前言
我於20xx年3月21日開始參加了由學校組織的爲期2周的工廠實習活動。實習地點爲xx石化公司煉油廠。
整個實習過程有：一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、參觀現場。主要的實習車間爲成品車間、原油車間、裝洗車間，最後還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作爲主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪製、總結等實習方式，具體做到以下內容：
1、瞭解工廠基建、生產和發展的全過程;產品種類、生產方法、產品質量和技術規格;原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。
2、瞭解各工段的生產方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯繫和相互影響。
實習目的
生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一，是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際，使學生獲得感性的生產工藝知識，在生產實習過程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構築、設備佈置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，爲今後的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力，學習先進的生產技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。
工廠概況
煉油廠前身xx省石油化工廠，1970年開工建設，1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理，更名爲吉林化學工業公司煉油廠;1994年股份制改造，更名爲吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx年11月，更名爲吉林石化公司煉油廠。截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業技術人員223人，操作及服務人員1562;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織人事科、黨羣工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區佔地面積155.42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化幹氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫幹氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。
主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年採用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成後工廠原油加工量可達1000萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準。
車間實習記錄
原油車間
原油車間是以原油儲存爲主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員爲162人。崗位班次的運轉方式爲兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區)，另一種爲運輸班(卸車站、調度)。
裝置特點
a.車間大部分原油儲罐爲浮頂油罐，此種儲罐限度地減小了原油蒸發損失。
b.三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。
c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油。
d.渣油站臺爲裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。
儲存原油種類及輸送形式
儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分爲大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分爲管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。
工藝原理
利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統於1976年開始長週期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油，並按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區，總存儲能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。
共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺(包括10檯球罐)，其他儲罐13臺，冷換設備9臺，機泵61臺，其中油品轉輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機泵7臺，以及全部出入該5個罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。
目前的汽油罐區共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，20xx立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座。總佔地面積約爲93100米。柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺，目前的柴油罐區共有13臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，20xx立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座。總佔地面積約爲54600M。渣油罐區1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，20xx立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復泵2臺，總佔地面積約爲21600米。
液化氣罐區1976年建成，後有擴建和改建，目前共有球罐13臺，總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨着生產裝置的擴建和改造，20xx年增建兩臺1000立球罐，20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設汽車裝車鶴位19個，總佔地面積約爲58000m。
芳烴罐區1995建成，爲30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力20000立，共有油品轉輸用泵10臺，總佔地面積約爲8400M。
油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用於儲存油品的設施爲油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部爲浮頂罐，柴油罐區爲部分浮頂罐和部分拱頂罐。
渣油罐爲拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部爲壓力球罐油品儲存的注意事項?
1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關係。石油閃點是鑑定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，着火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，着火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決於物質的爆炸濃度範圍。
3、易揮發、易擴散、易流淌性。
4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，爲了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速並防止油料噴濺、衝擊，儘量減少靜電發生。
裝洗車間
裝洗車間建於1970年，是我廠生產的最後一道工序，擔負着我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。汽油裝車站臺於1986年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同採用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺於20xx年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，採用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。
汽油裝車站臺設計裝車能力爲130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力爲300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力爲130萬噸/年，目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位，採用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。
工藝原理
1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。
2、對含污油槽車進行清洗，將清洗後的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。
實習心得
在這段短暫的實習時間裏，我的收穫和感想很多，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義，因爲這比坐在課堂裏聽講來得更爲實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了生產的工藝流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，並對這個行業有了一定的瞭解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識，同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。爲日後的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所以在今後的日子裏，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識，在此我們不僅加深了對專業知識的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總之，理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，是那麼的重要。雖然實習的時間很短，但對我來說，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己!
