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吉利即將官宣收購魅族

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吉利即將官宣收購魅族,星紀時代擬收購珠海魅族79.09%股權。從官宣要進軍手機領域到收購魅族,吉利控股集團董事長李書福又一次通過收購方式拓展業務版圖。吉利即將官宣收購魅族。

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吉利控股集團董事長李書福收購魅族進軍手機行業之事有了最新進展,星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。魅族最新迴應稱,將開創更加美好的未來。李書福旗下星紀時代則迴應稱,將繼續加大研發投入。

淘寶中國退出

交易細節仍在協商

6月13日,國家市場監督管理總局發佈湖北星紀時代科技有限公司(下稱“星紀時代”)收購珠海市魅族科技有限公司(下稱“魅族科技”)股權案案件公示。

根據公示信息,星紀時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協議,星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。

吉利即將官宣收購魅族

本次交易前,黃秀章與淘寶中國分別持有珠海魅族49.08%、27.23%的股權,共同控制珠海魅族。本次交易完成後,黃秀章對於珠海魅族的持股將降低至9.79%,淘寶中國將退出對於珠海魅族的持股與控制。收購方星紀時代將持有珠海魅族79.09%的股權,取得對珠海魅族的單獨控制。

對此,魅族方面回覆稱,近期,由李書福領銜投資的星紀時代已和魅族科技就戰略投資事宜簽署協議,本次交易尚需履行相關監管機構的審批手續,交易細節還在協商中。相信魅族會以此次戰略投資爲契機,開創更加美好的未來。

星紀時代相關負責人迴應稱,本次交易尚需履行相關監管機構的審批手續,交易細節還在協商中。而關於高端手機新產品的進展,目前還沒有明確時間線。在繼續加大研發投入的同時,公司將根據業務發展需要,通過投資併購、戰略合作、聯合開發等多種方式構建護城河和生態。

“手機業務對整個吉利汽車工業來講,意義是非常深遠的。手機更好地發展就能帶來車機更好地發展,車機更好地發展就能夠推進智能座艙水平的不斷提升,從而能夠幫助智能電動汽車競爭力不斷地提高。”對於造手機,李書福去年曾公開表示。

雙方各取所需

魅族科技成立於2003年3月,爲國內消費電子企業,主要生產手機、智能穿戴產品、智能家居產品等。2007年,魅族放棄了MP3業務,轉向互聯網智能手機的研發,全面開發高端智能手機。2009年2月18日,隨着中國國內第一款大屏幕全觸屏智能機魅族M8的`正式上市,魅族手機開始聲名鵲起。

吉利即將官宣收購魅族 第2張

2016年魅族出貨量達到了2000多萬臺,這也是魅族手機有史以來出貨量最高的一年。2015年~2017年間,魅族及旗下魅藍品牌共計發佈了25款手機,尤其是在2016年就發佈了14款手機。

不過,2016年~2017年間,魅族在國內排名第六七位,但市場份額已經從4.8%下滑到了3.8%,而據BCI公佈的數據,2020年12月28日至2021年1月31日,魅族的市場份額僅剩0.1%,魅族在手機市場已幾乎沒落。

企查查APP顯示,星紀時代成立於2021年9月,股東包括吉利集團(寧波)有限公司,寧波鉑馬企業管理合夥企業(有限合夥)、海寧萬鑫科技合夥企業(有限合夥)、武漢經開星紀投資基金合夥企業(有限合夥),以及三名自然人股東沈子瑜、李書福和蘇靜,星紀時代實控人爲李書福,持股比例爲57.8452%。

對於吉利收購魅族之事,產經觀察家、釘科技創始人丁少將對證券時報·e公司記者表示,此次交易乃吉利與魅族各取所需,也較有可能實現雙贏。

丁少將認爲,魅族作爲獨立手機硬件公司並沒有競爭力,它的生存空間被頭部品牌擠壓,重新崛起的機會很小。但如果未來它能爭取大資本方注入,或加入巨頭的生態體系,可以獲得更大生存和發展的機會。吉利通過收購方式,可以獲得一個相對完整的手機團隊,儘快做出成品,同時收購魅族,也可以爲吉利的“車機一體”做基礎設施的構建。

多個懸念待解

去年9月28日,星紀時代與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議。據悉,該項目總部落戶武漢經開區,定位高端智能手機,整合全球技術和資源,服務全球市場。

