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【實用】寒假實習錦集9篇

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寒假實習 篇1

摘要:通過這次在電視臺的實習,我體會到了現在還有很多很多的不足,這給我在即將的學習和生活指明瞭方向,我可以按照所收穫的種種努力向前。

【實用】寒假實習錦集9篇

實習時間:

20xx年1月12日——20xx年1月27日

20xx年2月 3 日——20xx年2月13日

實習地點:亳州電視臺廣告中心

跟很多人一樣,我在親戚的帶領下,很容易的就進入了市電視臺的實習生隊伍。可往往對於我們這樣的實習生,廣告中心的工作人員反而不願意過多的分配任務,平時無非是打印、複印些材料,接接電話,端茶倒水什麼的。不過好在臨近春節,中心的每個部門都會有很多臨時的工作要做,我就自然而然的被分配到辦公室。

其實我是很想去業務部、製作部或者客服部的,因爲總覺得在辦公室接觸到的人很少,能學到的專業知識也是很有限,再加上我只有複印打印資料的工作可做,就私下讓親戚幫忙 “調”我到別的部門。可親戚對我說辦公室是廣告中心的中轉站,在辦公室所能學習的東西,有很多都是無法替代的。就這樣,我的實習生活開始了。

每天面對完打印機和複印機,我幾乎都坐在電腦前。不是像以往玩遊戲,而是認真的閱讀市電視臺的有關信息,還有一些關於內部情況的資料。在這個過程中,我漸漸的看到了我市廣告也要按照一定的程序分成了各種形式。

一般性廣告:這種廣告是電視廣告的最基本的形式,一般都是以5、15、30、45秒或者更多爲單位,在我市主要是投放在BZ-1和BZ-2兩個自辦頻道中,是根據節目統一的編排和頻道的特色開設的廣告段位。價格呢一般都是按照收視率和時段而定,白天的價位一般比晚上的價位低,往往白天還實行套餐制的“一拖三”(一個廣告在白天三個不同時段播放)。晚上19點~22點爲電視的黃金時段,這段時間的價位相對較高。另外BZ-1節目覆蓋面廣,費用自然也就比BZ-2要高一些,還有就是平播和插播的廣告。一般廣告以短平快爲主要特點,它主要突出播出時間和播出次數,適合於形象廣告和一般字幕類的廣告。

影視劇贊助廣告:電視臺要提高收視率必定是以影視劇爲依託,在這中投放廣告也是一種理想的方式。我市的兩套自辦節目,根據頻道特色開始了很多不同定位的影視劇場,並引進最新最具影響力的新片、大片創造高的收視率。商家也可對劇場進行冠名、贊助等方式來投放廣告,在劇前、劇中、劇後插播廣告,收視率和廣告效果也非常理想。

欄目性廣告:這是一檔消費資訊類欄目,是我市電視臺廣告中心爲商家搭建起的一個新型植入式廣告發布平臺。欄目時長10分鐘,廣告時長5分鐘,發佈形式多種多樣:信息、專題、專訪,動漫廣告,情景短劇等,而且其中情景短劇系列廣告一般都是羣衆演員,用我們的家鄉話演繹自己的故事以達到更好的廣告推進效果。

專題廣告:和很多電視臺一樣,我市電視臺也播出了由很多單位拍攝的專題廣告,一般爲3、5、10分鐘不等,內容比較全面和具體,對這一單位或着某一事件做出的綜合性介紹。

最後一種就是電視劇腳標。其實這是種具有強迫收視的廣告類型。在電視劇播放的同時,右下角同時出現動態腳標,通過高頻次的出現,觀衆在收看電視劇的時候無法跳過,間接接受了這個廣告,並有可能記住這個廣告。

當我把自己總結的這些廣告類型拿去給主任看的時候,他對我的總結表示滿意,認爲我是個比較愛學習的實習生,並建議我有空的時候去其他部門轉轉,對我以後的工作和學習也是有幫助的。

由於時間的緣故,我在製作部呆了一陣。到了製作部我才知道原來並非所有電視廣告都是電視臺製作部所製作的,有些欄目會被廣告公司買斷,也是經常出現的獨家代理,也有些節目從策劃到製作全由廣告公司負責,只是借用電視臺的平臺播放,利益分成。不過在廣告的編排,與節目的銜接,以及時段的選擇上都是由製作部全權負責。被大家稱爲“猴精張”的製作部大哥是中心的厲害人物。在看他編排節目的熟練程度和處理一些瑕疵的銜接上就能感受到他的厲害。在與他交談的過程中才發現,原來並非說學歷越高懂得東西就越多,特別在軟件的使用和對作品的感悟更不能拿學歷來衡量。有天下午我沒事可做,他先讓我處理一張帶着鼻涕的小孩子的相片,說是做這期“兒童家園”的預告片背景。接着又讓我試着把前兩天錄製的親親寶貝兒童攝影城的“寶寶快爬”比賽帶子做成廣告短片。PS圖我比較擅長,幾分鐘功夫我把那孩子的鼻涕給擦去了,可在製作廣告短片的時候很多剪裁移動和銜接後都有1秒不到的切換停頓,不管是用哪種方法都是這樣的結果。“猴精”大哥只是拿過鼠標隨便拉拉點點,預覽的時候一點停頓都沒有了。他很“語重心長”的跟我說,軟件就是要多練才能熟,不然總會出現這樣或那樣的小毛病,到最後也未必能找出問題所在。

