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實用的寒假實習範文5篇

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寒假實習 篇1

2xxx年1月25日到2月26日,我在濰坊諸城市財政局進行了爲期一個月的寒假實習。在這期間,我收穫頗多,總結起來就是陸游所作的“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,知識是必須通過實踐才能學很好地掌握的。

實用的寒假實習範文5篇

再好的技巧都需要豐富的知識作爲基礎,而主動學習、補充知識更是必不可少的環節,這是我此次實習最深刻的認識。在這個物質豐富、文明高度發達的現代,知識才能決定未來,想要幹一番事業,就必須刻苦的學習和鑽研。開始工作時,課本的知識與實際的情況難以銜接,工作不知道如何下手。爲了期末考試成績而臨時背誦的知識也沒有真正內化成自己的知識,導致了我前期工作的難以進行。因此我認爲想要做好自己的工作、提高工作效率,就必須要有紮實的知識,更需要我主動學習,不僅是學習目前所用到的知識,還包括廣泛的課外知識。生活就是大雜燴,只有不斷地學習,不斷的提升自己的能力才能讓自己的生活更加美好。

學會理論聯繫實際,用書本知識處理現實問題尤爲重要。實習的過程是將課本知識轉化爲自身能力的過程,尤其是政策改變較爲迅速、操作性強的會計專業的實習,一疏忽可能就會讓自己落後於國家經濟政策。這更需要我培養將知識轉化爲處理實際事情的能力。同時我也要經常回顧自己的工作,總結經驗,反思自己,改正錯誤,在不斷的總結中提高自己。

正確處理人際關係是人生的一門必修課。我作爲剛入職的大學生新人,多少都是有些害羞,不知如何介紹自己也不知道如何打開局面。實習與大學不同的是,實習時每個同事都有各自的工作與任務,這就需要我去主動認識別人而不能坐等別人來認識我,認真的記住同事的名字,和同事建立友好的關係。因此我也認識到主動與同事交流的重要性,在與同事的溝通中不僅能讓枯燥的工作更加有趣,也能讓我學習到許多工作經驗,這使我深刻意識到人際交往的重要性。

認真細心的工作習慣也是這次實習的一大收穫。最初我在接觸濰坊房地產公司的彙算清繳過程中,手工賬簿上的數字、小數點等讓我十分煩躁,更讓我失去了耐心,甚至導致我在數字錄入時出現錯誤。這時我才意識到認真細心對於會計意味着什麼。在以後的社會生活中,我不知道自己將會從事什麼職業,將會用到什麼樣的知識,但是通過此次的實習,我培養了良好的工作習慣:認真、細心和勤勞。我能以最快的時間接受新的事物,同時可以認真的、有條不紊的工作,掌握其中的規律,也意識到粗心的、只追求效率的行爲不會給我帶來任何的益處。

短短一個月的實習讓我受益匪淺,不僅是知識方面的學習,在爲人處事方面也懂得了許多,這些經驗都是我步入社會的一筆財富。同時我也深刻的意識到,剩下的大學時光不能再渾渾噩噩的過日子,而是要勤奮學習,爲實現夢想而努力奮鬥。總而言之,我要感謝此次實習,這次的實習讓我懂得了許多,讓我得到了成長。我將總結此次實習的經驗,繼續前進。

寒假實習 篇2

一、實習基本情況。

1、實習目的:

我們大學生在學校的學習學習環境畢竟有限,主要學得的一些知識多在與書本,而在真正作業上的歷練與經驗十分匱乏,不能夠很好的滿足以後畢業工作的實際需要,有一部分是現在的大學生的確有很好的理論知識,但相對的實踐動手能力卻很不行。會有這樣現象出現很大一部分原因是大學生實踐的太少,這也是爲什麼我們要出去實習的緣由。

作爲大學生實習是我們除了學習以外的獲得知識的一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習瞭解基本生產的知識,讓我們可以更多的接觸社會,瞭解產業狀況,瞭解國情,逐步實現從學生到社會人的轉變,培養學生初步但人技術工作的能力,初步瞭解企業管理的基本方法;就小方面說實習使我們在校獲得的理論知識能夠同實際情況相結合,同時專業實習又可以鍛鍊和培養我們業務素質和能力,提高自己實際的動手能力,以及培養我們吃苦耐勞的精神。