不過,宣佈成立後幾個月,市場始終未見吉利造手機動向。今年1月底,有媒體獲悉,吉利集團旗下手機公司星紀時代在與手機廠商魅族接觸洽談收購事宜。

吉利即將官宣收購魅族 第3張

“此次股權收購案的公示,意味着吉利收購魅族案正式塵埃落定,吉利從此擁有了手機領域的品牌、研發專利、供應鏈資源等手機業入門基礎;另一方面,魅族後續將重新開啓崛起之路,包括新品等,預計內部已有時間表,只是暫未對外公開。”第一手機界研究院院長孫燕飆對證券時報·e公司記者表示。

孫燕飆表示,不過吉利此次收購魅族一事仍有較多懸念,比如具體雙方將如何合作,魅族能否再度崛起,吉利將在手機領域如何展開競爭等。

4月27日,星紀時代申請的兩項手機外觀專利獲授權。摘要顯示,本外觀設計產品的用途爲移動通訊或人機互聯,設計要點在於形狀。此外除了手機專利,5月3日,該公司申請的“AR 眼鏡”外觀專利也獲得授權。

值得一提的是,除了吉利,此前特斯拉、蔚來也有傳出造手機的計劃。蔚來汽車創始人李斌近日還公開表示,蔚來將在不久後推出手機,和蔚來電動汽車進行匹配。

吉利即將官宣收購魅族2

“買買買”的吉利即將喜提魅族。6月13日,國家市場監督管理總局反壟斷執法二司發佈湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱“星紀時代”)收購珠海市魅族科技有限公司(以下簡稱“珠海魅族”)股權案公示信息。公示信息顯示,星紀時代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協議,星紀時代擬收購珠海魅族79.09%股權。

從官宣要進軍手機領域到收購魅族,吉利控股集團董事長李書福又一次通過收購方式拓展業務版圖。不過,在業內人士看來,收購魅族與其說是佈局手機行業,倒不如說吉利和李書福更看重的是魅族的軟件生態前景。如今,科技企業掌握的核心軟件技術逐漸成爲新造車的核心,李書福需要手握智能化造車核心技術,魅族則需要通過吉利爲車載系統打通前路。

吉利即將官宣收購魅族 第4張

1月出現的傳聞落地

公示顯示,本次交易前,魅族創始人黃秀章與淘寶(中國)軟件有限公司(“淘寶中國”)分別持有珠海魅族49.08%和27.23%股權,共同控股珠海魅族。本次交易完成後,黃秀章對於珠海魅族的持股將降至9.79%,淘寶中國則將退出對於珠海魅族的持股與控制,而收購方星紀時代將持有珠海魅族79.09%股權,取得對珠海魅族的單獨控制權。

資料顯示,星紀時代成立於2021年9月,註冊資本爲7.15億元,定位高端手機領域,法定代表人爲王勇,董事長爲李書福。吉利集團(寧波)有限公司爲星紀時代第一大股東,持股比例爲32.3%;李書福本人持股比例爲6.15%。

星紀時代成立後,便與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,並正式宣佈進軍手機領域,至此吉利也正式踏入手機領域。隨後,今年1月便出現吉利集團正與魅族接觸洽談收購事宜的傳聞,彼時魅族方面迴應稱:“多謝對魅族科技的關心。”吉利控股方面則表示:“對市場傳聞不予置評,星紀時代高端手機研發業務正有序進展,我們希望打造開放融合的生態夥伴關係。”

雖然雙方均未對此正面迴應,但星紀時代一直加速推進手機業務佈局。今年4月,星紀時代申請的兩項“手機”外觀專利獲得授權。摘要顯示,本外觀設計產品的用途爲移動通訊或人機互聯,設計要點在於形狀。此外,5月3日該公司申請的“AR 眼鏡”外觀專利也獲得授權。

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吉利意在覈心技術

官宣進軍手機行業並欲收購魅族的背後,是吉利在爲轉型鋪路。

近年來,在汽車行業向電動化、智能化轉型背景下,小米、蘋果、華爲等手機企業加速向汽車產業滲透,而蔚來、特斯拉等企業也釋放出涉足手機業務的意願。

蔚來汽車創始人李斌曾表示,蔚來將在不久後推出手機來和蔚來電動汽車進行配搭。

事實上,車企與手機廠商雙向奔赴的背後,小米、華爲掌握的系統技術也是車機系統的重要來源,而“軟件定義汽車”也成爲業內對未來汽車行業共識。而如何實現車輛的“智能化”和“網聯化”也已成爲所有車企面臨的問題。在李書福看來,手機業務對整個吉利汽車板塊意義深遠。