春節後我跟着親戚走了一期《廣告情景劇》,從簽約到策劃、從篩選到表演、再從製作到播出。這個過程中我發現原來這中間所要考慮到的事可真不少。簽約無非是廣告主和電視臺之間

的合作協議,之後的策劃除了要把廣告故事化、故事情景化,故事緊貼廣告,情景風趣幽默外,還要考慮到廣告主的要求,體現出客戶的意見和建議,爲客戶提供立體化的廣告服務。由於演員以業餘表演愛好者爲主,爲了創造一種生活化氣氛,表現出演員的本色體現整個廣告劇情的真實性,在拍攝過程中鬧了不少笑話。後期的製作則是製作部的前輩們完成。經常是熬夜加班,一連幾乎幾個通宵。當做出一期廣告檔時,我能感覺到他們的喜悅是無法言語的。

在實習過程中我跟着幾位前輩學到了不少東西,在軟件上除了自己比較熟悉的會聲會影外,還有premiere,AE,Vegas等等,也明白了其實做廣告這行真的是需要太多的知識,要會營銷,會策劃,還要考慮到廣告主的利益。我發覺現在自己在學校所學到的東西真是少之又少,在還有一年的校園生活中我決定不浪費時間,好好的把自己應該學習的東西補充進來。

寒假實習 篇2

一、《船舶電氣技術》專業畢業航行實習大綱

(一)、實習目的與任務

根據教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業及相關專業的學生在專業課學習結束之後,要上船進行畢業前的海上實習,實習的目的是:

1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深並運用已學過的專業理論知識,理論聯繫實際,爲畢業後的工作打下良好的實踐基礎。

2.在學習的基礎上,根據所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,並運用所學過的基礎和專業知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。

3.通過實習進一步瞭解船上生產組織情況和船員職責。培養學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優良傳統,樹立艱苦奮鬥敢與風浪搏鬥的作風,鍛鍊勇敢堅強的性格,養成團結友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成爲既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業的人材。

(二)、實習內容

1.機艙輔機

(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養工作;

(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。

2 鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;

(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;

(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

3 甲板機械

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;

(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。

4 製冷設備

(1)熟悉船員食品冷庫及製冷機間設備的佈置及設備的名稱、臺數、規格;

(2)瞭解冷劑循環的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄並分析系統的各工況參數;

(4)瞭解並學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;

(5)瞭解對系統中各種故障的排除方法;

(6)瞭解空調裝置運行管理方法。

5. 其它輔機

(1)瞭解並學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;

(2)瞭解並學會造水機的啓動管理、鹽度和造水量的調節方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。

6.船舶電力系統

(1)掌握船舶電力分配系統;

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;

(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;

(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發電機有功功率及無功功率的調節。

7.船舶應急設備

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;

(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(三)、實習安排

1. 在實習期間每天值兩個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:

(1)瞭解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。

(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報告題目,並注意隨時蒐集資料。

(4)做已經實習和學到的實驗報告題。

2.每天值一個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:

(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。

(2)做完全部實習報告題

(3)做好自我總結和鑑定

以上時間分配根據船舶不同情況可靈活掌握。

(四)、關於提交實習資料的規定

1.學生在實習結束時,應向學校提交實習報告、專題報告。

2.實習報告應書寫整潔。

3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業畢業實習內容要求》及《撰寫畢業實習報告指導書》。

4.實習資料要在規定的日期寄出,否則將影響畢業證書的發證時間。

(五)、組織領導

學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業務學習、組織紀律、安全教育以及鑑定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,並指派專人指導,依靠船員對學生的經常性幫助,逐項落實各項實習任務,並加強對學生實習的考覈。

當船上有數名實習生時,可指定一名實習生爲組長,其任務是:根據船上有關領導的佈置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學校可派教師隨船指導實習,船上領導要儘可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。

(六)、畢業實習成績評定

實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑑定”送船舶領導(部門長以上)審閱,並由船舶領導簽字、加蓋公章。

由系部成立實習考覈指導小組,根據實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最後給出實習生的畢業實習總分,填寫《船舶電氣技術專業畢業實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業實習成績不及格。畢業實習不及格者只能發給結業證書。

實習各部分的成績所佔比例如下:

實習報告 50%

專題報告 30%

船上評語 15%

其他 5%

(七)、組織紀律

l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經公司與學校商妥 後,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。

2、對漏船者根據不同情節給予嚴肅處理。

3、由於船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。

4、學生下地前必須向船上負責人請假,准假後方可離船,並在開船前二小時回船。

5、學生請假一個航次以上者,必須事先經系以及船舶領導准假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。

6、遵守船上一切規章制度。特別是輪機部規則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。

7、遵守操作規程。

8、對輪機設備的操作,應經輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經同意,不得擅自啓用。

(八)、對實習生的要求

I、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鑽研業務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛鍊培養作爲輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關心政治,關心國內外形勢,端正實習態度,通過海上實習的鍛鍊,進一步樹立獻身航海事業的信念。

3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。

二、船舶電氣技術專業畢業航行實習內容要求

這裏按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,並在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

(一)、實習單位概況

瞭解實習單位的發展歷史,瞭解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發電機、舵機類型等基本情況。

(二)、電工電子

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養成規範操作習慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;

