一、實習目的
1、通過實習，對般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;
2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併爲後續課程的學習積累感性知識;
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，爲將來參加工作打下基礎;
4、通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;
5、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;
6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;
二、實習概況
1、建築行業人際關係的重要性。
施工作業中，人際關係極爲重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認爲拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。土木工程生產實習報告。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞，影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考，對我們實習的工地初步瞭解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，羣策羣力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關係極爲重要，這也是我這次實習完的思考。
2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。
實習之後，我學懂了一句話:如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極爲聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到爲什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。
我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因爲自己的問題，從而沒得到任何有利於自己的經驗，然後下次繼續跌倒。在施工作業中，這種現場經驗極爲重要，從我實習分析認爲，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的iq，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
三、施工現場的實習收穫
整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。
1、認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335爲最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
四、生產實習總結
在公司實習四周的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦，方爲人上人。。
短短三天的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受:短短一個月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
爲期半月的生產實習圓滿結束，同學們平安回到學校，做到了高高興興去，平平安安回，實現了教學計劃中要求的目標，達到了目的，圓滿的完成了教學計劃規定的實習教學任務，這半月的生產實習，去的工廠多，內容多，老師和學生都特別忙碌，即取得了很大成就，也有很多的不足之處。
在半個月的時間裏，可以說參觀的公司形形色色，有三峽這種國企，也有港迪這種民企，有關於電氣的，也有關於電子的，有關於數控的，也有關於磁懸浮的，各個都具有自我特色，如果自己沒看出來或是收穫不佳，那隻能說是自己品德不夠高尚了，因爲真的，老師的目的很明確，就是希望儘可能多的讓我們參觀、瞭解企業，並且安排的也很合理，若自己還卻收穫不佳，那肯定就是自己修行不夠了。“不知不知，先行後知”，幾個月的實習生活，使我受益匪淺，回味無窮，實習所感歷歷在目。
在所有參觀的企業中，每一家單位企業都給我留下深刻印象，大多企業和我所學的專業知識相關，使我在開闊了眼界的同時，進一步強化了所學的理論知識。如電力電子技術、計算機控制技術在發電廠感覺用的很多，而計算機控制技術和電機及拖動技術在數控和磁懸浮中有着廣泛的應用。而自動控制原理、傳感與檢測技術和電機拖動技術在盾構機中佔有重要地位。
這半個月以來，我們參觀的地點共有十個，包括理工光科和華中數控這種高科技型企業，也有便利於長江而發展的三峽水電站、葛洲壩水電站和武鋼港務公司，也有像港迪電氣磁懸浮這樣與我們自動化有點偏差，但仍以我們自動化作爲主導的控制類公司，給我們的印象是直觀的，給我們的記憶是深刻的。
港迪電氣以前是我們學校的一個控股公司，現在已經獨立出去了，主要產品是各類型電氣控制產品、高低壓配電產品和機電配套產品。產品廣泛應用於港口、冶金、水利、電力、造船、鐵路交通、污水處理等行業，基本上都涉及到了強電，而強電是我們自動化的一個重要發展方向，特別是強電的地方，人的直接操作會有巨大的潛在危險，因此，如若能夠實現自動控制，也將避免了很多悲劇。
理工光科是以光纖傳感器作爲主要的產品。如果要我說與我們自動化在哪方面有關的話，那麼我可以說，在一個檢測的整個系統中，傳感器只是作爲其中的一部分，而具體的反饋、做出相應的操作，都要我們自動控制來完成，因爲事故不是時時刻刻都會發生，並且人不可能每一分每一秒都在值守，而自動化的最重要的一點就是實現無人操作。
