歐盟將推出近地衛星網絡，儘管之前有內部監督機構提出了反對意見，但是歐盟委員會還是批准了一個總投資額爲60億歐元的衛星互聯網系統計劃，歐盟將推出近地衛星網絡。
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當地時間週二歐盟宣佈，計劃耗資60億歐元打造能提供安全通信的衛星網絡。
據悉，這是歐盟迄今爲止公佈的關於近地軌道衛星網絡的最詳細計劃。整個項目將耗資60億歐元，其中歐盟委員會計劃從預算中拿出24億歐元，其餘資金來自歐盟國家和供應商。
歐盟內部市場專員蒂埃裏·布雷頓(Thierry Breton)一年多來一直在推動這一計劃在歐盟獲得通過。他週一表示，歐洲擁有自己的“衛星網絡”至關重要。
他說，歐盟的衛星網絡計劃將有助於提高歐盟國家網絡通信的安全性和自給性，同時確保歐洲和非洲地區有更好的寬帶接入服務。“……這是至關重要的，”布雷頓週二在新聞發佈會上強調。
諸如SpaceX等競爭對手已經在用近地軌道衛星打造互聯網絡。這些航天器比提供電視以及遠程通信服務的地球同步衛星離地表更近，這意味着它們可以爲用戶提供速度更快的互聯網服務。但這些衛星在軌道運行時間不長，而且覆蓋同樣的地理範圍需要發射更多衛星。
更重要的是，隨着在軌運行衛星的數量和相對密度的增加，航天器之間可能發生碰撞的擔憂也在增加。
SpaceX旗下星鏈系統已發射了約2000顆衛星。亞馬遜也在計劃一個名爲“柯伊伯計劃”(Project Kuiper)的類似系統。
歐盟在該行業有一家名爲OneWeb的初創公司，背後有包括英國、印度企業集團Bharti Global、軟銀和法國衛星運營商Eutelsat SA的支持。其已經將最初計劃648顆衛星的三分之二送入軌道。
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據報道，儘管之前有內部監督機構提出了反對意見，但是歐盟委員會還是批准了一個總投資額爲60億歐元的衛星互聯網系統計劃，該項目將與亞馬遜和SpaceX等公司形成競爭。
此前布魯塞爾提供加密寬帶覆蓋的提議曾兩次被歐盟委員會的監管審查委員會拒絕。這個監督機構負責審查歐盟委員會提出的建議的影響，並對其進行評估，它認爲這個計劃將浪費大量資金，並與其他商業服務形成競爭。
這個計劃名爲安全連接（Secured Connectivity），它是歐盟市場專員蒂埃裏·布雷頓（Thierry Breton）的創意，他希望歐盟在低地球軌道（LEO）建立第三個衛星系統，用於安全通信和訪問互聯網。歐盟已經擁有全球導航系統伽利略（Galileo）和用於地球觀測的哥白尼（Copernicus）。
來自新系統的信號將被加密，並提供給歐洲和非洲。另外，在寬帶網絡受到網絡攻擊的情況下，它還能夠提供備份。
本週二，布雷頓在斯特拉斯堡的新聞發佈會上表示：“就我們的戰略和技術主權而言，這個項目具有核心重要性。”
他還指出，這個系統將與其他尚未命名的衛星星座進行連接，從而達到節省資金的目的。關於廣播信號的頻譜他說道：“我們知道在哪裏可以找到這個頻率，這不是問題。”
審查委員會此前兩次拒絕了該項目的影響評估，理由是沒有其他選擇可供充分考慮。歐盟的這個計劃實際上排除了其他價格更低的選擇，如在商業供應商的網絡上租用空間或使用基於地球表面的系統。
在被否決後，歐盟委員會對該計劃進行了一些修正，承諾讓小企業參與該系統的設計和建造，從而促進歐盟的空間產業。歐盟委員會已從其預算中撥出24億歐元，其餘部分來自成員國和行業的公私合作。作爲一項特許權，布魯塞爾還將要求財團對該系統的建造和運行進行競標。
一個項目被委員會的內部監督機構拒絕兩次，這是很罕見的事情，一般情況下，如果出現這個情況，一個計劃通常會被阻止。但委員會負責機構間關係的副主席馬洛斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）以需要採取緊急行動爲由，同意在進行一些修正後推進該計劃。
該計劃仍需得到歐洲議會和歐盟成員國的批准。一位歐盟官員透露，雖然有幾個國家對此計劃持保留意見，但他們不會阻止。
歐盟委員會與包括空客、SES和Eutelsat在內的公司簽訂了合同，爲該項目進行技術研究。低地軌道衛星大約每五到七年就需要更換一次，因此其運行成本很高。
歐盟是在英國於2020年購買了衛星運營商OneWeb的股份後提出這個想法的。去年，法國政府擁有股份的歐洲通信衛星公司（Eutelsat）投資了OneWeb公司，導致布雷頓質疑歐洲通信衛星公司是否有資格參與歐盟的項目。
特斯拉聯合創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX公司此前推出了星鏈（Starlink）項目，截至目前該公司已經發射了近2000顆星鏈衛星，併爲超過4萬顆衛星申請了發射許可。此外亞馬遜也有一個名爲Kuiper的項目，該項目將由3000多顆衛星組成。
歐盟計劃向沒有寬帶覆蓋的偏遠地區的.消費者提供服務。但是Starlink對接收服務所需的硬件進行了大量的補貼，該設備的費用僅爲499美元，而其實際成本至少是這個數字的四倍。在美國市場上，衛星寬帶每月的費用爲99美元，大約是光纖服務價格的兩倍。
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2月16日消息，據報道，儘管之前有內部監督機構提出了反對意見，但是歐盟委員會還是批准了一個總投資額爲60億歐元的衛星互聯網系統計劃，該項目將與亞馬遜和SpaceX等公司形成競爭。
目前在環繞地球的軌道內約有2.5萬個物體運行，其中約6100個物體的近地點高度在600千米以下。第二代“星鏈”計劃將使環地球軌道內的物體數量增加1倍以上，並使近地點高度在600千米以下的軌道內運行的物體數量增加4倍以上。
太空探索技術公司於2019年5月23日將首批60顆“星鏈”衛星送入太空，並計劃在2019年至2024年間，在太空搭建由約1.2萬顆衛星組成的“星鏈”網絡，從太空向地球提供高速互聯網接入服務。2020年5月，該公司向聯邦通信委員會提交第二代“星鏈”計劃實施申請，計劃再額外部署3萬顆衛星，使其衛星總數達到4.2萬顆。目前，聯邦通信委員會正在審查該申請。
美航天局在致聯邦通信委員會的信函中表示，僅從上述軌道內的物體數量來看，在有限的軌道高度內增加這麼多“星鏈”衛星必然會增加衛星碎片撞擊的風險。要確保第二代“星鏈”系統部署“謹慎進行”，以保持航天飛行安全和太空環境的長期可持續性。美航天局建議太空探索技術公司提供分析報告，證明該公司對其計劃部署的“星鏈”衛星具備調控能力。
美國媒體9日援引太空探索技術公司的消息報道，該公司2月3日單次發射了總共49顆“星鏈”衛星，但次日遭遇地磁暴，其中多達40顆衛星由於無法恢復正常軌道高度而損毀。
天文學界一直對數量龐大的衛星可能影響天文觀測表示擔憂。一些航天專家警告說，如此大量部署衛星可能產生“太空擁堵”或“太空垃圾”。
