工匠精神名人事例，工匠精神是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。爲的是促進消費品工業增品種、提品質、創品牌，更好滿足羣衆消費升級需求。以下關於工匠精神名人事例
工匠精神名人事例1
郭劍英——從事金相工工作41年，積極進行技術革新，開發晶間腐蝕溫控裝置，解決晶間腐蝕微沸問題；開發鋼管內壁研磨輪，提高制樣速度十幾倍；開發低倍腐蝕溫控裝置，解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發表學術論文，在冶金工業產品脫碳層深度的檢驗，脫碳層式樣製備；測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關培訓教材，在全國培訓120多名金相檢驗人員。作爲技術專家，爲17家冶金企業提供實驗室諮詢服務，曾被評爲北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
李建國——從事烹飪工作40年，在創新機關食堂烹飪技藝技法和節能降耗等方面做出突出貢獻。“幹一行，愛一行”，留心大鍋菜烹飪方法的探索和總結，組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國大鍋菜系列圖書，收錄656道菜譜。在注意菜餚烹飪中色、香、味的同時，還特別強調了菜的營養，把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節能減排，對大鍋竈進行設計改造，節能效果達到37.6%，每年節約燃氣近1000立方米。曾榮獲中國烹飪大師、國家機關首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
工匠精神名人事例2
1、彭祥華
彭祥華，男，漢族，羣衆，初中學歷，籍貫重慶銅梁，1969年6月出生，中鐵二局二公司興泉鐵路項目部副經理、高級工。
2015年，彭祥華參建川藏鐵路拉林段，他所在的標段是其中最難的一段，路段地質非常複雜，生態脆弱，施工要求非常高。
有一次地質勘探，需要技工沿繩索從五六十米高的懸崖上順勢而下，腳下就是波濤洶涌的雅魯藏布江。不少工友都不願去接這份“苦差事”，但彭祥華卻挺身而出，獨自一人“飛舞”於懸崖峭壁之上，並順利地勘探出了所需的資料，爲以後的成功爆破打下了堅實的基礎。
2、徐立平
徐立平，男，1968年出生，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠航天發動機固體燃料藥面整形組組長，國家高級技師、航天特級技師。
自1987年入廠，徐立平一直爲導彈固體燃料發動機的火藥進行微整形。固體燃料發動機是戰略戰術導彈裝備的心臟，也是發射載人飛船火箭的關鍵部件。
它的製造有上千道工序，要求最高的工序之一就是發動機固體燃料的微整形。雕刻固體燃料，也就是火藥，極其危險，稍有不慎蹭出火花，就會引起燃燒，甚至爆炸。
火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，火藥整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，藥面精度與設計不符，發動機點火之後，火藥不能按照預定走向燃燒，發動機就很可能偏離軌道，甚至爆炸。
0.5毫米是固體發動機藥面精度允許的最大誤差，而經徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美，這讓他的師傅都望塵莫及。
3、王進
王進，男，1979年生，漢族，中共黨員，國網山東省電力公司檢修公司輸電檢修中心帶電班副班長，高級技師。
20年來，他經歷過的帶電作業100餘次，累計減少停電時間300多個小時，多次完成抗冰搶險，奧運、全運保電，十八大保電，線路防舞動治理等重大任務，爲社會節省電量1000萬度，避免經濟損失數以億計。
4、張冬偉
