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精選頂崗實習錦集六篇

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頂崗實習 篇1

一、樹立正確的思想

精選頂崗實習錦集六篇

作爲一名支教生要知道我們在做的是一件非常有意義的事情: “促進城鄉教育均衡發展,推動社會主義新農村建設 ”。在師大我們必須遵守校紀校規,來到撫寧縣支教,自己的社會角色發生了改變,工作和學習的地方也發生了改變。但集體主義思想不能發生改變,紀律觀念和時間觀念絕對不能丟,一點也不能含糊,要始終貫穿在支教的整個過程。

我所在的學校是撫寧縣墳坨中學,這是一所半寄宿制中學。學校有着:作息時間、課程安排、兩操制度、教師值班日誌、每週例會等制度和規定,必須得嚴格執行。這體現着一個人嚴謹的工作態度和良好的工作習慣。也只有自己以身作則,才能夠正確的教導學生,培養學生良好的行爲習慣和優良的道德品質。

我們赴昌黎、撫寧縣支教隊共 26名同學,都分配到了各個地方,我們仍然是一個集體,我們這是一項集體活動,個人行爲表現的好壞直接反映了我們這個團隊的面貌。我們大家都在努力做好自己的工作,爲集體和個人爭光。大家不爲名利默默無私地工作,學生成績的進步就是衡量我們工作好壞的一個重要指標。有些同學喊:吃不好、睡不好、條件差、太苦了。難道別的同學就是在天堂嗎?這樣的結果是:不可能因爲你喊就能改變了現實,更不可能給調換地方。 “某某同學吃不了苦 ”就會放在人們的嘴邊。有些同學如果行爲習慣不好或是違紀,那便會在河北師範大學教育系統受到通報批評,這樣的話,我們這個團隊得到的評價就是: “整體還行 ”,就不會是 “圓滿的完成任務 ” 。所以說:好事不出門,壞事傳千里嘛。

二、盡心竭力地工作

到崗後,校長給我們安排工作、課程或是其它工作,我們用心去做,開動腦筋,巧妙構思,用科學、合理、合情的方法去做。責任心要強,一定要把它當成自己的事情,高效率、高質量的完成。更重要的是要勤快,善於發現需要乾的事情,及時去做,使得使得學校地我們的工作能夠認可。

我是名主要從事化學教學的頂崗實習生,在這所學校主要擔任化學教學,也擔當初三。 1班的班主任工作。同時由於歷史教師懷孕待假,還臨時擔任歷史課的教學工作。需要我做的工作很多,工作量很大。

在我實習的這所學校的每位老師工作都非常認真,充分利用有限資源或創造有利條件最大限度地把自己的知識傳授給孩子們,提高他們的學習成績,培養他們良好的行爲品質。所以我積別人之所長補自己之所短,來完善學校化學教學工作。作爲一名化學教育工作者,我熱愛這份事業,願意付出自己的心血。

三、充分展示自我能力

對於勇敢和堅強的人來說,困難是最好的伴侶。來到一個新的環境中應該具有一雙火眼金睛,要善於發現工作中的空白和不完善,通過自己的智慧和雙手把它改變。但是要遵循一個重要原則:在突出自己專業的前提下,再百花齊放,否則就會成爲 “小貓釣魚 ”。

看到該學校的文藝事業不怎麼樣,我們就開展了文化藝術節活動。豐富了同學門的課餘生活

在專業方面把別人不能做的,自己要把它拿下,把別人做不好的要把它做好!自己拿不下的要虛心請教或配合別人拿下,要合理合情,不能硬逞能,也不能乾脆不做,它是辨證的。

四、微妙的人際關係

人不是以自然人生存於世,而是以社會人生存的。所以說在社會中就會遇到形形色色的人,支教學生在有些時候即使自己做的好,在同事們面前,要親近、隨和、虛心、不敢自吹,可是在自己的專業方面,做的必須完美,讓別人心服口服,但切記,永遠不能 “老王賣瓜 ”,例如有些老師想提前回家,跟我調課,我很痛快的就答應了,人家說: “瑩瑩以後你要是病了,困了,我給你上 ”這是同事之間最容易拉近關係的事情。如果不願換,千萬不要一口拒絕,要先找理由,委婉地拒絕,這樣不傷感情。會上校長表揚了,他們也會說: “人家乾的就是不錯。 ”要學會融入,但大原則不能違背。

