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車間實習範文錦集八篇

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車間實習 篇1

學院 XXX

車間實習範文錦集八篇

專業XXX

班級 XXX

姓 名XXX

學 號XXX

指 導 教 師XXX

時 間XXX

二月中旬我來到了江蘇省無錫市江陰市華士鎮華西村,開始了爲期一個月的畢業實習,

一、實習公司簡介

我實習的地點叫華西永益色織有限公司,地處長江三角洲地帶,蘇錫常經濟開發區,座落於風景秀麗的江南古鎮——華士鎮,與江陰長江大橋僅十公里之遙;北依長江,南臨太湖風景區,西連常州、南京,東靠張家港、上海,地理位置得天獨厚,水陸交通十分便利。本公司是專業對呢絨進行染色及後整理等加工的企業,現有固定資產800萬元,職工100名,年生產能力達到350萬米呢絨,年產值5000萬,這個公司原來叫江陰染織六廠,後來由國營改爲了私營,這個工廠由大門進來就是一條很寬的主路,廠房分別分佈在兩旁,由於工廠建廠很早,所以產房和設備都很舊,工廠有很多車間,主要是前處理車間、打樣室、染整車間、蒸呢車間、煮呢車間、電光車間、起毛、剪毛。

二、毛紡前景

據我瞭解,目前我國毛紡行業的重點是加快特種動物纖維生產技術的應用研究,重點優化洗毛、制條工藝,應用新型紡紗技術,推廣羊毛細化改性工業和羊毛防縮可機洗整理技術,提高毛紡產品的質量、檔次;着力加強企業廢水、廢物的治理和綜合利用;鼓勵東、西部毛紡織企業的區域合作,實現產業的協調發展。 毛紡織行業的無結頭紗率、無梭化率達到60%,勞動生產率到達100000元每人每年。所以我覺得,到此廠子實習還是很有意義的。

三、實習簡介

工廠主要的程序是毛紡、前處理,染色,後整理,打包出廠。

1、毛紡車間:以純毛織物爲例,簡介工藝流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合後,在和毛機裏把毛做好打底工作,每次要根據客戶單子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛機上加工,原先雜亂無章的原材料經過梳毛機加工就變成了很整齊的粗線,此機器很大,一般由男員工操作爲主,其用途爲將已開鬆加油混合的羊毛進行除雜混合及粉條等工藝製成具有一定重量的粗紗。

再其次,把粗線在洗砂機上加工,這一步主要是把原先粗細一致的粗線加工成客戶要求的規格。一般分粘度和支數上的不同。最後,把已經成型的線到槽筒機上做到形狀一致的線團,再經過包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了,併線車間的工作其實就是毛紡的第二部加工產業,一般毛線有兩三條細線粗線毛線,併線就做這個加工過程,相對於毛紡車間似乎併線車間的機器操作更容易一些,安全性也更高一些,我實習那段時間也曾學習了一會。機器是自動化的,機器上的線斷後紅外線感應機器會自動停下,一般在車間裏常有人在監督質量,以做到自動化下的高產量高質量。

2、前處理車間:以純毛織物爲例,簡介工藝流程:洗毛、炭化、漂白。

洗毛:就是用機械或化學的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂、羊汗、沙土等雜

質,使原毛呈現鬆軟、潔白、彈性好等優良特性的過程。

炭化:去除羊毛中的植物性雜質

毛條炭化工藝流程:

浸水 浸酸(30%、16s) →軋酸(含液率28%、含酸率5%)→烘乾(75~80℃、1~2min) → 焙烘(90℃、1~2min) → 中和水洗 → 烘乾(70℃、1min)

