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頂崗實習模板集錦八篇

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頂崗實習 篇1

我從3月17日開始到xx信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習,到5月10日實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制,以及技術服務部的基本業務,並學到了許多計算機維護知識

頂崗實習模板集錦八篇

海信集團是以海信集團公司爲投資母體組建的國內大型專業電子信息產業集團。創業三十多年,從最初的青島無線電二廠,到青島電視機廠、海信電器公司,發展成爲國內著名的大型高新技術企業集團。

多年以來,海信堅持高科技、高質量、高水平服務、創國際名牌的發展戰略,以優化產業結構爲基礎、技術創新爲動力、資本運營爲槓桿,快速成長,迅猛發展,率先在國內構架並專注於家電、通信、信息爲主導的3C產業結構,主導產品爲電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發、網絡設備。海信擁有國家級的企業技術中心,建有國家一流的博士後科研工作站,每年承擔十多項的國家級項目。20xx年,海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合,擴建爲海信集團研究發展中心,裏面設有11個專業技術研究所,擁有1500多名優秀的專業技術人才。海信堅持將銷售收入的5%以上投入到技術創新,力求在集成電路設計、網絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。

我實習所在的部門是技術服務部,主要從事鄭州地區的電腦銷售及售後服務工作。雖然我學的是電子商務專業,但在電腦維護方面的知識少之又少,而且從沒給人做過計算機維修工作,所以一切都要從零學起。

剛開始實習的時候,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機維護——特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個重量級國家級企業單位對人事的重視,理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關係到企業在廣大市民心目中的形象,關係到企業參與全國範圍的計算機銷售競爭的魄力及品牌親和力。

我們中有經驗的大哥哥大姐姐還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領着我去進行顧客回訪、產品市場調查、計算機系統維護;後來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及具體維護工作、。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過這麼多天的學習、工作,我已熟悉整個電腦維護的流程,可以獨立、熟練地維護電腦,比較準確地報出各種電腦故障問題。

在實習期間,我深切地感受到,技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室裏仍然會聽到笑聲;面對客戶,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。

而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了xx信敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義,體會到了服務部服務、奉獻的意義,體會到了創造完美、服務社會的服務理念,體會到了xx信計算機公司的企業文化,知道了什麼是創新就是生活。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我。

我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏,在這麼和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和業務有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,並給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

在這一段時間裏,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,爲我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝xx信計算機公司,感謝技術服務部給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,爲我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁!

頂崗實習 篇2

通過這段時間水利工程實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義在學完專業基礎課後,纔開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能

首先,通過這段時間學習,使我更深刻地瞭解水利水電工程專業知識,大學三年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣衆對建築物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”許多知識、原理往往是解決問題的關鍵例如:我們在上次暑假實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因爲靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定因爲在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了所以,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率這次施工實習的工程局,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習尤其是在**水利樞紐工程實習,在建**大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式,使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到工程的進度和效率**水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導因此各項工作都在計劃進行中,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向其實,在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事水利工程工作所需努力的方向正如在實習中老師和工程師所說:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力因此,面對那麼多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們纔會有更大的進步,我們也纔會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次這段時間學習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下兩點:

一、專業知識掌握的不夠全面儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任水利工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,纔會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

總之,我會好好體會這次實習給我帶來的成果,我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。

頂崗實習 篇3

實習每個大學畢業生必須經歷的過程,是檢驗每位學的專業知識理論到實踐能力的轉化,它使學生在實踐中瞭解社會,接觸社會,使學生能更深刻的瞭解鞏固學生所學的專業知識,接觸到跟種各樣的人或事,培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力,提高學生的專業技能。既能打開眼界,又能增長知識,使學生更快更好的成長起來。實習其實就是爲了學生從學校走向社會打下的基礎,實習則是第一步。20xx年11月—20xx年6月我在濟寧奧華汽車貿易有限公司進行了各方面的實踐學習。

