我於假期期間在位於XX市西部的XX鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些瞭解，對我們的國有企業有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產並逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷髮展，集團現擁有總資產245億元，淨資產121億元，已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、複合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國並出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年爲國家創收利稅10多個億，爲我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們XX的一個耀眼的明珠，是我們XX人的驕傲。幾年前，在全國曾經卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷着找到邯鋼繁榮的祕密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍牆之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順着下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創造的偉大了。
農業保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛事業爲我們提供了後方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成爲世界強國的，就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然，繁榮鍊鋼的情景我就爲我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化，這裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身於這鋼筋水泥的圍牆之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化爲我們省下的力氣，自動化爲我們創造的價值。在100年以前，人們恐怕還是自己在家股風鍊鐵鍊鋼的吧? 一個老漢左手拿着一把大鐵鉗，上面剛從爐裏取出的鐵塊，右手拿着錘子用力向鐵塊砸去 外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架着幾架土X炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落後使得我們一直處在被動挨打的狀態。解放後，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。現在我感到我的所學是多麼的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。
在有限的實習期間，我瞭解了整個企業的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的薰陶。我感到受益匪淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐裏進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，並調節鐵水裏的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之後，有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋製以符合各種再生產部門的需求。經過軋製生產出的棒材，線材，角鋼等便是最後的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋後還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預塗層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的瞭解。XX鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和 以人爲本 的員工管理思想，並將其貫穿於生產經營和模擬市場覈算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。20xx高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇20xx高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇。近些年來，邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，並注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現，爲各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底，邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共 26587人。
其中操作人員佔75%，服務人員佔11%，工程技術人員佔5%，管理人員佔9%。在技術管理人員中2%爲研究生，40%爲大學生，24%爲大專生，22%爲中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼，它的先進的企業管理經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業一樣，面臨着原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利，這個曾經是上交利稅億元的贏利大戶，出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際，以劉漢章爲代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創立並推行了模擬市場覈算、實行成本否決這一新的企業經營機制，勇敢面對市場，迎接挑戰。用劉漢章同志的話說，這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是： 市場-倒推-否決-全員模擬市場覈算、實行成本否決就是採用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但並非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。