“手機更好地發展就能帶來車機更好地發展,車機更好地發展就能夠推進智能座艙水平的不斷提升,從而能夠幫助智能電動汽車競爭力不斷提高。”

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值得關注的是,近年來吉利正加大前瞻科技領域投入,加快向創新型科技企業轉型,佈局手機、飛行汽車甚至衛星領域,同時智能電動車也是其轉型的重要環節之一。爲推進電動車智能化,吉利不僅加速推進技術平臺,更與百度聯手推出集度汽車,藉助百度的AI、自動駕駛技術搶跑。

乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹認爲,智能電動車是汽車行業未來發展的關鍵,但軟件技術並不是車企的優勢,因此近年來華爲等科技企業在造車中的分量逐漸提升。而星紀時代收購魅族,能讓吉利將智能化核心技術掌握在自己手中,爲其打造智能電動車助力。

爲何是魅族?

手機企業衆多,爲何李書福看上了魅族?

數據顯示,2015-2017年,魅族手機出貨量在2000萬臺左右。但到2018年,其手機出貨量跌至948萬臺,同比下滑近50%。此後,魅族未再公佈出貨量數據。第三方機構統計的出貨量榜單中也未再出現魅族的身影。

出貨量下滑,讓魅族的生存空間越來越小。數據顯示,2020年12月28日-2021年1月31日,魅族的市場份額僅剩0.1%。雖然魅族的市場份額不斷下滑,但其在軟件方面仍具有一定優勢。資料顯示,成立於2003年的珠海魅族,在國內專注於智能手機軟硬件的研發製造業務。

此外,珠海魅族還從事智能穿戴業務、智能家居業務以及時尚消費和電子快消產品業務等。其研發的Flyme系統經過市場多年檢驗,贏得消費者好評,同時也擁有一支相對可靠的開發和運維團隊。去年3月魅族官方還宣佈,Flyme for Car車載系統已在路上。

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值得注意的是,今年6月6日,2022吉利領克春夏發佈會上,領克發佈源於雷神智能混動技術平臺打造的智能電混技術Lynk E-Motive。隨後,魅族科技官方微博發佈消息稱,將與領克重新定義“混動”。隨後,有媒體報道稱,雙方合作重點將聚焦於打造車載系統,推出Flyme For Car車載系統。

北京商報記者注意到,對於星紀時代擬收購珠海魅族79.09%股權,網友們給出“吉利車機有救了”“魅族的Flyme系統還是靠譜的”等評論。

魅族相關人士對北京商報記者表示,星紀時代已和魅族科技就戰略投資事宜簽署協議,本次交易尚需履行相關監管機構的審批手續,交易細節還在協商中。

中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝表示,魅族的Flyme系統被衆多消費者熟知,同時擁有成熟的技術團隊和技術,這對於吉利而言,無論進軍手機行業還是更新車機互聯繫統都是有利的。

吉利即將官宣收購魅族3

央廣網北京6月13日消息 13日,國家市場監督管理總局官網發佈湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱“星紀時代”)收購珠海市魅族科技有限公司(以下簡稱“珠海魅族”)股權案案件公示。

吉利即將官宣收購魅族 第8張

(圖源於國家市場監督管理總局官網)

公示信息顯示,星紀時代已與珠海魅族、黃秀章等簽署協議,星紀時代收購珠海魅族79.09%的股權。

天眼查顯示,星紀時代成立於2021年9月,股東包括吉利集團(寧波)有限公司,寧波鉑馬企業管理合夥企業(有限合夥)、海寧萬鑫科技合夥企業(有限合夥)、武漢經開星紀投資基金合夥企業(有限合夥),以及沈子瑜、李書福和蘇靜。星紀時代疑似實控人爲李書福,持股比例爲57.8452%。目前該公司尚未實際開展業務。

吉利即將官宣收購魅族 第9張

(圖源於天眼查)

據悉,本次交易前,黃秀章與淘寶(中國)軟件有限公司(以下簡稱“淘寶中國”)分別持有珠海魅族49.08%、27.23%的股權,共同控制珠海魅族。本次交易完成後,黃秀章對於珠海魅族的持股將降低至9.79%,淘寶中國將退出對於珠海魅族的持股與控制;收購方星紀時代將持有珠海魅族79.09%的股權,取得對珠海魅族的單獨控制。

目前,該收購案件處於反壟斷公示階段。公開信息顯示,珠海魅族成立於2003年3月,黃秀章爲創始人,公司主要專注於智能手機軟硬件的研發製造業務以及智能穿戴業務、智能家居業務、時尚消費和電子快消產品業務等。

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