suv銷量排行榜前十名，隨着近些年SUV市場越來越火爆，也越來越多的汽車品牌推出SUV了，而且SUV的優點有很多，小編爲大家整理好了suv銷量排行榜前十名，一起來看看吧。
suv銷量排行榜前十名1
今天說的第一輛車是哈弗H6，哈弗H6在2020年8月的銷量達到25909輛，與2019年8月的22377輛相比，整體上升15.8%，仍位居國內SUV銷量首位，第3代哈弗H6“天降奇兵”涵蓋了Plus、Pro、Max、Supreme 4個版本，最低配售11.59萬元，最高級車型13.49萬元，再次成功對狙擊銷售第2位的長安CS75 PLUS進行了強力攻擊。
今天說的第二輛車是本田CRV，本田CRV於2021年8月發售21048臺，與2019年8月的20341臺相比增加了82%，依然位居合資SUV銷售的首位“親兄弟”廣汽本田皓影的銷售情況良好，本田CRV暫時受到冷遇，但其實力已全部證明，本田皓影在前15名以內已經“看不見身影”，兩次碰撞測試的“慘敗”是：證明了本田皓影的“特供車”的優劣。
今天說的第三輛車是廣汽本田的帆布，2021年8月的銷售臺數達到17514臺，與2019年8月的8074臺相比，116.9臺的銷售量急速上升，成爲日本國內小型SUV銷售臺數的首位親兄弟”東風本田XRD車完勝。
小結：2021年8月國內市場SUV銷售量排行榜終於完成，在中保研的衝撞測試中，威蘭等人的衝撞測試中大敗的本田皓影在前15名中已經“看不見身影”，廣汽本田帆布這輛SUV暴漲116，超過東風本田XRDV成爲小型SUV的銷售首位，你覺得怎麼樣？歡迎留言！
suv銷量排行榜前十名2
NO.1：豐田RAV4
全球銷量：807401輛
豐田在世界享有盛譽，其可靠的品質和耐用性深受全球用戶的青睞。而作爲旗下SUV得力悍將，RAV4各方面實力可以說都比較均衡，沒有特別出彩的地方，但也沒有明顯劣勢，憑藉超高的綜合性價比在同級中表現不錯。而據瞭解，RAV4改款車型有望採用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發動機，屆時動力性能會進一步得到提升。
NO.2：本田 CR-V
全球銷量：748048輛
與豐田旗鼓相當的本田在全球市場上也表現不錯，同爲日系車的“兩田”，本田更側重在新技術上的運用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下，不過在國內發生的“機油增多”事件，CR-V明年能否保持較高的銷量，還有待觀察。
NO.3：大衆途觀
全球銷量：703143輛
途觀在國內消費者的心中有着“神車”之稱，作爲一款全球車型，不光國內賣得好，國外市場表現也不錯。儘管途觀L推出後反響不錯，但老途觀並沒有因此而停產，反而還取得了不錯的成績，憑藉較大的優惠力度和市場高保值率，老途觀的性價比還是很受消費者認可，相比去年增加了20萬輛的銷量。
NO.4：現代途勝
全球銷量：620678輛
韓系車在去年遭受了滑鐵盧的下滑，不過下半年開始，韓系車逐漸呈復甦趨勢，旗下途勝在緊湊SUV中，較低的入門門檻，加上不錯的外觀和配置贏得了不少用戶喜愛，現在月銷上萬已經成爲韓系車的銷量主力。另外途勝也不乏美國消費者青睞，2017年除了中國市場貢獻了13萬多的銷量，全球總銷量累計達到62萬輛。
NO.5：哈弗H6
全球銷量：531981輛
作爲唯一一箇中國品牌上榜，在SUV領域相信大家已經猜到了，哈弗H6目前年年成爲國內SUV冠軍，雖然僅僅只在國內市場大賣，但是憑藉這麼大的市場佔有量，以其50.59萬臺的銷量，不僅成爲國內，乃至全球SUV市場上成交量佔得一席並不意外。
NO.6：日產逍客
全球銷量：498853輛
逍客的成功證明了在錯位競爭中帶來的優勢，既有比小型SUV空間大的優勢，又有小型SUV較低的價格，在加上2.0L+CVT動力組合帶來的平順性，受到很多預算並不充足卻偏愛SUV的消費羣體喜愛，所以國內國外賣的都比較不錯。
NO.7：日產Rogue
全球銷量：449992輛
NO.8：日產奇駿
全球銷量：426103輛
在本次榜單中，奇駿被分爲兩款車型，Rogue作爲北美版和X-Trail作爲歐洲版，銷量分別爲449992輛和 426103 輛，總銷量達到了876095輛。高銷量表現可以看出，奇駿作爲城市SUV卻兼顧越野特性爲其贏得了熱銷局面。
NO.9：起亞Sportage
全球銷量：425171輛
KX5作爲與智跑、獅跑三代同堂產品，在國外有一個共同名字Sportage，得益於較大的優惠力度，KX5在國內的售價優惠後和一些合資小型SUV相差無幾，所以其性價比與途勝一樣也非常不錯。而國外價格也不高，加上品質一直在向日系看齊，所以逍客賣得好，KX5也緊隨其後。
NO.10：馬自達CX-5
全球銷量：408417輛
談及操控，很多人都知道馬自達，而作爲旗下緊湊級SUV馬自達CX-5也不例外，雖然定位家用SUV，但是整體偏向運動風格。雖然國內銷量比不上CR-V和RAV4榮放，但是在國外卻不同，很多人買車純粹爲了駕駛感受，並不會刻意去在乎空間大小，所以在新CX-5車型推出後，新顏值、新增配置等舒適性提升不少，在國外很受歡迎