邯鋼的做法是在保持現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一採購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格)優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用倒推的辦法，即從產品在市場上被接受的價格開始，從後向前，通過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然後層層分解落實，直到每一個職工。通過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。
正式進入車間學習一線生產的時候了，什麼都要從基本的學起，當我跟着師傅學習的時候，第一個學的不是如何去操作，也不是什麼設備運行原理之類的，而是打掃衛生和做記錄，基本每隔兩小時就要擦一次設備，每一小時做一次記錄，雖然這些都是很簡單的工作，但它是瞭解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵，而每小時的記錄可以讓操作人員及時瞭解設備的運行情況。
進入最基本的學習，首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起
1.液氯的性質
cl2,呈黃色的透明液體，在0℃是比重是0.364mpa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點是-34.6℃，純度爲99.5%以上，含水爲500ppm一下，液氯一般用於水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產方法
採用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行製冷，達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成，它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。製冷劑氟利昂在系統中不斷循環，在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換，液氟吸熱而蒸發，氣氯達到液化變爲液氯達到生產目的，生產出來的液氯出巡在貯槽內，在由磁力泵提供壓力後充裝到鋼瓶出售給用戶。
3.工藝流程的敘述
從氯乾燥輸出的乾燥氯氣到氯氣緩衝罐，進一步除去氯氣中的酸沫、雜質後到原氯分配臺進行氯氣再分配，去液化的原氯進入氯液化器，氯氣與液氟進行熱交換，大部分氯氣冷凝爲液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽，液化後的尾氯經爲氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量後由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺，最後出售給用戶。
4.氯系統開車方法
打開原氯分配臺去液化器的閥門，開啓氯液化器的進氯閥開啓出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啓動氟製冷裝置，使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啓氯液化器尾氣平衡閥，抽空閥門正常關閉，僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質過冷之後，然後再去蒸發器，能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體，可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下，提高製冷量，並在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開蒸發冷補水閥，待集水槽內液位大2/3時啓動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況後，將選到紅色的手動指示燈亮了之後，和指示燈亮按下鍵超過1秒，機組就會進入啓動程序，同時指示燈熄滅，指示燈亮機組運行後，觀察吸氣壓力，逐步開啓吸氣閥，注意吸氣壓力，防止液態製冷劑進入吸氣腔將選到位置，這時按下鍵，增載電磁閥打開，鬆開手後停止增載將調至30%左右，開啓節流閥，待吸氣壓力上升後逐漸將調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉註意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止，需查明原因後方可開車，決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車，應迅速關閉吸氣閥，減輕倒轉機組長期停車，應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處
1.液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理：提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化後尾氯壓力高
原因：尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啓過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門聯繫，確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看製冷系統，達到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因：空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯製冷系統出現突發性問題
處理：分析氯純度、查找高壓泄露閥並關好、卸壓時緩緩上系統卸、
五、心得體會及總結