漂白:就是去除毛纖維中的天然色素,我們廠子通常用雙氧水漂白。

3、染色

首先,染整師傅先在小樣室打小樣,染出的樣品與客戶所需的樣品一致時,再把染色配方下發至染色車間,染色工人依照配方染布。我的實習主要在小樣室,主要工作是幫助染整師傅打樣,小樣室是整個廠子的技術核心部門,所以染整師傅的工作也是很重要的。小樣室有兩個師傅,一個是李師傅,一個是耿師傅,她們都非常年輕,就以積攢了很多工作經驗,令我很是羨慕。每天顧客送來的樣和坯布,師傅要找從前打過的樣,且成分相同,找出最接近的顏色,寫下配方,然後由我們三個學徒用移液管吸取染料,放入相應助劑,如醋酸、硫胺、元明粉、載體、增白劑等於不鏽鋼的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小樣機升溫到50℃時放入所有的杯子,一個小樣缸可以放24個杯子。然後調節小樣機升溫,升溫至100℃後,小樣機會自動保溫50分鐘,然後開始降溫,整個過程需要大約100分鐘,所以加上中間師傅調燃料,每天能打四順,降溫至50℃時拿出來(要戴絕溫手套),然後我們進行水洗,再用微波爐烘乾,不能烘太久,否則織物會變黃影響色光甚至燒焦,烘乾後的織物交給打樣師傅,師傅再根據色差調色.

4、後整理

染後的布一般就要後整理了,首先是蒸呢,我們廠子用的是ZG-441新型高效蒸呢機,適用於精毛紡粗毛紡或中長化纖織物整理,使整理後的織物具有尺寸穩定,手感滑爽、柔軟,光澤柔和。本機具有容量大、功效高、省電、省氣、節能。高效蒸呢機電腦自動控制張力及工藝流程。隨着毛紡織品工業不斷深入創新,對產品的實物質量要求越來越高,精紡織品向高支紗、超薄型發展;粗紡織品向粗紡精做,具有身骨、手感柔軟發展。由此對後整理的加工質量要求,明顯提高,色光、標光、滑糯、彈性、柔軟、身骨等,ZG-441新型高效蒸呢機的特定是在加工生產運行過程中,從內到外實施同步跟蹤,全方位恆張力,以避免內外張力不均勻造成的內外溫差、色差、頭尾差以及加工產量是各類蒸呢機的二倍以上,精紡月500-600米/次,粗紡約400-500米/次,加工時間縮短約1/3,提高了效率,降低了成本。每個機器都會有一個負責人,還有進布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。

煮後的布要烘乾,我們用的烘乾機配有烘乾機控制系統,我們的機器是YM-R-3型自動定型烘乾機,適用於烘乾、定型加工焙烘,軋染焙烘和熱固色等方面。可控制定型烘乾時間,可自動進料出料。採用優質不鏽鋼SUS304板材製造,熱風循環控制,上下風量可調,數字顯示溫度自動控制,針板爲雙向拉伸針板布架二組。

烘乾後的布要進行剪毛處理。我們廠子用的是MG5738剪毛機,整機採用PLC控制,自動化程度高,使用維護極爲方便。它的調速方式爲各驅動單元採用獨立驅動,圓刀速、布速採用變頻技術,可實現大範圍無級調速布匹張力控制,布匹張力採用先進的變頻技術,調節極爲方便,剪毛質量更加穩定可靠。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動皮帶採用氣動張緊,使皮帶張力始終保持恆定,傳動更加平衡,效率更高。剪毛高度調節爲電動調節,數碼顯示,精確度0.02mm。

支呢架高度限位控制本機獨制設計有支呢架高度限位裝置,當達到限位點時,機器將報警,支呢架停止上升。從而有效的保護了價格昂貴的平刀及機運行更加安全可靠。布縫檢測裝置:可對布縫進行自動檢測,並進行聲光報警。可以說這個剪毛機是我們廠最先進的機器了。但也是最危險的機器,因爲剪毛機的刀片是暴露在外面的,工人不小心就會割到手,在我實習期間,有個女工就把自己的手指絞到機器裏了。而且據說這樣的情況每年都會發生。