(三)、電機與控制系統

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速錶等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調速系統的原理與特性,並掌握各類調速系統的調試方法與步驟;

4、掌握電機與相關工業控制系統的日常維護和管理;

5、瞭解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。

(四)、船舶電氣

1、機艙輔機電氣

(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養工作;

(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。

2、鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;

(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;

(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

3、甲板機械

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;

(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。

4、船舶電力系統

(1)瞭解並掌握船舶電力分配系統;

(2)瞭解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)瞭解電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;

(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;

(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發電機有功功率及無功功率的調節。

5、船舶應急設備

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;

(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(五)、其他能力

1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運用專業及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;

3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協作能力。

三、船舶電氣技術專業撰寫畢業實習報告指導書

一、撰寫實習報告的意義和目的

按畢業實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內容的同時,必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地複習和總結。同時也能及時地發現自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養成隨時隨地蒐集資料、積累經驗的習慣,不斷提高自己發現問題、分析問題和解決問題的能力。

二、實習報告的內容、格式及要求

《畢業實習內容要求》中規定了要求實習的各項目內容,爲便於教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規定的順序和格式進行編寫。

1、《實習報告》的內容編排 略

2、船舶資料

主要內容:船舶總佈置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,淨噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。

3、實習日記

該部分內容由學生自行記錄。

4、實習報告

因爲畢業實習報告是評定畢業實習成績的主要依據,所以學生必須認真做好,並保證有良好的卷面質量。

1).學生每天把自己在實習中的收穫和體會、收集到的資料和數據、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,並逐步整理成實習報告的初稿。

2).完成每一個訓練項目以後,都要把訓練項目完成的結果系統地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什麼儀器設備,測量或調整的方法和要點,並用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數據與規範中的要求進行比較等。

3).在實習的中後期,逐步編寫出畢業實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數據準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。

4).專題報告的內容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。

5、專題報告

按照《船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數均不少於3000字。

四、船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄

專題報告是船舶工程(船電)專業學生畢業實習的一個重要部分。專題不同於實習報告,撰寫專題不僅要有理論闡述,有實例,還要有觀點,有討論,有心得,有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業各課程的專題問答,供學生思考,利用實習的實踐機會,結合理論知識,予以解答,可根據自己實際情況選擇一道適當的題目,也可在範圍內自己擬訂題目,字數必須在3000字以上。

1、船舶甲板機械電氣設備控制系統設計

2、船舶主機遙控系統

3、船舶通導設備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調試

5、船舶舵機

6、船舶電氣設備的安裝、調試

7、船舶電氣設備的維護保養

8、船舶電氣設備檢修

9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、採購單

10、船舶電氣設備大修計劃

11、船舶應急發電機及蓄電池的維護

12、油輪、液化氣船舶的電氣設備

13、無人機艙及集控室

14.“x x”輪主機遙控。

15. PG50調速器的工作原理。

16.“X X”輪空調系統分析。

17.廣遠“X X”輪輔鍋爐水位調節系統特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。

19.16噸—米液壓舵機故障及排除。

舵機系統分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。

22.關於“X X”輪滑油分油機的故障原因分析。

—J14型船用冷藏系統。

24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。

25。—C型柴油機操縱系統的故障分析及處理。

26.“X X”輪空調系統分析及改進建議。

27.提高“X X”輪分油機工作效率的幾點建議。

28.“X X”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777C燃油粘度自調裝置分析。

CHIEFⅢ型備用報警系統。

—SEMT—PC型主機的操縱設備。

32.“X X”輪伙食冷庫製冷裝置。

33.船舶柴油機節能新措施餘熱發電。

.7機的集中監測系統。

寒假實習 篇3

寒假期間,我在XX鐵路原平分公司進行了實習。時間是20xx年X月X日至X月X日。實習期間努力將自己在學校所學到的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間不遲到、早退,認真完成領導和同事們交辦的工作, 得到領導和同事們的肯定,同時也發現了自己的許多不足之處。

我所實習的鐵路原平分公司是XX鐵路有限公司的一家子公司,隸屬於神華集團公司, 是以能源、交通爲主業,即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運爲一體的企業集團。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人,分佈在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。

回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習期間我被分配在分公司辦公室實習,辦公室在一個機關中,是溝通上下、協調左右、聯繫各方,保證機關工作正常運轉的樞紐。能有機會在辦公室實習對我來說是一次很好學習的好機會,同時也是一場挑戰。在這裏通過幫助同事們工作,我學到了辦公室的一些日常事務管理知識。這裏經常組織一些活動,通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高,並有機會參加一些社交場合,對自己以後的發展也奠定了一些基礎。令我觸動最深的是,同神池南工務工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路,神池南的氣溫相當低,再加上現在正是臘月,在這樣的條件下,我們的鐵路工人不畏嚴寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作着記錄,生怕有疏忽。“不屈不撓”這個詞,我在小學就學過,這麼多年來這個詞也頻頻出現在我的文章裏,但我對這個詞並不瞭解,直到我和工人們去線路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在鐵路沿線上,兩邊是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌,談們裸露着雙手,我這道尺測量着、記錄着,我記得他們說得最多的一句話就是“苦幹不能苦熬”,我才真正體會到了這個詞背後隱藏着的是苦幹、是實幹,是一種敬業精神。這種精神會在我今後的生活歷程中激勵我克服一切困難。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,即課堂教育與社會實踐的關係,以課堂爲主題,通過實踐將理論深化。

“千里之行,始於足下”,這近半個月短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助,可以避免我畢業後的眼高手低現象 。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入大學面臨走向社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我可以向他們學習很多知識、道理。

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,他是我在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不道的知識,也打開了視野,長了見識,爲我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。我想,作爲一名大學生來說,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。

最後,衷心感謝XX鐵路原平分公司給我提供實習機會!

