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車間實習集合八篇

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車間實習 篇1

尊敬的領導:

車間實習集合八篇

在新的環境中,爲做好本職工作我積極主動向同事學習,向領導請教,基本上很好地完成了領導和設計師交待的各項業務。在公司內時刻謹記公司的規章制度,按時出勤,不做違反規定及有違公司形象的事。清楚地認識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設計有一個深刻的認識,能早日的利用現有的產品材料、加工工藝等設計出滿足市場需求、既實用又美觀的產品。最重要的我是學會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮鬥目標。在公司各位領導和同事們的愛與關懷中,我體會着成長的快樂和感動,用心收穫着這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內容作一下系統總結:

一、車間實習。

剛進公司,按照公司的培養政策,我被安排在公司車間實習一個月。按照實習時間安排,我在公司三大事業部每個事業部進行了一週左右的實習,最後一週安排在研發中心4號車間實習。

這一個月,雖然有點累,但是還是很充實的!每天都有很大的收穫,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機加車間的操作機器,都讓我在繁忙的工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家

家庭有了更進一步的瞭解,也使自己對公司的產品設計有了初步的認識,爲自己下面的設計工作打下了很好的基礎!在實習期間,各事業部的同事對我關愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

二、攝影棚拍照。

由於公司產品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協助小猴子進行產品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有餘,在這期間!我學到了自己以前很少學到的攝影知識,也知道了一點的產品營銷方法和手段!以前一直以爲公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,爲了公司的整體形象和產品營銷的需要!產品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!

在攝影棚期間,我主要協助小猴子移動一下攝影設備、佈置場景和裝配產品。這使我對產品的裝配有了進一步的體會,也深刻的瞭解了產品各部分的功能和作用。也學到了產品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今後的設計來說都是十分有益的!

三、產品組內部實習。

回到辦公室後我就開始或多或少、陸陸續續的接觸水龍頭設計方面的知識,在部門各位同事的幫助和指導下,使我對產品設計、對水龍頭的設計有了更進一步的理解和認識,也從各位同事

那學習到水龍頭設計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經驗,使自己不必走那麼長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關愛。

回到辦公室後,在老大的組織下,我們產品組組織了多次的交流和培訓活動,在此期間大家一起進行交流,既提高了專業技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。

在產品部的期間我一邊繪製下年度的新品開發方案,一邊協助同事繪製三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成爲一名合格的產品設計師。

在平常爲了擴大自己的視野、瞭解同行業其他公司的設計狀況,摸清行業設計潮流,我時常翻閱一些材料和上網看一些國際知名的同行業廠家的網站,收集了相關專業的信息,反覆閱覽,仔細揣摩,把握流行特點、風格趨勢,提高自己欣賞及設計能力。

車間實習 篇2

自20xx年3月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月裏,分袂在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實幹,並寫下了實習陳述。經由過程這三個多月的實習,我對公司的情形有了必然的體味,對產物的出產有了必然的體味。在這三個月裏,看到公司出產有序,公司逐漸壯大,感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識,爲公司的成長盡一份力量,但願我的這篇機車間實習陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實幹的章矣閩月裏,我的收成很是大。在章矣閩月裏,我積極和王勝主任溝通,在章矣閩月裏煢居觸一些模具,多出產一些產物,碰着一些問題積極思慮,在王主任的輔佐下將碰着的問題進行剖析,找到解決問題的體例。例如,在出產的過程中,常碰着產物起癩現象,影響產物的外不美觀,嚴重的會使產物不及格,造成華侈。經由體味,這種現象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大削減起癩現象。

在科室,跟硫化機車間主任實習時代,我全力體味我們的出產情形,進修一些解決問題的體例,同時積極去幹一些力所能及的工作,爲率領多分管一些事務。在這時代,看到率領們每碰着工作都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭浸染,讓我很服氣,也爲自己樹立了楷模。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在出產過程中對硫化工藝沒有要求,在出產的時辰大多是靠經驗對溫度,侍舊鎖行節制,這對產物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻,硫化壓力,硫化溫度抉擇硫化產物的質量。