2、實習時間:

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

二、實習內容。

(一)江西中核銅業有限公司。

1、公司簡介:江西中核銅業有限公司,位於鷹潭市,隸屬於江西省核工業地質局二六一大隊,屬於大型銅材加工企業,從事銅材加工已有二十餘年的歷史,現有職工121人,其中專業技術人有20餘人,公司註冊資金有1000萬元。

多年,企業利用鷹潭銅資優勢,堅持走質量之一、科學管理、不斷創新的發展道路,整體實力不斷增強。20xx年企業新增固定資產投入100萬元,新建辦公大樓面積0002、廠房面積60842,擁有上引連鑄、拉絲、退火、復繞、檢測以及電線、電纜等銅加工及配套設備0多臺套,現已形成年產各種規格的無氧銅杆線12萬噸;鍍錫線、裸銅線20xx噸;各類電線電纜12萬公里的生產能力。其中φ無氧銅線獲“國家級優質產品”和“江西省免檢產品”稱號。20xx年企業已通過IS09001‐20xx質量體系認證。20xx年榮獲“江西省20xx年度一級誠信企業”稱號。200年又被江西省質量技術監督局授予“江西省質量管理先進企業”稱號。

公司依靠先進的生產設備,雄厚的技術力量,科學的管理辦法,以良好的市場信譽贏得了廣大顧客的信賴。“中核”人嚴格執行“創一流品質,以顧客爲尊”的質量方針,用一流的產品和服務,滿足廣大客戶要求。熱忱歡迎國內外客戶惠顧與合作!

2、產品情況:現已形成年產各種規格的無氧銅幹線、鍍錫、裸銅絲、各類電線電纜。銷往各地。

(二)江西新瑞豐生化有限公司。

公司簡介:江西新瑞豐生化有限公司於位江西省新干縣城南工業區,距省會南昌120公里。南臨一0五國道,距京九鐵路新干車站1公里,可直達南昌、北京、上海、吉安、贛州、廣州和深圳;北傍贛江,距離00米;沿廠區東側公路過新干贛江大橋至贛粵高速爲12公里,交通十分便利。公司有行政辦公場所1000平方米,廠區佔地面積6000平方米,生產廠房面積210平方米。公司擁有員工498人,其中高、中級專業技術和管理人員8人;擁有各類生產設備近千臺套,形成三條可獨立運行的生物農藥生產線和一條製劑生產線;擁有赤黴素、井岡黴素、阿維菌素等生物農藥和灰黃黴素、金黴素、康派他汀等醫、獸藥生產技術;配有先進、齊全的監視和測量設備,包括三臺美國pE公司生產、達世界先進水平的高壓液相色譜儀和裝備達國內先進水平的試驗室、計量校準室、產品研發中試線。十六年,生產赤黴素近400噸,創利稅近億元;出口產品近100噸,創外匯20xx多萬美元,取得了良好的經濟效益和社會效益。

寒假實習 篇3

一、爲完善簡歷而尋找實習

轉眼,到了大學的最後一個暑假,橫在我們面前的一大問題是簡歷上的社會實踐欄內容太少甚至空白,至少對我而言是這樣的。而畢業找工作時,招聘單位往往首先看的是你的實踐經歷。於是,跟不少彷彿患有畢業焦慮症的大學生一樣,爲降低畢業即失業的機率,一放假即加入尋找實習的大軍中去。

二、尋找路上的辛酸

1.住的難題

我是在福州唸的大學,然而卻跑到人人嚮往的北上廣——廣州尋找實習,且是孤身一人。到達廣州首先面臨的問題是住。在廣州雖也有些親戚,然而都是進廠打工的農民工,他們都住在廠裏,根本沒有辦法給我提供住宿。而住賓館太貴,看到的最便宜的特價房也要68元每天。而租房住也是不太現實的,畢竟還沒找着實習,若沒找到怎麼辦?即便找到了,若離工作的地方太遠怎麼辦?況且要找只租一兩個月的房子太難了。好在母親聯繫上了一個在廣州工作的遠房親戚,租房居住的她慷慨解囊,接納了我。