一、濟寧奧華汽車貿易有限公司公司簡介

濟寧奧華汽車貿易有限公司成立於20xx年8月,註冊資金20xx萬元,主要經營業務範圍爲英倫品牌汽車、北京幻速汽車、汽車零配件、摩托車、工程機械及配件、五金、交電、家用電器、建材,日用百貨、服裝,化工產品、橡膠製品、金屬材料、計算機軟件的銷售等。公司位於濟寧市高新區崇文大道南(濟寧東藝工業園內)。公司推行以人爲本的企業管理模式,以標準化規範化爲企業經營宗旨,全新打造5S模式的汽車營銷平臺,以消費者的滿意度和對用戶忠誠度最大化爲己任,充分將客戶需求詮釋於汽車銷售之中,以國際品質、感心服務爲創新主題,並以“誠信、敬業、團結、務實、開拓進取”的企業理念,不斷髮展壯大。

二、實習前的準備

說實話剛開始結束課程回到家裏的時候真是大大的放鬆了一下,但是過了段時間就發現很空虛覺得應該做點什麼,於是我就開始到處找實習的單位,畢竟是剛出大學的校門,理想總與現實相差甚大,到處求職處處碰壁這都是常事,一開始的確是眼高手低,自以爲什麼都會,要求也高,去面試說要幹會計沒經驗別人都在笑,碰過幾次壁後慢慢的明白了自己現在就是什麼都不會的窮學生,這個社會缺的不是人,而是人才。於是回去後我從新看待自己的位子,放低要求從最基本的開始學習,終於在網上找了一汽車4S店的公司,當一名實習的小會計。

三、實習地點

(一)公司:濟寧奧華汽車貿易有限公司

(二)地址:濟寧市高新區崇文大道1號

四、實習的時間

20xx年11月—20xx年6月

五、實習目的

實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習爲了拓展我們的知識面。會計實習是對會計單位的經濟業務交易或事項兩個方面進行一系列的工作學習,旨在提高經濟效益的一種覈算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作爲應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,各行各業都離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習,進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題,提高我們的實際工作能力。

六、實習內容

會計專業作爲應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計,經濟越發展越顯得會計工作的重要性,會計是經濟發展的產物,它產生於經濟的發展從而服務於經濟的發展。所以在這個經濟飛速發展的社會,學好會計是必不可少的一門學科。

當我第一天來到濟寧奧華汽車貿易公司上班的時候心裏是非常地激動緊張的,看着他們這的員工整齊的站成一排,聽着他猛整齊而響亮的口號內心很震撼,也很高興。行政經理讓我在公司員工面前自我介紹,我很激動,我覺得我表現的一般般,我深深的知道自己與她們的差距,我現在要走的路還很長。我在我們經理的帶領下,來到了我將要實習的部門--財務部,財務部有兩人,自我介紹完以後我們財務主管趙老師就說了,今天第一天來,你就先熟悉一下基本的與物流程吧,熟悉以後我在教你做賬,然後有拿出三個月的憑證讓我看,於是我就安心的看起憑證來。我知道我初來公司,什麼都不會,要從做基本的開始學起。

一個星期後我再趙老師的引導下學習收錢,開發票,整理一些單據,因爲我實習的單位是個4S店,有維修這一塊,然後我就跟着趙老師學習整理一些售後的就算單等等。當我第一次收錢的時候內心的既高興又激動,還有一點小小的自豪,不過後來有個客戶要刷卡,我就愣住了,這刷卡不會啊,沒辦法只好求助同事姐姐。在以後我學會了很多東西,但是趙老師還是不讓我做會計工作,我就問她,她說你現在沒有經驗,你先跟着我做,然後你再學者做。我就跟着趙老師學習做賬,她做的時候我就在一邊看着,遇到不懂的我就問她,趙老師總是耐心的爲我講解。大約過來一兩個月後,趙老師就告訴我,你現在開始自己做賬吧,我聽了非常高興。

會計有兩個基本職能,而它的職能就是指會計在經濟管理過程中所具有的功能從而進行會計覈算和實施會計監督。而企業在進行會計覈算時各單位必須按照國家統一的會計制度的要求設置會計科目和賬戶,複式記賬,填制會計憑證,登記賬簿,進行成本計算,財產清查和編制財務會計報告等。由於我來的時候會計科目和賬戶都已經做好了,不用我在弄了,所謂複式記賬就是根據業務發生的情況記賬,是會計覈算方法中最基本,最主要的方法之一,是以資產與權益的平衡關係作爲記賬基礎,對於每一筆經濟業務都要在兩個或者兩個以上相互聯繫的賬戶中進行登記,系統地反映資金運動變化及其結果的一種記賬方法。然後趙老師讓我填制憑證,開始我覺得就是做憑證嗎?在學校都做過,可是在學校學的有和企業真正發生的業物有很大的不同,以前我做憑證是都是按分錄做的,可現在沒有分錄,完全是根據原始憑證做的,剛開始就懵了,後悔當初沒仔細認真的看憑證,最後只好有拿出憑證仔仔細細的研究了一遍,這纔會做。像登記賬簿,成本計算財產清查編報表都在趙老師的指導下得到了很好的練習實踐。現在我已經能夠自己獨立的完成一整套公司賬目的處理了。