我們學校的磁懸浮實驗室主要是對電機採用磁懸浮技術，這樣可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力，只需要很少的動力就可以讓電機運行，這樣就可以使得轉速達到很高，並且使得損耗達到最小，我們學校的磁懸浮實驗室的電機轉子的懸浮是磁懸浮技術中的一個應用，也是社會應用中的一個縮影，但這技術的發展將會有巨大的潛力，將會有巨大是市場。
華中數控可以說是代表了我們中國的技術實力，與國際知名品牌西門子、三菱等公司的產品不相上下，不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平，同時還在伺服電機方面有了卓越的成就，華中數控不但生產數控車牀，而且現在還大規模的生產伺服電機，對於伺服電機的控制我可以說了解的很少，但對於步進電機有所瞭解，而在數控切割上，我們學到的是用步進電機作爲拖動，而數控車牀用的是伺服電機，那麼我想他們的原理應該有相似之處，對於一些控制算法也應該是可以通用的。
盾構機可以說是一個非常綜合的應用產品了，有自動控制、傳感器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中，缺一個都不行，同時，通過對盾構機的作用的分析我們可以發現，這種高科技產品把握這一個民族的科技命脈，而通過參觀瞭解，我們在這方面的技術還很落後，而隨着社會的發展，社會對這方面的需求卻越來越強烈，這就成爲了一個矛盾，而我們自動化學生，可以說它涉及到的很多方面的知識我們都學到了，那麼我們必須承擔起這個責任來。
盾構機的技術或許是我們的遺憾，但涉及到強電的發電廠可以說是我們民族的驕傲，葛洲壩水電站和長江三峽水電站都代表了國際先進水平，特別是長江三峽水電站，是全世界最大，技術最先進的一個水力發電站。通過對葛洲壩的參觀，可以說真的能讓我們參觀的對參觀了，從發電到控制，從定子到轉子，從上面到下面，從發電到輸電，都涉及到了，由於葛洲壩的發電原理和三峽是相同的，因此我們在參觀三峽的時候，我們用了另外一種角度，主要參觀三峽大壩的宏偉與壯觀，培養了我們的愛國情操。通過在葛洲壩的實習，通過聽了楊工對我們的講座，有一點我感觸很深，那就是紮實的理論-功底和豐富的實踐經驗對一個工程技術人員來講的重要性。
大三了，大學生活轉眼間就只剩下一年了。其實，這一年又能算什麼呢?看以往大四生，似乎，大四的生活已經不能再稱之爲大學生活了。剩下幾門專業課只是打發日子而已，整日忙於考研，找工作，實習，考證，待在校園的時間似乎都是那麼少。
爲了增加實踐經驗，我到了服裝廠進行實習,短短的半個月中,使我經歷了很多,成長了很多.在這半個月的實習中,經歷很正規的職業培訓,很正式的和人去工作現場,(我的身份是助理),第一次出差(身份變爲了專家,指導老師),第一例領到了工資,雖然只有不到一千元……
服裝廠簡介：
工廠主要是按訂單的須求生產的，服裝樣式由專業的設計師設計，服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半，剩餘人分別從事：採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠着重於下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售，有時會涉及外國的訂單。目前前境不容樂觀，工廠內、外部都存在很多的隱患。
實習主要內容：
由於種種關係，本人在實習期間跟隨相關的採購人員進行學習，主要學習採購相關方面的知識。
1、調查各大原料廠的相關背景，供應物料的質量和價格狀況。進行對比，選擇合理的原料供應商。
2、熟悉不同原料的差易，學會判斷和檢測物料的質量。
3、處理好各方面的人際關係，因未來發展鋪路。
4、合理選擇原料的供應商，訂立合同關係，學習相關的合同法律知識。
5、有時會涉及到倉庫管理的相關方面，認識到怎樣合理地進行採購。
個人心得體會：
一、認識到採購的主要內容：
1、接受採購要求或採購指示。
2、選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質量、價格和交貨期的關鍵。
3、訂貨。
4、訂貨跟蹤。指訂單發出後的進度檢查、監控、聯繫實習提供等日常工作，目的是爲防止到貨延誤或出現數量、質量上的差錯。
5、貨到驗收。
二、認識到採購物料的各方面的輕重和不同物料的採購管理策略組合。
三、認識到人際關係的重要，特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關係，正確查找合適的合作關係。四、認識到倉庫的管理對合理的採購具有重要的作用。
本人看法：
可分爲四點。
一、從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成，在流程中人力和設備不能有機結合，嚴重降低生產效率。本人認爲運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。
二、從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產運作系統能否靈活對應產品品種變化和產量變化的能力。在本工廠中，不論在設備柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產線上生產不同種類時，難以在較短時間內從一個品種變換到另一個品種。生產工人大部分都不能執行較寬範圍內的多種工作任務，不能在任務的多個環節和流程中進行調配。
三、從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產品設計。工廠正是由於設計方面的問題導致產品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產品爲競爭重點，允許顧客提出自己對產品構成、配置等方面的要求，即允許顧客參與產品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環境下，工廠一方面要不斷地降低產品的成本，另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產品，而顧客參與這種形式，有可能給企業帶來兩方面的益處。