2.找的辛酸

雖暫時解決了住的問題,可尋找實習的路上卻充滿艱辛。雖在各大網站上投遞了不少電子簡歷,但得到的面試機會卻很少。廣州是出了名的傳銷之地,而我的家鄉廣西雖也是傳銷重災區,對傳銷早已見怪不怪,然而要我一個人穿梭在這傳銷名市裏找實習,心多少是畏懼的,但未來的路還不是自己一個人面對,只能迎難而上了。

懷着畏懼我一次次地踏上尋找之路,每一次都早早出發,就怕遲到,但有時候卻還是沒有早到,甚至遲到。因爲有的單位離公交、地鐵站挺遠,且偏僻,不易找,冒着烈日找了老半天才找着。更可氣的是有的公交站牌上明明寫着經過此站,你坐上公交後卻沒有經過,而你要到的恰好是這個站,於是你不得不坐上老半天的公交返回、轉車。好不容易經過了這一番番波折,可面試完一兩天後也是結果出來時,要麼是杳無音訊,要麼是告訴你說你不適合。所幸的是面試了幾家後總算得到了回報。

三、初到廣告公司的種種尷尬

專業不對口、知識欠缺

我在的是一家廣告公司,是由一羣年輕富有活力的青年人組成的一家公司,其中我的老闆也就畢業四五年,我負責的是文案撰稿。雖然我所選的專業方向是傳播與策劃,有上過廣告方面的一些課程,然而像廣告文案寫作這些做文案必須瞭解、掌握的課程卻還沒有上,而我平時又沒有對這方面的知識加以積累,加上對做文案還須涉略的其它知識如營銷學、新聞學、傳播學、社會學、心理學等知之甚少,寫起來很吃力,下筆前總是得通過網絡查找下相關知識。

儘管做了相關準備,但寫出的文案還是不叫人滿意。我的文筆雖不錯,然而我現在做的是文案,不是寫文章。文案與文章不一樣,文案得圍繞品牌或產品的賣點轉,而文章則以個人情感思想爲中心,可隨心所欲。我大概是平時隨心所欲慣了,加上對文案相關知識的欠缺,寫出來的文案還是文章味較濃,總是要在借鑑別人文案的基礎上不斷修改。而努力雖有,但也許鍛鍊得還不夠,最終寫出的東西老闆還是作出了大量修改,只採取了一小部分。

四、城市的孤單

儘管在廣州有些熟人,然而各有各的工作,我休息時人家不一定也休息。即便同時週末休息,工作了五六個工作日後都感覺很累,只想睡懶覺,宅在家裏。況且雖處同一城市,但相隔卻不一定近,走動起來不是那麼的方便。

於是,每到週末我是既惶恐又期待,期待的是終於可以睡懶覺了,惶恐的是週末要怎麼過,呆在住處?可我畢竟剛從學校出來,又只是實習一個月,還有些激情,不像那些已步入社會許久的人一樣,週末除了宅家裏睡大覺外別的都不想做。

公司裏也有那麼些個愛在週末去玩的人,但畢竟是在同一單位,那些警告裏不是有很多在勸告你不要跟公司裏的人走得太近嗎,走得太近,讓他知道了你太多的信息,也許哪一天在關鍵時刻前程就是斷送在他手裏,防人之心是不可無的。

於是只能一個人了,獨自承受孤獨。好在我是與那位遠房親戚及其同學住一起,要不,回到住處,連個說話的人也沒有,只能無奈地做個孤家寡人。

五、經濟的煩惱

實習的工資一般不會高,甚至沒有,我也不例外,老闆僅給500塊錢每個月,包吃一頓中餐,其餘的早晚餐、交通費、住宿費等均無補貼。我住的地方離工作的地方要轉兩趟地鐵,一個多小時纔到,費用是6元每趟,雖辦了個羊城通,但也沒優惠多少。而吃的隨便吃個最便宜的快餐也要十塊錢,其餘的東西也並不便宜。所以儘管我很省,口渴了連水也捨不得買一瓶,看到漂亮的衣服、鞋子也永遠是心動未曾行動,但一個月的實習還是花了近兩千塊錢,其中的一千還是跟人借的。

