交通事故導致車輛貶值能索賠嗎。在現實社會中對於發生交通事故的情況是比較多的，如果發生交通事故，是需要進行責任劃分的，責任大小決定了是否要承擔賠償責任。下面看看交通事故導致車輛貶值能索賠嗎。
1、可以的。
2、需要去具有法律資質的評估鑑定單位，對事故車的整車，進行車輛事故貶值評估、鑑定。然後，以評估鑑定書爲依據，民事起訴對方，要求對方賠償事故車貶值差價。
保險公司不是訴訟主體，事故車輛的貶值費不在承保範圍。
目前，在車險理賠中，保險公司暫未涉及到“車輛貶值費這一項內容”，因此，保險公司可賠付相應的修車費用，但車輛的貶值費需車主自己承擔。但是，在汽車二手交易市場上，對於發生過交通事故的車輛，其估價比無事故車輛要低。
目前爲止，貶值費還暫未列入明文規定範疇，因爲大多交通事故缺乏事實依據，在鑑定交通事故之時，車主往往容易忽視可以作爲相關證據的依據，所以，貶值費的定論暫時無法定論。按理說，這種貶值損失應該屬於民法的損失範疇。
受害人車輛的貶值權益可以以這種方式方法得到保障。不過，目前《民法典》對貶值費只有原則性規定，只要車主遇到被撞，都可以提出貶值索賠，然而，相比較人身賠償侵權案件來說，對財產損害賠償考慮貶值價值是有所超前的。
交通事故責任怎麼認定
因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；
當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；
當事人故意破壞、僞造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
因一方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行爲對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。
可以主張賠償。車輛雖然已經得到修復，但損失客觀存在，車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能等都會由此受到影響，表現在交易市場上價格要比無事故的車輛顯得更低，這一價格差應屬民法的損失範疇，受害人的權益應該得到救濟。
《最高院道路交通事故司法解釋全文》第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
(二)因車輛滅失或者無法修復，爲購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
因爲損害賠償着重於損害的填補，損害賠償的'最高原則爲回覆原狀。當車輛被撞經過修理後，汽車市場上對於有過事故之汽車，估價必較原無事故者爲低，這是市場規則，也是一般人的通常心理(因爲一般人對於有過事故的汽車肯定會懷疑其性能和安全性)。
賠償權利人所受之損害並未完全獲得賠償，此差額就是車輛貶值費。國外把此差額稱之爲“商業價值差額”，賠償權利人就商業價值差額是否有權請求填補，法德判例上有兩種不同見解。法國判例大致認爲賠償權利人就商業價值差額並非悉可請求賠償。
其賠償義以賠償權利人出賣汽車時爲限。如其保有汽車自用而不出賣，則該差額不得請求賠償。德國判例認爲賠償權利認得請求賠償商業價值差額，縱其並不出賣汽車者亦同，其作法簡單而合理。因此，車輛貶值費應當予以賠償。
交通事故中車輛貶值如何確定
交通事故受害人所遭受的車輛停運損失，有權利要求事故責任人予以賠償。在肇事車主不能在支付賠償金後，車主可以向保險公司追償。根據直接財產損失賠償的規定，這一賠償也應當以車輛停運期間實際發生的損失爲限。其計算方法與直接財產損失的計算方法相同。
根據1999年最高人民法院發佈的《關於道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批覆》規定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
生產經營損失，一般根據正常生產經營情況下平均實際收入和停產、停業期間的實際收入進行計算。實際收入應爲正常業務收入扣減可變成本後的餘額，不扣除稅金。
成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費、保險、運輸管理費、客貨運輸附加費、工商管理費等;可變成本包括司機工資、燃油費、過路過橋費等。這就是說：每*純收入=每日營業額-每日不變成本-每日可變成本。停運直接導致每日營業額和每日可變成本歸零，但是原來每日營業額中支付的不變成本照常交納，所以在計算停運損失時，不變成本是應該考慮在內的。
交通事故車輛停運是否要賠
車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，則在被損車輛修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經營而造成經濟收入的減少，或日停運損失，由相關事故責任人對該損失進行的賠償。
依據《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規定：“損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。”
此外，最高人民法院《關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批覆》規定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