四、從資金預算分析。工廠生產涉及到資金的投入，一個企業的大部分固定資產實際上都是被生產運作職能所佔用的，因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關。爲此，在進行流程的選擇設計時，必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來說就是要求工廠要合理地處理人力與設備的投入關係堤高人力和設備的資源柔性積極加強產品設計的顧客參與合理地進行資金預算。
這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體現在一種職業精神面貌.每次見客戶前,都要把自己收拾得整齊得體大方,不管你自己的程度是怎樣的,在客戶眼裏,你就應該有個專家的樣子,這是對別人起碼的尊重問題.這些小節是我以前基本上不怎麼注意的,這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力.。第三點就是職業道德的薰陶. 讓我很感動的是實習提供,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中，使我有做項目的充實與成就感，更爲重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，爲日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。
爲了使我們體驗電子產品、機電產品等其他產品從設計到生產成品的全過程。鞏固、昇華我們大學三年以來所學的理論知識，同時也爲了使我們學的理論知識能得到融會貫通，我們學院特組織了這次生產實習活動。此次生產實習活動歷時一個星期，在這一個星期內，我們陸續參觀了無錫TCL電視機廠、東洋電器廠、無錫元件六廠三個工廠。此次生產實習活動中，我們第一次踏進了工廠的大門，也是第一次詳細瞭解了生產技術要求、生產工藝、產品質量控制及組織管理方面的知識。雖然我們以前做過幾門課的課程設計，但比起以前做的課程設計來，本次生產實習更具有現實意義，這將作爲我們以後工作中的一筆寶貴財富，終生受用。下面就將本次生產實習的行程、參觀公司的簡介以及一些心得體會總結如下：
1、20xx年6月23日晴
這是我們實習的第一天，上午，馮老師、錢老師、王老師給我們開了次生產實習動員大會，爲我們講解了本次實習的目的及重點，提出了一些參觀實習中需要注意的紀律，並要求我們在實習過程中努力學習專業知識。下午1：30-2：30無錫TCL電視機廠陸副總向我們介紹了TCL公司發展概況、以及生產一臺電視機的流程。三點左右在班主任及指導老師的帶領下，我們參觀了無錫TCL電視機廠，到了工廠，給我們的第一印象是工廠員工的熱情，在技工師傅的帶領參觀下，我們第一次看見了電視機生產的全過程，也第一次感悟到如今科技發展的迅速。首先我們來到了PTV生產車間。該車間是生產數字背投電視機的，負責人首先帶我們觀看了背投的內部結構，背投就是由三個發光管發出紅、綠、藍三種顏色的光，然後經反射及一系列混合過濾纔得到圖象的。接着我們來到了AIS自動插件車間，這裏的很多元件都是由電腦控制安裝的，給電腦編排一段安裝程序，機器就嚴格按照程序在集成電路板上安裝微小器件,這大大提高了生產效率。當然自動插件也有侷限性，它對一些大的元件還束手無策，這就需要下一個車間——手工插件車間最後我們來到裝機車間，當然在封裝之前還需要做一些調試，比如消磁、檢測擾化等，然後貼上標籤後才能最終裝機。
通過技工師傅的詳細介紹，我們學到了很多知識。我們瞭解到一臺電視機生產中，小的元件主要是靠機插完成，約佔80%，大的元件（高頻頭、大電阻等）主要靠人工插接完成，約佔20%。我們還了解到人工插接時手上帶了根線通到地上是爲了防止靜電。同時我們還是第一次接觸背投電視機，我們也感悟到這種電視機的效果很好，市場應該很大。下午4：10在向陸副總和技工師傅的揮手告別後，我們結束了第一天的參觀。第一天參觀的TCL電視機廠給我印象最深的是生產流水一條線。通過生產流水一條線生產，提高了工作效率。但本人覺得生產流水一條線也並不是完美的，在電視機廠，我們看到了有些工人是比較的繁忙，而有些工人則是坐在那裏無事可做。而且在一道工序上我還看到了有些元件沒有經過這道工序就直接進入了下一道工序。本人覺得TCL電視機廠在人工安排上不這麼合理。
公司名稱：無錫TCL電視機廠
公司簡介：TCL集團股份有限公司創辦於1981年，原來是叫TTK公司，主要生產的磁帶。1983年成立TCL（電話機有限公司），主要生產固定電話。1992年進入電視機行業，開始電視機的生產。1993年建立自己的生產基地。如今的TCL公司是一家從事家電、信息、通訊、電工產品研發、生產及銷售，集技、工、貿爲一體的特大型國有控股企業。經過20年的發展，TCL集團現已形成了以王牌彩電爲代表的家電、通訊、信息、電工四大產品系列，並開始實施以王牌彩電爲龍頭的音視頻產品和以手機爲代表的移動通信終端產品的發展來拉動企業增長的戰略。二十年來，TCL發展的步伐迅速而穩健，特別是進入九十年代以來，連續十二年以年均50%的速度增長，是全國增長最快的工業製造企業之一。目前TCL涉及的家電、通訊、信息、電工幾大主導產品都居國內同行前列。20xx年，TCL集團銷售總額211億元，利潤7.15億元，稅金10.8億元，出口創匯7.16億美元，在全國電子信息百強企業中列第6名，是國家重點扶持的大型企業之一。20xx年TCL品牌價值144億元，在全國知名品牌中排第5名。
2、20xx年6月24日晴
上午8：00無錫東洋電器有限公司金副總向我們詳細介紹了該公司的發展、回掃變壓器的製造工藝以及加工電子產品過程中應注意的一些事項。回掃變壓器的四大加工步驟：
繞線：製作低壓線圈（包括一次繞阻和三次、四次及其他低壓繞阻），高壓線圈等，線圈是任何變壓器類產品的重點部分，對於FBT當然也不例外。