張冬偉，生於1981年12月，大專學歷，現爲滬東中華造船（集團）有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長，高級技師，主要從事LNG（液化天然氣）船的圍護系統二氧化碳焊接和氬弧焊焊接工作。
LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶，被譽爲“造船工業皇冠上的明珠”，其建造技術只有歐美和日韓等發達國家的極少數船廠掌握。
研發建造LNG船是滬東中華人響應黨中央關於早日把我國建設成爲世界第一造船大國的號召，爲實現中船集團公司“五三一”戰略目標而進行的一次自我挑戰，它對於推動和保障國家能源戰略的實施，具有極爲重要的意義。
張冬偉是中國首批LNG船建造者之一，他從開始接觸LNG船開始就立志爲中國LNG船建造事業做出貢獻。
在建造過程中，張冬偉發揚了滬東中華“團結拼搏，爭創一流”的企業精神，甘於吃苦，勇於奉獻，用自己的聰明才智解決了一個又一個難題，爲LNG系列船的順利建造做出了突出貢獻。
工匠精神名人事例3
【一】
工匠精神是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。是2016年政府工作報告新詞，促進消費品工業增品種、提品質、創品牌，更好滿足羣衆消費升級需求。李克強總理在2016年《政府工作報告》中首提“工匠精神”，國務院常務會新聞通稿中首次使用“品質革命”這一提法。
在我心中，工匠精神就是腳踏實地全神貫注的做好一件產品，做精一件產品，讓作品在自己手中不斷昇華。工匠精神不僅要求我們堅持不懈的不斷超越不斷突破，更需要我們勇敢面對困難和挫折，堅強的走出困境，直至最後的成功。
一代大師齊白石老人有一方印叫“大匠之門”，這是白石老人爲了紀念自己的木工出身而特意刻制的。針對木匠出身地位低微的世俗偏見，白石老人曾刻過“魯班門下”、“木人”等印並引以爲自豪。正因爲他木工的經歷，給他的篆刻和繪畫打下了紮實的基本功，才讓他到達了藝術的高峯，終成一代大師。
偉大的領袖鄧小平爺爺在法國勤工儉學期間就去學做一名鉗工，後來65歲的鄧爺爺‘重操舊業’，堅持做了3年多優秀鉗工，他手法熟練，技藝精湛。凡經他修整過的機器零件全部合格，工友們都稱好。而在1982年，鄧爺爺更以他不老的匠心爲國家機器的靈活運轉設計出低能耗轉動裝置，首次提出了提出了‘一國兩制’和‘建設有中國特色的社會主義’二大最新概念，促進了我們祖國的飛速發展。
而在社會主義新中國的今天，我們更應該以先人爲榜樣，從自我做起，從身邊的小事情做起，讓工匠精神潛移默化的存在與我們的生活中，工作中，學習中，讓工匠精神成爲引導我們社會發展的新座標，讓工匠精神千秋萬代，代代相傳！
【二】
在現在這繁華複雜的世界，許多人都會沉迷於新科技，而那些古色古香的`工匠精神卻淡淡的被人忘卻。在這次遊學中，我看到了工匠精神可以回家。
我們坐在大巴上，在蜿蜒曲折的公路上盤旋。累意，睏倦早已充滿了我的頭腦，當大巴漸漸停歇時，一棟棟徽派建築，一個個身穿樸素衣服的人們映入我的眼簾，我便知道這就是山林掩映中的胡開文墨廠。
導遊阿姨在門口接待了我們，她爲我們講述了墨場的歷史及胡開文老先生的生平，伴隨着講解聲，我們來到了一個不大不寬的房間。剛踏進門口，一股刺鼻的異味撲鼻而來，我下意識的捂住了鼻子。可當我擡頭一看，我被眼前的景象驚呆了。整個屋子呈暗黑色，從那暗黑色但又有細小的地方有白色的牆中可發現，這屋原應是白牆，可現在呈現着的，莫非爲墨魂的足跡吧！再看那些工匠們身穿的衣服早已變了黑色，那些不知造就了多少徽墨的雙手早已充滿皺紋，可他們的眼神依舊透露着專注，淳樸，甚至使我們忘掉了城市中的喧囂——這應該就是工匠精神吧。
隨後導遊阿姨便帶我們去體驗徽墨描金。我們三人一組，在工匠阿姨旁邊仔細觀看着描金的步驟，她先把徽墨的半成品放在桌子上，隨後拿起宣筆，沾上金色。仔仔細細的描在墨的凹處，那宣筆的筆尖在墨硯中如蜻蜓點水般輕盈地點着金邊，她的眼神中透露着一種精益求精的執着——這也許也是工匠精神吧！等到我們描金時才發現其實並不是很簡單。我努力控制自己的手平穩，可還是避免不了小抖動，以至於描出了邊框。很難想象這些描金的阿姨們是如何憑藉着工匠精神，日復一日地做着如此單一的動作。
