廣州爲什麼要四開四停，2021年12月廣州照常實施“開四停四”限行管理措施。廣州限行範圍內24小時全天候實施，不分上下高峯，也不分早晚，週末也限行。廣州爲什麼要四開四停。
廣州爲什麼要四開四停1
2021年6月6日起，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，廣州市在疫情防控期間，暫停實施“開四停四”措施。這樣可以減少羣衆因乘坐公交、地鐵等公共交通工具而發生的交叉感染。車主指南在此也呼籲廣大市民儘量減少不必要的出行，減少交叉感染風險。
爲了治理廣州市區道路交通擁堵的現狀，針對非廣州車牌，推出“開四停四”限行政策。“開四停四”政策於2018年7月1日起實施，有效期爲五年，按道理將持續到2022年，2021並不會取消開四停四。
自2018年7月1日零時起，非廣州牌照中小客車（含臨時號牌車輛）駛入本市下圖範圍（不含高速公路、華南快速幹線、東南西環城市快速路），連續行駛時間最長不得超過4天（按自然日計算），再次駛入須間隔4天以上。如果違反規定，將會受到記3分罰200元的處罰。
如果非廣州牌照中小客車因急診就醫、搶險、高考、奔喪等緊急特殊情況違反“開四停四”管理措施通行的，可向廣州交警提出陳述和申辯，交警部門覈實情況後將按有關規定處理。
廣州限行的目的是什麼？
據介紹，2013年調控政策實施以來中小客車增量減少了98萬，中心城區以異地上牌本地使用方式規避廣州市中小客車總量調控政策的車輛數量激增，其間增加了36萬(從2013年6月調控政策正式實施前的9.51萬輛增加至2017年12月的44.05萬輛，激增363%)。外地車的激增，抵消了調控政策成效，影響廣州公交都市計劃的順利推進，交通擁堵未得到實質性的緩解，也對廣州居民及來穗辦事的外地人員出行造成影響，同時影響到調控政策的公平性。
近5年來，廣州市公安交管部門共收到相關人大建議和政協提案21份，2016年來12345有170餘件，要求出臺管控措施的呼聲較高。因此，經過研究分析決定推出調控政策配套措施。
廣州爲什麼要四開四停2
廣州限行的核心內容是“開四停四”管理措施，即非廣州市籍中小客車駛入廣州市中心區連續行駛時間最長不得超過4天（自然日），再次駛入須間隔4天（自然日）以上。
全體公民放假的節日，召開中國共產黨廣東省代表大會、中國共產黨廣東省委員會全體會議、廣東省人民代表大會和廣東省政治協商會議，舉辦中國進出口商品交易會等期間，不實施“開四停四”管理措施，非廣州市籍中小客車在管控區域內可正常通行。即無論行駛或停駛，均按停駛時間計算。
全體公民放假的節日，與國務院辦公廳每年發佈的元旦、春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節、國慶節等七個節日安排一致，包含節日放假的`調休、週末連休時間。
切記：“廣州開四停四”不分工作日和非工作日，週末也算進去了。也不分是否高峯時段，半夜去都算。
違規1次罰款200元，扣3分，根據規定，非廣州車牌的外地車在管控區域最長可連續行駛4天，行駛4天后，如果還想在管控區域內繼續行駛，必須停駛4天以上，如果沒有停駛、或停駛時間不足4天就在管控區域內行駛，該車就違反了管控措施。
按自然日計算其違法行爲，每天處罰1次（1宗）。1次處200元罰款，並記3 分。假如你連續4天都違規，12分就沒了，需要重考駕照。
廣州爲什麼要四開四停3
2021年12月廣州照常實施“開四停四”限行管理措施。 非廣州市籍中小客車駛入廣州市中心區連續行駛時間最長不得超過4天(自然日)，再次駛入須間隔4天(自然日)以上。
限行外地車時間：
廣州限行範圍內24小時全天候實施（除去不實施開四停四的日期），不分上下高峯，也不分早晚，週末也限行。
不實施“開四停四”管理措施的日期
全體公民放假的節日
中國共產黨廣東省代表大會期間
中國共產黨廣東省委員會全體會議期間
廣東省人民代表大會和政治協商會議期間
舉辦中國進出口商品交易會期間
即在上述時間內，非廣州市籍中小客車在管控區域內可正常通行，即無論行駛或停駛，均按停駛時間計算。
注意：
(一)全體公民放假的節日，與國務院辦公廳每年發佈的元旦、春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節、國慶節等七個節日安排一致，包含節日放假的調休、週末連休時間。
(二)全體公民放假的節日，召開中國共產黨廣東省代表大會、中國共產黨廣東省委員會全體會議、廣東省人民代表大會和廣東省政治協商會議，舉辦中國進出口商品交易會期間，不實施“開四停四”管理措施，非廣州市籍中小客車在管控區域內可正常行駛。即在上述時間內，無論車輛是行駛或停駛狀態，均按停駛狀態計入停駛時間。也就是說，如果車輛正好處於停駛計算週期，其也可以行駛，並按車輛處於停駛狀態計算。
(三)對於上述不實施“開四停四”措施的特定時間，公安交管部門會通過交通消息方式提前向社會發布。