小裝：把組成FBT的各種部件、元件、材料等組裝在一起，完成電氣連結和機械裝配，這時FBT的外部和內部結構基本已成定局。
灌注：對FBT的小裝件進行樹脂灌注，使其具有良好的電氣絕緣特性和很高的機械強度。高性能的樹脂是一種良好的介質，其耐電壓的能力是乾燥空氣的25—30倍。因此，可以認爲這一步是FBT產品的小型化關鍵。
大裝：對灌注完畢的線圈上磁芯和有關附件。使之成爲能夠正常工作的成品。爲了使這四大主要步驟能夠順利進行，必須做大量的輔助或準備工作，例如在線圈前，必須對骨架進行處理，給骨架裝上。
電子產品加工過程注意以下幾點：
（1）、操作前應確認使用元件、材料、設備無錯誤；
（2）、加工、裝配過程中各部件的相對尺寸、位置符合要求；
（3）、焊接牢靠，杜絕虛焊、漏焊現象；
（4）、工件在整個加工過程中不能受到污染和損傷；
1. 西南物流簡介
北京西南物流中心成立於20xx年9月，是國內成立最早的
1.2. 配送中心體系
爲滿足外埠發貨，西南物流中心成立了分檢中心，依靠規模優勢，通過策略聯盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優勢資源，形成了覆蓋全國的網絡配送體系。公路運輸，採用專線招標，實現了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務；鐵路運輸，實現了與北京站、北京西站和豐臺火車站聯網制票，貨物直接裝車，不僅取得了鐵路優惠運價政策，而且，提高了發貨效率；同時，取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權，優質高效的運輸服務提升了客戶的競爭力。
分檢中心簡介：
隨着市場經濟的進一步發展，競爭越來越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優質服務，並及時將信息反饋，有效進行雙向溝通，將變得越來越重要。
分檢中心負責所有圖書貨物的發送和運輸，由市場部、貨運部、分檢部、統計部、客戶服務部、綜合管理部等八個部門組成，整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式爲一體，提供安全、準確、快捷的優質服務。
鐵路方面，與北京火車站、北京西站、豐臺火車站聯網，被授權庫區內製票，極大的縮短了物流週期，爲客戶降低了成本；公路方面，通過招標，現與31家專線汽運公司合作，能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務，並被北京市交通局定爲物流示範單位；對於急發貨物和特殊地點，可以採取航空的運輸方式；豐臺科學城郵局在我中心開設了郵政窗口，辦理郵政運輸的綜合服務（如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等），不僅方便了客戶，更大大增強了競爭實力。
在人員素質方面，分檢中心管理人員均達到本科以上學歷，其中部分達到了研究生學歷。西南物流中心領導一直認爲，人員素質的提升即是整個企業文化的提升，高素質的人員使西南物流的管理更上了一個新臺階。
2. 業務流程
2.1. 圖書業務
整個圖書物流業務是西南物流供應鏈管理的重要業務之一，發貨年吞吐量達30億碼洋，是物流信息流的'執行操作部門，其主要負責各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點、統計及對帳等業務，同時業務的操作實行流程式的管理，分工精細、責任明確，並採用基於計算機網絡的綜合物流信息系統，實現了西南物流中心與上游客戶的數據交換，大大提高了業務處理效率，與客戶建立起一個方便、快捷的高速信息通道。
西南物流中心以“客戶的需求就是我們服務的市場”爲宗旨。利用圖書物流的成熟管理經驗和良好的硬件設施，延伸開發出版物的物流管理，現已形成圖書、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。
圖書物流的六大功能：
1、倉儲功能 2、配送功能
3、信息功能 4、採集功能
5、批發功能 6、加工功能
2.1.1. 業務介紹
收貨流程：接到收貨通知、送貨、庫房人員進行驗貨、合格後入庫並錄入圖書信息、 不合格則拒收並通知出版社。
退貨流程：收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗貨清點、入
庫掃描。
庫房管理：在庫房管理中，西南物流中心通過5年的工作經驗，根據我國物流行業的發展現狀，摸索出了針對圖書行業的全套管理模式。入庫圖書採用庫位管理。圖書入庫後及時建立垛卡，並將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目
爲保證在庫房中存儲圖書的準確性，我中心進行季度庫存盤點並將數據及時傳至出版社，使雙方帳目清晰準確。
庫房圖書的發貨批銷單採用網上傳單、系統導入的方式，確保了發貨信息的準備性和信息傳遞的及時性。在庫房的管理中，工作人員嚴格按照流程操作，執行復核製劑，將差錯率降至行業務最低標準。
發貨流程:
制票室操作：接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運單據 庫房操作：收到配書單、開始配書、驗書、打包貼籤、庫房返單
調度操作：通知派車、調度車輛、輸入貨運信息、製作派車單、發派車單、回填信息
市內配送：收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填
外埠發貨：收貨運單、送分揀臺、分類、發貨、回填
統計分析：統計、制報表、返社
讀了一年半的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大一結束的時候，學院曾要求我們好好利用暑期時間，在與自己專業有關的單位實習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯繫起來，所以對本專業掌握並不是很理想。
