汽車氙氣燈的改裝過程，相信有車的人都知道氙氣燈是什麼東西，很多人都想要對汽車氙氣燈進行改裝，但是有些人不知道改裝的過程是怎樣的，下面小編分享汽車氙氣燈的改裝過程，一起來看下吧。
汽車氙氣燈的改裝過程1
汽車氙氣燈的改裝過程
僅換燈泡的氙燈，產品包含四部分：升壓器、安定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子，固定到車裏就行了、燈泡、導線。不用改裝線路，只要把原來接到燈泡上的線，聯到升壓器上就可以了。
風險
a、關於高頻干擾的問題：氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的高壓。有一定的可能性會干擾車內電器，比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現象。發生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理準備。
b、關於穿透性的問題：氙氣燈的k數比較高，根據光學原理，k數越高越容易被低k數的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發現他的`可愛。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。衝實際應用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素燈差多少，因為本身他的亮度下降一半還比鹵素燈亮呢。
c、關於光喇叭的問題：因為氙燈本身的特點，從點亮到最大亮度需要幾秒的時間。可能沒有那麼隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看，並沒有那麼嚴重，首先：第一次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且――隨後再閃大燈就基本不會有亮度的滯後了。應該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。
d、關於裝完以後氙燈效果的問題：裝完以後的效果影響最重要的是兩個：第一、燈光的調教，一定要調燈光。因為氙燈本來就很亮了，稍微沒調整好，就會對其他車輛產生很大的影響。所以一定要調光，為了別人。第二也就是非常重要：就是燈具的總稱的本身的素質――這也是我們無法改變的東西：一般來説：遠近光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈，其中又以寶來為最差。很不幸，小切就是這種。我沒仔細看過小切的燈。感興趣的可以仔細看看小切的燈光是否很發散，如果不是很發散。應該就問題不大，如果太發散，還是算了。
e、安全性的問題：氙燈應該是成熟的改裝，不改動原車線路應該問題不大，關鍵是固定好各個部件，另外雖然他只有35w但是發熱還是比較厲害的。不要用劣質的燈頭。
汽車氙氣燈的改裝過程2
教你正確改裝氙氣燈
直接換氙氣燈泡點不亮
如果你原車是鹵素燈，單獨買一個氙氣燈泡肯定能裝上，但不會亮。為啥？因為氙燈是靠瞬間高電壓擊穿燈泡內的氣體發光的，咱們車上的蓄電池只有12V啊親。所以還要安裝一個叫安定器（鎮流器、的東西，提高啟動瞬間的電壓才能正常點亮。
改氙燈的三種方法
1、無透鏡只換燈泡
燈光發散的太厲害，近光燈會晃到對面司機的眼睛，屬於無道德改裝。
2、原車透鏡+氙氣燈泡
湊合能用，但氙氣燈泡和原來的鹵素燈泡不一樣長，所以光源位置就不一樣。原本為鹵素燈設計的反射碗和透鏡所產生的焦點和焦距就不能適應氙燈泡。也就是説焦點位置變了，焦距又對不上，光線就散了。
3、透鏡+氙氣燈泡套裝
通常我們稱這種組合為總成。配套反射碗和透鏡能夠正常反射和折射光線。
原則是改近不改遠
通常大家都把近光燈改成氙氣。其原因有二：
1、氙燈本來點亮的就比鹵素燈慢，而夜間我們又習慣閃遠光燈示意，氙燈跟不上節奏。
2、頻繁的高壓脈衝會降低安定器的壽命。
如果非想把遠光也換成氙燈也不是不行。推薦把近光燈換成雙光透鏡氙燈。雙光透鏡是通過擋板切換實現遠近光變化的，燈泡常亮，不會出現延遲響應的現象。