有的客戶要求布進行燙光處理,我們用的是ASME843單棍燙光機,機器特點:輥體直徑加粗,拍打槽加深,更利於長毛絨及滌綸絨類織物的燙光、燙透;託布帶立式、臥式結合,增加了兩輥體之間的冷卻過程,使熨燙更合理、更科學;託布帶壓力可調整、並採用數字顯示隔距,易於操作;全機使用變頻控制布速,張力更易於控制、調整。機器的基本規格:燙光輥工作長度:2800m;燙光輥直徑:320mm ;燙光輥工作方式:電加熱燙光輥表面工作溫度範圍:0--2 50℃;燙光輥表面工作溫度控制精度:±5℃;織物傳送速度:5~1 6m/m i n,可變頻;設備總重:5噸;電源要求:電壓380V,頻率:50Hz。

燙光後就是進行熱定型,雖然我們廠子有兩臺定型機,但是都不經常用,型號是LFDXJ-20xx,產品特點是小型節能型拉幅定型機具有佔地面積少,耗能少,操作簡便等巨大優勢,填補了市場空白;該機升溫快,溫度控制方便;每個加熱區域溫度均勻,溫差在正負2度,定型效果好;無極調速,操控簡便;帶有展幅和調整緯斜功能;

接下來就是驗布,我們用的是GA805型驗布機,該機適用於整理車間,用於檢驗經整理、上色、定型後的布面疵點,並以此判定成品布的等級,特點是該機的特點是採用變頻調速電機控制驗布速度,可反正運轉;驗布檯面長、觀察明;獨立控制的上下燈光,栓驗方便。使用鋼板機架65度,不鏽鋼驗布檯面,機械鑲嵌白色磨砂玻璃。運轉平衡、動作靈敏、噪音低、外形新穎合理,操作方便。電機功率0.37-0.55KW。

四、實習心得

通過這次實習,我瞭解到由於毛紡企業時常會污染環境且車間的溫度較高,現在處於冬天車間環境還好,一到夏天可想而知,車間的味道也很重,空氣中有很多絨毛,呼吸很不舒服,所以這是亟待處理的事情。由於江蘇的毛紡企業多以小型民營企業爲主,起步較早,所以使用的 設備已有不少歲月,很多機器出現了不同程度的磨損,這就難以加工高質量的毛,對企業的發展造成了一定的侷限性。也存在用工問題,因爲最近越來越多的民營企業出現了用工荒,毛紡企業也不例外,要尋找 熟練地工人是一件不容易的事情,這也是擺在目前企業老闆面前的一個問題。

通過這段時間的學習,從無知到認識,在到深入瞭解,我漸漸地喜歡上了這一行業,在這裏我總結了的很多:要學會堅持,不管做什麼事,不管到哪家公司,一開始都不可能立刻會,不可能馬上做核心的工作讓我們做,一般都是讓我們看,不斷了解,不斷學習,在這段時間裏,你可能會覺得很無聊,沒有什麼事情可以做,便會產生離開的念頭,這時我們一點要學會堅持,不要輕易放棄,不要讓自己後悔;要多聽,多問,多想,少說。

工作要踏實認真,實習時一定不能挑三揀四,我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵就是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學習過也可以在工作中逐步的掌握,態度不好,就算自己有知識基礎,也不會把工作做好;溝通能力的提高,實習期間,項目的完成需要大量的實地考察和訪談工作,特別是問題的發現與訪談者是有利益關係的,這個過程中需要較強的溝通技巧。

從開始的一次次失敗,到最後得到相關的信息並與被訪談者成爲了朋友,我的溝通技巧有了很大的提高,這也是我日後工作學習寶貴的財富;團隊合作能力的提高實習過程中,我與其他實習生組成團隊,完成整個系統流程。在這個過程中,我們分工明確,發現問題及時溝通討論,共同攻克難關,合作十分默契,各取所長,最終向公司交了一份滿意的答卷;工作方式和方法的改進,實習期間,我工作的方式和方法有很大的改進: 每週都會爲自己制定合理的工作計劃並且按時完成總結工作,及時解決存在的問題並尋找解決方案。