不知不覺中，電力局暑期實習也臨近尾聲了。在一個多月的實習生活中，我不僅提高了自己的實際工作能力，豐富了自己的工作經驗，還從中體會到了工作帶給我們的各種酸甜苦辣，這也爲我們今後的工作打下了一個堅實的基礎。
記得在大三臨近尾聲時，我得知了在暑假期間有電力局的實習崗位，於是我抱着試試看的心情去報了名。結果過了沒多久，我就被通知給電力局錄取了，這讓我既高興又興奮，使我有了一個很好的機會去體驗社會生活，同時也能更好的近距離的瞭解電力局，接受電力局對我的考察。
在去電力局上班之前，我們先接受了三天的培訓。培訓的負責人是我們熱線服務部95598的主任，而給我們上課的也是熱線服務部的員工。並且這位給我們上課的師傅盡是從電力學院畢業的，雖說他已經從電力學院畢業很久了，但畢竟是我們的師兄，所以在平時的上課和聊天中總覺得很親切，就好象是哥哥對弟弟的關心和愛護的一般。在培訓期間，我們逐步瞭解了在以後的一個多月實習是在電力局的熱線服務部工作。因此，在培訓的這段時間裏，我們必須儘可能多的掌握相關的業務知識，從而讓自己能儘快的成爲一名合格的電力局員工。
很快，三天的培訓就結束了，我們開始正式踏上了工作崗位。記得第一天去電力局上班時，心裏總是不可避免的會產生一些疑問：要去做什麼，該怎麼做，不知道帶我們的師傅怎麼樣等等。不過當我踏進熱線服務部，所有的疑問和顧慮都消失了。這裏所有的師傅都很和善，面帶微笑的和我們每一個新來的同事打招呼。這讓我們以一種愉快的心情開始第一天的工作。從那以後，每天上班我都會和師傅打個招呼，發自內心的說一聲“師傅早”。有時候我會想，在我們平時的生活工作中往往有一些細微的東西會被我們忽略，比如一聲問候，但它卻能表達對同事對朋友的尊重和關心，也讓他人感覺到被尊重與被關心。就這樣，僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成了一片，很好的和他們交流，溝通和學習。
在電力局的熱線服務部，我被安排做一名回訪人員。他的工作性質是對處理好的工作單進行客戶回訪，對客戶進行一些相關的詢問，例如搶修的人員服務態度如何，是否在規定的時間內趕到現場，對我們的承詢人員服務態度是否滿意等等一系列的問題。通常，客戶對我們的服務質量都會感到滿意。但是有時也會碰到一些狀況，例如有些用戶反映搶修人員沒有幫他把故障處理好，由於我們剛開始工作，對業務流程不是很熟，所以難免會和用戶解釋不清，這時就需要師傅來幫我們解圍，待師傅把問題處理好之後，就會和我們講解如何處理此類問題，這讓我們在今後碰到類似的問題時，能從容的面對。久而久之，我們在面對各種各樣的問題時，在師傅的耐心的指導下，我們都能及時的把問題處理好，並且在以後的工作中我們也能獨立的胸有成竹的處理好每一個問題。因此我覺得，要想在短暫的實習期間，儘可能多的學習一些東西，這就需要和師傅有良好的溝通，加深彼此的瞭解，這樣才能讓師傅更有針對性的對你進行指導。
由於今年夏天的高溫持續不下，由此也引發了電力故障頻發，平均每天的電話接聽量都在六七千個左右。因此我們作爲承詢員，在電話多的時候，要放下手中的回訪工作，轉而去接聽電話，以減小熱線電話排隊等候的壓力。尤其是在8月1日當天，我們熱線服務部的接聽電話量突破了一萬次接聽量的大關，也同時創造了近幾年來電話接聽量的歷史最高記錄。不過，值得慶幸的是，在我們熱線服務部全體員工的努力下，最終還是挺過了這道難關。雖然在隨後的幾天中，電話量依然居高不下，但我們經過上萬次接聽量的洗禮之後，我們在面對類似突發狀況時已經有了充分的準備，隨時接受更嚴峻的考驗。同時，我們在做回訪時，有客戶反映我們熱線電話比較難打，我們也耐心和客戶解釋原因，並向客戶承諾我們會以更優質的服務來回報客戶對電力局的一貫支持，最終得到客戶的諒解，從而真正體現出我們電力局用心服務的宗旨。
當然，在電力局，我們除了要做好本職工作外，還要積極的去做一些自己力所能及的瑣碎小事。比如，在休息室，看到飲水機的水沒了，我們二話不說的主動去幫忙換水;在休息室休息時，看見師傅進來沒位子了，我們會主動把自己的座位讓給師傅等等。在平時休息的時候，我們會尋找合適的機會，向師傅請教問題，和師傅象朋友一樣交流彼此的生活學習和未來的工作。這樣在實習的過程中，師傅就會願意更多的指導我們，使我們有更大的收穫。
一、提要：
暑假期間，在王向公等老師的帶領下，我們測井06級三個班來到了位於潛江市的江漢油田測錄井工程公司進行爲期三週的實習。此次實習前，我們已經完成了聲放電等各種測井方法的理論學習和實驗教學任務，這次親身來到測井公司實地實習使我們對測井的認識從理論很好的延伸到了實際當中。在實習的這段學習生活中，我對各種測井方法及其原理有了更深層次的認識和理解，對各種儀器的使用方法和操作流程也有了一定的瞭解，對在實際測井中會遇到的問題和解決辦法有了初步的思考方向。總的來說，此次測井生產實習是我受益匪淺，在將來的學習和工作當中也必定會起到很大的輔助作用。
二、實習內容及收穫：
本次實習的主要內容包括：射孔、測試、井下儀器、測井解釋、地面儀器、測井工藝、現場測井觀摩、綜合錄井。下面僅做簡單的闡述：
射孔是將射孔槍送到預定的深度後，進行校深、點火，利用聚能罩聚集很高的能量，爆炸將射孔彈射出，穿透套管和地層，從而達到形成通道的目的。射孔是一種完井手段，主要是讓地層中的油氣能通過射孔通道流入井筒內。的射孔完成的主要任務包括井下射孔、卡鑽的判斷、井壁取芯。在射孔作業中常遇到的問題有射孔彈在井下不爆炸而在工作地面爆炸造成人員傷亡、誤射孔、卡槍。實習前以爲射孔是一件很簡單的事情，經過老師的講解，現在我才發現射孔是一個複雜而重要的工作，在射孔作業中一定要注意安全。