第一,我們要想成長,需要我們全力提高產物質量,以提高我們在同業業中的競爭力。我們在出產過程中要逐漸對硫化工藝進行節制,以出產出產物質量加倍不變的產物。

第二,經由過程交流我體味到,煉膠受天色的影響鬥勁大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟劃定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的時辰,膠料已經不輕易從膠車上拉下來,如不美觀按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時辰,加到0.7份的時辰,膠料太硬,車間在出產的時辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,貧窶跟蹤,貧窶完美,往往在某些時辰嚴酷按照膠方加出的膠,車間反映欠好用,我們又貧窶專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣晦氣於公司持久成長。

雖然自己已經結業兩年,但對橡膠深切的出產還不夠,對出產的常識體味不多。我會全力進修,用我的常識爲公司的成長儘自己的一份力量。來到我們這裏,已經三個月了,望公司率領對我的默示作出評價,若有機緣,我但願公司率領多多輔佐,我會在率領的率領下隨公司的成長一路成長。

車間實習 篇3

一、實習目的

讓我全面地瞭解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,並且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。

二、實習內容

數控機牀品種繁多、功能各異,有數控車牀、立式和臥式車牀、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜進給。

加工中心是具有刀度的數控銑牀,是目前加工最多的機牀,可分爲立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機牀是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機牀的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機牀加工必須具備的一些工藝參數。數控機牀工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序),由數控裝置控制機牀部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機牀運動部件的運動軌跡取決於所輸入的數控加工程序。

數控機牀具有如下特點:加工零件的適應性強,靈活性好;加工精度高,產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。

下午,我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學們也都聽得很認真,效果很好。

此後的幾天,我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間,還有發動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產和裝配的過程,大概瞭解了工業生產的流程和作業的工序,這些都是非常寶貴的經驗,將對我們以後工作有很大的幫助。

在實習期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊遊等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通,也鍛鍊了同學們的爲人處世能力,對我們以後進入社會也是很好的培養。

三、實習小結

毫不掩飾地說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。只是作爲工科的學生也許一週多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地瞭解,只能是膚淺的、粗略的瞭解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。

當前隨着科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。

經過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校裏只聞其名不見其形的機牀,讓我對各種各樣的機牀有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的`幾個生產車間,見到了許多加工機牀。在工廠裏實習讓我們有了走近機牀仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機牀的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機牀由於它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,並且我還知道同一批機牀加工同一個零件隨着零件加工的工序安排的不同,機牀的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機牀的利用率就高就不會造成資源的浪費,並且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車牀外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鑽、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鑽牀,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鑽孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鑽牀通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鑽套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也爲我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠裏兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順着加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

在參觀了各種工藝方法和機牀後對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今後我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,爲日後的工作打下堅實的基礎。最後,我希望以後能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們爲我們的實習做的工作和努力。

車間實習 篇4

20xx年xx月,我在xx汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這xx個月的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。臨安立達汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置4個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是xx系列車輛運行的安全保證。xx汽車服務有限公司是一箇中型的汽車維修服務中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內大衆車型。

一、實習目的

1、熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分爲兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更爲容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看着天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用週日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下藥根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啓動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄溼,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷儘量按原來的方式插入,使其固定。

5、將擋風玻璃弄溼,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。爲了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2、將固定用的螺帽轉鬆後拆下。

3、將雨刷臂放於直立的狀態,然後稍稍動一下就會脫落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最後將蓋子裝上就好了。

三、實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裏,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,爲我以後的工作道路上起着很重要的作用。

車間實習 篇5

今年三月份,我來到了____市____食品廠進行實習工作,這家食品廠是以生產冷飲食品爲主,而我在工廠裏主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在____食品廠的實習工作,我學到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的,下面將此次實習的經歷總結如下:

一、具有良好的業務能力是基礎

我深切體會到,在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

二、進一步接近社會,接近企業

我比較清楚瞭解公司企業的運轉情況,更加明白效益是公司、企業追求的目標;更是公司、企業立足於社會、與他人競爭的本錢。要創造的效益,務必降低人力資源、生產成本努力提高其科技含量。____食品公司的新舊殺菌生產設備生產能力的對比,其道理便可略見一斑。

三、掌握了一定的管理營運理念

無歧視的基礎上,合理地以員工平等條款爲基礎進行招募、培訓、提升人才等,構建一支強而有力的管理隊伍,才能保障公司的健康正常運轉。____食品廠方面在高層次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其門下,促進了其企業的蓬勃發展。若能引進更多些中層次人才,那將是虎上添翼。