七、實習心得

在實習期間,我會主動的幫同事打掃衛生,主動地幫老闆做些力所能及的事,並會積極地尋找合適的時間,向趙老師請教問題,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎麼做事見什麼樣的人說什麼樣的話,使我獲得很多收穫而且和他們相處的都很愉快。

在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,感覺在學校老師講的太深奧根本用不到啊。這也許就是大學與社會的差別。作爲一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。

有句話說的對“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

通過此次實習,將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來,不僅讓我們對整個會計覈算流程有了詳細而具體的認識,熟悉了會計覈算的具體工作對象,也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間,主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計覈算。這段時間不僅讓我得到了很大的改變,讓我成長了,真真正正的感覺得到自己的變化,不管是從思想上還是行爲上都取得了很大的進步,有句話說的好“把一件簡單的是做好就是不簡單,把一件平凡的是做好就是不平凡”所以不要以爲事情簡單就不用心做,即使是再簡單的事不用心做,你也永遠做不好。要想取得成功我們得用心去做,不求最好但只求更好,只求問心無愧,做人做事都一樣。

頂崗實習 篇4

頂崗實習其實是一頂很不錯的舉措,對於尚無工作經驗的學生來說是一個很好的鍛鍊機會,也是很好的體現自身價值的機會。如果大家不知道頂崗實習報告怎麼寫,可以參考以下這篇頂崗實習報告範文。

我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強了專業技能,鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力,爲以後走上社會打下了一定基礎。通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以後的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的,我很幸運成爲河北師範大學頂崗實習大軍中的一份子!

實習的兩個月很快接過去了,回憶實習過程我的心情此起彼伏,現將實習報告總結如下:

在教學方面:在教法上注重啓發學生,培養學生思維的發散性,提高學生的想象力,豐富學生的知識,培養學生的創新的精神。在教課過程中抓好課堂紀律,加強對紀律和組織性較差的學生的教育等。我們在一起實習的幾個同學還經常坐在一起討論教學方法和經驗,取他之長補己之短。作爲一個美術老師,我要收集很多素材和教學用具,不能只用一支筆。我虛心聽取老師和同學的意見,盡我最大的努力認真上好每一節課。我很慶幸我和同學們的關係很融洽。同時我在教學中也發現自己很多的不足。比如:授課的邏輯性不強,解釋性語言太多,對於學生提出的問題有時自己知道是什麼但是表達不到位,對於授課的節奏把握不是很好,有時三十分鐘的課不到二十分鐘就結束了。此外,語速也有點快。

在生活方面:我們幾個人在一起吃飯、打飯、打水……我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這麼短的時間裏能熟識到這種程度。我們經常在一起說笑,談談在學校的時候的事情,說我們第一次見面時的印象等。我和這裏的老師關係也非常好,我們經常在一起打籃球、聊天等。這的學生也很有禮貌,即使我沒有教他們,可見面後仍很客氣得打招呼。跟我教的那關係就更好了。雖然這樣但我還是有時跟他們保持一定的距離,記得老師說過我們既要有親和力又要有威嚴感。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在學習方面:我的課程安排地較滿,每天都要給學生上課,尤其是初三的畢業生。他們面臨的是人生的一次轉折,這需要提高繪畫技能。我想他們和我一樣:一個是畫畫爲了升學,一個是想找到一個好的工作。每天我都和學生們一起畫畫,給同學們改畫。這樣不僅能幫助學生,同時也能提高鞏固我自己的基礎能力。在給初一上課的時候,我也經常看一些東西希望能緊跟學生的思維方式,從中我得到了很多寶貴的東西。課餘時間我會看一些從學校帶來的專業書籍等。