好在是住在親戚家裏,多少獲得了些照顧,要不還會花費更多。

六、小結

儘管實習沒有一帆風順,碰到了不少尷尬與困難,但還是有所收穫,知道了自己所欠缺的東西,比如我的知識面太狹,對社會生活的無所適從。爲了以後的工作,也爲了豐盈自己的精神生活,太應該拼命地啃書了,讀衆領域的書籍。而畢業後身在城市的孤獨難以避免,需要考慮如何建立新的人際關係了。至於經濟的困境只能靠努力學習,拼命工作,開發智慧解決了。

我當然沒有因這些困難而氣餒,因爲太多的新人初入單位時都像我一樣,有太多不懂的地方,唯有經過較長一段時間鍛鍊後方能適應工作環境。我相信我也如此。

寒假實習 篇4

周天(10月19日)晚上,得知最後一個社會實踐隊伍平安歸來的消息,我一顆懸了一週的心終於落地了。這一週,我每天都在祈禱着,願我分赴各地參加社會實踐的福一師生能順利完成實踐課程,平安返校。

社會實踐前一週,我赴北京參加會議。下了飛機,四周所見盡是一片灰濛。清華附中接機老師急忙遞上口罩,示意我戴上,說是霧霾嚴重,我戲謔道:怎麼不給我遞個防毒面罩?接機老師告訴我,北京一年沒有幾天不是這樣的。聽到此,我不免擔心即將要出發赴京參加社會實踐的孩子們了。所幸的是,這一週孩子們抵達北京時霧霾竟然散去,北京高校的老師笑稱是有福之州的學生帶來一股清新之氣驅散了北京的霧霾啊!

11號開始,高二年段社會實踐活動正式啓程。800多名學生浩浩蕩蕩陸續奔赴北京、上海、龍巖等地,他們或進入高校學習,或下到農村體驗,或深入企業參觀……多領域、多形式的社會實踐活動把孩子們帶入新的'求知天地。

今年的社會實踐在以往的基礎上發展爲兩大集體加六支小分隊。與農村實踐和城區實踐兩大集體不同的是,小分隊僅選取某一專業領域進行連續、深入的實踐學習。六支小分隊分赴北京、上海等地的高校或企業,分別針對化工材料、汽車研製、信息技術、物理和信息工程、船舶製造與航海技術、金融證券等六大專業領域開展學習實踐活動。在爲期一週的學習實踐中,材料小分隊對世界化工材料的發展進行了解、開展多方面的學習,在國家重點實驗室體驗橡膠彈力實驗;汽車小分隊聽取高級工程師暢談汽車的過去、現在與未來;航海小分隊登上充滿歷史感的萬噸輪船參觀其內部結構;金融小分隊瞭解了金融業的發展歷程及現代新興的各類金融產品,等等。在吸收知識的過程中,他們的好奇心不斷迸發:爲什麼輪船的寬度設計不能超過60米?爲什麼波士頓的大狗能負重400千克?爲什麼安卓系統不如ios系統穩定?爲什麼新興的金融產品與文化息息相關?一個一個的發問引領他們向專業的更深處去追求探索。

社會實踐僅僅靠聽與看是遠遠不能滿足的。孩子們更願意親自上陣,動手實踐。物信小分隊在大學裏動手做各種光電實驗,實驗的速度與效率遠超過在校大學生,引得教授頻頻稱讚;航海小分隊在輪船上模擬海上航行避讓以及靠離碼頭操縱;汽車小分隊與創新基地智能小車開展實踐互動;金融小分隊實地模擬操作證券實盤……動手,讓他們更爲直觀地體驗科技的進步,更加直接地掌握知識與技能。他們與教授一起分析實驗結果,與企業高管探討金融問題,與高級工程師一同設想汽車的未來……在互動的過程中,孩子們的人際交往潛能不斷被激發,溝通交流、協同合作、統籌規劃等等,各種能力在不知不覺中漸長。