和領導之間永遠是服從關係。建議要選擇時機,委婉的提出,我是年輕人,即便人家不是領導,也是自己的長者,尊敬對方要放在首位,眼裏要有活,腿要勤,社會上的司機,工頭,上級領導也經常在,老校長有時也來,見什麼人說什麼話。要切記言多必失。

要具備會品對方的品性的能力。尊重、理解和寬容別人,主動和別人溝通,生活在一個人際圈會很受歡迎的。也要切記別人給自己 “穿小鞋 ”。

五、學會狹義的生活

人生做不完的事:吃、喝、拉、撒、睡。再加上七情六慾也許就是指導狹義的生活。

來到學校天氣太冷,首先要解決的問題就是取暖,得會生爐子,爐子燒的旺,家才能暖和,還要注意煙筒的通氣性, “人爲實,火爲虛 ”這是一句古話,確實有道理。碳的塊大了,架起來,爐子才燒的旺。我們在學校是自己做飯,要賣爐具、煤氣竈、鍋、鏟子、勺子、擀麪杖、刀、案板等,其次是油醬醋、花椒、大料、蔥、姜、蒜、味精、大米、白麪、黃豆、綠豆,最後是日常蔬菜採購土豆和白菜,學生從家裏拿,其他的要精打細算,一天工作,一頓忙活,坐在飯桌前,吃着自己親手做的飯菜 ——愜意啊!

以上五方面所述,也許就是我逐漸走向成熟的標誌吧!

頂崗實習 篇2

一、實習目的:

頂崗實習是落實我院教育教學改革方案、是實施“工學結合”的應用型人才培養模式、是提高我院“一實、二高、三強”人才培養水平和實現人才培養目標的重要舉措,也是培養學生職業素養和提高職業能力的重要環節。其主要任務是:

1。初步形成符合本專業特點的職業道德意識和行爲習慣;

2。樹立正確的就業意識和一定的創業意識;

3。學會交流溝通和團隊協作技巧,提高社會適應性;

4。進一步提高學習能力、實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力;樹立終身學習理念。

總之:通過學生到企業一線頂崗實習,使學生了解企業的實際生產過程,懂得企業管理的基本要求,提高學生的實際操作技能和創業能力,培養學生吃苦耐勞的精神,自立、自強能力和正確就業觀念,爲將來就業打下堅實的基礎。

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。從一個學生的成長過程來說,他經歷了無事可做的孩童時代,在學校裏忙碌的學生時代,再到以後的社會工作階段。實習就像一個鏈子連着學習和工作,把所學習的文化知識運用到實踐裏的過程。學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演者把學到的知識正確的運用到工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐,用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去,才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平臺,是展示自我的舞臺。

通過實習,我們要努力提高動手能力,在實踐過程中發現其不足,然後反饋到學習中去,會更能提高自己的能力。實習給初學者一個鍛鍊的機會,實習是由課堂走向社會的第一步,如果能把第一步走好,以後的路自然會暢通無阻。

爲此,在這個時候,我來到額爾古納光明煤業有限公司,在這裏進行我的畢業實習。

二、實習單位及崗位介紹:

額爾古納光明有限責任公司是內蒙古自治區呼倫貝爾市豐源集團有限公司的下屬企業,位於內蒙古自治區呼倫貝爾市新巴爾虎左旗新城辦事處煤礦路。公司發展的首要目標就是讓每一個員工獲得可持續、更全面的發展。我們始終堅持以卓越服務,根據每一位客戶和消費者的需求提供更專業更周到的服務。