總之,這些天的實習,我學習到了很多,不僅是印染知識和實際工藝流程,而且也認識到印染行業所面臨的問題,這些問題制約着印染行業的快速發展,同時激勵這我們不斷努力學習,開拓創新,儘快解決和改進生產環節的制約因素。

車間實習 篇2

我實習的內容是協助磨砂的組長工作1天,協助拋光組裝工作1天,協助研磨檢驗及零件清理1天。在研磨車間實習的3天時間裏,通過周主管的安排,知道了研磨是通過磨料在高速的工作運動下進行的磨削加工,其主要目地是爲了提高加工零件的表面光潔度和機械加工難以得到的曲面形狀,瞭解了整個研磨的工序過程。(如下)

每一個機加工的銅件都要經過80、240、400、800目的磨砂帶的研磨,其質量要求是保證工件的整體外形不變,工件表面沒有氣孔、砂孔、凹紋等,達到工件表面平滑,光潔。特別要注意以下幾點質量要求:

1.研磨圓弧時要求圓弧處打磨均勻,打磨深度約0.5mm;

2.磨凹面必須把毛邊及澆口處磨平。否則易出現波浪;

3.磨進出水口頭部時出水口不要磨薄,注意楞線要清晰;

4.磨進出水口凸部時曲面流暢且與毛坯的曲面一致;

5.拋出水口凹面時凹曲面光滑流暢沒有砂眼,裂紋等缺陷;

6.拋楞線時楞線要清晰,流暢;

7.拋凸面時凸曲面光滑流暢沒有砂眼,裂紋等缺陷 。

還有就是工件的檢驗,基本要求是凸面紋路應與曲面垂直,紋路流暢且均勻一致,楞線要清晰,無砂眼,無暗區等缺陷。我自己仔細檢驗過,但是我看了半天沒有看出缺陷來,這個工序要求很高,也很重要。不然電鍍後有缺陷就會浪費很多的人力和時間,所以這個關一定要把好。

經過幾天的研磨車間實習,我熟悉了研磨的整個研磨工藝過程,也體會到了研磨工的辛苦,特別是拋光這道工序,有時不注意的就會產生安全事故。

經過這道工序我明白了科勒制

造的不緊緊是一個水龍頭,而且是一個藝術品。每一個產品都有它們獨特的魅力,也凝聚了很多人手藝人的心血,它們具有很深的藝術內涵。

車間實習 篇3

隨着計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

一、實習目的

我國世界製造業加工中心地位逐步形成,數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,我們數控專業裏也開設了數控技術這門課程,爲了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第十七、十八週,我們在學校進行了爲期兩週的數控實習,經過兩週的學習我對數控有了進一步的瞭解,學習到了不少數控知識和技術。

在20xx年還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,瞭解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。

二、實習內容

現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成.

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

三、實習總結

時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大四了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

車間實習 篇4

實習單位:

實習時間:

指導教師:

一、實習的目的和意義

畢業之前到印刷廠實習是高職印刷專業學生必修的專業實習課,是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分,是培養學生實踐能力的重要環節,也是學生進入畢業設計前的實踐準備。

畢業實習可以增強學生的感性認識,幫助學生掌握基本理論專業知識,爲後緒課程的學習打下基礎。印刷設備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高,要求學生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求,有組織地輔導學生完成相關的實習和生產製作過程。

畢業實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業知識,進一步瞭解印刷工作的生產流程,瞭解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學的印刷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

二、實習單位的介紹

根據學校的安排,我於20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這麼長的時間,有這麼好的機會到印刷廠瞭解印刷生產現場,讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。

北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落於亦莊開發區,京海三路,科創五街。公司負責印前處理,例如,排版、設計等。盛通公司負責製版到印刷再到印後加工,最後包裝成品,還有負責成品運輸等。

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。爲什麼盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精緻的包裝盒製作。例如,關於汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關於月刊、雜誌方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關懷和一個實現自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發現他們不僅動作熟練,而且還非常認真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助着我,鼓舞着我!