寒假實習 篇4

寒假時,我去了海淀區人民法院民事庭實習,當時因爲正值年初,也是我國農曆年的年未,因此關於民事糾紛的訴訟案件比較多,法院的工作也顯得相當繁多,我在法院實習的這一個月中獲益良多,我對法院及其工作人員的工作內容都有了一定的瞭解,使我在學校學到的專業知識可以與實踐相結合,同時我也學到了許多課本以外的知識,例如:在一個具體的訴訟案件中法律程序在實踐中的運用。

一、主要工作:

人民法院、當事人及其他訴訟當事人是民事訴訟法律關係的主體,而人民法院是行使國家審判權的司法機關,享有審判權及其他司法權能。人民法院在民事訴訟法律關係中處於主導地位,對於民事訴訟法律關係的`產生、變更和消滅起着主導性的作用。同時,人民法院作爲民事訴訟法律關係的核心主體,在當事人雙方之間處於中立和超脫的地位。

來到法院民事庭實習的這一段期間,我發現了從事法律工作的瑣碎。而且體會到了書上所介紹的人民法院所主管的民事訴訟的範圍的廣泛性,包括民法調整的財產關係和人身關係產生的案件,經濟法調整的應按照民事訴訟法受理解決的部分經濟關係發生的案件,商法調整的商事法律關係發生的案件,勞動法調整的應按照民事訴訟法受理解決的部分勞動關係發生的案件,其他法律調整的社會關係產生的應依民事訴訟法規定審理的案件。

<1>開庭準備:

根據我國《民事訴訟法》的規定,人民法院審理民事案件以實行合議制爲原則,以實行獨任製爲例外,獨任制僅適用於簡易程序審理的民事案件和特別程序審理的民事案件,例如選民資格案件和重大、疑難案件除外。除此以外的所有民事案件均應適用合議制進行審理。

在一個案件的審理過程中,書記員要製作開庭筆錄,將雙方當事人在庭上所陳述的事實形成書面文件,以便庭後雙方當事人閱讀開庭筆錄,檢查自己所述觀點並簽字蓋章。有些基礎設施條件好的人民法院會對庭審過程錄像,並刻錄成光盤,這些最後都要用於歸檔。

在現實生活中,大量的民事活動是由法人進行的,法人作爲當事人,由其法定代表人進行訴訟。在訴訟過程中,如其法定代表人發生更換,則由新的法定代表人繼續進行訴訟。自然人就相對簡單一點。

有時也會旁聽一些案件,看雙方當事人或其代理人在法庭上互相質證與辯論,當事人辯論的內容涉及案件中雙方爭議的需要法官裁判的所有問題,既包括事實問題,又包括法律問題。代理人不僅具有相當高水平的專業知識,而且大多代理人都已經積累了多年的實務經驗,並且如要做爲代理律師出席的話,首先都必須通過國家司法的考試。

而法官要具有相當的專業知識,一般都需要和律師一樣通過國家的司法考試,法官在庭審中掌控全局,保證程序正義,根據我國《民事訴訟法》中辯論原則的要求,法官必須在聽取當事人辯論意見之後才能對爭議問題作出判斷,準確地適用相關實體法解決糾紛,使雙方當事人儘可能達成調解,調解應當符合合法原則和自願原則的要求,如達不成調解,適時運用法律進行判決。最終實現司法公正。同時需要具有豐富的社會經驗,就拿有關婚姻的案件來說吧,如果不瞭解婚姻本身,如何做出一個客觀和公正的判決。

案件歸檔:

在一個案件審結之後,法院的工作還不算完成,書記員還要整理案卷,將案件中的所有的文件資料按照特定順序進行編頁入卷,以便當事人上訴時,將一審案卷送至上級人民法院,使他們瞭解案件審理的來龍去脈。如果當事人不上訴,則將案卷裝訂入檔,以便以後查卷之用。整理案卷時的要作量很大,如果一個案件比較複雜,證據等書面文件特別多時,有些可能會達到幾百多頁時,這樣就還需要分卷整理。

在這個過程中,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、訂卷、貼封條等工作具體操作細節。我知道了在每一個案件後面凝聚了多少法院工作人員的辛勤勞動,雖然這些工作很瑣碎,很繁瑣,但是這些工作對於他們來說又是必須的,只有做好了這些工作,當事人纔可以隨心所欲的翻閱案卷,法官才能隨時翻看以前的案卷,便於法官從以前的案件中吸取經驗審判現在的案件,而且便於當事人上訴之時,上級法院調取案卷和查閱基本案情,從而可以縮短審判時間,使我國法官資源得到合理配置。

實踐中,法律工作並不如我以前想象的那麼輕鬆愜意,工作中遇到的種種情況讓我深刻意識到任何工作都需要大家的互相合作,案件得以順利解決,不僅需要法官的專業知識,而且也需要書記員所做的大量而又瑣碎的幕後工作,不僅僅只是在法庭上揮揮小錘就可以維護法律正義的,裏面還包含了常人所無法想象的辛酸和汗水。