多年來,“豐源人”一直奉行“以人爲本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨,公司自成立以來,一貫堅持“誠信鑄就品質”,堅持以專業化、標準化、規模化爲經營理念。前程似錦、任重道遠,我們將始終秉承“誠信服務、盡善盡美”的服務理念。

額爾古納光明有限責任公司勇於承擔社會責任,爲社會造福。品質爲源,誠信爲天。“豐源人”竭誠希望與社會各界合作,實現超越,實現成功,共創美好未來。

三、實習內容及過程

20xx年的 4月25日,我離開了生活了差不多3年的呼倫貝爾學院;20xx年5月1日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。20xx年6月8日,我在寫這份實習報告。

(一)、掌握電氣通用工具

驗電器:檢驗導體和電氣設備是否帶電的一種工具。

1、低壓驗電器:又稱電筆、測電筆。按其結構形式分爲鋼筆式和螺釘旋具式兩種;按其顯示原件不同分爲氖管發光指示式和數字顯示式兩種。

2、 高壓驗電器:由金屬鉤、氖管、氖管窗口緊固螺釘,護環和握柄組成。

使用時的要求:

①注意驗電器與被檢測線路的電壓是否一致。

②檢查驗電器是否完好。

③驗電時戴絕緣手套,手握在罩護環以下部分,在戶外還應穿絕緣靴。在有監護人下,先在已知有電的高壓線路或設備上進行測試,應有聲光顯示爲正常。

④然後在被檢測線路設備上進行檢測。檢測時應慢慢移近設備,直到接觸觸頭導電部分。在此過程中如一直無聲、光指示,可判斷爲無電;否則,有聲光指示,即可知帶電 。 電工刀:電工刀是電工在裝配,維修工作時用於割削電線絕緣外皮,繩索,木樁,木板等物品的工具。

普通的電工刀由刀片、刀刃、刀把、刀掛等構成。

使用電工刀時注意以下幾點:

切勿用力過猛,以免不慎劃傷手指。

一般電工刀的手柄是不絕緣的,所以嚴禁用電工刀帶電操作電氣設備。

3、螺絲刀:又叫改錐,起子。

按頭部形狀不同,可以分爲一字型螺絲刀和十字形螺絲刀。握柄材料分爲木柄和塑料柄兩種。 常用的螺絲刀有100mm,150mm,300mm幾種。

4。電工鉗

(1)鋼絲鉗:常稱爲鉗子,用途是夾持或折斷金屬薄板以及切斷金屬絲。

使用時注意問題:

① 勿損壞絕緣手柄,注意防潮。

② 鉗軸要經常加油,防止生鏽。

帶電操作時,手與鋼絲鉗的金屬部分應保持2cm以上的距離。

(2)尖嘴鉗:頭部尖細,適用於狹小的工作空間或帶電操作低壓電器設備。

使用時注意問題:

①手裏金屬部分距離不小於2cm;②用力時切勿用力過猛,以防損傷鉗頭;③使用後要擦淨,經常加油,以防生鏽。

(3)斜口鉗:又稱斷線鉗,扁嘴鉗。

專門用於剪短較粗的電線和其他金屬絲。

(4)剝線鉗:用於剝削較小直徑導線絕緣層。

扳手:用來擰緊或鬆開螺母、螺栓等。

常用的有活扳手,套筒扳手,梅花扳手等。

電工工具套:用來放置必帶工具,可用皮帶系在腰間。

梯子:常用的有直梯和人字梯兩種。

腳釦:攀登電杆的工具,有木杆腳釦和水泥杆腳釦兩種。登杆前應做人體衝擊實驗。

(二)、掌握安裝工具

1、手電鑽,衝擊鑽和電錘

(1)手電鑽:有槍式和手提式兩種。

鑽頭:麻花鑽頭,用於金屬打孔。

衝擊鑽頭:用於在轉和水泥柱上打孔。

(2)衝擊電鑽:常用於再建築物上鑽孔。

(3)電錘:用於安裝電氣設備時在建築混凝土柱板上鑽孔,也可用於穿牆鑽孔。 使用時注意以下幾點:

①檢查電源線有無損傷

②使用前先通電空轉一下,檢查轉動部分是否靈活。

③工作時先將鑽頭釘在工作面上,再啓動開關。

④在牆上鑽孔前應先了解牆內有無電源線,避免觸電。

⑤使用過程中如發現聲音異常,或連續使用時間過長髮燙,應立即停止,讓其自然冷卻,切勿用水澆。

2、彎管器:彎管器就是彎曲紫銅管的專用工具。分爲管柄彎管器,滑輪彎管器,彈簧彎管器和手板彎管器。

3、電動或液壓彎管機:用於彎直徑80cm及以上或批量較大的鋼管。

4、管子割刀:切割管子的常用工具。

使用時,先將割刀卡在管子上,然後調整手柄,使其緊輪壓住管子,隨即沿圓周轉動整個割刀,同時邊割邊調整滾輪,使割痕逐漸加深,直至管子切斷。

5、管螺紋鉸板:用來在管子端部進行套外螺紋的手動工具。

6、管子臺虎鉗:絞制管螺紋、切割或進行其他加工。有龍門式,三角式,C行式等。

7、管子鉗:用來擰緊或鬆開電線管上束節或管螺母。

8、壓制鉗:分爲手動壓制鉗和手動導線壓制鉗。

9、緊線器:又稱緊線鉗和拉線鉗,用來收緊室內瓷瓶線路和室外架空線路的導線。常用的有瓶口式和虎頭式兩種。

10、噴燈:加熱工具,用於電線芯線及接地線等連接時焊接。

11、電烙鐵:錫焊的熱源,分爲外熱式和內熱式。

(三)、掌握測量工具

1、萬用表:用於測量交直流電壓,直流電流機電阻。

(1)測電壓

①交流電壓的測量:

將萬用表的一個轉換開關置於交、直流電壓擋,另一個轉換開關置於交流電壓的合適量程上,萬用表兩表筆和被測電路或負載並聯即可。

②直流電壓的測量:

將萬用表的一個轉換開關置於交、直流電壓擋,另一個轉換開關置於直流電壓的合適量程上,且“+ ”表筆(紅表筆)接到高電位處,“—”表筆(黑表筆)接到低電位處,即讓電流從“ +”表筆流入,從“—”表筆流出。若表筆接反,表頭指針會反方向偏轉,容易撞彎指針。

(2)測電流:

測量直流電流時,將萬用表的一個轉換開關置於直流電流擋,另一個轉換開關置於50uA到500mA的合適量程上,電流的量程選擇和讀數方法與電壓一樣。測量時必須先斷開電路,然後按照電流從“+”到“—”的方向,將萬用表串聯到被測電路中,即電流從紅表筆流入,從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載並聯,則因表頭的內阻很小,會造成短路燒燬儀表。其讀數方法如下: 實際值=指示值×量程/滿偏

(3)測電阻:用萬用表測量電阻時,應按下列方法:

① 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的,所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線較稀的部分爲宜,且指針越接近刻度尺的中間,讀數越準確。一般情況下,應使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。

② 歐姆調零。測量電阻之前,應將2個表筆短接,同時調節“歐姆(電氣)調零旋鈕”,使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位,說明電池電壓不足或儀表內部有問題。並且每換一次倍率擋,都要再次進行歐姆調零,以保證測量準確。 ③ 讀數:表頭的讀數乘以倍率,就是所測電阻的電阻值。

2、鉗形電流表:在施工現場臨時需要檢測電氣設備的負載情況或線路流過的電流大小時,用鉗形電流表可不用斷開線路直接測量。鉗表實質上是由一隻電流互感器、鉗形扳手和一隻整流式磁電繫有反作用力儀表所組成。

使用方法:

(1)測量前要機械調零

(2)選擇合適的量程,先選大,後選小量程或看銘牌值估算。

(3)當使用最小量程測量,其讀數還不明顯時,可將被測導線繞幾匝,匝數要以鉗口中央的匝數爲準,則讀數=指示值×量程 / 滿偏×匝數

(4)測量時,應使被測導線處在鉗口的中央,並使鉗口閉合緊密,以減少誤差。

(5)測量完畢,要將轉換開關放在最在量程處。

(四)、礦山電力線路的安全檢查

電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負着輸送電能的重要任務。但目前在部分礦山

中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強礦山電力線路的安全檢查是非常必要的。

1、架空線路的安全檢查對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

(1)、電線杆子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

(2)、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

(3)、沿線路周圍,有無危險建築物。應儘可能保證在雷雨季節和大風季節裏,這些建築物不致對線路造成損壞。

(4)、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

(5)、拉線和板樁是否完好,綁託線是否緊固可靠。

(6)、導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。

(7)、避雷接地裝置是否良好,接地線有無鏽斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。

2、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面瞭解電纜的敷設方式、結構佈置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

(1)、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應檢查有無漏油溢膠現象。

(2)、對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無鏽蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

(3)、對暗設及埋地的電纜,應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標是否完整。

(4)、電纜溝內有無積水或滲水現象,是否堆有雜物及易燃易爆物品。5、線路上各種接地是否良好,有無鬆動、斷股和鏽蝕現象。

3、井下配電線路的安全檢查工作,也必須全面瞭解配電線路的佈線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,並瞭解各工作面負荷的大小及變電室的情況。對配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每週進行1次安全檢查,其檢查項目如下:

(1)、檢查導線的發熱情況。

(2)、檢查線路的負荷情況。

(3)、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況,着重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無鬆脫、放電和燒毛的現象,螺栓是否緊固。

(4)、檢查線路上及線路周圍有無雜物

四、實習總結

我懷着美好的期盼來到額爾古納光明有限責任公司開始爲期幾個月的實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。

頂崗實習 篇3

頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生爲主體,以就業爲導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學爲主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質,綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂爲中心的教學模式,推行工學結合"的精神。

我係於20xx年9月派出07級3班,4班共67名學生參加爲期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升瞭解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化,系統化。

應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍,探索者。自我們向領導彙報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海蔘與頂崗實習的調研,看望學生,指導頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處瞭解學生吃,住等問題。

一,爲了做好本次頂崗實習,我係做了以下一些工作:

(一)做好了前期的各項準備工作

我係在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力爲學生爭取合法的權益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。

同時做好了學生的心理調適工作。

(二)規範管理,完善制度,確保頂崗學習的質量

1.嚴密組織

爲保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考覈辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實

習教案,每項技能培養所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案裏。其次,系主任,指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯繫,傳遞教學信息和管理信息,及時瞭解實習情況;最後,在完成頂崗實習任務後,學生要寫出頂崗實習總結。

2.量化考覈

爲保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即"優,良,中,及格,不及格",成績存入檔案,並與學院獎助學金掛鉤。對於實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考覈,將頂崗實習的考覈成績作爲學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。

3.嚴格紀律

原則上不允許請假,如遇特殊情況,須徵得企業同意,並向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現象。

二,主要收穫

半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,爲母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嚐生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水爲明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認爲對同學們有以下一些收穫:

1,使同學們接觸了社會,認識了社會,瞭解了社會,學會了服務,提高了自身綜合素質,增強了自己的就業競爭力,爲以後的就業應聘奠定了基礎。

2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,爲就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。

3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。

4,利用在上海實習的優勢,瞭解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發展速度,工作的節奏,效率和壓力,以及瞭解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,爲自己今後的就業提供理性,合適的定位。

目前,上課的老師都認爲我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。

三,頂崗實習中存在的主要問題

我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:

1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓後,會根據每個實習學生的內在,外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由於學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵,開小差等現象,甚至做出過激行爲。

2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市裏主要從事收銀,處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生髮難。學生作爲工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束後還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。

3.學生環境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過於溺愛,親自爲學生說情,給學生統一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業嚴格的制度