不僅僅是獲取科學知識,一次的社會實踐之旅,他們還收穫了不少的生活技能。航海小分隊的同學們學習了十幾種常用繩結方法。繩結在生活中的應用可是隨處可見的。一個繩結貌似死扣,輕輕一拉卻鬆開了;或是看似簡單的活結,卻牢牢地扣在一起。花樣繁多的繩結,孩子們學得津津有味。在輪船上,水手們還教大家救生艇的操作以及海上急救知識,孩子們親身體驗了救生艇逃生和海上求生的過程。金融小分隊的同學們這回過了一把操盤癮。在證券實盤模擬操作中,孩子們搖身一變,人人都成了百萬富翁。經過高級金融師的培訓後,大家進入了實戰。每人用所擁有的一百萬資金(虛擬)投資股票市場(真實),七成的孩子按照所學的方法購買股票,關注跌漲;三成的孩子按照自己的興趣購買股票,同樣關注跌漲。有意思的是,這一週恰巧我們國內股市行情大好,五天過後,按照學習方法購買股票的七成的孩子連本帶利,收益頗豐;而另外三成的孩子卻跌慘了。這一實戰讓孩子們大呼,這看似簡單的金融交易,實則博大精深啊,沒有一定的專業知識,還真不容易掌握呢。

親身體驗、動手實踐給孩子們帶來的收穫是巨大,遠勝過老師的一席話、一堂課、甚至一本書的力量。從社會實踐中歸來的孩子,能真切地體會到“紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行”,這即是一場實踐的意義。

我們每個人對人生的每個階段、對要做的每件事總有美好的期盼,一中對社會實踐也不例外,對社會實踐孜孜不倦的改革創新,正是因爲我們期盼一中的學生能真正感受到當今社會政治、經濟、文化、科技日新月異的變化,能真正體悟到當下中國各階層尤其是農村民衆的生活及情感。社會實踐的步伐一直在思考中堅定不移地前行,八年前,文科班學生集體到連城火燒爐,學農活,到鄉村小學和農民家中交談;理科班學生則是安排節假日或寒暑假個人自行開展社會實踐,雖然大家都拿得到完整的社會實踐證明,但其中多少水分就不得而知了,這樣的社會實踐無疑走了形式主義的路線。後來,學校嘗試改變這樣的狀態,分管校長和德育處老師一起就福州乃至福建經濟中佔重要地位的企業如能源、港口、工業、現代農業等進行挨家挨戶的調研,求得對方的大力支持,終於使理科班的社會實踐真正地開展。再後來,在對社會實踐的一次次總結與研究中,分管校長和德育處老師又提出希望社會實踐能滿足有不同專業傾向的學生學習需求。爲着這一目標,他們四處奔走,直到今天,終於形成了兩大集體和六個小分隊的社會實踐方式。在尋找支持單位的過程中,分管校長與德育處的老師不辭辛勞,在一次次的溝通中時常被以學生安全責任重大爲由直接拒絕,甚至遭受不少的白眼,但他們堅持不懈、不言放棄。更難得的是那些接受我們進行社會實踐的單位以及這些單位中無償爲我們制訂實踐計劃、開展實踐活動的教授、高管、高工們,在這個物慾橫流的時代,他們排除萬難,對實踐活動抱以無條件的支持,這份熱心與真誠彌足珍貴,相信孩子們會以感念之心記住這些可愛的人。

記得10月12日那天是農曆九月十九,逢觀音菩薩誕辰日,虔誠的人們大清早皆趕往這寺那廟放生,我們的肖副校長卻長途跋涉奔往龍巖,只爲了保障將要去這紅土地開展社會實踐的學生的安全。各路帶隊老師每日起早貪黑,肩負學生安全與完成實踐活動的雙重重任,與同學一同奔赴各地。在社會實踐的過程中,新鮮的知識也會燃起他們內心的好奇與求知的渴望,但每每這時,他們總要壓住自己的興趣,時刻保持對學生狀態的關注,無暇顧及自我。我深知每年社會實踐的圓滿完成,背後都離不開許許多多的老師們的辛勤付出。正是由於我們有着許多如肖副校長、陳淑容副主任等這樣對教育充滿責任的老師和校友朱崇明先生、校友賴軍先生等熱心的人士的出謀獻策,福州一中的社會實踐才得以在改革與創新中一路向前。