二、心得體會:

因爲實習的法院位於海淀區,坐公交車來往於法院與學校之間單程就需要一個多小時,所以,我每天六點多就要從學校出發,寒冷的天氣中坐在沒有空調的公交車中,雖然車門、車窗緊閉,只是開了一小扇天窗透氣而已,還是讓人感到周遭傳來的絲絲寒意,如果坐上的那趟車碰巧人很多的時候,就要在車上站着一直到目的地爲止,有時偶遇堵車,下了公交車後就得以最快的速度跑向法院,避免遲到。此時此刻與許許多多的上班族,不管是白領還是藍領一起擠在同一趟車上去往不同的目的地,讓我親身感受到了學校生活的愜意,上班族工作的忙碌。這小小的一個方面也透露出了生活在大城市的快節奏。大學生活雖然是社會的一個濃縮版,但卻不能準確地反映出社會生活的真實面,以後的路不如我們大學生想像的那般美好,所以我只能加快腳步,努力趕上這種快節奏。

在法院的這段時間內,從開庭前有關資料的準備到最後的案卷整理歸檔,法院的大多數工作我都嘗試過了,我從法官與書記員那裏學到了許多許多,任何一樣瑣碎的工作都能增加我相關的法律知識,要成爲一名合格的法律工作人員,不僅要掌握基礎法律知識,還要學會理論與實踐相結合的方法,同時需要具有豐富的社會經驗。爲了實現我自己的目標,我將利用大學有限的時光不斷完善和充實自我。

寒假實習 篇5

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的。但是我們顯然不應該等到走出校門後再去深入地瞭解社會。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。衆所周知,對於只有理論知識的我們,對於對工廠具體實踐過程一無所知或者所知甚微的我們來說,實習是多麼的重要啊。同時對於我們立志於做一番事業,爲我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會也是非常必要的。只有我們對實際的東西有較爲深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地爲人民服務。在者當今的社會現實是殘酷的,只要知識,沒有經驗或者經歷;只有理性的認識,沒有感性的認識;只會書本上的紙上談兵,沒有實踐的親身經歷,必將爲社會所淘汰,因此,對於已經擁有充分理論知識的來說,實習無疑是爲我們將來獲得一份理想工作的法寶。一切事物只有親身經歷了,只有親身嘗試了,我們對它的認識才會更加的深刻,更加的深入。因此,從以上幾個方面我們可以得出把理論用於實踐的實習是非常的必要的。

爲了今後實際工作的需要,爲了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法,爲此我們進行相關的實習。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的化工容器的製造有進一步的瞭解。

我所在的實習單位是荊州市五環容器製造有限公司。它位於湖北省荊州市高新技術開發區漢宜高速公路入口處,北接318、207國道,南臨長江鹽卡深水碼頭,交通便利,氣候宜人,電力充足。公司佔地面積 19000平方米,5000平方米的雙跨鋼結構車間,現有壓力容器製造所需要的成型設備、起重設備、焊接設備、檢測設備、加工設備及工裝、儀器、檢驗與試驗裝置共70臺(套)。主要生產貯運、分離、反應、換熱等非標容器設備和D1、D2類壓力容器,5—50000立方米油罐,1000—50000立方米氣櫃,有一支技術過硬、素質良好的職工隊伍。

開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目,看到那麼多真實的工業安全事故讓我們對接下來近一個月的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在這裏實習的時候出點什麼事故或者真的就象影片裏的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是……我們大家都爲此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器,在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的,然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點,第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……

由於我所的實習工種是化工容器質量量檢測員,所以實習的第二天工廠對我們進行了半天的培訓,強調了質檢注意事項。比如要求我們再次熟悉有關壓力容器法規、標準;以及與公司的質量相關的方針和質量目標,要求我們嚴格執行有關產品質量檢驗的各項規章制度。與此同時老師還要求我們熟悉壓力容器製造、檢驗流程,能編制各類質量檢驗文件,確保其正確性、真實性和完整性;下午,終於由工人師傅帶領着我們開始了對化工容器的質檢。

化工容器質檢的第一個環節就是資料審查。而資料的審查又包括三部。分別是設計資料(設計文件至少包括設計計算書和設計圖樣。);原材料(原材料應符合有關標準或規定,具有材料證明文件。);產品合格證及所檢測容器的說明書(鋁製罐體應有產品合格證及罐體說明書。)。在實習的前三天,我們幾乎每天都是看設計資料及相關容器說明書。查找並閱讀與我們所檢項目相關的資料。

此後的一週我們便是對化工容器質檢的第二個環節:也就是結構檢查,它包括一下幾個方面。對於封頭型式:可採用折邊平封頭、碟形封頭、橢圓形封頭等,不允許採用無折邊平封頭。對於罐體截面:應爲橢圓形、帶圓弧矩形或圓形。對於焊縫佈置:封頭各種不相交拼接焊接接頭之間的最小距離應不小於封頭名義厚度的3倍,且不小於100毫米。封頭由瓣片和頂圓板拼接製成時,焊接接頭方向只允許是徑向和環向。相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離或封頭拼接焊接接頭的端點與相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離均應不小於名義厚度的3倍,且不小100毫米。對於開孔補強:JB/T4734-20xx《鋁製焊接容器》第8條。補強圈補強或整體補強。對於罐體與封頭連接:焊接接頭應爲全焊透結構形式。對於罐體內防波板:罐體內應設橫向防波板。兩個相鄰的防波板容積不大於3立方米,鋁、鋁合金或非金屬應不大