時間過的真快，轉眼間，一年的實習已經過去了。在這一年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做爲一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在師傅和師兄的幫助下，我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間裏，我感到自己收穫了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當初，在集體動員會上，系領導向我們指出，在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心裏暗暗下了決心：一定要好好珍惜機會，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式，一切都是那麼的紀律嚴明，一切的操作都是那麼的一絲不苟，安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明着操作規程的重要性和必要性，同時也深切的體會到了“安全第一，預防爲主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外，我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上爲人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。衆所周知，在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨着生產力和科技的不斷進步這一切都已經成爲了歷史，現在，雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室裏面通過電腦來控制，設備就可以自動而有序的運行，節省了大量的人力資源，同時也改善了工人的工作環境。
我曾經構思過實習時的悠閒與輕鬆。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是那麼的不同，通過實習才發現實際操作與理論竟有這麼大的差距，正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%，而我們在學校所掌握到的學習方法卻有着比理論知識更重要的作用，而事實也正是如此。在學校時,許多知識只侷限在書本上,思考問題比較單一，而在工作中,就要全盤考慮問題，把各個問題點都提前想好，才能把工作完成出色，同時對自己能力也是一種提高。
在工作之餘，在與一些老師傅們交談中得知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層，但社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。半年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了真正的目的。
我來到了xx市龍馬機械製造有限公司（xx市xx機械廠）。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業，是原農業部農用車定點生產基地，現有員工450人，20xx年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品，多功能拖拉機是省優產品，榮獲中國低速貨車（農用車）十大知名品牌、福建產品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠於xx年取得iso：xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品3c認證，xx年度、xx年度連續兩年被評爲福建省民企300強企業。
該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批准上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍佈全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術服務，配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷着一顆好奇的心，我坐上了該廠生產的農用車，在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。叔叔介紹說爲進一步發揮技術優勢，推進產品結構的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業園區建起了佔地13萬平方米的汽車生產線，現在已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間，xx年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆，這麼大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作，由於沒有技術，像機牀，剷車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我擡頭望了望車間，車牀的轟鳴聲不絕於耳，原來鋼板就是在這裏被一個個不同大小的機牀截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成爲一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質工具，或擺在架子上，或堆在箱子裏，有些還掛在牆上。我不禁蒙了，這麼多東西，我一個都叫不上名字，該怎麼分類？在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因爲對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我着實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因爲不斷的彎腰低頭，回到家後有一種骨頭要散架的感覺。
衝壓是汽車製造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板，然後由衝牀進行初始的切割，在進行簡單的衝孔，切邊後，就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由衝牀和模具實現，模具的作用非常大，模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然後再經過沖壓，切邊，翻邊等等工序最後纔會成爲所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去幹一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。
後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在塗裝車間由於粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以爲會是最輕鬆的，其實不然，由於進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，爲此我經常是忙的焦頭爛額。