在短短的兩個月裏,我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題,回校後一定要認真總結爲以後的學習做一個系統而縝密的計劃和安排。這次實習使我加深了對教師工作的認識和了解,進一步鞏固與發展了專業理論知識,培養了獨立從事美術教學及教育研究工作的能力,堅定了我從事教育工作的理念。我希望我們學院以後能多與中學聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。包括課題的研究開發、教學設計、學科資源網站的建設等等,並把這些任務都佈置給我們,這樣我們才能更好地學以致用,同時也可以爲我們教育技術做一個很好的宣傳。總之,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間裏認真總結,爲將自己塑造成一個符合時代要求的教師而不懈努力!

以上是我的實習報告,我想,這對於我以後寫畢業實習報告也會起到一定的幫助,最後,謝謝大家。

頂崗實習 篇5

通過近兩個月的頂崗實習,讓我進一步對基礎知識和專業理論知識的掌握及運用,還學會了電路圖的分析和工作原理。當看到一份電路圖是能自己分析出各個不分電路和工作原理及在電路中的作用,學會了電器的維修思路和故障的排除方法,學會了基本電子元器件的焊接和各種機器拆裝方法和技巧,能自己獨立的維修電子產品。

根據以前的經驗,生產實習是應用電子技術專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。現在的大學畢業生非常缺乏實踐的動手能力,爲了現在的畢業生能更好的接軌,能更快的適應的公司的要求,能更好的適應工作環境,勝任自己的崗位,學校決定行一次有效的畢業生實習。

從今年3月中旬開始,我在XXXX有限公司進行畢業實踐。實踐期間,我在領導、同事們的熱心關懷和悉心指導下,我學着掌握各類電子機械的各個部分電路的分析和工作原理,並嘗試學習故障的排除方法和維修的思路。通過實習對電子機械產品的生產過程和原理有了一定的瞭解,同時使我獲得了對電子機械產品的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯繫實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。

通過短短的兩個月的培訓,像一個小小的切口。通過它,我熟悉了手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理;基本掌握維修技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與拆卸,熟悉產品的安裝工藝的生產流程;熟悉印製電路板設計的步驟和方法,熟悉手工製作印製電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計並製作印製電路板;熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍,能查閱有關的電子器件圖書能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用普通萬用表,瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

通過這次實習,在電工方面我們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。在理論知識方面,同學們系統地學習了:

①元器件的焊接技術

②元器件基本知識和測試

③萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數字式萬用表

④印刷板的製作。

我學會了基本的焊接技術,電子機械的檢測與調試,知道了產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風,也爲我們以後的工作打下了良好的基礎。

在實踐期即將告一段落的時候,回顧這一個半月的實踐生活。在實踐的過程中,我既感到了收穫的喜悅,也存有些須遺憾。通過實踐,加深了我對所學機電一體化專業基本知識的本質理解,使我對日常工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到:要做好日常企業工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。

頂崗實習 篇6

一、概述

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做爲一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛鍊自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,爲徹底成爲一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,爲建設社會盡一份力量。

保定長城內燃機制造有限公司成立於20xx年5月,是汽車股份有限公司生產輕型汽車發動機的全資子公司。公司位於保定市定興縣,佔地面積400餘畝,現有員工1800餘人,現總資產6億元。公司主導產品爲GW2.8TC、GW2.8TCI、GW2.5TCI柴油機和GW491QE汽油機。產品除搭載長城系列汽車外,還爲廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產能力20萬臺。20xx年始,公司爲擴大規模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,項目主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利AVL公司及國內先進的測試設備,可進行發動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近20xx萬元,引進國外先進的圓度儀、三座標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發動機,正是大學裏所學的課程,所以對發動機還是比較瞭解的,但公司有規定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成爲了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間後,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發動機的附件,如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

清洗,清洗發動機的各個零部件,保證發動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最後把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

磨試,主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格後入庫。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作着,其中的力量吸引着我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓後我被分到了中線品質門,主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發現然後及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終於掌握了此項技能並且在今後的工作中截留了不少問題,最最重要的是我瞭解了發動機的結構,我爲此感到很自豪。

由於我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以後工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的打交道。經過幾個月的鍛鍊我的業務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

三、實習收穫與體會

從學生到實習工作者,短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在爲人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點:

第一是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這纔是真的有專業素養!