寒假實習 篇6

實習時間:XXX

實習地點:XXX

 實踐任務:XXX

實踐項目:麪食銷售

實踐感受:這是我本人第一次假期打工體驗,但不是我第一次打工。第一次打工是我在大學對面的博覽中心的服務員。所以這次打工我已經有受苦的準備。我覺得這也是我邁入社會多必須承受的。

在1月8日我來到信業報了名,我交了500元保證金,參加了一天的培訓。在培訓時見到了和我一樣的大學生短期工。我們在臺上互相做了自我介紹,談了關於本次打工的目的。同學們都有自己的想法,我說的是我來這是來受苦的。教員問我只是來受苦嗎,我說是還要拿每天的25元。。

就這樣我開始了我的工作,一開始我被分到了小家電櫃組賣手機,然而由於這個櫃組要爭銷售量,怕我礙事便找了一個很爛的藉口把我分到了食品一部。

在食品一部是完全不一樣的,我買上了豬肉。第一次能這麼面對這麼熟悉的食物,我穿上圍裙,帶上套袖,右手操刀,左手操豬某個部位,亂砍一通。誰知這豬死啦還是這樣的難對付,既費力,還弄得滿身都是。唉,最後因爲心理接受能力差,便違背當初“受苦”的誓言,來到人力資源部,強制經理給我換了一份工作。

就這樣我來到了麪食櫃組,在這裏就我一個男同志,除我之外就是阿姨們了。因爲都是長輩所以在這裏我很老實,本本分分,幹好組織給我的每一份工作。工作內容呢就是,每天上貨,賣貨。第一天我就把每一種麪食的價錢全部記在心中。

在打工的時候,會出現特別無聊的時候,期間不能看手機,不能看閒書,所以要自己找活幹。每一種用心的工作都是值得尊重的。什麼是體面的工作?踏實地去幹就是體面的。這是我這次打工收穫最多的。

在商廈,我也瞭解到一些平常人不知道的一些內幕。還有一些管理的方法。比如我們食品部,有一個部門經理,旗下有很多櫃組主任。主任分管每一個櫃組的上貨與銷售情況。這種管理模式很簡單,但是卻能很好的分配任務,完成任務。然而愛期間也會出現問題,因爲食品部有很多私體加盟,這中間很難處理。要特別注意自己的管理方法,要讓私體聽從商廈的安排。但是也不能盲目的就下命令,組織了私體的發展。這中間關係很微妙。如果是我的話,我覺得可以讓私體入商廈的股,讓他們做商廈的主人。這樣會提高他們的積極性。同時商廈應及時瞭解情況,大膽的放開手腳。聽聽私體戶的營銷模式,在科學規劃一下達到雙贏。

寒假實習 篇7

我的實習是從7月16日開始的,16日中午考完最後一門課,當寢室小夥伴都忙着收拾行李準備回家的時候,我就揹着書包坐上車去了報社。原本在六月份就計劃着暑期在報社實習,爭取蹭到一個月的實習期,奈何計劃永遠趕不上變化,實習生活僅有短短的十餘天。不過還是給自己留下了一段很難忘的記憶。

住在黑石礁,每天早上怕堵車,就先坐電車到xx廣場,再換乘16路公交到中山廣場。每天穿梭在整潔的街道和高大的建築之間,首先帶給自己的是對一座城市的歸屬感,是對自己忙碌工作的一種興奮感,也不由得憧憬着以後真正走向社會的自己到底是什麼樣子的。然而到報社的時候,發現主任,實習生吳奇姐,和提前兩天已經來報道的葛宇、安鬆。並沒發現小芳姐,原來平時的工作特別多,要不就是出去採訪,要不就是在寫稿子,想見到他們一面都有些困難。然而下午實習的時候辦公室又來了兩位實習生。這樣,一個文教新聞部一共就有了六位實習生了。然而第一天就是沒有什麼事情,在辦公室看看報紙,整理整理之前的資料。這就是16日我的實習狀態。

借鑑也是學習的過程

因爲學校宿舍的事情,申請暑期留校的事就一波三折,這也促成了我在還沒放假的考試期間就在寫稿子。放假前去報社開暑期實習證明,正好就被麗霞姐安排了採訪骨科醫生的任務,面對着從來都沒接觸過的一些術語,自己還在網絡上找了很多的資料,麗霞姐也指點了我許多,這樣才使我整理好問題去問醫生。

小芳姐讓我寫了一個大連市中小學放暑假時間的消息,小芳姐給了我教育局發放的通知的網站,然後裏面內容很多,沒辦法,心裏想着往年也應該會發一下這一類的通知,就找了往年的新聞,沒想到還真找到了,我就依葫蘆畫瓢,按照現有的模式去模仿,摘了一些對學生有用的信息放到了稿子裏。

所以在寫稿子的過程中,無論是爲了使新聞內容立體還是爲了稿子整體不出紕漏,借鑑和查詢資料都是很有必要的。不過,在上述的兩篇稿子中,在真正登載在報紙上的內容,和我自己寫的還是有很大的出入的,小芳姐、麗霞姐和主任姐姐都仔細的給我們改過,細節不夠的地方會補上,囉嗦的地方會刪掉,這樣纔有了我們的成稿。在此還是要說一聲感謝。