作爲一個學生到汽車工廠裏工作確實非常的辛苦，在廠裏都是一些粗重的活，而且正趕上農用車生產的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經20歲了。在後來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以爲自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以後自己要走的路還很長，不能只安於現狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業後就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習，那麼所學的就等於零，而實習也可爲以後找工作打基礎，理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗，使我在社會中接觸各類人羣時有了更靈活的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，並且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
到龍馬的實習工作雖然和專業不對口，但是我相信這對於我之後的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發現公司在生產經營實習中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看，企業文化是企業的靈魂，是一種對行爲的約束方式，是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業，不論是建立之初員工的開創精神，還是發展過程中體現出的團結進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質量第一，用戶至上的原則，龍馬與您共創財富的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統一的價值觀念和思想體系，並外化爲規章制度和企業精神，將之灌輸到每一位職工的頭腦中，體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發展企業精神文化的重要性，並引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發展，目前人力資源科由總經理助理直接管轄，負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業形象識別系統，作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發能力，專門設立了汽車技術研發中心，擁有各類工程技術人員40餘人，也逐漸整合出一套從產品設計，工藝製造到銷售，維修，服務等一整套的現代企業管理體系。
實習已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿着希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以後的日子裏更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
一、實習目的
生產實習是在完成一部分專業基礎課程和專業課程的學習後，進行的重要實踐教學。是理論聯繫實際的橋樑，是增加感性認知，獲得實踐知識的重要途徑；是鍛鍊動手能力，提高實際技能的重要過程。通過專業實習，得到專業方面的感性認知，理解本專業的生產性質，特點所要掌握的知識範疇以及相關的科學技術理論只是，管理知識等。爲進行後續專業課程的學習和畢業實踐環節打下良好的感性實踐認知基礎。
通過實習使學生學習和了解水泥從原材料到成品生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，使學生理論聯繫實際，深入瞭解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題，提出自己的見解；以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，瞭解工廠的生產組織系統。進行安全教育，瞭解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。編寫實習報告，進行實習考覈；使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。
二、實習要求
1、樹立當代大學生的良好形象，力戒不利於團結的言行。
2、必須堅持安全第一的思想，杜絕安全事故發生。
3、遵守校紀，廠規，一切行動聽指揮，較重大事情必須向帶隊老師請示。確需離崗一定時間者，必須經實習老師批准同意後方可。否則以曠課論處。
4、克服怕髒怕累的思想，深入生產第一線，虛心想工人師傅請教努力完成實習大綱規定的實習任務。
5、做好實習筆記，實習完成後，檢查筆記。凡是系筆記不合格或有重大違紀行爲者，實習成績一律不合格。
三、實習基地——湖南韶峯水泥集團有限公司
1、公司概況：
湖南韶峯水泥集團有限公司前身爲湖南湘鄉水泥廠，始建於1958年，1996年改製爲湖南韶峯水泥集團有限公司。公司位於長沙市以西約120公里的湘鄉棋梓鎮、地處湖南省的政治、文化、經濟中心---長株潭地區，同時覆蓋全省市場。上海---瑞麗高速公路、婁底---棋梓橋高等級公路與公司所在地緊密相連，湘黔鐵路叢貫廠區東西，交通運輸條件十分便利。
企業現有總資產11．27億元，淨資產4．55億元，年產高標號水泥450萬噸，爲湖南省建材行業龍頭企業，是我國重要的高標號水泥生產基地，爲國家水泥工業結構調整60家重點支持的大型企業，是我國重要的高標號水泥生產基地之一，爲國家“十五”期間重點扶持的全國九大水泥集團和“十一五”期間國家水泥產品結構調整的六十家大型骨幹企業之一。
韶峯集團一貫奉行“以一流的投入、一流的管理，爲社會提供一流的產品和服務”的質量方針，大力推行名牌戰略。企業先後通過了ISO9002質量體系認證、ISO1002-1計量體系認證和ISO14002環境體系認證，成爲全國水泥行業和湖南第一家率先獲得“三證”的企業。企業以P．O42．5和P．S42．5水泥爲主導產品，並自主開發生產了S95礦渣粉、礦65水泥、砌築水泥等系列產品，其產品連續27年保持出廠水泥合格率和富裕標號合格率“雙百”，產品質量經“雙採”認可達到國際同類產品先進水平。其中，P．S42．5水泥被評爲國家優質產品銀質獎。韶峯系列水泥被被多次評爲“全國用戶最滿意”產品、“全國用戶十大暢銷水泥名牌產品”和“湖南省著名商標”，20xx年至今連續被評爲國家首批免檢產品。韶峯水泥以其卓越的產品性能被港澳、廣深地區以及東南亞各國譽爲“中國皇牌”水泥，並廣泛應用於武廣專線、京珠高速、中央電視臺發射塔、廣州白雲機場等國家及省內重點工程。
2、公司特色