曾有人對我說,社會實踐幾乎都玩虛,與高考又沒關係,福州一中何必這麼認真?這不是沒事找事嗎?那是他們不理解一中,不理解一中這些老師。福州一中不是大學的預科班!爲了使孩子們高中的學習生活更加豐富多彩,爲了使從這個校門走出的孩子們擁有足夠的養分供未來茁壯成長,爲了孩子們的人生,爲了使福州一中更加美好,一中的老師常常自増負擔、自加壓力,矢志不渝。

寒假實習 篇5

一、《船舶電氣技術》專業畢業航行實習大綱

(一)、實習目的與任務

根據教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業及相關專業的學生在專業課學習結束之後,要上船進行畢業前的海上實習,實習的目的是:

1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深並運用已學過的專業理論知識,理論聯繫實際,爲畢業後的工作打下良好的實踐基礎。

2.在學習的基礎上,根據所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,並運用所學過的基礎和專業知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。

3.通過實習進一步瞭解船上生產組織情況和船員職責。培養學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優良傳統,樹立艱苦奮鬥敢與風浪搏鬥的作風,鍛鍊勇敢堅強的性格,養成團結友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成爲既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業的人材。

(二)、實習內容

1.機艙輔機

(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養工作;

(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。

2 鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;

(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;

(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

3 甲板機械

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;

(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。

4 製冷設備

(1)熟悉船員食品冷庫及製冷機間設備的佈置及設備的名稱、臺數、規格;

(2)瞭解冷劑循環的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄並分析系統的各工況參數;

(4)瞭解並學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;

(5)瞭解對系統中各種故障的排除方法;

(6)瞭解空調裝置運行管理方法。

5. 其它輔機

(1)瞭解並學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;

(2)瞭解並學會造水機的啓動管理、鹽度和造水量的調節方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。

6.船舶電力系統

(1)掌握船舶電力分配系統;

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;

(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;

(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發電機有功功率及無功功率的調節。

7.船舶應急設備

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;

(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(三)、實習安排

1. 在實習期間每天值兩個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:

(1)瞭解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。

(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報告題目,並注意隨時蒐集資料。

(4)做已經實習和學到的實驗報告題。

2.每天值一個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右,其任務是:

(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。

(2)做完全部實習報告題

(3)做好自我總結和鑑定

以上時間分配根據船舶不同情況可靈活掌握。

(四)、關於提交實習資料的規定

1.學生在實習結束時,應向學校提交實習報告、專題報告。

2.實習報告應書寫整潔。

3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業畢業實習內容要求》及《撰寫畢業實習報告指導書》。

4.實習資料要在規定的日期寄出,否則將影響畢業證書的發證時間。

(五)、組織領導

學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業務學習、組織紀律、安全教育以及鑑定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,並指派專人指導,依靠船員對學生的經常性幫助,逐項落實各項實習任務,並加強對學生實習的考覈。

當船上有數名實習生時,可指定一名實習生爲組長,其任務是:根據船上有關領導的佈置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學校可派教師隨船指導實習,船上領導要儘可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。

(六)、畢業實習成績評定

實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑑定”送船舶領導(部門長以上)審閱,並由船舶領導簽字、加蓋公章。

由系部成立實習考覈指導小組,根據實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最後給出實習生的畢業實習總分,填寫《船舶電氣技術專業畢業實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業實習成績不及格。畢業實習不及格者只能發給結業證書。

實習各部分的成績所佔比例如下:

實習報告 50%

專題報告 30%

船上評語 15%

其他 5%

(七)、組織紀律

l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經公司與學校商妥 後,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。

2、對漏船者根據不同情節給予嚴肅處理。

3、由於船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。

4、學生下地前必須向船上負責人請假,准假後方可離船,並在開船前二小時回船。

5、學生請假一個航次以上者,必須事先經系以及船舶領導准假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。

6、遵守船上一切規章制度。特別是輪機部規則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。

7、遵守操作規程。

8、對輪機設備的操作,應經輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經同意,不得擅自啓用。

(八)、對實習生的要求

I、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鑽研業務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛鍊培養作爲輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關心政治,關心國內外形勢,端正實習態度,通過海上實習的鍛鍊,進一步樹立獻身航海事業的信念。

