馬特奧市辦公室的團隊負責評估與自動駕駛輔助功能相關的客戶車輛數據，並執行所謂的數據標籤。其中一名知情人士稱，此次被解僱的包括正式員工及合同工。
彭博社報道截圖
而據路透社報道，聖馬特奧市的團隊總共約有350名員工，部分員工已被安置到附近的一個工作地點。
特斯拉並未立即回覆媒體的置評請求。
特斯拉目前總部設在得克薩斯州奧斯汀市，隨着公司在奧斯汀和柏林新建工廠，特斯拉在今年2月提交給美國證券交易委員會（SEC）的年度財報顯示，截至2021年底，公司全球員工人數爲99290人，同比大幅增加了40%。
當地時間6月21日，特斯拉CEO馬斯克在接受採訪時證實，該公司將在未來三個月裁減10%的正式員工，並預計會增加小時工的數量。據馬斯克稱，特斯拉正式員工佔比僅爲33%，因此這一裁員相當於削減全公司員工總數的3%至3.5%。
有報道稱，自本月初發布裁員計劃的內部郵件以來，特斯拉已經開始陸續解僱員工，其中包括新加坡區域經理高管、CGI動畫師、維修技術人員以及門店銷售人員等。
就在特斯拉宣佈解僱自動駕駛團隊近200名員工的同日，網約車公司優步（UBER，股價22.08美元，市值433.6億美元）的1.5萬名司機將開始享受特斯拉的租賃計劃。
據悉，優步此次是與美國租車公司赫茲合作，雙方的目標是到2023年將多達5萬輛的特斯拉投入出租市場，目前全美的優步司機可以在30多個城市從赫茲租賃特斯拉。
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據媒體援引知情人士的話報道稱，特斯拉已關閉了加州一處研發設施，並裁掉了數百名自動輔助駕駛系統 （Autopilot） 團隊的員工。這是該公司大面積裁員中規模較大的一次。
消息人士稱，被裁員工週二已得到裁員通知。被裁團隊負責評估與自動駕駛汽車輔助功能有關的客戶車輛數據，並進行數據標記。
團隊所在的.辦公室共有350名員工左右，本次約有200名工人被裁，其中許多都是數據標註專家，包括正式僱員和合同工，另有一些員工被轉移到附近的一處辦公室。
特斯拉正從近年來的快速招聘中抽身。過去幾年，特斯拉在奧斯汀和柏林等地建立了好幾家新工廠，快速擴張下，公司在全球的員工數量已增至大約10萬人。
經濟衰退預期下 特斯拉轉向“節流”
本月初，特斯拉CEO埃隆馬斯克在一封電子郵件中告訴特斯拉高管，他對經濟有一種“非常糟糕的感覺”，公司需要裁員約10％，並“暫停全球所有招聘”。
此話不僅讓員工們大驚失色，也出乎外界意料。
不過，馬斯克後來澄清稱，特斯拉將在未來三個月削減10％的受薪（正式）員工，同時僱傭更多小時工。他表示，這意味着特斯拉裁員計劃將影響整體員工數量的約3.5％，實際裁員數並“不是超級龐大”。
在近日的一場活動中，當被問及經濟陷入衰退的前景時，馬斯克表示，這“在某個時候是不可避免的”，問題在於這種情況何時會發生。
他強調稱，近期發生經濟衰退的可能性要比不發生經濟衰退“更大”。
近幾年特斯拉的銷量和收入不斷增長，已穩坐電動汽車領域的頭把交椅。截至今年一季度，特斯拉已連續五個季度營收超過100億美元大關，連續三個季度營收創單季歷史新高，連續11個季度實現正盈利。
但是隨着全球供應鏈壓力持續，原材料成本飆升，以及美聯儲激進加息下經濟衰退擔憂加劇，特斯拉想要在這樣的大環境下保持亮眼成績存在挑戰。馬斯克今年曾多次抱怨，該公司面臨巨大的通脹壓力。
值得注意的是，特斯拉近期的裁員行動主要集中在增長過快的領域。例如一些人力資源員工和軟件工程師已被裁員。在某些情況下，裁員也波及到一些剛剛在該公司工作幾周的新員工。