生產規模---韶峯集團是國家大型一類企業，中國最重要的水泥生產基地，也是建設新型幹法水泥生產線較早的企業。1993年被評爲中國500家最大工業企業和中國500家經濟效益最佳企業。
資源---韶峯集團擁有全國聞名的石灰石資源----“棋梓灰巖”。該資源品位
高、優良有益組分含量高，儲量豐富，現保有儲量22401萬噸，遠景儲量豐富，附近的石灰石儲量高達20億噸，是設立特大型水泥企業首選地。
品種品牌---韶峯集團能夠生產32.5級、42.5級、52.5級硅酸鹽系列水泥的全部產品，是湖南省唯一能穩定生產52.5級水泥的企業；產品質量曾榮獲國優“銀質獎”（最高獎）、全國免檢產品、“全國用戶滿意產品”和“全國十大暢銷水泥名牌產品”，在湖南高標水泥市場佔有率達50%，深圳水泥市場佔有率20%。近年來，韶峯集團以深產權制度改革爲契機，穩步推進本土化戰略，與時俱進，銳意進取，全面推進企業快速持續協調發展。目前，企業已與中國建材集團公司達成戰略合作意向，在長株潭、常德、岳陽等地區籌建數條日產5000噸熟料生產線，把企業打造成主業精強、核心競爭力突出、具有強勁發展勢頭的大型企業集團。
四、實習內容
（一）、安全知識講座
安全管理以“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針爲主。目前，由於員工的習慣性違章、違反操作安全規程，部門、崗位的工作制度不健全，安全生產事故頻率高，安全係數轉變大，設備檢修過程中事故較多，安全生產的形勢嚴峻。因此，學生進入廠前必須提高自身的安全意識，提高自我保護意識，嚴格遵守規章制度及崗位操作制度。杜絕“三違”：違規、違章、違勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害。
爲杜絕任何傷害事故的發生，圓滿順利完成此次實習，必須做到：
1)進入廠區前認真閱讀安全操作堆積，着裝一定要束緊，一定要戴安全帽。
2)嚴禁當班喝酒和酒後上班。
3)嚴禁在運轉的設備附近休息。
4)進入磨、倉管理內部及溼地作業時，必須使用低壓設備及設施。
5)啓動設備前認真檢索和確定，在與有關生產技術人員聯繫後，確保安全的條件下方可啓動設備。
6)2米及以上的高空作業必須繫好安全帶，必要時紮好腳手架。
7)皮帶運行時嚴禁橫跨。
8)清除大滾筒上的粘附物時必須有人監護，並用長柄鐵錘將粘滯物清除，必要時需停機處理。
9)高處往下丟擲東西時必須有專人警戒，必要時設置警戒線。
10)非在編電工、焊工不得從事電工、焊工作業。
11)檢修完畢後，安全防護設備要及時復原。
（二）生產工藝
1、湖南韶峯南方水泥有限公司工藝流程圖（略）
2、生料的製備：
2.1生料的基本概念
1）生料：由石灰質原料、粘土質原料、少量校正原料（有時還加入礦化劑、晶種等，立窯生產時還要加煤）按比例配合，粉磨到一定細度的物料。
2.2生料粉磨
粉磨是將小塊狀（粒狀）物料碎裂成細粉（100um以下）的過程。所謂生料粉磨即是將原料配合後粉磨成生料的工藝。
按一定粉磨流程配置的主機和輔機組成的系統稱爲粉磨系統。
生料化學成分隨產品品種、生產方法、原燃料品質、窯型及其它生產條件等不同而有所差異。
1）生料的粉磨細度及顆粒分佈要求
合理的生料粉磨細度包括兩方面：一是使生料的平均細度控制在一定範圍內，二是要使顆粒大小均勻，儘量避免粗顆粒。
2）立式磨的優點：★粉磨效率高★烘乾能力強★系統簡單★入磨物料粒度大★控制方便★噪音低★金屬消耗少★漏風少★運轉率高
3）立式磨的缺點：
★不適宜粉磨磨蝕性大的物料，否則磨輥、磨盤襯板磨損大，影響產品質量。★襯板磨損後更換和維修工作量大，難度亦大。★操作技術水平要求較高。
2.3生料均化工藝
水泥生料均化以配料爲重點，保證原料、生料成分均勻、穩定，從而確保熟料質量。
1）．石灰石、粘土礦山的控制：
石灰石：開採前應進行生產勘探，系統採樣作化學分析，掌握成分分佈規律，根據各礦層的品位與厚度，進行計劃開採，做到高低品位合理搭配，以合理利用礦山資源，並保證入廠石灰石質量，控制指標可根據具體條件制訂；
粘土：生產前與生產中都應系統採樣作化學分析，主要控制硅率與鋁率，並保證鹼含量不應過高；視礦山成分，需要時應搭配入廠，以確保粘土入廠成分符合要求。
2）．原料、燃料的預均化
指石灰質原料（當其中碳酸鈣含量的標準偏差≥4％以上）與燃料煤（礦點不一或成分與熱值波動較大）的預均化；
石英、砂岩和鐵礦類原料用量較少，一般可不作預均化；
預均化方式：破碎的原料沿料堆軸線分層逐漸進行堆料（縱向堆料），向料堆橫端進行取料（即橫向取料）
3）．生料的均化和控制
根據配方，準確控制各種原料配合比，以保證出磨生料化學成分，並控制生料細度，保證生料成分均勻和穩定；
方法：控制碳酸鈣滴定值和氧化鐵含量，並控制喂料量，以保證生料細度；
3、熟料煅燒
3.1煅燒過程中的物理和化學變化
五個過程：乾燥與脫水→碳酸鹽分解→固相反應→熟料燒結→熟料冷卻
3.1.1、乾燥與脫水（吸熱）
乾燥：即物料中自由水的蒸發，100℃
脫水：粘土礦物分解放出結構水。高嶺土在500~600℃失去結構水，產生偏高嶺土：Al2O3·2SiO2·2H2O→Al2O3·2SiO2＋2H2O
3.1.2、碳酸鹽分解（吸熱）
CaCO3＝CaO＋CO2↑——1645kJ/kg(890℃)
MgCO3＝MgO＋CO2↑——1047~1214kJ/kg(590℃)
是可逆反應，受溫度和CO2分壓影響
CaCO3600℃開始分解；894℃時，CO2分壓達1大氣壓；
1100~1200℃分解迅速
3.1.3、固相反應（放熱）
通常在碳酸鈣分解的同時，分解產物CaO與生料中的SiO2、Fe2O3、Al2O3等通過質點的相互擴散而進行固相反應，形成熟料礦物。
3.1.4、熟料燒結
在高溫液相作用下，固相硅酸二鈣和氧化鈣都逐步溶解於液相中，硅酸二鈣吸收氧化鈣形成硅酸鹽水泥的主要礦物—硅酸三鈣，其反應式如下：C2S+Ca0→C3S
隨着溫度的升高和時間延長，液相量增加,液相粘度降低，氧化鈣、硅酸二鈣不斷溶解、擴散，硅酸三鈣晶核不斷形成，並逐漸發育、長大，最終形成幾十微米大小、發育良好的阿利特晶體。與此同時，晶體不斷重排、收縮、密實化，物料逐漸由疏鬆狀態轉變爲色澤灰黑、結構緻密的孰料，以上過程爲熟料的燒結過程，簡稱熟料燒結。
3.1.5、熟料的冷卻
最高溫度1450℃以後，熟料進入冷卻階段。1）迅速冷卻熟料，以改善熟料質量和易磨性防止-C2S轉化爲-C2S；
防止C3S的分解爲C2S與二次f-CaO；
2）降低熟料溫度，便於熟料運輸、貯存、粉磨
3）回收熟料帶走的熱量，預熱二次空氣，提高熱效率
3.2、懸浮預熱+窯外分解幹法迴轉窯熟料煅燒工藝
3.2.1窯外預熱和窯外分解
生料（CaCO3、SiO2、Al2O3和Fe2O3等）經研磨、均化處理後由氣力提升泵傳送進入預熱器。
從上至下排列五級旋風筒組成懸浮預熱器，生料由第1級入口進入，在各級旋風筒內懸浮於自下而上由窯尾煙室（約1100℃）和三次風管送入預熱器底部的高速熱氣流中作離心運動。
生料經迴轉窯煅燒變成熟料後，由窯頭落到篦牀上進行冷卻。篦冷機分爲四個室，每室配有大功率冷卻風機，向各個室鼓風，以對流方式強制進行熱交換，使熟料迅速降溫。