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到公司時,大家並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是要真誠:你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心裏不可避免有些疑惑:應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

第五是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

通過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了,告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中,我才發現學校裏我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校裏我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認識到在社會這個大環境下爲人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的.地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對於知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯繫更加緊密些,同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。

最後,希望我們的學校越辦越好,爲社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作爲一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤爲重要。半年裏,我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作爲己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優秀的幹勁和充實的收穫的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續保持現有的努力拼搏,敢於爭先,吃苦耐勞,紮實穩重的作風;

(2)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更爲深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

(3)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什麼,學習的大局觀和整體觀,

(4)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

(5)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業知識,做到了然於胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的複習回顧。

(6)注重聯繫實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。

頂崗實習 篇7

前言:

實習,是每一個大學生畢業前必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步,作爲一名剛走出學校大門的大學生,提高自身素質,增強專業技能並且能夠把課本上的知識轉化爲自身的能力,就成爲了我目前的迫切任務。會計實習是我從大學校園走入社會的第一個舞臺。爲了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變爲自身的職業素質,避免紙上談兵。因此,我選擇在武漢國信達財務諮詢有限公司實習,爲走向工作崗位打下堅實基礎。

我實習的公司是武漢國信達財務諮詢有限公司,是一家經漢陽區財政局特許審批,取得《代理記賬許可證》資格,以承接代理記賬、代理稅務申報稅收籌劃企業內部審計、財務諮詢、公司事務代理等業務爲一體的專業性會計服務公司。我公司注重軟、硬件建設,擁有各種必備的辦公設施,使用正版財務軟件爲客戶提供服務,全面實行會計電算化。本公司制定有規範的代理合同、嚴格的管理制度,依據《會計法》、《稅收徵收管理法》、財政部《代理記賬管理辦法》等規定從事代理記賬和納稅申報服務,拒絕假賬。爲客戶把握財稅政策,幫助企業做好合理稅務籌劃,規避財務風險,合理合法的企業謀求最大的經濟利益,促進企業的發展。

我所學的是針對於公司制增值稅一般納稅人、小規模納稅人、個體戶一般納稅人和小規模納稅人的賬務處理以及提供每月抄稅、報稅、納稅服務,和會計諮詢以及一些代辦業務。

對於現代企業來說,會計工作是一項重要的管理制度,是要爲實現企業的經營目標服務。因此,可以認爲,實現企業的經營目標是企業會計的根本目標。帶着這個目標,我開始了在我所在的實習企業進行了有目的實習。在此之前,我認真學習了《會計法》以及財政頒佈的《企業會計準則》、《企業財務通則》等作爲過渡的新的行業會計制度和財務制度,因爲這些大學法規我國會計制度改革進程中的一重大舉措。

通過這次實習,我對會計工作有了以下更深的瞭解:

以前,我總以爲自己的會計理論知識紮實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那麼,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都爲零!會計就是做賬。

其次,就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這爲其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這爲其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度爲前提、爲基礎。體現了會計的規範性,這爲其三。登賬的方法:首先要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然後,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目彙總表以及試算平衡表,最後才把它登記入總賬。結轉其成本後,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

20xx年2月20號我懷着激動地心情來到公司上班,看到同事們都在忙忙碌碌的做事,氛圍非常的好。第一天我們瞭解公司的基本情況,本公司是月底先打電話給客戶收取原始憑證,通知一般納稅人在月底之前將取得的增值稅專用進項發票月末前持發票的抵扣聯去稅務局進行認證,當月認證當月必須抵扣,未認證的發票從開票日期至180天內有效。然後根據當地稅務規定的的抄稅時限(次月的1-5日)。

將已經開具使用的發票信息抄入到金稅卡中並攜帶金稅卡去國稅局抄稅。最後在15號之前報國稅和地稅,之後就開始做賬務處理。

經過差不多2個月的學習,我基本上學會了公司的整個流程。首先,從客戶那裏取得原始單據回來,我們開始粘貼原始憑證,粘貼原始憑證也有很多技巧,怎樣粘貼的好看、整齊,等到時候附在記賬憑證後面很美觀。由於我們公司用的是速達財務軟件,下一步我們就是在電腦上做賬。賬做完之後我們可以查看明細賬和總賬,然後通過速達直接生成資產負債表和利潤表。