測試是試油的一種手段，它是指在動態條件下對油氣層進行評價，從而得到地層壓力，溫度，地層產出流體性質的判斷，滲透率，測試影響半徑，油氣的邊界等。測試分爲兩大類，一類是裸眼井測試，另一類是套管井測試。其中裸眼井測試是一種不穩定的測試，一般風險較大，因此測試時間不宜過長，一般井下不超過8小時；而套管井測試是一種穩定測試，風險較小，測試時間長，測試過程中可能出現層位污染，需要開井10分鐘，然後關井，再開井充分流動，觀察兩次流動壓力是否一樣。通過聽取老師的講解和對儀器的觀察，我對測試這個在學校並沒有接觸過的過程有了一定的瞭解。
井下儀器的觀察，在儀器車間我們觀看了普通聲波探頭、長源距聲波探頭、硬電極、雙感應探頭、微球形聚焦探頭、巖性密度探頭、地層傾角方位探頭、補償中子測井儀、雙側向測井儀等一系列的井下裝置和設備。井下儀器除了有這些探頭外還包括電子線路和防轉短節。以前只是在課本上看到過一些井下測井儀器的圖片和文字描述，這次身臨其境的看到了實際的儀器，發現和自己想象當中的還是有一定的出入的。通過觀察這些儀器，加深了我對測井儀器及測井原理的進一步認識。
測井解釋包括資料的上井驗收和資料解釋。上井驗收時要看測井曲線是否符合標準；測井解釋時一般利用計算機作爲工具來對測量的`曲線進行解釋，陸相一般爲沙泥岩剖面、海相爲碳酸鹽剖面，可以利用測井曲線來劃分剖面，識別巖性計算參數。一般要先對原始數據進行解編和轉換，還要進行深度校正。可用來識別巖性的曲線包括自然伽馬、自然電位、井經；測量孔隙度的曲線有聲波、密度、中子；測量電阻率的曲線一般有雙側向和微球的組合、感應測井和八側向的組合。另外還有一些測井新方法，比如過套管電阻率測井、中子壽命測井、脈衝中子測井等。通過這些學習，是我對測井資料的解釋過程有了新的瞭解，知道了要從多條曲線來綜合判斷巖性劃分岩層，而且測得的曲線並不是像課本上的那些那麼有特點，我們要根據實際情況綜合各種信息來綜合判斷。
地面系統的發展經歷的從模擬信號到數字信號，又從數字信號發展到現在的成像測井。在早期的測井地面系統中，絞車與通信設備兩者是單獨的，通過設備連接在一起，而現在的操作室和絞車在同一輛車上。
測井工藝方面我們主要了解了，測井的電纜。電纜分爲單芯電纜，四芯電纜和七芯電纜。直徑5.6mm的單芯電纜主要用於生產井測氣、水剖面；直徑11.8mm的七芯電纜是現在測井的常用電纜。
錄井技術是油氣勘探開發活動中最基本的技術, 是發現、評估油氣藏最及時、最直接的手段，具有獲取地下信息及時、多樣，分析解釋快捷的特點。錄井包括綜合錄井、地址錄井、地化錄井、熒光錄井、核磁共振錄井等(以綜合錄井爲主)。錄井作業需要注意的問題是，在井口和鑽臺上要安裝h2s監測器，停鑽時尤其可能出現井噴或造成h2s逸散事故的發生。通過老師講解錄井的相關知識，我對錄井有了初步的瞭解，對錄井流程有了基本的認識。通過參觀錄井儀器平臺，對錄井儀器和錄井過程有了進一步的認識。
七月22日，我們隨車來到了江漢油田某鑽井工區，對現場的測井過程進行了觀摩。此次觀摩不但跟貼切的瞭解了測井的具體步驟和流程，也對鑽井平臺和鑽井知識有了一些瞭解。具體的測井步驟爲：1、測井工作人員把天地滑輪從車上取下並安裝到井架上；2、從車上取出相應的測井儀器，將其掛接在天滑輪，通過地滑輪連接電纜至測井儀；3、將測井儀器下放到井中；4、儀器下放至目的層位後，以一定的速度上提儀器；5、監測測井曲線是否出現異常，隨時處理；6、現場驗收測井資料，如果不合格要重新測量，直到合格。通過這次現場的觀摩，學到了很多測井方面的知識，同時也學到了井場安全常識方面的知識，比如井場內不能吸菸、不能打傘等。
總之，在這次的實習中，我們將理論和實際相結合，對各種測井原理、測井儀器和測井工藝等有了更加深刻的理解。實習中我們親身體會到了油田工人的生活、親眼看到了在書本上學過的測井儀器、切實瞭解了油田具體的運行模式。這些在我們以後的工作或繼續深造的道路上無疑會起到良好的輔助作用。
三、實習體會及感想：
這次實習利用了暑假的時間，天氣很熱、條件很苦，但是同學們的求知慾望並沒有因爲外部的條件不好而減退，每次都按時出工，準時到達實習現常實習中我真切感受到了油田的生活，雖然和以前想象中的有很大的差別，但我人就對自己選擇的道路堅定不移，對自己作爲石油人感到自豪。在實習的時候我同時也覺得我們大學生在學校呆的時間長了，眼界受到了一定的限制，思考問題的方法和解決問題的方式有時候也很極端，我想這也是在我們步入社會後應該學習和提高的。所以我認爲，如果有走出校園到神會上去實踐的機會，我們一定不要放過，親身經歷的社會經驗不僅可以豐富我們的閱歷同時更重要的時會讓我們提高發現問題、解決問題的方法和效率。
四、總結與建議
雖然在實習過程中我們的確收穫了不少的知識，但還是有些需要改進的。在時間安排方面，如果可以的話最好避開炎熱的天氣，尤其是在住宿條件有限且不能很好解決解暑問題的情況下。
在此要感謝學院給我們提供了這樣一個鞏固加深理解知識的實習機會，還要感謝王向公老師、胡少兵老師、夏玲玲老師在實習過程中對我們無微不至的關懷和照顧，同時也感謝江漢油田測錄井公司能夠合理安排我們的實習內容。最後，對油田那些不辭辛苦給我們講解知識的師傅們表示深深的敬意和由衷的感謝。
本次實習以生產實習爲主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：
8月30日—9月3日許昌菸草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善{轉載自中國和設置。具體表現爲規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計
劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括爲保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是爲了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它爲一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
現代製造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島製造系統(HolonicManufacturingSystem),基於智能體的製造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織製造系統等。
企業資源計劃（EnterpriseResourcePlanning，ERP）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源於20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和製造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優化的管理，幷包括相應的模塊組成。
經過在修造中心綜採車間電工班三個多月的實習，使我對各種隔爆型電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，同時這次實習使我獲得自己動手修理各種電磁啓動器和饋電開關的機會，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同事的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
經過這個階段的實習我學會了很多有用的知識，熟悉並掌握了一些常用的電器工具，一般電器元件的使用及其維護與修理。掌握一般電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單設備維修工作。熟悉控制電路的電氣原理和基本的維修方法，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，修理損壞的電磁啓動器和真空虧電開關。並對一些常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍有所瞭解。維修過程中能夠正確識別和選用常用的電器元件，並且能夠熟練使用數字萬用表。
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作爲中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。爲了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電後，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電後，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在於：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用於控制電路中。
對連接自動控制電路實習的感受：
在一週的實習過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因爲從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由於粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成爲正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由於事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。
實習總結
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。
第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生，作爲國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
一、對電工技術的理論有了初步的、系統的瞭解。我瞭解到了控制電路板圖的設計製作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電工技術課的學習有很大的指導意義，而且在日常生活中更是有着現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務。最後，特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
建議：
1.本次實習中，一些工具數量太少(比如萬用表)，經常出現幾個小組共用一件工具的情況，建議以後能增加工具的數量;
2.建議將儀器存儲櫃中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