被熟料加熱的空氣一部分作爲二次風被吸入窯內幫助反應，另一部分被三次風管送至窯尾分解爐作爲燃燒的高溫空氣，還有一部分被送至煤粉製備，對煤粉進行預熱處理。
3.2.4廢氣處理
窯尾廢氣在高溫風機的抽引下，自下而上逐級通過各級旋風筒，與生料進行熱交換。從旋風筒出來的含有粉塵的高溫廢氣，一部分去生料磨對原料進行烘乾，另一部分進入增溼塔。在增溼塔內對高溫氣體進行噴水增溼降溫，將廢氣溫度從350℃降至150℃以下後進入匯風箱，廢氣中的顆粒在匯風箱內沉降下來，送回生料磨進行回收，其餘經電收塵器淨化處理後從窯尾煙囪排出。
3.3熟料煅燒工藝物料、氣體、燃料流程
3.3.1物料流程
預均化生料從1處進入懸浮預熱器系統，被正在上升的氣流帶往C1，物料跟氣體發生熱交換。進入C1後，熱交換繼續進行，併發生氣固分離，分離的物料被送往下一級管道。物料又被氣流帶往C2，如此循環，物料經四級旋風筒，最終被送至分解爐D。在此過程中，物料主要得到一定程度的預熱、失水、脫水和部分碳酸鹽分解。
分解爐D內，物料被爐內的燃燒反應進行高溫煅燒，物料升溫，併發生大部分碳酸鹽分解。物料由D被送往C5，經氣固分離後送至迴轉窯R。
在R內，首先在放熱帶發生固相反應，生成C2S，接着在燒成帶發生液相反應，吸收遊離CaO，形成水泥熟料，最後被送往冷卻器S冷卻。
3.3.2氣體流程
氣體由9（鼓風機）進入冷卻器，待冷卻的高溫熟料將其升溫。氣體流程分兩路：一路爲二次風，進入迴轉窯爲熟料煅燒提供氧氣；另一路通過三次風管被送往分解爐D，爲分解爐燃燒提供氧氣。從迴轉窯出來的高溫廢氣與三次風在分解爐D匯合，之後進入各級旋風筒，對物料進行預熱，最後由2排出。
3.3.3燃料流程
燃料通過兩處加入：由7（窯頭噴煤管）進入迴轉窯；由5進入分解爐。燃料燃燒反應的氣體產物融入氣體流程，灰份產物融入物料流程。
3.4迴轉窯內的物料煅燒
由於入窯生料CaCO3分解率已達85％~95％，則窯只需劃分三個帶：
1）過渡帶：從窯尾起到物料溫度爲1300℃左右處，主要使剩餘CaCO3完全分解並進行固相反應，爲物料進入燒成帶做好準備；
2）燒成帶：物料出現液相到液相凝固止，即物料溫度約爲1300~1450~1300℃；3）冷卻帶：大型預分解迴轉窯中，幾乎沒有冷卻帶，溫度高達1300℃的物料立即進入冷卻機驟冷，可改善熟料的質量，提高熟料的易磨性。
4、水泥製成和包裝
水泥製成工藝是水泥生產的最後一環。是指把熟料、石膏、混和材共同粉磨製成水泥，再進行包裝或散裝出廠。
水泥製成工藝過程中，粉磨是關鍵工序。在生產中影響粉磨的因素很多，主要有：
（1）物料的粒度：一般要求在25mm以下，最好小於10mm。
（2）入磨物料的易磨性：影響易磨性的因素有C3S含量、熟料製成中的液相量等因素有關。
（3）物料溫度：一般控制在80℃以下。
（4）入磨物料的水分
5、中央控制室和實驗室：
中控室是水泥廠實現自動化生產的最主要控制部門，是生產指揮、質量控制的核心部門。該廠中控室包括六個全程監控畫面和五個崗位的人員控制崗位。在人員控制崗位，技術人員可通過調節已經劃分好的四個模塊來進行控制。
化驗室是檢驗出廠水泥各方面性能合格與否的一個職能部門，它又可劃分爲物理化驗室和化學化驗室。物理化驗室主要用來制模，測抗折、抗壓、細度等物理性能的。其大致過程只在此作簡要敘述：制模過程爲：砂：水按3:1混合——→攪拌——→製成模型——→上下震動60下——→兩次加樣——→削平——→分編號、取樣——→24小時養護（要求20℃恆溫，溫度>88℃）。紙好後的模又送到抗折室、抗壓室分別做3天、28天的強度和壓力測試。
化學實驗室則是主要測定CaO、MgO、Fe2O3、SiO2和Al2O3等的含量。在此將其檢驗方法敘述如下：
Ⅰ、溶液製備：增重法稱取孰料樣品3組→分別放入一個錐形瓶和兩燒杯中→分別加水、加適量HCL→電爐加熱→取一燒杯溶液倒入容量瓶中→搖勻、水冷→移液管移到三燒杯中，備用
Ⅱ、測Fe2O3：取一燒杯溶液→加入氨水和HCL→調PH=1.8~2.0→加磺基水楊酸鈉（指示劑）→KOH滴定→顏色由紫色變爲藍色爲滴定終點。
Ⅲ、測Al2O3:取測Fe2O3後的溶液→加熱70℃→加入EDTA和氨水少許→PH=4.3→用CuSO4滴定→終點顏色爲黃色變爲紫紅。
Ⅳ、測MgO：另取一杯溶液→加入酒石酸鹼鈉和三乙醇胺→調PH爲鹼性→加EDTA和KB指示劑→至酸性→滴定終點顏色爲：酒紅色變爲藍色。
Ⅴ、測CaO：再取一燒杯溶液→加KF（掩蔽劑）→CMP（指示劑）→加NaOH調製PH>12→滴定終點顏色爲：綠色熒光消失變爲紅色。
Ⅵ、測SiO2：取加熱溶液→加入HNO3和KF→形成氫氟酸→加入KCl→過濾→形成氟硅酸鉀沉澱→加氨水水解→加酚酞（指示劑）→加NaOH滴定成紅色
四、實習總結
經過爲期兩個周的生產實習，讓我對書本上的知識有了更深刻的理解，使我對水泥的生掌握各種生產設備的工作原理和作用，爲後續專業課程學習奠定感性產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的瞭解，並把我們在學校所學的知識完全銜接起來，熟悉了水泥材料的具體生產過程，掌握水泥生料的形成過程，知識和時間基礎，同時對認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，鍛鍊學生吃苦耐勞的精神，磨練學生堅強的意志有很大幫助，增強了我們的勞動觀念，培養了我們進行生產實踐的技能，爲以後的畢業設計收集必要的資料和數據。在此，要特別的感謝陳老師、耿老師及王老師，三位老師對我們的悉心教導與照顧，還有實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。
在此，感謝帶隊的劉曉文老師和劉琨老師，感謝兩位老師在實習過程中對我們的悉心教導與照顧！
感謝頂着炎炎烈日帶領我們參觀生產線併爲我們詳細講解水泥生產工藝的韶峯水泥廠的工程技術人員！
一、生產實習（專業實習）報告包括內容
（一）封面；
（二）正文：
實習報告正文內容必須包含下面五個方面
（1）實習目的：言簡意賅，點明主題。
（2）實習單位及崗位介紹：要求詳略得當、重點突出，重點應放在實習崗位的介紹。
（3）實習安排：簡單介紹整個實習過程的總體安排。
（4）實習內容及過程：這是重點，篇幅不少於xx字。要求內容詳實、層次清楚；側重實際動手能力和技能的培養、鍛鍊和提高，但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
（5）實習總結及體會：這是精華，篇幅不少於500字。要求條理清楚、邏輯性強；着重寫出對實習內容的總結、體會和感受，特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今後應努力的方向。
二、生產實習（專業實習）報告版面及編寫標準
（一）生產實習（專業實習）報告書寫格式必須符合科技文件書寫格式與要求，文字部分不少於3500字，單位標註統一正確，用 a4紙單面打印或手寫，與封面在左側裝訂成冊。
（二）生產實習（專業實習）報告的版面要求
1、在頁面設置中設置如下：
（1）頁邊距：上：2.8釐米、下：2.2釐米，左：2.8釐米、右：2.2釐米；紙張縱向。
（2）紙張：a4；
（3）版式：頁眉、頁腳均爲：1.5釐米；
