實習目的和要求：
本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所瞭解，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工等方面的知識。
通過認識實習，使我們瞭解專業方面的知識，同時在以後的學習以至今後的就業對本專業的範圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的瞭解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今後的專業基礎課和專業課的學習中帶着這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
實習內容：
1月6日上午我們參觀了了武漢市第三醫院地下空調系統。該空調系統的主要設備有：2臺水冷離心冷水機組、2臺水冷螺桿冷水機組、6臺冷凍水泵(並聯)、6臺冷卻水泵（並聯）、1臺集水器、1臺分水器及各自相連管道以及通風管道和電纜線等。水冷螺桿式冷水機組上的銘牌爲：製冷工質R134a，製冷劑量256Kg，機組型號30HXC 400A，冷卻水進口30℃，冷水出口7℃，冷卻水流量283.6m/h。
汪老師和石老師耐心詳細的給我們介紹了該空調系統的結構和各自的功能。該空調系統分爲供冷和供熱兩用。對於供冷系統，由三種循環組成：冷凍水循環系統、冷卻水循環系統和製冷劑循環系統。
冷凍水循環系統：該部分由冷凍泵、蒸發器及冷凍水管道等組成。從蒸發器流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入分水器，經分水器分流分別送入綜合樓、門診樓及燒傷樓，進入室內進行熱交換，帶走室內熱量後經管道流入集水器，再流入蒸發器。如此循環。
冷卻水循環系統：該部分由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻水塔及冷凝器等組成。從壓縮機中出來的高溫高壓液體流入冷凝器中會放出大量熱量。該熱量通過主機內的冷媒傳給冷卻水，使冷卻水溫度升高。冷卻泵將升溫後的冷卻水壓入冷卻水塔，使之與大氣進行熱交換，降低溫度以後再送回主機冷凝器，如此循環。
製冷劑循環系統：它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的液體，進入冷凝器後放出部分熱量。然後流經節流器，因爲壓力的突變而氣化成低溫低壓的氣液兩相物體，然後低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成爲低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反覆循環，製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。
而對於供熱系統，該系統主要由鍋爐、管道、分水器、集水器等組成。高溫水由鍋爐送至分水器，熱水由分水器分別送至綜合樓、門診樓及燒傷樓，熱量傳給室內後變成低溫的熱水流入集水器。再由集水器流入鍋爐房加熱，而後又送入分水器。如此循環。
其餘的一些細節：分水器和集水器之間有一個旁通平衡管連接，其作用是調節冷熱量。如在製冷（熱）量大於房間需求量時，就由旁通平衡管將多餘的冷（熱）量直接分至集水器；四臺冷水機組下面都有減震措施，是由混凝土澆製的基臺；壓縮機是由電動力帶動的，而此供電電纜線是走橋架的......