細緻追求和概括精煉

在實習之前,我的很多次活動採訪都是自己去的,所以也給了自己不少的鍛鍊,而且這在我實習期間對我有非常大的裨益。實習的第二天早上,接到了小芳姐的電話,叫我直接去採訪一個小學的畢業典禮。畢業典禮的地點在大連第十五中學,一個我從來都沒聽說過的地方。公交、出租車折騰了好久,到了之後,負責接待我的老師非常的負責,全程陪着我看了畢業典禮還給我作了解釋,一些細節真的是很重要,但是同時也暴露出我的一些缺點。這篇消息類的稿子本來寫一兩百字就可以了,可是我卻寫了五百字多字,太過追求整體反而會使消息不能做到精煉準確。見報的時候只有不到200字,這不得不讓我思考。

在大連理工大學採訪第xx屆中英知識產權沙龍的時候,小芳姐是陪我一塊去的,基本上這個沙龍都是用英文在交流,所以我們也都佩戴了同聲翻譯器,瞬間覺得高大上了,可是同聲翻譯有的時候會覺得不是很連貫,讓人捉不住關鍵的點,所以也使我很頭疼,儘管這個活動要求寫一篇消息,而且也存在所謂的通稿,可是我還是想自己寫一寫。可是不料當天晚上電腦居然罷工了,當我第二天早上把寫好的稿子交給小芳姐的時候,卻發現小芳姐已經自己寫好了一篇。而且內容比我寫的更詳實,還交代了這個會議的背景。不僅讓我們感覺到了自身與專業水準的差距,更是鞭策着自己時時學習與進步。

錯誤是進步的基石

寫稿子難免是要犯錯的,記得實習第一天的時候,主任姐姐把我們幾個實習生都叫到一塊,還提到了寫稿的嚴謹性,她舉得例子是“的、地、得”的例子,這也是我們最開始進入團的時候會面對的問題,到了現在,我們都會很小心的注意這些基礎的問題。但是我們還是會在一些小細節上犯錯。比如我去採訪中山區中心小學的畢業典禮的時候,在寫學校名字的時候就出現了錯誤,我寫的是大連市中心學校,少了三個字就犯了致命的錯誤。

有的時候不僅僅是錯別字和粗心的問題,還有邏輯的問題。邏輯問題是一個寫稿的致命傷,如果沒有邏輯,整個稿子就會變得非常混亂。之前在幫忙安鬆看作家森林下午茶預告的稿子的時候,起初寫的稿子是有一些混亂的,經過一些調整,頓時就覺得很通暢。第二天發現真的是一句話都沒有改。值得一提的是作家森林的那一次採訪,是中國作家協會副主席何建明先生,跟着安鬆和主任姐姐一起去聽,關於南京大屠殺的真相和反思。其實有的時候寫稿子不是目的,而真正在於你是否能夠有所收穫、有所感悟。

其實有的時候我們要想,我們寫的新聞、寫的稿子是要給誰看?是給讀者看的。他想要看到什麼?他想簡潔地看到這個消息的精華。我們要怎麼才能做好?必須要注意細節,還要注意邏輯。但是錯誤在所難免,這些錯誤也會成爲財富,在保證日後不再犯的前提下,激勵着我們進步。

好好感受採訪路上的苦與樂

這句話是主任姐姐在微信上對我說的,有的時候也成爲我自己激勵自己的話。漸漸地團的這羣孩子們都愛上了這份職業。總是在心裏想着,兩個字,是多麼令人驕傲的兩個字眼。它是註定奔波的,也註定經歷許多不同的任何事,也行是坐在辦公室的父輩們與我們際遇完全不同的東西。採訪的過程有酸甜苦辣,但我卻沒有完全體會到過,不僅僅是自己坐車兩個小時只爲了一個不夠兩百字的消息,因爲這一路上我有奔波也有思考,更有收穫。哪怕是一個電話的採訪,記得自己電話採訪的時候,問的是大連中心醫院的醫生,最後在覈對信息之後,他對我說了聲謝謝,都令人心頭一熱。

同時也經過這短短的時間的實習,也堅定了我對這份職業的熱愛,更確定了將來會不會堅持爲自己所熱愛一直走下去。我也曾考慮過、糾結過,自己是否適合這份神聖的職業,自己是否能熱愛這份職業。我想,如果下學期還有這樣的機會,我還會堅持來報社實習,我也會以此爲起點和動力,去學習、去深造。日後更加好好地感受採訪的苦與樂。

最後送上幾個字與大家共勉:“態度、信念、自我認知、突破。”

寒假實習 篇8

轉眼間,40天的寒假就這樣結束了,在這寒假期間我們進行了一次社會實踐調查。根據我本人的愛好,我對自己的家鄉建設進行了一次全面的調查。果然,對於一個開始從不太關心這方面事的我來說,通過這次的調查心裏開始有了一點遺憾。自從到長沙開始自己的大學生活以後,纔開始漸漸的察覺到自己的家鄉建設與城市建設有這麼大的差距。然而自己所學的專業是國土資源調查(城鎮規劃與管理),以後有可能也會從事有關這方面的工作。通過自己一個學期的理論知識學習和實習活動,這樣以後纔開始漸漸的察覺到自己的家鄉建設與城市建設的規劃有這麼大的差距。雖然自己有點遺憾,不過總的來講自己還是收穫不小,也算是自己實踐調查的一點小成功。