北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分爲印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

印刷生產車間:包括製版工作室、印刷車間和質檢車間,主要負責製版和印刷生產。製版工作室有CTP直接制版機,設備相當先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd20xx輪轉機它是北京唯一的倆臺,每小時可達到六萬轉,平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鑽石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數字顯示切紙機SQZ920NZ。

裝訂車間:主要負責書刊的覆膜、配頁、摺頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

另外,北京盛通印刷股份責任有限公司還設有一個大倉庫,倉庫分爲兩間,一間爲成品區,另一間爲原料區(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在裏面用餐,口味不錯,也很實惠。

車間實習 篇5

尊敬的醫院領導:

您好!

我是xx,我實在是非常的難受,跟您來辭職其實我是決定了很久的,之前一直在猶豫有的時候也不知道應該怎麼辦,但是現在想了想還是非常難受的我不知道爲什麼會出現這樣的情況,作爲一名實習生我感覺自己現在在這裏的`工作不是非常的讓我有動力,自己失去了一種工作的積極性,我知道我這樣的狀態是非常不好的,所以我不能讓這樣的情況繼續蔓下去,現在我也是非常的難受,我但是爲了對工作負責我還是要重視起來,對工作負責,所以跟您;來提出辭職。

我是上個月來到車間上班的,一個月的時間過去我實在是感覺自己失去動力了,這樣的情況的真是非常的不好,我不希望繼續出現這種情況,想了很久實在是不知道怎麼辦了,我感覺這裏的工作跟自己的之前的想象是差距很大的,我不適應這樣的情況我也是非常的自責,一個月的時間談不上對工作有什麼深刻的感情,但是在這裏我卻明白了很多道理,這也是讓我收益匪淺,我也很是感激這段經歷,剛剛來到xx這裏的時候很多同事都是非常的熱情,給了我很多的幫助,我真的是非常的感激,讓我很快的就融入了進去,現在我想了想真的還是需要更加的努力,這一階段我還有很多事情要去做好,我想在xx這裏的工作有一個好的首尾。

一個月來雖然是沒有經歷很多,,但是我也看到了xx這裏的工作制度,讓我感觸很大,真的是非常的嚴格,對於員工的工作要求也是非常的高的,這真的是鍛鍊了我不少,讓我在做事情的時候就能夠更加用心,我真的是感覺自己進步了很多,在工作期間也是希望能夠保持好的心態,作爲一名實習生我自然是知道自己的職責的,我就是需要在這裏磨礪自己一番,但是沒有想到自己真的是一個月都沒有堅持下來,但我也是做到了自己的本職工作,也是有一個好的收尾了,我對自己的要求也是逐漸的在增加,在未來的工作當中我肯定會進一步的去做好自己的本職工作,把一些細節的事情處理到位,保持好的心態,我也相信我會做的越來越好,這是一定的,感激xx這裏的這段工作經歷,於我而言這也是實習的第一步,是職場生涯的一個開始,現在也是在這裏經歷了一段不一樣的工作,未來我會更加努力的,請您批准我的辭職。

此致

敬禮!

  辭職申請人:

  20xx年7月17日

車間實習 篇6

本人實習的公司是漳州市興華金屬製品外貿有限公司,那是一家專業生產鋼管傢俱,超市貨架、網片等,並生產各類傢俱配件,擁有專業的模具車間、生產車間,擁有大小型衝牀兩百餘臺,公司擁有專業生產流水線、自動靜電噴塗流水線以及模具設計、製造等優質服務。此公司的產品暢銷歐美東南亞等國家和地區。