四、比較準確瞭解了當前食品行業的發展現狀與食品質量安全狀況

現在人們的生活水平不斷提高了,對於吃的方面不在只是追求吃得飽就行了,而是關心怎樣才能吃得安心與放心,也就是說更多地關心食品的質量與安全。所以如何在食品生產中就能從始至終都能按照嚴格的衛生規範來加工,和如何在生產中就能控制住這些對人體產生危害的因素,那就可需要我們這班人才的了。

實習是我們步入社會的橋樑,是一個能幫助我們完成校園人到社會人轉變的過渡階段,我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的機會,是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心,讓我*的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。在今後的工作中我會更加努力的,以上就是我此次實習的總結報告。

車間實習 篇6

一,公司介紹

青島益青機械有限公司於一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業佔地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200餘臺。

主要產品:

工業用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

人員狀況:

企業在冊員工360人,工程技術人員50餘人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分佈爲機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,並具有一套完整的質量保證體系。

公司經營狀況:

企業經營狀況良好,各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極爲方便,設施完善,十分有利於國內外商家合資合作。

二,實習過程

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由於開始的時候車牀不夠,我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑牀師傅的講解,師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況,爲接下來車牀的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。爲了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

1、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對於後面加工精度有着重要的影響。最好的方法是,在裝好後,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。

2、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是爲加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸後再進刀,使餘量只留下精加工的3mm左右。

3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

4、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因爲這些不行的話,機牀會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因爲一鬆動後,它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有着重要實習在線編輯整理本文。

的關係。

6、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,後頭加,這樣了使前後有了區別,影響了視覺美觀。

三,實習報告總結

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收穫,興奮之餘萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實習和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車牀的實習的期間,我們還學習了刨牀、銑牀,見習了數控機牀、數控銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

四,感謝語

小半年的實習結束了,我現在回到學校爲畢業設計做準備了。

在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

你們工作態度負責,很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那麼在以後的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

祝願貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!

祝願貴公司生意蒸蒸日上

車間實習 篇7

浙江省玉環縣楚門鎮地處浙江省東南黃金海岸線,位於玉環縣北部,楚門半島中心地帶。該鎮有三大支柱產業:閥門水暖、環保設備、傢俱。其中閥門爲主要產業,傢俱次之。工業企業之多達到一百四十幾家。

機械設計製造及其自動化專業的運用:

機械設計製造及其自動化專業的運用滲透到了該地的幾大支柱產業。主要運用於閥門企業。在各大傢俱公司也有所運用。

機械設計製造及其自動化專業的工薪:

在機械設計製造及其自動化這一塊主要是模具、設備管理及三維設計等工資較高,一般單位都能簽到五千以上,好的甚至能簽到七千左右,在進入公司後還會陸續的加薪。但要看到做一般工作的工人,儘管有大學文憑也只有一千八到二千五左右。

工業工程的運用:

該地的企業大多屬於民營企業,企業規模不是很大。工業工程的運用還不是很全面,但在一些出色的主管所管理的車間主管也許沒有學過該專業,但多年的實踐使他們從不同的角度去改進作業及管理的模式與方法。也得到了很好的效果,是工業工程專業一個變相的運用。該地的企業都沒有設工業工程部,各企業很少有招收工業工程的畢業生的。

企業對當代大學生的一些看法:

一、當代大學生很有理論知識。

“當代大學生很有理論知識”這是楚門鎮萬家樂傢俱有限公司包裝車間主管劉伯夫先生說的。爲什麼這麼說呢?有兩種解釋:1、當代的大學生只知道談理論;2、當代的大學生沒有實踐的經驗。就拿工商管理這個專業來說,現代的大學都把他定義爲一個專業。在我看來工商管理根本就算不上一個專業,它僅僅是一門實踐而已,不實踐他永遠只是一門理論,而且是沒有用的理論。他只是前人的一些經驗總結,我們必須要學習,但不可以複製它,因爲,任何管理成功的經驗都是不可以重複的,這就驗證了《孫子兵法》中的一句話“戰勝不復”。所以,理論學習很重要,實踐更重要。

