比亞迪稱騰勢將採用直營模式，騰勢D9將於8月中旬開啓大定，在銷售渠道方面，騰勢堅持以用戶爲中心，完全採用直營模式，打破傳統銷售模式，比亞迪稱騰勢將採用直營模式，騰勢D9將於8月中旬開啓大定。
根據比亞迪披露的投資者關係活動記錄，7 月 29 日，比亞迪在電話會議上表示，騰勢 D9 預售 2 個月訂單突破 3 萬臺，並將於 8 月中旬正式上市。
談及騰勢品牌渠道佈局方面，比亞迪稱騰勢完全採用直營模式，打破傳統銷售模式。截至 6 月 13 日，騰勢已有 51 城 76 家門店正在開工建設，另外騰勢宣佈將新增佈局 49 座城市，加快推進渠道佈局。預計 2022 年年底，騰勢將進駐全國 117 城，約 270 家門店開業。
乘用車出海進展方面，比亞迪表示，目前已有多款車型出海，例如比亞迪 e 平臺 3.0 首款 A 級潮跑 SUV—— 元 PLUS（當地稱 YUAN PLUS EV）在哥斯達黎加首都聖何塞正式上市，元 PLUS、海豚和海豹三款車型也已經在日本亮相，比亞迪新能源汽車足跡已經遍佈全球六大洲，70 多個國家和地區，超過 400 個城市。
海洋系列車型方面， “海豹”已於 7 月 29 日發佈，比亞迪未來計劃將會推出如“海獅”“海鷗”等新車型，擴充產品系列。
比亞迪方面表示旗下騰勢品牌將完全採用直營模式，預計今年底將在全國117個城市開設約270家門店。
8月1日，比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594）披露了近期投資者關係活動記錄表。
針對市場較爲關注的最新MPV車型“騰勢D9”，比亞迪方面表示，騰勢D9車型預售2個月訂單已經突破3萬臺，並將於8月中旬正式上市。
在銷售渠道方面，騰勢堅持以用戶爲中心，完全採用直營模式，打破傳統銷售模式，爲用戶提供更好的服務。截至6月13日，騰勢已有51城76家門店正在開工建設，另外騰勢宣佈將新增佈局49座城市，加快推進渠道佈局，更好地響應並滿足用戶的'期待和需求。預計2022年年底，騰勢將進駐全國117城，約270家門店開業。
據悉，騰勢由比亞迪和奔馳母公司戴姆勒於2010年共同創辦，雙方各持股50%。2021年12月24日，比亞迪和戴姆勒簽訂了股權轉讓協議，由比亞迪持股90%，戴姆勒持股10%。今年5月16日，由比亞迪主導的騰勢D9車型正式發佈，售價33.5萬-66萬元。
在新車型方面，比亞迪方面表示，其海洋網今後還將推出如“海獅”、“海鷗”等新車型，擴充產品系列，進一步提升公司影響力。
據悉，比亞迪乘用車主要有王朝網、海洋網兩大系列。目前海洋網已推出了“海豹”“海豚”兩款車型。
此外，比亞迪方面還介紹，比亞迪主力車型漢6月銷量超2.5萬輛，再創新高。其中漢EV系列銷售1.3萬輛，漢DM系列銷售1.2萬輛。漢家族累計銷量已超25萬輛。
對於出海業務，比亞迪方面介紹，在歐洲，比亞迪深耕新能源車市場超過二十年。在商用車領域，其純電動大巴已在歐洲20多個國家、100餘座城市運營，遍佈全球70多個國家及地區、400多個城市。在乘用車領域，自去年8月在挪威上市以來，比亞迪唐EV不斷受到當地消費者好評。
比亞迪方面表示，目前已有多款車型出海，例如比亞迪元PLUS(當地稱YUANPLUSEV)在哥斯達黎加首都聖何塞正式上市，元PLUS、海豚和海豹三款車型也已經在日本亮相。
比亞迪最新發布的銷量快報顯示，6月份，比亞迪乘用車銷量13.4萬輛，同比增長168.8%。1-6月，累計銷量已經超過64萬輛。
8月1日收盤，比亞迪漲3.18%，報330.54元/股。
比亞迪稱，騰勢D9預售2個月訂單突破3萬臺，以超強實力重新定義高端MPV市場，並將於8月中旬正式上市。
8月1日，比亞迪在披露的投資者關係活動記錄表中表示，截至6月13日，騰勢已有51城76家門店正在開工建設，另外騰勢宣佈將新增佈局49座城市，加快推進渠道佈局，更好地響應並滿足用戶的期待和需求。預計到2022年年底，騰勢將進駐全國117城，約270家門店開業。
比亞迪稱，騰勢D9預售2個月訂單突破3萬臺，並將於8月中旬正式上市。
關於乘用車出海進展，比亞迪介紹，目前已有多款車型出海，例如比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV——元PLUS（當地稱YUAN PLUS EV）在哥斯達黎加首都聖何塞正式上市，元PLUS、海豚和海豹三款車型也已經在日本亮相，比亞迪新能源汽車足跡已經遍佈全球六大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。
此外，對於漢家族銷售情況，比亞迪介紹，漢家族6月熱銷25439輛，其中漢EV系列銷售12945輛，漢DM系列銷售12494輛。繼5月份銷量突破兩萬輛之後，漢家族再攀新高，越過2.5萬輛大關。
對於海豹搭載的CTB電池技術，比亞迪介紹，CTB刀片電池系統的結構靈感就來源於蜂窩結構，一排排的刀片電池組成的結構就如蜂窩鋁芯，然後通過上蓋板和底板組成的類蜂窩鋁板的三明治結構，這讓CTB刀片電池系統的結構強度得到突破，CTB技術讓高剛性的刀片電池與車身結合更爲緊密，整車扭轉剛度提升一倍。以海豹爲例，車身扭轉剛度突破了40000N·m/°。