通過這次的實習，我弄清楚了冷凍水和冷卻水的區別和各自的用途，冷凍水循環系統、冷卻水循環系統和製冷劑循環系統各自的工作原理、運行情況和相互之間的關係。
1月6日下午我們參觀了漢口解放大道永清街工商銀行正在施工的管道系統。該管道系統分爲通風管道系統和給排水管道系統。
首先老師給我們介紹了通風管道的安裝施工條件：1）一般送排風系統和空調系統的管道安裝需要在建築物的屋面做完，安裝部位的障礙物已清理乾淨的條件下進行；2）空氣潔淨系統的管道安裝須在建築物內部有關部位的地面乾淨、牆面已抹灰、室內無大面積揚塵的條件下進行;3)一般除塵系統風管的安裝需在廠房內與風管有關的工藝設備安裝完畢，設備的接管或吸排塵罩位置已定的條件下進行;4)通風及空調系統管路組成的各種風管、部件、配件均已加工完畢，並經質量檢查合格；5）與土建施工密切配合。應預留的安裝孔洞，預埋的支架構件均已完好，並經檢查符合設計要求；6)施工準備工作已做好，如施工工具、吊裝機械設備、必要的腳手架或升降安裝平臺已齊備，施工用料已能滿足要求。接着老師向我們展示了風管支架吊裝的形式，有風管支架安裝在牆上、風管支架安裝在柱上、風管吊裝等。
支架的材料一般爲L型角鋼。當風管的長度超過25m時，要給風管安裝防晃架。
室內水管道的敷設分爲兩種方式：明裝與暗裝。管道沿牆、樑、柱及樓板暴露敷設稱爲明裝。明裝具有施工、維修方便，造價低，但室內不美觀等特點。一般適用於要求不高的民用及公共建築、工業建築等。管道佈置在管道豎井、吊頂、牆上的預留管槽等內部隱藏設置稱爲暗裝。暗裝具有室內美觀，但造價高、維修不便等特點。暗裝適用於美觀性要求高的賓館、酒店等建築。
當給排水管的管徑DN>50mm時，常採用法蘭連接，而當管徑DN<50mm時常採用攻絲螺紋連接。管道安裝的時候要注意設置坡度。
我們還注意到，除了給排水管道系統之外，還有一個表面塗成黃色的管道系統。這是自動噴水滅火系統。自動噴水滅火系統是一種在發生火災時，能自動打開噴頭噴水滅火併同時發出火警信號的消防滅火設施。自動噴水滅火系統應在人員密集、不易疏散、外部增援滅火與救生較困難、性質重要或火災危險性較大的場所中設置。
伴隨着專升本考試的結束，我們迎來了爲期將近四個月的頂崗實習培訓。我校也非常重視此次實習安排。於20xx年3月27日，在我係一號教學樓304合堂召開了冶金工程班頂崗實習安排會議。學校和公司領導爲我們大家進行了安全等方面的教育和安排。
3月28日，我們乘坐班車來到山東鋼鐵集團公司，開始了第一天的實訓。我們在公司的鍊鋼廠博學堂內進行了安全講座，由安環部、監察部的師傅們用生動的PPT給我們講述了各項注意事項及各項要求。公司不同於學校，特別是危險度高的鋼鐵廠，要求多且苛刻。要求我們在工作期間一定要遵守紀律，穿工作服，佩戴安全帽，外出行走時一定要“兩人成行，三人成列”，遠離危險物。
次日上午，大家排隊領到自己的實訓鞋、帽。下午，按照輪崗實習要求，45名學員分成7個組，分別到不同單位輪崗實習。在各個部門負責師傅帶領下，大家來到爲期半個月的第一個頂崗實習的工作崗位。王學林師傅很是親切，一邊詢問我們的信息，一邊介紹生產部門。在他的帶領下，我們來到了生產部。我去了生產部調度室，武萌則去了生產部技術部。
進入調度室，滿是監控屏幕。有高爐鐵口、車道、燒結機、棒線冷牀、轉爐平臺、混鐵爐、二連鑄等多個監控畫面。在這裏，王延貴師傅成爲了我的指導師傅。調度室的各個師傅們都很熱情，主動和我打招呼，讓我很快便融入了這個大家庭當中。王師傅爲我講解了生產部調度室的主要任務，即協調、組織公司各個部門的生產運營情況，使得各個生產單位之間經營的穩定。僅僅簡單的幾句話，便讓我明白了，這是一個極其重要、不可或缺的部門。關係到整個公司的生產是否順利、運營是否穩定。