（4）文檔
網格：字符-----每行36；行----每頁32。
2、生產實習（專業實習）報告設有頁眉及頁碼。頁眉爲“陝西科技大學生產實習（專業實習）報告”，頁碼設在頁腳處。頁眉、頁碼均爲小5號宋體、居中。
3、生產實習（專業實習）打印、排版規範
一級標題爲四號黑體，左起打印，段前段後各0.5行，二級標題爲小四號黑體，左起打印，段前段後各 0.5行，三級及以下標題爲五號黑體，左起打印。其它文中字體爲五號宋體。
4、標題的層次
一、……
（一）……
1、……
（1）……
①……
5、正文中其他部分說明：
（1）圖：圖的名稱採用中文，中文字體爲五號宋體，加粗，圖名在圖片下面。引用圖應在圖題右上角標出文獻來源。圖號以章爲單位順序編號。
（2）表格：表的名稱採用中文，中文字體爲五號宋體，加粗，表名在圖片上面。表號以章爲單位順序編號，表內必須按規定的符號標註單位。
（3）公式：公式書寫應在文中另起一行，居中排列。公式序號按章順序編號。字體爲五號宋體，加粗，序號靠頁面右側。
三、文字要求：文字通順，語言流暢，無錯別字，內容真實可靠。
四、書寫生產實習報告不得佔用生產實習計劃內時間。
五、生產實習報告手寫或打印均可。手寫時版面及編寫標準可不依照上述要求。
生產實習（專業實習）日記的寫作要求
實習日記要求把自己一天工作中的主要實習內容、心得體會、建議等幾個部分內容有條有理地記下來。堅持寫實習日記可以將實習中的主要工作內容、心得體會等內容記錄下來，有助於工作經驗的積累和自己的職業成長。
1．內容要真實具體。
（1）內容具體包括實習項目、日期、實習內容摘要、心得體會、建議等幾個部分。
（2）內容必須反映實習工作。實習日記必須反映當天的工作內容，同學可以回顧一天的工作，想想一天中都做了哪些方面工作，有什麼心得體會，有何建議。把這些寫在實習日記裏，有助於自己的成長和工作經驗的積累。在一天的工作中，凡是看到的、聽來的.、想起的，只要與實習內容有關就可以寫下來。
（3）內容必須真實。胡編亂造，等於自己欺騙自己，那樣就失去了實習日記的意義了，也無助於自己的成長和工作經驗的積累。
（4）內容要有選擇性。不要把日記寫成“流水帳”，要選擇有意義和有價值的事情來寫。實習時，同學們要虛心向實習單位的指導老師學習，細心體會開展各項工作的方法與
技巧。寫作實習日記時，同學們要開動腦筋，認真寫好體會與建議部分，這也是實習日記最有價值的部分。
2．重點突出、條理清晰。
3、語言簡潔、通俗易懂。
一.實踐報告撰寫的內容與要求
一份完整的實踐報告應由以下部分組成：
1.報告題目
報告題目應該用簡短、明確的文字寫成，通過標題把實踐活動的內容、特點概括出來。題目字數要適當，一般不宜超過20個字。如果有些細節必須放進標題，爲避免冗長，可以設副標題，把細節放在副標題裏。
2．學院及作者名稱
學院名稱和作者姓名應在題目下方註明，學院名名稱應用全稱。
3．摘要（有英文摘要的中文在前，英文在後）
報告需配摘要，摘要應反映報告的主要內容，概括地闡述實踐活動中得到的基本觀點、實踐方法、取得的成果和結論。摘要字數要適當，中文摘要一般以200字左右爲宜，英文摘要一般至少要有100個實詞。摘要包括：
a)“摘要”字樣；
b)摘要正文；
c)關鍵詞；
d)中圖分類號。
4．正文
正文是實踐報告的核心內容，是對實踐活動的詳細表述。這部分內容爲作者所要論述的主要事實和觀點，包括介紹實踐活動的目的、相關背景、時間、地點、人員、調查手段組成，以及對實踐活動中得到的結論的詳細敘述。
要能夠體現解放思想、實事求是、與時俱進的思想路線，有新觀點、新思路；堅持理論聯繫實際，對實際工作有指導作用和借鑑作用，能提出建設性的意見和建議；報告內容觀點鮮明，重點突出，結構合理，條理清晰，文字通暢、精煉。
字數一般控制在5000字以內。
5．結束語
結束語包含對整個實踐活動進行歸納和綜合而得到的收穫和感悟，也可以包括實踐過程中發現的問題，並提出相應的解決辦法。
6．謝辭
謝辭通常以簡短的文字對在實踐過程與報告撰寫過程中直接給予幫助的指導教師、答疑教師和其他人員表示謝意。
7．參考文獻
參考文獻是實踐報告不可缺少的組成部分，它反映實踐報告的取材來源、材料的廣博程度和材料的可靠程度，也是作者對他人知識成果的承認和尊重。
8.附錄
對於某些不宜放在正文中，但又具有參考價值的內容可以編入實踐報告的附錄中。
二、撰寫實踐報告的準備與主要步驟
實踐報告的寫作過程應包括以下步驟：收集資料、擬訂報告提綱、起草、修改、定稿等。各個步驟具體做法如下：
1.收集資料
資料是撰寫實踐報告的基礎。收集資料的途徑主要有：通過實地調查、社會實踐或實習等渠道獲得；從校內外圖書館、資料室已有的資料中查找。
2.擬訂報告提綱
擬訂報告提綱是作者動筆行文前的必要準備。根據報告主題的需要擬訂該文結構框架和體系。我們在起草報告提綱後，可請指導教師審閱修改。
3.起草
報告提綱確定後，可以動手撰寫實踐報告的初稿。在起草時應儘量做到“綱舉目張、順理成章、詳略得當、井然有序”。
4.修改、定稿
報告初稿寫之後，需要改正草稿中的缺點或錯誤，因此應反覆推敲修改後，才能定稿。
三、實踐報告的寫作細則
1.書寫
實踐報告要用學校規定的稿紙單面書寫（必須用黑或蘭黑墨水）或用計算機打印，正文中的任何部分不得寫到稿紙邊框線以外。稿紙不得左右加貼補寫正文和圖表的紙條，或隨意接長截短。用計算機排版、打印一律用a4打印紙。版式要求如下：標題（“小二”“華文中宋”或“黑體”“加粗”居中），學院及作者名稱（“四號”“仿宋體”居中，學院名稱與作者名稱之間應空兩格），目錄（“二號”“黑體”居中）內容（“小四號”“宋體”），摘要（“四號”“黑體”“加粗”）：內容（“四號”“仿宋”），關鍵詞（“四號”“黑體”“加粗”），正文內容（“四號”“宋體”）。實踐報告中漢字必須使用國家正式公佈過的規範字。
2．標點符號
實踐報告中的標點符號應準確使用。
3.名詞、名稱
科學技術名詞術語採用全國自然科學名詞審定委員會公佈的規範詞或國家標準、部標準中規定的名稱，尚未統一規定或叫法有爭議的名詞術語，可採用慣用的名稱。使用外文縮寫代替某一名詞術語時，首次出現時應在括號內註明全稱。外國人名一般採用英文原名，按名前姓後的原則書寫。一般很熟知的外國人名（如牛頓、愛因斯坦、達爾文、馬克思等）應按通常標準譯法寫譯名。
4.量和單位
實踐報告中的量和單位必須符合用中華人民共和國的國家標準gb3100～gb3102-93，它是以國際單位制（si）爲基礎的。非物理量的單位，如件、臺、人、元等，可用漢字與符號構成組合形式的單位，例如件/臺、元/km。
5.數字
實踐報告中的測量、統計數據一律用阿拉伯數字；在敘述中，一般不宜用阿拉伯數字。
6.標題層次
實踐報告的全部標題層次應統一、有條不紊，整齊清晰，相同的層次應採用統一的表示體例，正文中各級標題下的內容應同各自的標題對應，不應有與標題無關的內容。
章節編號方法應採用分級阿拉伯數字編號方法，第一級爲“1”、“2”、“3”等，第二級爲“2.1”、“2.2”、“2.3”等，第三級爲“2.2.1”、“2.2.2”、“2.2.3”等，但分級阿拉伯數字的編號一般不超過四級，兩級之間用下角圓點隔開，每一級的末尾不加標點。
7.註釋