這學期學院爲了使我們更多瞭解電子產品、設備、提高對本專業的認識，加深電子在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的電子生產設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。我們恰好被安排在家電生產行業較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開過實習動員大會之後，我們外地實習的班級就出發了。
當晚霞微灑大地的時候，我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱，杭州灣畔的慈溪，坐落於長三角交匯的黃金地段的華裕集團，將是我們爲期三天的實習之地，
經過一夜的休息，我們整裝待發。
來到公司，在公司人事主管的講解下，我們瞭解了華裕集團的工作狀態，然後在各車間人員的帶領下，我們開始了我們爲期三天的生產實習，開始我們的勞動體驗。
我們一組被安排在烤三明治機生產車間，雖然我們知道該公司與我們本專業還是有一定的差別，但是通過了解公司的生產情況，各車間的工作情況等等，我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用，譬如溫控器，假如沒有這個小小的電子產品，那麼烤三明治機就不會達到溫度的頂峯，一直到加熱管被熔化，一直到整個產品報廢。
第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用，電子技術再加點製造工業的應用了，讓我們打開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲後續專業課學習打好基礎。
我們一組在烤三明治機車間生產實習，該車間生產的烤三明治機主要有01，02，03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口於歐盟，南美等國家，在中國市場上還是比較少的。
在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在生產實習中，安全問題始終是擺在第一位的，這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。
在接下來的時間裏，我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線，瞭解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造：產品本身是有兩部分組成，如同一個盒子。
兩部分分別由兩個銅管加熱管作爲加熱裝置，在盒的一面有個溫控器，主要是用來感應溫度的，當該產品工作的時候，這個溫控器就會感應溫度，到一定的溫度，就會斷開加熱，處於保溫狀態，不會因爲溫度過高導致，加熱管達到熔點而破壞，這是整個設備的心臟部分。然後在一面有指示燈用來指示所處的工作狀態，其他部分會因爲產品的型號不同而有所區別。
總體來說，用我們的知識來講，就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理，將電能轉化爲熱能，從而將食物烤熟。
瞭解了烤三明治機的工作原理，接下來的實踐使我們熟悉生產線上的操作，雖然整個生產線的工作是對半成品進行裝配，看似簡單，但是一開始學的時候我也是手忙腳亂的，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是是富幫我糾正。後來由於滿滿的熟悉起來了，有些崗位我可以一個人承擔，這點還是蠻欣慰的。
短短的幾天時間，讓我不僅能夠知道了產品的工作原理，還讓我熟悉了它的生產流水線，雖然是一些簡簡單單的基本操作，但是隻要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓，由於有些正因爲這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力，爭取把每一步都做好。
通過這次生產實習，不僅使理論知識得到了實踐的結合，而且學到了很多在學校裏學不到的東西。總結起來主要有以下三點：
一、 無論做什麼事情，都要有一顆虛心求教的誠心。
在學校裏也罷，走上社會也罷，我們始終不是一個全能的人，在很多方面都需要別人的耐心教導，如果能抱着一顆虛心求教的誠心，別人都願意耐心的指點與教導，在實習車間裏，雖然他(她)文化水平不高，但是在某一方面，他(她)確有一技之長，那麼他(她)就是我們的老師，就比我們強，荀子云：學道有先後，術業有專攻。假如我們能夠誠心請教他人，那麼我們的知識框架就會越來越複雜，越來越豐富。
二、 無論做什麼事情，都要有一顆細心與耐心。
我們實習的車間是裝配半成品，所用最多的就是螺絲，而這些部件都是很小的，有時候擰緊一個螺絲就需要很長時間，假如沒有耐心和細心是不能完成這個任務的。同樣其他的事情也是一樣。
三、 要有團隊合作精神。
一條生產流水線就是一個團隊，假如某個崗位出現了滯後，那麼後面的生產線就會受到影響，所以每一個崗位既是獨立的，又是相互聯繫着的。
這就需要大家的合作精神，雖然車間的崗位有所區別，工作量有輕有重，但是大家表現出來的團隊合作精神卻非常令人敬佩的，前面完成了的而不顧自己是否勞累，放棄休息的時間，馬上就幫助後面的，共同完成整個生產線上的任務。使我深深地認識到團隊精神的力量，合作的動力，使我清醒地認識到自己在以後的工作與學習中都要時時有團隊合作精神，這樣每件事情都能獲得圓滿完成。
短短的三天生產實習在最後的參觀工廠車間之後落下帷幕，三天的時間雖然辛苦，雖然有很多的累，有很多的汗，但是我們付出的遠遠大於我們所獲得的。離開了浙東門畔，東海之濱的沃土，我們踏上了返校的路途，衷心的祝願這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高，華裕能夠越來越興旺
生產實習報告心得二：