以我對這次調查的看法,這次調查中值得一提與之對比的當然還是建築、道路、交通、衛生等方面的欠缺,尤其是在建築、道路設計和規劃上存在的繁瑣問題,要想成爲一座現代化的城市這是其中的必須要重視和予以解決的要素。有人曾經就說過:要致富就得先修路。現在恐怕就要換句話來說了,要比美與強恐怕就要把道路和房子都得建設成爲最具現代化的樣式了,這樣才能完全實現我們每個人所期待的家。

建設現代化的城市必然重要,但是最重要的還是把自己心中的家當成大城市,這樣我們纔能有動力去建設這樣的城市,才能生活得有滋有味,才能不被羨慕的城市矇蔽了雙眼。假如我們的城市果然建成了這樣,然而要想把這理想的城市秩序維持得像大城市一樣的有模有樣和把衛生搞得像大城市一樣的乾淨和漂亮就需要我們每個人付出行動了。我們不僅僅是隻考慮存在的這些問題,其它的問題我們也不能忽視的,更重要的是想方設法去解決這些問題,把好的方面繼續發揚下去,不好的方面就得向別人好的方面學習並糾正過來。這樣才能更快的接近我們的理想城市,實現我們每個人都應該期待的夢想。

大城市終歸是大城市,要想把自己的家鄉建設成爲像大城市一樣的漂亮,目前來說是有點空想,但我始終相信時間可以證明一切,只要每個人都關心一下自己的家鄉並貢獻自己的一點力量,不久的將來自己的家鄉也會成爲像長沙一樣的城市。

寒假實習 篇9

一、見習前奏

獲釋寒假社會實踐火熱報名中時,很興奮,放假前一個月就開始謀劃見習實踐活動。鑑於羅定同鄉學護理的人數比較多,據瞭解已經見習過的人數屈指可數,有意向見習的同學甚多,本人就勇敢地站出來組建一個團隊去見習。忙前忙後,找老師,找經驗豐富的學長指導,一切都看起來那麼的順利,在放假前還真的組成了一個七人團隊,隊員跨兩個年級本、專兩個學歷層次。最後很可惜,在見習後期才發現隊長我本人失誤,沒有成功申報團隊社會實踐,學校也就不認可這個民間團隊,結果只能隊員各自寫自己的社會實踐論文。然後本文就是本人見習報告。

二、見習的目的與意義

學習是一個過程,可分爲兩個階段,先是學習課本知識,然後運用課本知識用於實踐。護理專業的特點就是實踐性非常強,所有的護理技能都必須活學活用,這樣才能越顯護理專業的魅力。在護理這個專業學校學習了近二年,還未能弄個清楚護理究竟要幹什麼?在哪些環境幹?應該怎麼去幹?雖然在平時會有實驗課,但全是在學校內;雖然後期學校也會有安排爲期一年的實習,但在此前,還真限於學習課本知識。如何走進醫院,走出學校,走出課本?見習成爲那一羣躍躍欲試護理專業學生的一次小練兵、一次小實踐。很自然地把學校教學引到臨牀。

三、見習的經過

第一天整體感受醫院環境

xx年2月10日上午8點整,羅定市中醫院八樓護理部門前站着6個着裝整齊的見習護生(原計劃團隊見習後因故變個人),見習社會實踐正式開始。在護理部主任蔡老師帶領下,我們去了不同的科室。龍葵娣、覃麗妮去了七樓內二神經內科,樑金冠、招冰梅去了四樓內三普通內科兒科,胡偉聰(本人)、彭韋玲去了四樓內一心血管內科。

蔡主任把我們介紹到護士工作站,心血管內科護長玲老師簡單介紹了一下科室,然後就去忙了。帶教老師飛霞姐,很快就帶我們見習了各種抽藥、稀釋、查房、各種治療、發藥、各種交談、人文關懷。

第二天胸腔閉式引流

38牀自發性氣胸入院、行胸腔閉式引流術。該手術爲小手術,在病房內進行,作業見習生我見習了過全過程。頭高腳低位,胸部局部麻醉,用藥爲普魯卡因,麻醉師又是手術主刀者周主任,麻醉前皮試爲護士操作。護士要做的工作,就真的如書上寫的一樣,每天更換引流瓶內生理鹽水,檢查引流管是否通暢,觀察傷口有無滲出液,滲出液的量、顏色、氣味,保證引流瓶在傷口水平60cm以下,引流管在生理鹽水下2-4cm,查房時囑病人深呼吸,觀察引流管內液麪是否波動。很多專業知識要求撐握,很多內科護士不瞭解引流瓶,葉玲護長就組織了一次學習小會議,介紹引流瓶相關知識。

第三天實習生在科考試

恰逢實習生在科考試,實習生們表現緊張,考完就很比較自然,然後科室輪轉了。

第四天見習病危患者緊急搶救

28牀病危。作爲見習生目睹了搶救全過程,最後醫務人員把病人救回來。該病人是醫院的老病號,3日前心律不齊好轉出院,今天早病重再次入院。下午2pm,查房病人病情穩定,主訴腹漲痛,與注射速尿後未能及時排尿有關。10分鐘後,病情加重,病人主訴心慌,氣悶,目眩,眼

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