這個公司設備先進.技術力量雄厚.現有衝牀,折彎機,剪板機,線切割,磨牀,火花機等160餘臺.一模具生產研發車間,一條噴塑流水線.擁有完善的生產、加工及檢測設備!生產的產品全部執行國家標準.批量生產.規格齊全. 興華金屬(製品)有限公司自建廠以來.產品銷往全國各地.深受用戶好評.特別質量始終處於同類廠家領先地位.公司將以實惠的價格、熱誠的服務.完善的檢測手段,優良的售後服務著稱。

本人在此公司的業務部,身爲外貿業務員的我必須做到的幾件事如下:

1.每天至少兩次收發反饋信箱,早上上班和晚上下班之前,每天必須保證收到的反饋及時回覆完。(有時晚上加班不可避免,但是可以與客戶同步,加快溝通的頻率,佔的先機)。

2,做好客戶信息管理:建立一個excel表格,將所有收到的客戶信息及時填寫到表格中,並且做好客戶分類工作,將詢盤內容,質量比較高的客戶做爲a類客戶重點跟蹤(但是也不能夠忽略小客戶,任何客戶都是從小做到大的,就象賣東西,要把客戶從頭回客戶做到回頭客戶---忠實客戶----傳代客戶)。

3,主動到相關商務網站裏尋找買家(要整理分類,針對不同地區的客戶進行不同的發盤,做到簡潔,有針對性)。

4,每隔幾天到相關商務網站(例如阿里巴巴網站,跨國採購網,國際進出口貿易網),發佈一條具有商業價值的信息。(雖然可能效果不是很好,但是也花不了多少時間,如果更新的快的話,產品信息就會出現目錄的首頁,說不定就會有所收穫。)

5,每個季度定期更換網頁內容。將新產品信息發佈上網,或者將產品的圖片替換一下。這些都會讓買家及時瞭解公司的最新信息,吸引新客戶。

6,定期給老客戶或者潛在的客戶發送公司的最新產品信息(據統計開發一個新客戶所花費的費用相當於維持十個老客戶所花費的費用,在開發新客戶的時候一定不能忽視老客戶的維持,可以在節日的時候給客人發送卡片祝福,客人都會覺得很親切,合作的愉快)

7,身爲業務人員要每週彙報反饋詢盤及跟進情況。(把這些表統一整理,留做備份,至少這些都是以後的潛在客戶)

車間實習 篇7

爲期四周的實習已經結束了,在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下,爲我以後走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這裏我們相互交流,在這裏我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業建設的重要性,領悟到了今後的道路任重道遠。

還記得走進貴州XX航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是爲了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量第一”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研製力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實習充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

隨後我在指導老師的幫助下進行了系統的學習,瞭解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實習我收穫頗豐,主要表現在:

瞭解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立事業的信念。

在實習工作崗位的日子裏,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,並且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,瞭解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因爲產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善於總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極爲嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,爲了祖國的航空事業默默的奉獻,爲了國防事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步瞭解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那麼第二階段的理論知識學習纔是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對於我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研製、生產過程中的質量監督,瞭解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售後服務等知識,通過學習我發現了飛機的製造過程是一個複雜而又龐大的體系,其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由於工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的範圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對於發現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善於總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

深入現場,工作能力得到提高

在隨後的實際工作中,我來到車間跟着工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產製造出飛機上所需要的各種型號的產品,然後進行產品試驗,每一道工序都有着嚴格的監控手段和交接手續,產品各項性能指標達到工藝要求合格後同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的瞭解,對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握,同時也瞭解了一些現場管理經驗。其實飛機的製造是依靠模線、樣板製造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這裏的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這裏我學習了飛機研製應用系統工程,標準工藝質量監控,飛機制造業中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,並及時消化所學知識,由於飛機的產品製造過程較爲複雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程,參與產品驗收大大提高了我今後走向工作崗位的能力。

高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平。

現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創新並得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房後,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對於我今後走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化製造工藝,設備製造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發展的要求做好充分的準備。