本人是一名電氣工程專業的學生，現在實習於**電氣工程有限公司。公司主要業務包括：提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務;提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建築物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務;提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。
我在公司實習的崗位是開發部事務員，主要負責開發部的內勤工作。我所從事的工作內容主要有：
1.製作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料);
2.製作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
3.竣工資料的整理與歸檔工作;
4.製作項目9000認證文件;
5.電氣工程生產實習報告3篇實習報告 實習總結 製作項目監理所需資料;
6.製作項目招投標文件(除商務部分);
7.負責項目招投標工作;
8.合同統計工作;
9.完成公司要求的報表工作，由於我所負責的是開發部的內勤工作，故不涉及設備技術參數和技術要求。
經過這段時間的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作爲學校的優秀畢業生應聘到頂崗實習單位，更加以爲我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、製圖員的等級證書就是單位所需要的。
可是在頂崗實習過程中，我才發現學校裏我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位，所負責的工作，與我在學校所學的專業知識更是幾乎沒有關係。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校裏我們要學會做人，才能更好的學做學問。
在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
在畢業頂崗實習過程中，我收穫了很多。對於我所在的開發部的工作性質而言，我認識到溝通協調能力在工作中的重要性。開發部作爲我們整個公司的業務源頭，在生產中起着至關重要的作用。
我們需要盡職盡責，爲客戶所想，爲客戶所急。公司的總經理每週都會給開發部召開部門會議，會議中我們會彼此談談各自一週的工作以及大家分享一些在處理工作中的經驗，這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協調的方法。社會不像校園，是一個很複雜的環境。
工作中與客戶溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕鬆。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會，這種與人溝通協調的經驗是很重要的。很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應顧客，然後回去協調，最後哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個我們爲顧客服務了的過程。
鑑於我們的工作性質就是要讓顧客滿意，要協調好甲方、供電局甚至公司內部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環境下爲人處事是需要圓滑的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。
通過對這段時間的實習總結，我感覺自己對於知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學習認真所以取得了好的成績，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯繫更加緊密些，讓以後供用電技術這個專業的同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。
一、實習的目的及意義
1、實習目的
本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分，其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個xx要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
本次實習我們主要去三家企業，中國xx汽集團、xxxx機牀集團和xxxx精工機械廠，在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造，對機械製造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國xx汽集團簡介：
中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。19xx年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-xxxx型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛xx型汽車、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於xxx年，主要生產汽車零部件。該廠於xxx年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。19xxx年4月試製出了中國第一輛xx型汽車xxxx型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。