一、實習會計流程:

(一)關於憑證整理:我們首先從客戶那取得真實、合法的憑證,其中的憑證必須是爲生產經營所發生的相關收入,費用,其取得的憑證必須是符合會計法規定的要求,然後我們將這些憑證進行分類、歸集、整理並粘貼。

(二)關於申報納稅:我們通過粘貼好的原始憑證進行憑證錄入審覈後進行期末結轉登賬,記賬。通過收入我們可以填寫本月應繳納的增值稅和地稅。其中分爲覈定徵收和查賬徵收,按照其企業不同的基本情況的如實填寫納稅申報表。每月的15日之前必必須將上月的稅報完並且上交稅款。對於一般納稅人每月都要通知其納稅人到國稅進行抄稅,或者取得進項稅票也要同時到國稅去認證才能抵扣銷項稅款。通過這些數據如實填寫一般人納稅人申報表。

(三)關於其他業務服務:我們通過這一段時間的學習,我懂得了辦理一般納稅人的要求和流程,辦理一般納稅人需要符合稅法的相關規定。辦理一般納稅人要購買金稅卡,金稅卡的發行,流程和所需證件。每一年納稅人還要對稅務登記證進行工商年檢,其年檢應在6月30日之前完成。

(四)關於個人: 還有在公司應注重同事之間,客戶之間的溝通和交流。做會計的我們要管好自己的嘴,不能隨意透露顧客的商業機密。在公司我們要遵循公司制度和規定,服從公司的管理,更好的爲他人服務。

二、會計實務工作的改革思考:

會計管理作爲國民經濟管理中的一個重要組成部分,其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨着知識經濟時代的來臨、管理方式的變化,會計工作的重點應日益從信息加工演化爲對知識、信息的分析、判斷和運用上來,會計實務工作方面的改革勢在必行。

1、不斷擴大會計職業範圍。在知識經濟時代,會計工作的基點已經不是僅僅滿足於過去的信息(計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務),而是將信息控制、未來預測作爲工作的重點。會計工作除傳統的企業會計覈算外,財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成爲重要的職業範圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼,延伸和轉變會計工作的功能,充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。

2、不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代,企業組織結構將出現較大的變革;其稅法也在不斷的更新,完善;按工作成果取酬的彈性工作制將成爲普遍的工時制度;企業越來越重視人力資源和人力投資,員工也希望將自己的智慧財產投資於企業;企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外,經濟各部門之間的聯繫更爲緊密,經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域,如政治、文化、環境等等,近年來出現的綠色會計、行爲會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革,不斷增長和更新知識。

頂崗實習 篇8

一、實習目的:

通過對xx高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與佈置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

XX年年5月5日至10月10日

三、實習地點:

xx高速公路油麪二標一工區。

高速概況:xx高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目,起點位於安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位於南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。xx高速公路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。xx高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

四、實習內容:

1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

(1)拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啓的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後,即可選定施工的配合比。

運輸車輛採用30t的大中型自卸汽車;

a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由於滴漏對周邊環境造成污染;

c、每層鋪築完成後,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃乾淨;

d、在與一期工程交叉施工時,協調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗後方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

(2)鋪築

鋪築工序如下:

a基層準備和放樣

面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和麪層有很好的黏結,減少水分浸入基層。爲了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之後進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜爲100~200m。試驗段宜在直線段上鋪築,如在其它道路上鋪築時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分爲料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

c碾壓

石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬採用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於 135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2 遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍

改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪後立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低於150℃,碾壓終了表面溫度不低於90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡爲原則確定,並保持大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

(3)接縫施工

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由於壓實不足,容易產生臺階、裂裂縫、鬆散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,儘量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。

(4)排水設施

整個路面爲一個拱型,所以一般路面採用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,採用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

2、學習總結瀝青砼質量保證措施

在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規範和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象,否則應作費料處理。

在瀝青砼的運輸過程中採用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪後立即進行:初壓溫度不低於150℃,終壓溫度不低於120℃。由於自身粘度較大,不宜採用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針爲:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、後中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。

五、實習總結

通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識並且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,並且其需求也越來越大,這對於從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作爲將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作爲。

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