suv銷量排行榜前十名3
1、 馬自達CX-5
官方指導價 ： 16.98-24.58萬
級別 ： 緊湊型SUV
馬自達CX-5屬於高顏值的“轎跑SUV”，還擁有一流的駕駛感受，富有樂趣的操控還是馬自達CX-5的特色，綜合起來馬自達CX-5一看就是年輕人的菜。整車的比例非常協調，內飾檔次豪華感不錯，無論是前排乘客還是後排乘客，都具有寬裕的乘坐空間，座椅尤其注重舒適性。馬自達CX-5這款車不是一款追求加速快感的'車型，而是主打優秀的操控品質，畢竟人馬合一的駕駛感受可不是說說而已。
2、 RAV4榮放
官方指導價 ： 17.48-26.48萬
級別 ： 緊湊型SUV
RAV4榮放這款緊湊級SUV隸屬於一汽豐田，進入中國比較早，有着豐厚的口碑。新RAV4榮放在全新的平臺上建造，使得空間有很大進步，駕駛感受更加好，硬朗的造型讓新RAV4充滿了力量感，以前實在是太平凡了。車內相對車外來說很普通，不過車機系統比較有槽點。綜合來看，新款RAV4是成功地蛻變了。
3、 森林人
官方指導價 ： 22.38-28.58萬
級別 ： 緊湊型SUV
新一代森林人依舊給人樸實穩重的感覺，沒有像其它日系業品牌在全新車型上加入誇張彰顯年輕化的設計。中控大屏和方向盤均採用 了全新的樣式，且加入了多種材料拼接設計的風格，整體造型立體感更強。森林人底盤調校更加趨向於舒適，並非坐船式的晃悠，在彎道中能提供足夠的支撐性。總體來說，森林人是一臺機械素質很高的城市SUV。
4、 本田CR-V
官方指導價 ： 16.98-27.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
CR-V這款車是很受歡迎的一款緊湊型SUV，它幾乎能滿足消費者日常各種使用場景。兩種動力類型CRV的油耗均相當出色，動力感受也都很好。車內大量木紋裝飾提升了豪華感，並且還有各種各樣豐富的功能配置。本田MM理念得到了傳承，前後排的柔軟度很出色，駕駛的感受非常紮實，在市場上是非常優秀的家用SUV。
5、 奇駿
官方指導價 ： 18.19-27.33萬
級別 ： 緊湊型SUV
日產奇駿，可謂是家用車市場上的常青樹，長期依靠各方面都很均衡而屹立不倒。新款時尚的風格設計驚豔四座，不過它依舊有着省油、可靠、大沙發座椅、空間大、維護保養便宜這些優點，如同不求回報的辛勤犬馬。
6、 途觀L
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
級別 ： 中型SUV
途觀L是一款中型SUV，說是中型其實只是大衆自詡，所以途觀L給人感覺更加高級。推出的時間早使得途觀L有着深厚的口碑積累，導致固守同級銷量榜前十的位置。而且用途主要爲家用SUV，途觀L的空間在同級中處於上有水平，給人感覺就是中型SUV。不過與對手相比，這款車定價更加高，但好在經銷商的折扣福利不算小，入門車型還能接受。
7、 昂科威
官方指導價 ： 18.99-30.99萬
級別 ： 中型SUV
昂科威定位是中型SUV，造型霸氣內飾用料很不錯，導致大家都樂意讓它作爲一家人的出行工具。空間方面與主流競品比起來沒有太大的亮點，可以給80分，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。昂科威動力挺不錯的，整體來看甚至很有高級感，是非常優秀的家用SUV選擇。
8、 歐藍德
官方指導價 ： 15.98-22.58萬
級別 ： 緊湊型SUV
三菱歐藍德屬於性價比特別吸引人的實用型SUV，只需16萬左右就能提走。它的外形很容易讓人認出來，整個中網都是鍍鉻的設計還有誇張的線條造型，內飾平淡單調，毫無現代感的樣子，配置豐富，即便是2.0丐中丐版車型也有很多主流功能，坐起來值得讚揚，實用性一流，動力儲備正好，跑起來不會特別強勁，不過該超車時並不會很乏力。
9、 翼虎
官方指導價 ： 16.98-24.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
翼虎是來自於福特品牌的一臺適合家庭用戶使用的SUV，剛上市則直接深得市場的歡迎，但自從2014年出現的質量問題後，這款車的銷量大大減少，再不復當年之勇。這款車憑藉着硬派的風格吸引顧客，如今的翼虎靠低廉的價格、出色的操控性和較強的動力表現深受讚賞，但在如今的緊湊型SUV市場，想要獲得廣泛關注，還需要擁有較大的產品優勢。
10、 探界者
官方指導價 ： 16.99-24.99萬
級別 ： 中型SUV
探界者產品力很不錯，主打的是性價比。很美國，這是從外觀看上去對探界者的印象，車內的設計毫無新鮮感，看上去不會覺得特別難看，不過也沒有多讓人喜歡。在車身數據上就比別人大一圈，探界者的乘坐空間並不會覺得壓抑。260馬力+9AT的動力組合在同級別車型中無人能敵，零百公里加速只需7.8就能收工，動力方面特別強悍。