航空人的獻身精神對我是一次心靈的洗禮

由於歷史原因,我們的航空企業大多地處偏僻的羣山之中,生產、生活條件較爲艱苦,可是爲了祖國的航天事業這裏員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次實習中我遇到了許多紮根三線的北航學長,他們帶着飽滿的工作熱情,放棄了城市優越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,紮根三線建設,克服種種困難,一干就是幾十年,爲了祖國航空事業獻他們了青春,獻子孫,爲了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔,爲了國防事業付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有着實現自己人生價值的具體體現。如今,貴州XX航空機械有限責任公司總經理就是XX學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什麼是航空人的精神,什麼是航空人心中的靈魂。

一個月實習的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的瞭解,事實上一架飛機的製造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。爲了祖國的國防事業,爲了人們安居樂業,我更有理由繼續努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養,將來成爲國家的棟樑之才,爲祖國現代化建設貢獻力量。

最後再次感謝貴州XX航空機械有限責任公司對我這次實習所給予的大力支持和幫助。

車間實習 篇8

時間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業了,從此以後,大家都要名奔東西,爲了自己心中的目標去努力,車間機牀實習報告。現在,大家都格外珍惜眼前在學校的短暫時間來學習,因爲出去工作以後很難有時間像學校這樣無憂無慮的學習機會,況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識傳授給我們。在這個學期裏,我們由上學期的普通車牀操作實習轉到數控車。在老師指導下,我們學會了怎樣操縱數控車牀,操作數控車,操作數控車時應該注意的問題,還學會了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用、學會了怎樣對刀。

神奇的數控:十五天的學習中,利用電腦和編程,實習了機牀的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦製圖或者編程之後,機牀就能自己工作了。科技的進步讓車工實習有那麼一層神奇的色彩。心的路程大學與社會間就像隔着幾級樓梯蹬,如果你邁出校門前不瞭解這個社會,就好像沒有燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃着。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習的時候聽老師講了許多,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器,就會發現,“理想”和“現實”間是有差距的。記得做鑄工時,覺得老師玩沙玩得遊刃有餘,輕鬆自在。而我,童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時,感覺棒很重。結果第二天,手上果真起了水皰,實習報告《車間機牀實習報告》。

躍躍欲試顯身手,風風火火闖九洲。憑着初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣開工啦。開工時,我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰場,大家幹勁十足:鉗工要靠體力,我們大汗淋漓,大家總是躍躍欲試,想表現自己最能幹的一面。想出風頭不容易,酸甜苦辣只自知。實習的道路上有花有草,有荊棘酸,那是站立機牀前的腳痠,盯緊零件的眼痠,甜,那是完成零件一剎那的欣慰,喜,數據完全吻合的快樂;苦,那是手磨出水疤的痛苦,長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規範的嚴厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道,讓我們成長起來。

女生男生皆英豪,秋月春風等閒度。在車工實習前,總是聽老師說,女生在實習時總是要男生幫忙。可是在實際實習中,我發現女生完全可以自己搞定所有的實習項目,可以說,根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認真聽老師講解,大膽一點,心細一點,男生和女生都一樣能夠完美的完成任務。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,車工實習中,我們也有很多不足的地方。

走馬觀光逛一遭,實習報告抄一抄“現象的存在”,本來平時上課、學習就很緊張,好不容易盼來了實習,還不趁機好好玩玩、放鬆放鬆思想的存在都給車工實習蒙上一層薄薄的霧氣。

實習中,由於時間有限,對許多工種的認識和了解不深刻,而且有很多工種沒有機會被實習;還有,由於機牀數目有限,實習時經常是幾個人共用一臺,這樣造成不便,有些同學還藉此機會偷懶,還有,一些機牀價格昂貴,實習過程中我們不能“盡情”操縱。另外,理論考試目標不明確,“車工實習理論考試靠運氣”的說法不無道理,所以我個人認爲平時的實習成績應占百分之五十以上,這樣才能看出一個人的水平。

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