3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。

二、船舶電氣技術專業畢業航行實習內容要求

這裏按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,並在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

(一)、實習單位概況

瞭解實習單位的發展歷史,瞭解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發電機、舵機類型等基本情況。

(二)、電工電子

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養成規範操作習慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;

(三)、電機與控制系統

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速錶等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調速系統的原理與特性,並掌握各類調速系統的調試方法與步驟;

4、掌握電機與相關工業控制系統的日常維護和管理;

5、瞭解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。

(四)、船舶電氣

1、機艙輔機電氣

(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況,並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,並能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數,並能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養工作;

(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。

2、鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等,並能正確操作;

(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;

(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啓動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

3、甲板機械

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理,並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;

(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。

4、船舶電力系統

(1)瞭解並掌握船舶電力分配系統;

(2)瞭解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)瞭解電氣設備的正常保養管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;

(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;

(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發電機有功功率及無功功率的調節。

5、船舶應急設備

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;

(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(五)、其他能力

1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運用專業及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;

3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協作能力。

三、船舶電氣技術專業撰寫畢業實習報告指導書

一、撰寫實習報告的意義和目的

按畢業實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內容的同時,必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地複習和總結。同時也能及時地發現自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養成隨時隨地蒐集資料、積累經驗的習慣,不斷提高自己發現問題、分析問題和解決問題的能力。

二、實習報告的內容、格式及要求

《畢業實習內容要求》中規定了要求實習的各項目內容,爲便於教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規定的順序和格式進行編寫。

1、《實習報告》的內容編排 略

2、船舶資料

主要內容:船舶總佈置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,淨噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。

3、實習日記

該部分內容由學生自行記錄。

4、實習報告

因爲畢業實習報告是評定畢業實習成績的主要依據,所以學生必須認真做好,並保證有良好的卷面質量。

1).學生每天把自己在實習中的收穫和體會、收集到的資料和數據、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,並逐步整理成實習報告的初稿。

2).完成每一個訓練項目以後,都要把訓練項目完成的結果系統地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什麼儀器設備,測量或調整的方法和要點,並用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數據與規範中的要求進行比較等。

3).在實習的中後期,逐步編寫出畢業實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數據準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。

4).專題報告的內容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。

5、專題報告

按照《船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數均不少於3000字。

四、船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄

專題報告是船舶工程(船電)專業學生畢業實習的一個重要部分。專題不同於實習報告,撰寫專題不僅要有理論闡述,有實例,還要有觀點,有討論,有心得,有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業各課程的專題問答,供學生思考,利用實習的實踐機會,結合理論知識,予以解答,可根據自己實際情況選擇一道適當的題目,也可在範圍內自己擬訂題目,字數必須在3000字以上。

1、船舶甲板機械電氣設備控制系統設計

2、船舶主機遙控系統

3、船舶通導設備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調試

5、船舶舵機

6、船舶電氣設備的安裝、調試

7、船舶電氣設備的維護保養

8、船舶電氣設備檢修

9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、採購單

10、船舶電氣設備大修計劃

11、船舶應急發電機及蓄電池的維護

12、油輪、液化氣船舶的電氣設備

13、無人機艙及集控室

14.“x x”輪主機遙控。

15. PG50調速器的工作原理。

16.“X X”輪空調系統分析。

17.廣遠“X X”輪輔鍋爐水位調節系統特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。

19.16噸—米液壓舵機故障及排除。

舵機系統分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。

22.關於“X X”輪滑油分油機的故障原因分析。

—J14型船用冷藏系統。

24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。

25。—C型柴油機操縱系統的故障分析及處理。

26.“X X”輪空調系統分析及改進建議。

27.提高“X X”輪分油機工作效率的幾點建議。

28.“X X”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777C燃油粘度自調裝置分析。

CHIEFⅢ型備用報警系統。

—SEMT—PC型主機的操縱設備。

32.“X X”輪伙食冷庫製冷裝置。

33.船舶柴油機節能新措施餘熱發電。

.7機的集中監測系統。

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