二、當代他學生太過於嬌貴。

這是我在考察幾家企業時,相關負責人一再提到的一句話。爲什麼呢?一次去海邊玩,遇到一個閥門廠的老總時也談到這個問題。他說他單位在去年招了一個某某大學工業工程專業的一個畢業生,在簡歷上說了什麼都會,比如:現代製造、生產作業管理、績效管理等。但到公司後,老總先是讓他下車間做一些簡單的工作。在一般的農民工眼裏那是相當的輕鬆的。沒到半個月,他辭職了,原因很簡單:我從事的工作太簡單,但很累,吃不消。這個老總還透露本來他們公司只是一家小公司,在那個畢業生要走的那幾天就準備提他做車間主管了。才工作半個月啊!就讓他做主管,雖說公司只有幾百人,但效益還不錯。說不定做幾年公司做大了,自己就是"開國功臣",還可以有自己的股份。但他走了,頭也不回的走了。這使我們看到把簡單的事做好也能做出一份事業來,苦盡甘來,沒有付出哪來收穫。從這裏我們可以得出以下幾點:1、大學生天天宅宿舍,沒有加強身體鍛鍊,幹體力活不行吃不消很正常;2、心態不好,其實是很簡單很輕鬆的事,但自己在自己的心理上給自己增加負擔,認爲不得重用,心感覺累。我在實習期間車間主管、承包商和同事給了我一個不錯的綽號“農民工大學生”我想我很喜歡。

三、眼高手低,想得到的和自己的能力不相符。

在實習期間還遇到一個985、211高校的畢業生在那邊發展,我們聊了很多也經常一起出去玩,喝酒,關係不錯。聽我同學說,該畢業生在XX年畢業工作到現在一共換了五份工作。我感覺很好奇,就在一次喝酒過後問他,我說你對現在的工作滿意嗎?他抱着我就痛哭失聲啊!那個心痛啊!我都無法用文字表達,我覺得在這種情況面前我的文字顯得是那樣的蒼白無力。我問怎麼了。他說我堂堂某某大學的畢業生現在就在一小的廠子裏面幹承包,人家小學不畢業現在卻是某某公司的老總,身價過億。我說那你想做什麼,他說我讀大學的時候一直夢想自己創業成爲享譽一代的企業家。想法不錯啊!我前面說過我和他關係不錯,經常一起玩。在我和他交往的期間,我發現他根本就不具備一個企業家的潛質。在《劉邦大傳》裏面作者把人才分爲了四種,分別是帝才,天生就是坐享天下的;相才,天生就是給人家經營、管理天下的;將才,天生就是給人家打天下的;奴才,天生就是阿諛奉承的。這分析得很到位啊!一個人的經歷和思想決定了他該做什麼。結果我就勸他不要再頻繁的換工作了,踏踏實實的幹總會有自己的一片天地。從這裏我們不難看到,一個人能夠科學的給自己定位是很重要的,有什麼樣的才能才能做什麼樣的事。做得到什麼才能得到什麼,不可以眼高手低!

四、“只有我會”

各單位負責人都說,當代大學生常在企業裏說的一句話就是“只有我會”,是的,很多人都認爲只有我會,這不僅當代的大學生這樣想,好多的職業人也這樣想。這說明了什麼呢?1、目中無人,自高自大;2、缺乏團隊精神。能夠掌握一門核心技術,只有你會這當然是一種資本,一種可以和別人叫板的資本。但擰螺絲也只有你會嗎?掃地也只有你會嗎?……好好想想,什麼你都會了,人家還做什麼 。以自我爲中心看不到別人的價值這是很多大學生的通病,誰願意和這樣的人合作交往。所以,好多人成爲了技工,只有一部分人成了高管,成了企業家。學會合作,人生會因爲合作才顯得豐富多彩,才能夠走得更高更遠。把我所會的教給人家,學到人家會的。不斷地更新自己的知識、技能和認識,才能在21世紀這個知識大爆炸的時代爲自己在人才市場找到一個不錯的買家。

五、實踐報告後記

由於個人能力、時間和知識有限,有的見解和認識有欠全面,有的甚至是錯誤的。 也許有的觀點和見解很多的名家也提到過,甚至作了深入的剖析。但是, 本人只願在此和大家一起分享和交流我的個人所得。因爲我真的是獲益匪淺,深有感觸。

車間實習 篇8

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

XX市XX機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工爲一體的股份制企業。公司創建於19XX年,位於XX市XXXX工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信爲本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分爲五部分,分別爲車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來。在裝配車間中,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理。最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習就要結束,這一次的實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作爲社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這將近一週短暫而又充實的實踐,我認爲對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這一次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

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