實踐報告中有個別名詞或情況需要解釋時可加註說明，註釋可用頁末注（將註文放在加註頁的下端），而不可用行中插注（夾在正文中的注）。註釋只限於寫在註釋符號出現的同頁，不得隔頁。
8.公式
公式應居中書寫，公式的編號用圓括號括起放在公式右邊行末，公式與編號之間不加虛線。引用文獻標註應在引用處正文右上角用〔〕和參考文獻編號表明，字體用五號字。
9.表格
每個表格應有自己的表序和表題，表序和表題應寫在表格上方居中排放，表序後空一格書寫表題。表格允許下頁續寫，續寫時表題可省略，但表頭應重複寫，並在右上方寫“續表××”。
10.插圖
文中的插圖必須精心製作，線條要勻稱，圖面要整潔美觀；插圖6幅以內，用計算機繪製；若爲照片，應提供清晰的黑白照片，比例一般以1：1爲宜。插圖一律插入正文的相應位置，並著名圖號、圖題每幅插圖應有圖序和圖題，圖序和圖題應放在圖位下方居中處，圖序和圖題一般用五號字。
11.參考文獻
參考文獻一律放在文後，參考文獻的書寫格式要按國家標準gb7714-87規定。參考文獻按文中引用的先後，從小到大排序，一般序碼宜用方括號括起，不用圓括號括起，且在文中引用處用右上角標註明，要求各項內容齊全。文獻作者不超過3位時，全部列出；超過3位只列前三位，後面加“等”字或“etal”.中國人和外國人名一律採用姓名前後著錄法。外國人的名字部分用縮寫，並省略“.”。
一、口語實習基本情況介紹
我院本次參加口語實習的班級爲07級英語專業一班到六班，共123名學生。帶隊老師12名。實習期爲一週。
我院學生實習地爲西安。西安爲世界四大古都之一，吸引了大量外國遊客。同時，我院與西安方面有長期而穩定的實習合作項目，是我院實習基地之一。
學生在實習期間擔任英語導遊。實習期間由教師統一組織活動，學生在一定範圍內自由選擇遊客進行義務導遊工作。本次實習要求學生全程使用英語交流，同時教師實行在實習過程中即時抽查和聽取學生每日彙報相結合的方法對學生進行監督和考覈。
返校後，學生上交全英文版實習報告共123份。我院通過開展學生互評與教師考評活動，給每名同學打出了公平公正的實習分數。
二、實習目的
使學生把專業知識和社會實踐結合起來，瞭解當地風土人情和歷史文化，培養學生獨立生存的能力和創新精神，樹立湖大學子的良好精神風貌。
三、口語實習具體實施過程
（一）召開實習動員大會
xx年4月18日，我院在中樓117召開07級英語系西安口語實習學生動員大會。院長助理莫再樹、英語系主任劉曉玲、分團委書記熊翀、07級輔導員陳勝以及指導教師出席會議。會議由陳勝老師主持。此次會議強調了西安實習過程中可能碰到的各種安全問題和解決辦法，讓同學們瞭解實習的任務和相關要求，保障實習周的順利安全開展。
（二）實習過程
指導教師與實習學生於19號出發20號到達。六個班分別配備一名專職帶隊老師，每班分三組，安排組長和副組長各一名。到達西安後召開全體學生會議，通知實習安排和具體要求。爲了最大程度得提高學生的口語應用能力，外國語學院制定了新的更爲合理的考覈標準。本次實習要求學生在導遊實習和日常生活中全程使用英語，帶隊教師隨時抽查。每晚將有六個小組的學生要向本班帶隊教師進行不低於五分鐘的英文口語彙報，教師記錄評分。實習期間學生應主動與外國遊客交流。返校後，每人上交一份全英文手寫版實習報告，其中至少含五張與所引導外國遊客的合影作爲導遊證明。實習過程應注意理論與實踐相結合，要求學生不僅應注重口語的鍛鍊，還應在擔任導遊過程中留意景區各處翻譯牌，積累新的知識並糾正翻譯不當的文字。實習分數由平時分數和考覈分數組成，學生互評和教師考評結合決定。新的考覈標準加強了對學生口語應用的質與量的訓練，爲本次實習順利進行起到了良好的指導作用，保證實習目的的圓滿達成。
本次西安口語實習分三條路線進行，分別爲西線，東線，市區路線。西線包括法門寺、乾陵和半坡遺址，東線包括華清池、秦嶺地宮和兵馬俑，市區路線則包括西安市博物館和大雁塔。停留時間根據景區內外國遊客的數量作出相應調整。
4月24日，全體師生完成實習，順利返回學校。期間無任何違紀違規現象出現，無一起安全事件發生。
（三）認真做好實習後續工作
參加口語實習的學生都按時、按質、按量提交了實習報告，各組指導老師認真批閱每一份實習報告。
07級輔導員陳勝老師認真核查了實習過程中每一筆支出，做到賬目的透明化、規範化。
四、實習效果
（一）實習達到了專業教學的預期目的。在實習之後，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，積累了大量在課堂上和書本中不易獲得的知識和經驗；更重要的是通過擔任英語導遊，進一步激發了大家對專業知識的興趣，並能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。不少學生寫出了質量較高的實習報告。這些不僅是對這次實習的記錄與反思，同時也是今後教學的很好素材。
（二）實習促進了學生自身的發展。實習活動切實提高了學生的口語會話能力，也使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，爲他們今後的發展打下了良好的基礎。
實踐證明，西安口語實習適應英語專業特點，符合教學規律與學生心理預期。它作爲英語專業教學體系的一個不可或缺的環節，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。
五、實習成功經驗總結
本次實習還有許多成功的經驗值得以後借鑑，其中最重要的有以下三點：
（一）院系領導的大力支持是本次實習的重要前提。
沒有院系領導的關心、協調、幫助與支持，就不會有這次實習，更不用說成功實現實習的預期目標。
（二）充分細緻的準備工作是這次實習成功完成的重要保障。
事前在日程、衣食住行等方面的細緻周到的安排和準備使這次實習得以順利完成，帶隊老師的負責以及同學們的積極參與和認真配合也是相當重要的。
這次爲期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠，機械生產實習報告。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法，實習報告《機械生產實習報告》。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基矗
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成爲國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個臺階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械爲主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成爲其子公司，正式更名爲東風柳州汽車有限公司。
(6) 20xx年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於XX縣，佔地爲714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋
