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154高地是什麼事件

來源:秀美派    閱讀: 1.54W 次
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154高地是什麼事件,原本那句詩,我是不懂的,但是後面的154高地,我一下子就懂了. 向中國英雄致敬,那麼你知道154高地是什麼事件嗎,接下來我們來看看。

154高地是什麼事件1

在1979年對越自衛反擊戰中,解放軍成都 軍區第13軍37師步兵109團歸昆明軍區指揮,參加進攻谷柳西山的戰鬥。該團8連擔任尖刀連,勇猛衝殺一晝夜,先後攻克142、145、154高地,摧毀越軍 火力點20個,擊退敵人6次反撲,共斃敵120人,繳獲85加農炮2門、60炮2門、40火箭筒2具、輕重機槍6挺,以及其他武器彈藥和軍用物資一批,爲團主力殲滅谷柳地區之敵創造了有利條件。戰後,8連榮立集體一等功,並被昆明軍區授予“能攻善守英雄連”榮譽稱號。

一、是發揮了我軍近戰夜戰的特長

根據強渡紅河後同越軍夜間接觸戰鬥的經驗,8連幹部及時分析了情況,調整了打法。藉助於偵察到的成果,明確了具體攻擊目標,從而確定部署。在夜間偷襲142高地時,8連突擊排行動隱蔽迅速,採取小羣多路打法,靜默抵近敵火力點,突然發起攻擊,不作喊殺,用手榴彈和近距離射擊消滅塹壕中的敵人,以打炸相結合的手段殲滅掩蔽部和山洞內的頑抗之敵,從而無一傷亡攻佔高地,撕開了敵人的防線。

154高地是什麼事件

二、是火力與突擊緊密結合

8連在奪取154高地戰鬥時,開始沒有重視組織火力掩護,火力與運動結合不緊密,以致未能有效掩護步兵衝擊,連續三次進攻失利。第四次衝擊時,幹部進行了重新組織,以重機槍、60炮、82無坐力炮對敵實施火力急襲,掩護步兵小羣多路前進。82無坐力炮班長以肩炮射擊,連續摧毀敵人4個火力點,當步兵接近敵塹壕時,又及時轉移火力,壓制敵人,保證步兵能在近距離內發起衝擊,迅速消滅敵人。

三、是主動配合,互相支援

8連受領任務急,進入戰鬥倉促,戰前未能周密組織協同。但指戰員素質高,戰鬥中步炮之間、友鄰之間和各分隊之間,均能做到主動配合,互相支援,發揮了整體戰鬥效能。該連要求炮火時,上級炮兵能及時準確對敵實施猛烈射擊,抗敵反撲時,炮彈炸點最近的距離我軍陣地只有百餘米。各分隊密切配合,自動組織兵力火力互相支援,有力打擊了敵人。前方缺乏彈藥時,能及時組織力量將彈藥送上陣地。很多幹部戰士輕傷不下火線,堅持在陣地上抗擊敵人。上述這些舉措,都對取得戰鬥勝利起到了重要作用。

四、是英勇頑強,連續作戰

8連這次戰鬥歷時一晝夜,連克越軍3個高地,又打退敵人6次反撲。加上總攻開始前的機動潛伏,總攻時強渡紅河佔領灘頭,一共三晝夜沒有休息。但是全連指戰員不怕疲勞,克服困難,前仆後繼,越 戰情緒越高昂。幹部指揮果斷,戰士英勇拼殺,經受了夜間與晝間、襲擊與強攻、進攻與防禦的不同戰鬥形態考驗,適應了複雜變化的形勢,充分發揚我軍英勇頑強、連續作戰的優良作風,從而奪取了戰鬥的最後勝利,不愧爲是“能攻善守英雄連”。

154高地是什麼事件2

1、飛行員承受了間接壓力。飛機在降落時低於某個飛行高度,駕駛艙裏不允許進入非駕駛人員,應當保持靜默,以便飛行員保持精力集中操縱飛機降落。而當時該機駕駛艙裏還有波蘭外交部禮賓司長、波蘭空軍司令官,機長還向禮賓司長解釋了他將駕駛飛機嘗試進近。該機長在2008年8月作爲副機長參與執飛了運送波蘭總統訪問正處於南奧塞梯戰 爭中的格魯吉亞的飛行任務,而2008年該次任務的正機長最後拒絕在不安全的第比利斯降落,改爲備降在阿塞拜疆,事後該正機長職業前途盡毀,被取消了擔任波蘭要人專機機長的資格。2009年這次斯摩棱斯克的飛行,作爲正機長沒有聽取地面塔臺航管的指示,仍然堅持要下降進近到100米高度,如果還是不能在濃霧中看見跑道就讓自動駕駛儀控制飛機復飛。

2、 斯摩棱斯克北機場作爲俄羅斯的備用的軍用機場,沒有飛行部隊常駐,設備十分簡陋,沒有精密盲降的儀表進近着陸系統,也沒有能精密跟蹤顯示飛機進近下滑的雷達,甚至沒有外指點標臺。當天濃霧天氣下,地面塔臺管制員沒有要求飛機必須改飛備降其他機場,僅是通報了機場地面天氣情況,並告訴飛行員不適於降落;當飛行員回答要進近到100米高度看情況是否復飛時,地面塔臺航管人員沒有堅決拒絕。

154高地是什麼事件 第2張

3、飛行員養成了錯誤的飛行習慣。波蘭空軍的專機飛行員經常駕機在各軍用機場起降。對於計算機系統沒有數據資料的非民用機場,在降落過程中機上的近地警告系統(ATWS)不斷髮出告警。所以波蘭空軍的專機飛行員長期養成習慣,在軍用機場着落時把氣壓式飛行高度表中的機場地面高度設定得更低,這使得近地警告系統不告警或者晚告警;由機上的領航員向正副機長口播通告低高度無線電高度表的度數。這種繞開飛行安全系統的行爲是嚴重違規。

4、機組人員不瞭解目標機場的地形。斯摩棱斯克北機場修築在一處高地上,西側是寬闊的'低谷。該機在進近過程中,機組的領航員口播的低高度無線電高度表的度數,測得的是飛機距離該谷底的高度,而不是距離機場跑道水平面的高度。飛機擦撞的最初的樹的高度爲11米,而飛行數據記錄器黑匣子錄得的此時機長儀表板上的氣壓高度表讀數爲20米。

5、機組對自動駕駛儀的復飛模式理解得不透徹。機長對地面塔臺空管員稱要駕駛飛機進近到100米高度,如果還是不能目視跑道就選擇自動駕駛儀復飛。實際情況是機長按下了自動復飛按鈕時,等了5秒鐘期待飛機自動加大發動機油門爬升高度,但自動復飛需要地面有“外指點標臺”信號,因此該機沒能進入自動復飛狀態而是在繼續下滑高度導致了最終無法挽回撞樹。

154高地是什麼事件3

領土是一個國家的重中之重,如果將整個國家比作一個家庭,那麼領土被佔,就相當於有人砸你家窗戶,拆你家大門,偏偏在清朝時期,列強不僅“破門而入”,還強佔了家裏的客廳,歸根結底有兩個原因,其一是因爲清朝閉關鎖國的政策,導致清政府與世界脫軌,其二則是因爲清朝末年,統治者昏庸無能,導致清政府面對西方列強的入侵,面對沙俄政府的趁火打劫,沒有一點還手之力,只能將大量的國土拱手讓人,建國以後,我國的國力漸漸強盛,也收回了很多以前丟失的領土,但是仍然有大量的領土問題存在。

今天我們來說的這片領土,是中越雙方之間領土紛爭中的一部分,這塊地方叫做法卡山,法卡山位於我國廣西與越南交界處,是中越天然的分界線,整座法卡山包括五個高地,都具有非常重的戰略性作用,其最高峯爲3號高地,海拔約511米,面積大約有1萬平方公里,在20世紀前期,中越關係很好,所以將整個法卡山一分爲二,在3號高地上立有界碑,1、2號高地屬於我國,4、5號高地屬於越南。

在20世紀中後期,因爲越南政黨發生變化,之前親華的政黨倒臺,再加上越南在中蘇雙方的扶持之下,國力大漲,導致越南漸漸起了擴張的心思,佔領了周邊的老撾、緬甸等國的一部分領地後,仍然不滿足,竟然將心思放在了自己的“大恩人”身上,1980年一月,越方直接派兵,強行武裝佔領了法卡山全境,對我國的邊境開槍開炮,導致我國邊境的人民苦不堪言,短短三個月,槍殺我國邊境人民數名,挑釁事件近40起。

154高地是什麼事件 第3張

面對越方的挑釁,我國外交部處於和平考慮,先是對其進行了警告,沒想到越南不僅不理會,還更加的變本加厲,忍無可忍之下,我國決定武力解決,法卡山收復戰從1981年5月開始,耗時57天結束戰鬥,這次戰鬥雖然我國大勝,但是也付出了慘重的代價,這次戰鬥先後經歷了把據點,和守據點兩個過程,這場戰鬥越方光是炮彈,就打下了兩萬多發,整個法卡山地區被打掉了一層,這次戰鬥我軍殺敵705名,傷敵513名,繳獲大量彈藥、物資。

這場戰鬥,我軍不僅成功收復了法卡山1、2號高地,順勢將整個法卡山地區都收了回來,在這次戰鬥中陣亡烈士154人,傷106人,在現在的法卡山烈士陵園內,還刻有這些英雄的名字,陣亡的戰士年齡都很小,大都在20歲左右,他們本還有大好的青春,但是爲了維護我國尊嚴,他們悍然赴死,從不後悔,大家有機會可以去法卡山烈士陵園祭拜一下。

可惜的是,現在法卡山地區的4、5號高地又一次離開了我國,因爲二十一世紀,中越關係重歸友好,在法卡山地區的處理上,我國決定將法卡山的4、5號高地“歸還”給越南,經過了這次事件,相信越方也能長點記性。

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