頂崗實習 篇4

第一週

通過這一個月的電工學習 ,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;瞭解了一般簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯、並聯電路,日光燈,電度表、插座的安裝,瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,和具體的連方式,尤其是通過具體的實踐,發現理論上已經很懂得東西,在實踐當中並不是非常的熟練,知道了這是眼高手低,在以後的學習中一定多投入實踐中去

第二週

通過第三個月的電工實習,我得到了很大的收穫,第一、掌握了電烙鐵的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如電阻的兩種焊接方法。第二、學會了導線絕緣層的拔出技巧,以及注意事項和單股銅導線的直接連接方法:小截面單股銅導線連接方法如圖所示,先將兩導線的芯線線頭作x形交叉,再將它們相互纏繞2~3圈後扳直兩線頭,然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5~6圈後剪去多餘線頭即可。單股銅導線的分支連接。單股銅導線的t字分支連接如圖所示,將支路芯線的線頭緊密纏繞在幹路芯線上5~8圈後剪去多餘線頭即可。對於較小截面的芯線,可先將支路芯線的線頭在幹路芯線上打一個環繞結,再緊密纏繞5~8圈後剪去多餘線頭即可。第三、懂得了一些自動控制的原理,比如說半自動控制裝置,全自動控制裝置。最後我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。並且在這些授課過程中認識了很多元器件。瞭解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。

第三週

在實際操作學習中,我懂得了電力系統的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關和熔斷器等。學習到了變壓器的運行,互感器的作用,高壓斷路器的用途和隔離開關的作用、分類和型號。在什麼情況下高壓負荷開關與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用;在什麼情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據無功潮流、負荷功率因數和電壓等情況確定。尤其是一些模擬活動使人身臨其境,培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎,避免觸電及意外受傷等危險事故的發生。通過實操,我確實是學到了很多知識,拓展了自己的的視野強了我的動手操作的能力,和實際運用能力。

第四周

保證電器設備正常運行是我們運行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣設備不得靠近避雷器和避雷針,穿戴勞保品的要求等等,電工安全基礎知識是電工必備的。做爲運行電工,巡視工作非常重要,巡視可以發現設備運行中出現在主控室無法監視得到的問題,是在現場發現設備運行是否正常重要途徑,是保證設備正常運行關鍵性的工作。我們運行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應付、掉以輕心去完成。在5個月工作裏,我主要熟悉供電運行系統圖,全廠的電氣設備名稱和編號、狀態、位置。在日常工作中,開、結工作票,倒閘操作,識別信號報警,監盤,事故處理,這些工作內容我都做到熟悉和掌握。經歷了五個月,我覺得自己還存在一些不足,對突發事故處理經驗不足,電氣設備工作原理,二次保護,運行設備維護,這些知識沒有更深的理解。車間每週五進行技能和安全培訓,事故處理經驗的總結,這些有利我工作技能提升和豐富經驗。

頂崗實習 篇5

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做爲一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛鍊自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,爲徹底成爲一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,爲建設社會盡一份力量。以下是我的實習報告。

一、實習單位介紹

xx公司是生產輕型汽車發動機的全資子公司。公司主導產品爲柴油機和汽油機。產品除搭載xx系列汽車外,還爲十幾家整車廠配套,公司爲擴大規模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資進行擴建,項目主要包括生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資引進先進的測試設備,可進行發動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資引進國外先進的圓度儀、三座標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業是汽車檢車與維修,來xx工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發動機,正是大學裏所學的課程,所以對發動機還是比較瞭解的.,但公司有規定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成爲了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間後,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。清洗,清洗發動機的各個零部件,保證發動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最後把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發動機的附件,如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。磨試,主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格後入庫。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作着,其中的力量吸引着我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓後我被分到了中線品質門,主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。

發動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發現然後及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終於掌握了此項技能並且在今後的工作中截留了不少問題,最最重要的是我瞭解了發動機的結構,我爲此感到很自豪。

由於我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以後工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的領導打交道。經過幾個月的鍛鍊我的業務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

三、實習收穫與體會

從學生到實習工作者,短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在爲人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。

要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到公司時,大家並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這纔是真的有專業素養!如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對於知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯繫更加緊密些,同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。

五、對實習的建議

繼續保持現有的努力拼搏,敢於爭先,吃苦耐勞,紮實穩重的作風;要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什麼,學習領導的大局觀和整體觀,要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業知識,做到了然於胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的複習回顧總結。

加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的教導下,我對實習有了更爲深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

注重聯繫實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

頂崗實習 篇6

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。通過實習培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,爲以後的工作奠定了基礎。這次實習,在安徽國宏建設有限公司頂崗實習中,主要學習了橋樑樁基的施工工藝和注意事項,結合書本上的內容,在老師和工地師傅的幫助下,解決自己的困惑,掌握了許多學校收穫不到的知識。

本次經自己尋找,我參加了安徽碧桂園建設項目,公司是以室內外裝修.建築工程.公路工程.市政工程.機電工程.地基基礎工程.幕牆安裝工程.園林綠化工程.防水防腐保暖工程爲主要產品,集鋼結構安裝工程設計,施工,建築勞務分包,標識標牌設計,安裝,五金交電,苗木花卉銷售,機械設備及配件銷售等於一體的大型企業。公司具有鐵路橋樑、客運專線、既有線改造等綜合施工能力,具有承建高速鐵路、高層建築、市政工程、城市軌道、上跨下穿公鐵立交橋的實力,採用的新技術、新工藝、新工法在國內乃至國際尚屬領先水平。

印象最深的是水下混凝土澆築鋼筋骨架就位後,經過成孔質量檢測合格後,方可進行灌築工作。灌筑前,應先對孔底沉澱層厚度再次進行測定,若厚度超過100mm,二次清孔後立即灌築首批混凝土。

(1)採用C35H1高性能混凝土,攪拌站集中拌合供應,由混凝土站利用罐車運送至施工現場。

(2)鋼導管直徑0.3m,中間節長度2m等長,輔以0.5m、1m節段,底節長度4m,漏斗下導管長度0.3m。使用前應試拼試壓,不得漏水,試壓壓力試壓力爲孔底靜水壓力的1.5倍。導管組裝後軸線偏差不宜大於孔深的0.5%,亦不宜大於10cm。吊裝時導管應位於井孔中央,並應在灌築混凝土前進行升降試驗,使其位置居中,軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞,導管下口到孔底的距離一般控制在30~50cm之間。導管上口設置儲料斗,儲料斗口中蓋鋼扳,掛細鋼絲,灌築時用吊車吊出。

(3)首批混凝土的數量必須保證導管初次埋深不得小於1m並不宜大於3m和滿足填充導管底部的需要,樁徑1m的首批混凝土數量爲2.5立方米。混凝土應連續灌築在灌築過程中,導管的埋置深度宜控制在2~6m。

(4)灌築開始後,應緊湊、連續地進行,嚴禁中途停工。在灌築過程中,要防止混凝土拌和物從漏斗處掉入孔中,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,而使測深不準確。灌築過程中應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。

(5)當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度,可拆除導管,此時,暫停灌築,先取走漏斗,重新卡牢井口的導管,然後鬆開導管的接頭螺栓,同時將起吊導管用的釣鉤掛上待拆的導管上端的吊環,待螺栓全部拆除後,吊起待拆的導管,徐徐放在地上,然後將漏斗重新插入井口導管內,校好位置,繼續灌築。

(6)拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15分鐘,要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,並注意安全。已拆下的管節要立即沖洗乾淨,堆放整齊。

(7)在灌築將近結束時,由於導管內混凝土柱高度減小,超壓力降低,而導管處的泥漿及所含渣土稠度增加,比重增大,如出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,並掏出部分沉澱物,使灌築順利進行。在拔出最後一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉澱的泥漿擠入導管,形成泥心。

(8)灌築的樁頂標高應比設計高出1.5m,以保證混凝土強度,多餘部分承臺施工前必須鑿除,殘餘樁頭應無鬆散層。

(9)混凝土坍落度控制在180mm~220mm,每根樁應做2組試塊。澆築完畢後,不能立即拔出護筒,需待混凝土抗壓強度達到5Mpa後方可拆除。

時間過得很快,一眨眼實習期就快要結束了,這次實習我學習到了很多課本上學不到的知識,開拓了我的視野,也認識了很多好夥伴,他們在實習期間幫助了我很多。通過實習我學習到了橋樑工程施工的各種實際情況,掌握了橋樑工程的施工過程和施工工藝,主要從事樁基的實習工作,讓我對樁基的各個施工環節都瞭解,爲今後進行的進行畢業設計、參加工作奠定了基礎。

實習期間讓我學到了很多東西,不僅使我在理論上對橋樑有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合,讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧。

在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能爲順利工作創造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的爲人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備,併爲自己能順利與社會接軌做好準備。這次實習是我從學校走向社會的一個過渡,它爲我們順利的走出校園,走向社會爲國家、爲人民更好服務做好了準備通過利用這段寶貴的時間參加有意義的實習,接觸了社會,瞭解了社會,並從社會實踐中檢驗了自我。這次的社會實踐讓我收穫不少。一、在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。被人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心的接受。二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力作出肯定。你沒有社會經驗沒關係。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。三、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

感謝父母含辛茹苦的培養我長大,在我成長路上不斷的支持我,在未來的日子裏我會更加的努力學習和工作,不辜負父母對我的期望。其次感謝實習單位及實習單位的老師給我提供這次實習機會,在這裏我充分理解實踐與理論知識結合的重要性,在大學期間我學到的知識是朦朧的概念,從未親身體驗,然而通過半年的頂崗實習使我身心得到鍛鍊,在現場我們要拿出百分百的精神氣,全身心投入工作,雖然以後的道路很長,但我仍會繼續努力,創造一個美好的明天,感謝老師們的栽培。

實習是人生的一次重要的轉折點,是我們從理論知識到實踐操作的過渡階段,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心裏挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間三年的大學生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不捨,還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想,自己在學校裏學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態度是很認真的。

第一週實習呢,總的來說也沒幹什麼,也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候,心裏還是有點害怕的,畢竟對那裏還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅呢,年齡和我爸差不多,他人也很好,他說公司裏的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛鍊一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛鍊自己。想想接下來的10個月時間裏都是和他們一起相處的,心裏說不出的激動。這次的實習,我主要學的是預算方面的。像我在學校裏學的有關預算的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,瞭解預算的一些規則,掌握基礎的工程預算。學做預算,是要很細心的,可能一不小心就這個少算了,那個又漏算了,所以說學預算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。學預算很重要的一點是要學會看圖紙。剛開始主要都是在室內學習預算,在辦公室看書和計算工程量之類的,也沒出去工地現場走走看看,後面就決定去工地現場實地觀察,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,瞭解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。到工地時,踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始心裏覺得挺危險的,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,可以清楚地看到支撐上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過施工師傅的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收穫。混凝土的裂縫原因及處理是一個很複雜的問題,通過查閱一些資料及網上搜索,我對這個有了些瞭解,在這裏我講講我所知道的一些知識。例如:裂縫的原因,溫度的控制和防止裂縫的措施,混凝土的早期養護等等。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有要注意混泥土的早期養護。

我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上,項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現場作業安全知識:

(1)懸掛標牌與安全標誌。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”,即:工程總平面佈置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受羣衆監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標誌牌。

(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區內其高度不得低於1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。

(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建築物臨邊,應當設置圍檔、蓋板和警示標誌,夜間應當設置警示燈。

(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計,採取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,並用綠色密目式安全網全封閉。

(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規範和安全操作規程,並按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。

(6)施工單位應當採取措施控制污染,做好施工現場的環境保護工作。

(7)施工現場應當設置必要的生活設施,並符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。

(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。

在以後的日子裏,進入了上班的模式,幫助別人乾點小活,但是我的設計一般不被使用,因爲我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛鍊我的思考,積累更多的經驗來爲以後做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做後盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那麼的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。

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