技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界xx卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出xxxx、20xx年成功開發出xxx系列、xx少帥和斯太爾xx等系列整車產品，20xx年成功開發出xxx系列、斯xxx系列、xxx系列、xxxx系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成，並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成爲國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功，在國內外xx卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽爲“xx卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，xxx上大功率發動機，裝備10升以上發動機的xx型汽車。
xx第xx機牀廠簡介：
xxxx機牀集團有限公司始建於1937年，佔地面積101萬平方米，現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機牀製造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機牀工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。
集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司：
擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400餘人，下設壓力機研究所、數控機牀研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機牀實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。
20xx年通過了xxxxx質量體系認證，20xx年通過了xxxx質量體系認證。
產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切機牀、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。爲客戶提供售前、售後服務;機牀設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。
-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機牀行業產品門類最多、規格最全的企業。
大、xx型機械壓力機的國內市場佔有率達70%以上，爲國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千臺xx型機械壓力機，被譽爲“xxx汽車工業的裝備部”。1997年以來，爲世界xx名汽車公司提供十餘條衝壓生產線，並於20xx年開始xxx高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機爲代表的xx型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。
xx精工簡介：
始建於20xx年，是由xxxx建築集團出資創的民營股份制企業，座落於美麗的x城xx西部經濟開發區，佔地面積8萬平方米，建築面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務，是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。
公司現有員工160餘人，中、高級專業技術50餘人，技術力量雄厚、生產能力強，設備均爲新購設備，設備投資共20xx餘萬元，設備有進口高精度、xx切削、大工作臺面xx加工中心6臺，xx三座標測量儀1臺，大型數控車牀(sk50p/hk63)10臺，及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備，並建有高標準的理化計量室，於20xx年5月通過iso9001：20xx質量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業的典範，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對於我們的生產實習有着至關xx要的意義，非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是xx型汽車減速箱後殼的加工。
1、自主學習
工作後不再象在學校裏學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態度
在工作中，你不只爲公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上。
4、基本禮儀
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作爲學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，纔不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
5、爲人處事
作爲學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更爲複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。
雖然總結起來不算太多，但我卻是這段時間我的親身感受，我會繼續努力，勇敢面對工作後遇到的困難。