調度室的師傅們都很忙，平均不到一分鐘便會接到一個電話，甚至多個電話同時打進來，但師傅們工作效率很高，很輕鬆便會解決掉。我在旁邊能夠深切地體會到每位師傅們的積極的工作態度和工作熱情，每一位師傅對各種突發情況和各生產單位的情況都指揮自如、瞭如指掌，讓我爲之欽佩。
每天乘坐班車到達公司，不到八點走進調度室，師傅們都早已在崗位上開始工作了。我每天的任務主要便是觀看監控、參觀生產作業、陪同師傅開會，閒暇期間便拿出英語四級詞彙來記一記。生產部劉部長和我也進行了交談，讓我多問、多學，和師傅多進行溝通交流，能夠相互進步。我那些平時在書本看到的、學到的內容充分和實際生產進行了比較和理解，讓我受益良多。師傅平時也會到實地去了解情況，對車輛、作業場地、生產情況等進行詳細的瞭解。陪同王師傅開會，我也能從中學到很多。有一次參加關於煤氣使用方案的會議上，鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、動力等部門師傅們集思廣益，提出了許多可靠的實行方案，在劉部長與師傅們商議下，最終會議圓滿結束。我則做好了筆記，從中學到了許多書本上學不到的知識，例如熱風爐延長燒爐時間、合金廢鋼的烘烤等，這都是師傅們在崗位上的切身經驗，是最爲寶貴的財富。
每個部門，像一個獨立的團體，卻又不可分割。每個部門都盡心竭力得想辦法去解決各自的問題，也要竭盡所能的方便其他部門的運行，宛如一個大家庭，彼此關心，相互照顧。
在這個崗位上，和師傅、同伴們相處的非常融洽。在這裏，我學到了學校裏學不到的東西，尤爲感謝王師傅，對我的幫助極大，讓我學到了不少的知識。在此期間，我們的指導老師楊娜老師也會到我們各個工作崗位進行了解和幫助，關心我們的安全，時刻發消息詢問大家的難處，讓大家深感溫馨。就這樣，在這忙碌的崗位上，我學習到作爲一名鋼鐵工人，應該具有怎樣的奮鬥精神;認識到一名鋼鐵工人應該具有怎樣的的鋼鐵意志。
在這爲期半個月的實習期間，公司還爲我們班安排了勞動任務來鍛鍊大家吃苦耐勞的品質。4月4日，我們大家接到了植樹的任務，到達指定地點，我們班三人一組，挑好樹苗便開始了植樹勞動，把樹苗放進事先挖好的坑裏，擺正、填土，大家忙的不亦樂乎，雖然很累，但也從中收穫了樂趣，明白了勞動的不易和團結的力量。4月10日，公司又安排了我們種植草坪的任務，公司拉來了一卡車的草皮，由我們和師傅們卸下來，再鋪到指定的土地上。大家分爲兩組，一組卸貨，一組鋪草皮，中午食堂爲大家分發了免費的午飯犒勞我們。一天下來，大家全身都髒兮兮的，但都無怨言，因爲我們深切體會到勞動人民的偉大。
臨近換崗的最後一天下午，因爲部門人員的調換，我們在丁師傅的帶領下，幫助師傅搬運辦公室用品，忙活了一下午，終於完成辦公室的調換，師傅們誇我們能幹，我們雖然幹了一下午，但依舊想多爲生產部做一些我們力所能及的事情。剛熟悉的崗位又要離開，難免有些不捨。王師傅告訴我，以後沒事就來看看，有什麼事就給我打電話，我們以後在公司裏碰面的機會多着呢。他的一番話讓我心情好了很多。
總而言之，爲期半個月的實習下來，我學到了很多，不僅僅是專業上的知識，還在師傅的身上學到了兢兢業業的敬業精神;在同伴的身上學到了互幫互助的品質;在老師的身上學到了認真負責、關心同學的責任感。這將是我人生經歷的一筆財富，也爲以後的三個多月的實習拉開了華麗的序幕!
鋼管公司生產實習報告通過這次爲期5周的生產實習，我對自動化在工業生產中的運用，工藝流程，工作對象，特殊的工程環境，自動化設備等一些自動化專業相關知識有了一個全新的認識和更深的理解，鞏固了專業知識的同時，也使我對生產實際有了進一步的認知，增強了我的行業責任感。在實習的這段日子裏，也增進了同志間的友誼，培養了團隊精神。現在我將生產實習期間的一些專業認識，所見所聞和一些個人感想總結如下：
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界，也算是對以前所學知識的一個檢驗吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。相信在這次實習中我所看到的和所學到的知識將幫我順利的從一名懵懂的學生過度成社會中的一員。我相信這短短的幾周時間將對我的一生起到很大的作用。希望我們每一位即將走進社會的畢業生的未來都是美好的。我會加倍努力融入這個多彩的社會！最後我還要感謝多年來培育我們的老師，和身邊幫助我的人，我會用我的努力來回報大家！
專業班級：
學 號：
姓 名：
大四的生產實習對於我來說是一個可以給自己更好地理解和利用自己所學專業知識的機會。帶着嚮往和嚴肅認真的身心，我隨着老師們的帶領下、坐上校車駛向實習目的地——蚌埠。
20xx年11月29號早上8點出發，經過兩個半時的路程，我來到了實習期間的住所——蚌埠市解放軍車輛學院。經過短暫的修整，我們在下午1點坐校車出發前往蚌阜市淮河大堤。蚌埠淮北大堤蚌郊段加固工程，爲治淮和蚌埠城市防洪及美化亮化重點建設工程，西起蚌埠閘下與懷遠縣交界處，東至蚌埠淮河斜拉橋西側，長10.13公里，工程共完成投資7266萬元。踏在淮河大堤上，凝視此巨大的城市防洪工程，讓我感受到了水利防洪工程的巨大作用。
下午三點，我們來到了安徽省水利科學研究院。安徽省水利科學研究院是水利工程綜合性科學試驗研究單位。承擔大江大河治理、河牀演變、水資源評價與開發利用、農業節水灌溉、排澇除漬綜合治理及水工程、民用建築、公路、橋樑的地基處理、建築結構、建築材料等課題的科學試驗研究、檢測、監理以及勘測、設計、諮詢等工作。在研究院工作管理人員的帶領與介紹下，我看到了紅石嘴樞紐加固工程整體水工模型、青弋江干流節制閘斷面水工模型和淮河正陽關至淮南段河工模型。看着這些巨大而又精細的水工模型，我深深的感受到水利工程的研究不僅要藉助理論經驗，還要藉助精細的水工模型試驗來研究各種河流、水工建築物運行狀況。
第二天早上10點，我們前往生產實習的第三站——五河泵站工程。位於安徽五河縣境內郜湖窪地區域的五河泵站工程是安徽新一輪治淮建設的排頭兵，工程投資6559.18萬元，建成後的五河泵站將承擔郜湖窪地72平方公里範圍內的排澇重任，保證窪地內數萬羣衆的正常生活、生產，對提高蚌埠市部分地區農田排澇能力具有重要意義。同時作爲淮水北調的渠首工程，待淮水北調項目實施後，五河泵站將承擔着爲皖北地區引水供水的重要任務，有效緩解皖北地區缺水現狀。五河泵站工程主要由進水渠道、排澇進水閘、排澇前池、泵房、壓力水箱、排澇出水涵、變電所和輸電線路等組成。水泵爲5臺1800ZLB-85型開敞式半調節軸流泵，配套TL1000-24/2150型同步電機，單機功率1000KW。近期僅安裝3臺機組，遠期再安裝2臺機組。
機組採用“X”型雙向進、出水流道，既可作排澇工況運行，又可作灌溉引水工況運行。天公不作美，實習當天下着雨刮着猛烈刺骨的寒風，更令人無奈的是五河泵站工程正處於建設期，施工現場到處是淤泥，再加上延綿不絕的雨水把泥土和成粘稠不堪的狀態，每在土上踏上一腳，都會讓鞋子沾上一層厚厚淤泥，就像是雙腳踏在沼澤中的感覺，讓我們舉步維艱。我瞭解到施工現場並不像我以前所想象的那樣輕鬆簡單，施工要面對各種各樣的天氣條件、水情狀況。由此可見，每一個水利工程的建設都包含着巨大的人力物力財力的付出。
第三天早上10點，我們迎着驕陽來到了蚌埠閘工程管理局。在管理局管理人員的介紹下，我瞭解到蚌埠閘淮河中游大型水利樞紐工
程位於安徽省蚌埠市西郊許莊淮河干流上。爲發展灌溉、航運，結合公路交通、水力發電、城市供水等綜合利用，於1962 年建成;由攔河節制閘、水力發電站廠房、船閘及附設的公路橋等組成。閘上利用河槽、湖泊等蓄水調節淮河水量。設計灌溉面積60 萬公頃。節制閘、溢洪道的設計泄洪流量各爲1.014 萬與0.286 萬立方米/秒，校覈泄洪流量各爲1.14 萬與0.36 萬立方米/秒。船閘可通過2×1000 噸運輸船隊。水電站裝機容量爲6×800 千瓦。是一座以社會效益爲主的大型水利樞紐工程，具有防洪、蓄水、灌溉、航運、供水、發電等綜合功能，特別是在防洪上，蚌埠閘的作用尤爲突出，它在汛期可以調節洪峯，減輕淮北大堤的壓力，保證沿岸城市安全。蚌埠閘主要參數瞭如下： 1、28孔節制閘：位於淮河主河道上，工程於1958年10月開工，1960年5月1日竣工，閘身全長336m，28孔，每孔淨寬10m，底板高程10.0m，堰頂高程12.0m。
2、12孔節制閘：位於28孔節制閘北端與淮北大堤之間的灘地上，工程於20xx年8月10日開工，20xx年11月10日竣工驗收，新老閘軸線一致，新老閘中心線相距396.8m，共12孔，每孔淨寬10m，底板高程9.0m，閘身全長141.7m。
3、老船閘：位於淮河干流28孔節制閘右岸，於1959年12月1日開工，1961年10月1日竣工，三級航道，最大通航能力1000
噸級，閘室長195m，寬15.4m，上下閘首爲人字形鋼閘門，上游門坎高程13.6m，下游門坎高程9.2m，閘室底板高程9.2m。
4、擴建船閘：擴建船閘位於現有船閘右側，分洪道與老船閘之間，兩船閘軸線平行，軸線間距66.8m，工程於20xx年10月28日開工建設，三級航道，最大通航能力1000噸級，閘室長230m，寬23m，上下閘首爲人字形鋼閘門，上游門坎高程12.3m，下游門坎高程7.8m，閘室底板高程7.8m。
5、水電站：位於28孔節制閘右岸，主要利用壅水落差和剩餘泄量發電，於1984年10月～1987年4月施工，爲河牀式低水頭水電站，裝機6臺，每臺800KW，總裝機容量4800KW，設計年發電量1974萬度，實際年發電量3000萬度。
6、分洪道：位於船閘南岸與山崗之間，1970年6月開工，1973年9月竣工，當閘上水位超過19.0m高程時，自然漫灘分洪，上有雙曲拱橋9孔，每孔淨寬32.3m，過水總寬爲314米。
下午1點，我們抵達了生產實習的最後一個目的地——上橋抽水站。茨淮新河上橋抽水站是皖北地區最大的排澇站，擔負着懷遠縣躍進溝流域78平方公里和芡河流域利辛、蒙城、懷遠三縣1250 平方公里集水面積的排澇任務。茨淮新河是1971年治淮規劃中確定的防洪、排澇、灌溉、航運等綜合利用戰略性骨幹工程。由節制閘、船閘、地下涵、抽水站、灌溉引水涵、芡河排澇涵、芡河新閘、
生產部4月份工作總結報告
一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關覈算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行覈定；月生產完成產品的分類統計及產值覈算；對車間設備、物品(轉載於:生產主管的月度工作總結)狀況統計、損耗覈算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，並與相關部門覈對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：覈算電器工序定額和收集整理車間成本覈算所要的基礎數據
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資（經過2個月的核算都存在如此問題）
2、成本覈算項目公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。
3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。
4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本覈算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：（內容如下：爲了便於公司審計和生產成本覈算的要求，特對各
部門的生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度；工時，以能瞭解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確覈算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報：設備產量，設備使用工時（在通電狀態的時間），有效利用工時（在生產作業狀態下的作業時間）。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資覈算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從20xx年日起開始實施收集，並作爲部門績效考覈的基本條件和審覈的依據。）
在此過程中，有個別部門說，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，（我也不知道什麼是實事）。有的部門沒有統計員（我叫他們先收集交到我這裏來，我抽時間給他們統計）當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部（向辦公室人員瞭解），實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯繫，所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我調度，但配置還是屬於車間部門（姚總經理單獨告知）。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義
務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的（說是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人），什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢？我感觸最深還是以始爲終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而
我還在人際關係這一點上，我認爲在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。
五、本月建議：明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產要有專人負責保管、保養、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認爲異常情況消耗的工時填制就意味着他們得到的工資就會降低，這樣造成生產工時和工資有衝突，我想用車間主管和統計人員實行考覈，對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、
其它異常等七個方面進行人員和工時的`統計來解決生產部門與生產服務部門的關係。因爲從整個生產流程來看解決和確認部門的責權纔是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產成本。在基礎數據（設備產量、工時、消耗等初步彙總統計）和異常情況的雙重統計下來完善成本覈算工作和工資的核算。
六、20xx年06月份工作計劃
（一）建立健全異常情況統計制度（第一週內）
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統計（必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計）
（二）審覈和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二週內審覈）
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）
1、各部門盤點數字相當不準確，漏盤、錯盤較爲嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立（保障盤點數據的正確性和及時性）
（四）逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表
1、先建立常規產品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩定狀態下）
（六）其他輔助工作
1、協助工裝統計模具維修工時或材料消耗
（七）重要工作事項
1、完善異常情況的統計和制度建立篇二：生產部一季度工作總結
20xx年一季度工作總結
在過去的一個季度中，通過公司領導的正確決策、兄弟部門的通力合作、車間員工的共同努力，我車間的各項工作進展順利，取得了較好的成績。現在一季度已經過去，爲了更好地開展今年的工作，我們必須總結一季度工作的經驗和教訓，及時修正工作中的缺點和錯誤，現對車間20xx年一季度的工作總結如下：
1、生產統計分析
20xx年一季度，液體制劑車間共完成針劑27批次計136萬支；口服
各個品規收率與15年收率對比分析：
1、甲磺酸怕珠沙星注射液整體收率較14年有一定提升，主要由於燈檢合格品率上升1.5%。2、10ml:0.3g收率下降的主藥原因是因爲150101批灌封超時限，藥液顏色超標，導致當批收率僅爲79%，如拋開該批次，一季度該規格平均收率爲92.3%。
3、在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改爲全鋁蓋後，設備扎蓋情況有較大改善，同時加上對設備裝量控制部件的維修，整體裝量的均一性有所提升，故口服液收率有較大提升。
4、雖然一季度整體收率較15年有一定提升，但同樣也存在較多問題需要我們總結和反反思：口服液設備運行狀況不佳，平均每批次設備維修時間在4小時左右，加上振盪篩下蓋過慢及玻瓶走帶不同步等問題，灌封每批次安排6人（每班）才能維持正常生產，比正常情況多安排2人，所以整個生產的能耗和人耗都較高。對此，公司已安排3月底對設備進行大修，
預計下個季度開始，生產成本會有所降低。此外，針劑更換規格件後對設備試運行調試不夠，大部分人員經驗不足，導致短時間內無法保證設備達到最佳狀態，往往需要生產兩個批次進行磨合，對此車間在清場安排上也增加規格件更換後對設備的調試時間，將清場時間由半天調整至1天。
2、產品質量與安全生產
20xx年我們着重抓好基礎管理工作，強調生產現場的井然有序，強調生產過程的熟練和快捷。並以此養成良好的習慣，逐步讓習慣成爲自然。我們在生產過程中層層把關，加強各工藝控制點的自檢和互檢，加強管理人員的巡查和檢查力度，把質量隱患的萌芽杜絕在每一個工序。
安全生產管理應當常抓不懈，本季度未發生安全生產事故，但工作中仍有較多違規操作現象，因此在20xx年的基礎管理工作中，我們把安全生產工作當成基礎工作來抓，安全警鐘時時敲。
3、員工培訓
20xx年一季度我車間辭職人員多達5人，員工流動快，加大了車間的管理難度，不利於產品的質量控制，不利於生產技術熟練積累，進而影響生產效能。特別對於以流水線生產爲特點的我車間來說，影響更大。針對這一難題，我車間突擊加強新進員工進行崗位培訓，在公司管理文件、崗位操作規程、員工應知應會上進行鍼對性的培訓。培訓和考覈收到了顯著的效果，員工綜合素質和專業技能的提高效果顯著。使其儘早勝任崗位，填補人員流失後的空缺。
4、降本增效
我車間今年繼續秉承從降低成本中求效益這一理念，做好員工的成本意識，告訴她們，成本就在我們手中。在日常生產過程中，注意每一度電、每一滴水、每一噸汽的使用。此外對於低耗，建賬管理，控制低耗成本。
5、不足之處
縱觀20xx年一季度的工作，我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足：
（1）在基礎管理工作的開展上，雖然取得了進步，但管理的空間和力度還做得不夠到位，在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待於加強和提高。
（2）在團隊建設和和諧生產上，我們的團隊協作能力、工作責任心
以及團隊共同進步方面均有待於提高。
（3）對生產異常情況分析不夠充分和徹底，導致一些工藝問題持續出現未得到持續改進。 20xx年工作計劃
車間20xx年接下來工作目標和計劃如下：
一、通過狠抓基礎管理和降本增效工作，提升管理水平
“降本增效”貫串於我們生產經營的全過程中，生產活動中的降本增效能給公司帶來可觀的經濟效益。
1、繼續優化生產工藝，解決生產過程中的常見問題，進一步穩定、提高產品收得率，爭取全年的整體收率比一季度再提升2%。
2、加強設備維護和保養，減少設備維修成本和降低設備故障率，確保設備的正常運行，減少機物料消耗費用。
3、做好每個季度的費用預算，加強考覈機制，嚴格把控水電汽的使用，做到合理使用。
4、繼續通過“一人多崗”的方式控制用工成本，做到合理有效地人員配置調度。
5、加強與質量管理部、物資供應部的溝通協調，積極主動地應對原輔包材所出現的問題，減少因這一方面出現的不必要成本浪費。
二、保質、保量完成生產任務，爲完成公司的目標和任務作出貢獻 20xx年根據公司經營目標任務，車間將合理安排人員，優化人員組合，科學調度，及時完成公司下達的各項生產任務，保證車間生產品種的市場供應；
三、繼續加強崗位培訓，實行崗位技能輪訓。
1、針對公司及車間的人員狀況，結合新版gmp的有關要求，積極參加公司組織的各項培訓活動，繼續加強車間人員的藥學基礎知識、衛生和微生物學基礎知識培訓，加強崗位基礎知識培訓，提高人員的基本素質。根據生產的需要，繼續進行“一人多崗、一崗多人”的培訓，關鍵崗位進行多人的輪崗培訓，做好崗位人才的培訓和儲備。
2、崗位輪訓
關鍵崗位的人員儲備實行一人多崗、崗位輪訓的方法，除在崗人員外，
每個崗位（工序或機臺）人員儲備不少於1人；
以上是車間20xx年的工作目標和計劃，我們將以此作爲我們車間努力的目標與方向，通過我們的勤奮工作和溝通協作，提高我們車間團隊的工作能力和工作質量，力爭把車間的工作做得更好，爲我們奧邦藥業的發展作出我們應有的貢獻。
