雪鐵龍c2改裝案例

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雪鐵龍c2改裝案例，雪鐵龍C2，是一款由法國汽車製造商雪鐵龍公司研發生產的小型車型。自從C2上市以來，其外觀時尚、運動感強烈的造型備受車迷喜愛，以下分享雪鐵龍c2改裝案例。

雪鐵龍c2改裝案例1

一、車身改裝

在車身造型方面，C2自帶的時尚和運動感已經很高，所以車主並沒有太多的改動，只是對車身薄膜進行了噴漆處理，讓車身的金屬光澤更加明顯。此外，車主還將車標改爲了黑色塗裝的雪鐵龍LOGO，更符合車主的個人審美。

二、內飾改裝

內飾是汽車改裝中常見的一部分，對於很多車主來說，內飾改裝提升了車內舒適度和美觀性。對於該C2車主來說，最先着手改裝的是方向盤。原來的方向盤十分平凡，車主這裏選擇了一個紅色的三幅式方向盤，增加了運動感。此外，車主還更換了座椅、密封條等小配件。

三、聲學改裝

對於汽車愛好者來說，音響系統的改進也是很迫切的需要。對於該C2車主而言，聲音的.力度和清晰度都是他特別關注的。爲此，他在汽車裏安裝了KICKER鈦合金喇叭、一個12英寸的大型低音炮以及一個 1600W的功放。這樣一來，就能夠在車內享受到優美的音樂了。

四、懸掛改裝

汽車懸掛是汽車行駛系統中重要且繁瑣的部分，也是改裝中常見和重要的部分之一。該車主爲了更好的路感駕駛體驗，更換了懸掛系統。他在C2上選擇了高性能的KYB 等離子體懸掛系統，可以通過更換懸掛系統提升汽車的穩定性和操控性，更好的駕駛體驗。

五、動力改裝

改裝車的發動機本來就是許多車主的重點關注點。對這位C2車主而言，他想要讓自己的愛車發動機擁有更強勁的動力表現，所以他在發動機和排氣系統上作了很多改動。

他在C2上安裝了一塊D1專業程序芯片，爲C2動力輸出帶來了更高的效率，並且配合了一個YMAX排氣系統，讓整個動力系統咆哮着散發着強大的力量。

綜上所述，這位車主對自己的C2車型所作的改裝，從內到外、從外觀到性能表現，都能彰顯出他的個性和愛好，同時，還能夠讓這輛車在路上極具吸引力。

雪鐵龍c2改裝案例2

1、動力方面（進氣）

206的5個檔位的齒密比設計屬於1，2，3，4，5檔比較均勻的，所以不用進行齒輪改裝。另外，開了空調後206的動力損失還是比較大，說明通過進排氣的提升空間還是比較大。建議做如下改動：

1）、如果想提速但是又想安靜的提速，那麼建議用原來的風箱（又叫集氣箱），將風箱裏面的4S店的風格（空氣濾清器）換爲信價比很高的英國Pipercross高流量風格（加上清洗劑大概400米多點）。如果想犧牲一些安靜獲得更大動力，可以換裝高流量集氣箱（比如臺灣的RS-type和臺灣的SIMOTA），費用大約600-1000米，提速更加迅猛。

2）、市面上流行的進氣渦輪不用添加，因爲206的.16V發動機開着感覺線性不錯，各個轉速力道沒有明顯的沉降和急速上升現象。

3）、不建議採用二次進氣系統（比如快克二次進氣等等），因爲206的起步不錯，超低轉速扭矩還可以。另外二次進氣會對剎車系統產生影響，使得剎車變軟。

4）、如果有可能，可以使用增大節氣門的方法增加進氣，改裝費用大約500米（北京的價格，成都不知道有沒有）

5）、206的發動機艙和塞歐一樣屬於高熱型，溫度非常高，所以建議自己對進氣系統（前端的風箱和中間的集氣箱）用陶瓷纖維板做一個隔熱處理（如果不知道怎麼處理可以QQ問我），耗資大約50米，非常便宜，這就是DIY的好處