作爲大衆旗下的旗艦車型，途銳無論是外觀、內飾再到動力方面，都是很不錯的。
大衆途銳SUV是一款面向中高端消費者的豪華SUV。該車型由德國大衆集團生產，被廣泛認爲是一款豪華、性能和安全性都非常出色的車型。
首先，從外觀設計上來看，大衆途銳SUV採用了現代化的設計風格，較大的進氣格柵和流線型的車身線條，彰顯出其運動和豪華感。
同時，大衆途銳SUV採用了全新的LED大燈組，使得其在夜間行駛時更具便利性。其外部還裝備有一系列高端配置，如帶有倒車影像和穀物保護的啓動引擎、彩色後視鏡和自動雨刷等。
其次，大衆途銳SUV在內部設計上也表現出出色的豪華感和舒適性。該車型採用了高質量的皮革座椅，配備了10寸中控液晶顯示屏及帶有無線手機充電的中央立體聲系統。此外，該車型還擁有多功能方向盤和自動穩定控制系統，在很大程度上提高了駕駛者的操控感和駕駛舒適性。
大衆途銳SUV的'動力表現也十分出色。該車型使用了V6發動機，最大動力輸出可達343匹馬力。與傳統渦輪增壓發動機相比，大衆途銳SUV採用了氣缸解鎖技術，具有一定的燃油經濟性和更高的性能輸出。
此外，該車型還採用了四驅系統，運動性能更加強勁。在這樣的動力下，大衆途銳SUV可以在任何路況下保持平穩的駕駛，並輕易地應對各種難以駕馭的越野路況。
大衆途銳SUV的安全性能也非常出色。該車型擁有多重安全氣囊、自動緊急剎車和電子穩定控制系統、主動車道保持系統等，保證了駕駛者和乘客的安全。此外，該車型還擁有流媒體後視鏡，實現360度無盲區觀看，並配備了自適應巡航控制系統，可以在保持車速的同時，保證安全行駛。
總體來說，大衆途銳SUV是一款豪華、性能和安全性都非常出色的車型，非常適合那些追求高性能和高質量車型的消費者
其外觀設計現代化，內部空間舒適，動力性能和駕駛操控性都非常優秀，同時安全性能也得到了很好的保障。這些優點使得大衆途銳SUV成爲市場上最受歡迎的豪華SUV之一，被越來越多的消費者所青睞。
外形方面可以看到途銳還是有着明顯的大衆家族設計語言。新車前臉的設計配備貫穿式的下包圍，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗爲寬大，前臉的大燈點亮後顯得很有精神氣。
從側面腰身來看，新車依舊是複雜的線條設計，寬C柱的傳統得以延續，車尾後輪設計看起來非常華麗。與此同時，方正的車尾與正面相呼應，尾燈造型的細節經過重新勾勒之後變得更特別好看了。
整個車內的可以說豪華，極其舒適。方向盤因爲加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得有運動感，操作靈活，還配備了加熱功能。在中控區還有門把手等處，使用了大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹
摸着手感簡約，配備一塊15.0英寸大尺寸的液晶屏幕，顯示清晰且設計也比較吸睛，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有驚喜的符合人體工程學的前後座椅。
途銳的車長4878mm，車身寬度達到了1984mm，軸距2899mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，途銳的軸距排在16位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。
途銳3.0T銳尊二十週年特別版的天窗提供了更大的視野，可以爲後排乘客營造更好的.視覺環境及良好的感光度，爲整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，途銳的後備箱容積排在1位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
途銳搭載了一臺3.0發動機，最大輸出功率250kW，最大扭矩450Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表 現。途銳的官方實測零百加速成績爲5.9S，在40-80萬SUV車型中排在13位。
途銳的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、遙控泊車、車道保持(LKAS)、發動機啓停、膝部氣囊、夜視系統、自動泊車、上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、後駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、
制動力分配(EBD/CBC等)、HUD擡頭顯示、兒童座椅接口、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、陡坡緩降、前駐車雷達、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)等配置。
其中，發動機啓停節省10%到15%的燃油消耗，因爲是熱啓動，所以對發動機磨損可以忽略不計;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
目前，2023款大衆途銳一共有七款在售車型，售價區間爲53.38-78.28萬。大衆途銳作爲大衆汽車品牌的旗艦級SUV，在市場上有着較高的知名度，並且有着不錯的影響力。下面我們就來詳細瞭解一下它的表現。
外觀方面，大衆途銳的外觀延續了家族式設計，前臉進氣格柵尺寸很大，搭配了橫幅式鍍鉻飾條填充，看上去十分精緻。兩側頭燈組造型很飽滿，並與格柵融爲一體，大燈內部採用了LED燈源，點亮後照明效果出色，下方爲寬大的導流槽，展現了前臉的力量感。
車身側面，從側面上看造型成熟穩重，平直的車身腰線貫穿着全身，勾勒出了車身的層次感。車窗邊緣搭配上了鍍鉻飾條，車頂爲行李架裝飾，整體車身不會過於單調。下方輪轂則搭配了19英寸多幅式鋁合金輪轂，雙色的輪圈樣式，使車身看起來十分大氣。
車尾設計圓潤飽滿，上方配備了一塊大尺寸擾流板，中間嵌入了高位剎車燈，點亮後效果很醒目，兩側尾燈內部結構很精緻，並採用LED燈源，點亮後視覺效果出色。下方後包圍搭配了一塊亮黑飾板，兩側爲雙邊共雙出排氣佈局，搭配扁平式尾喉，展現了車輛的運動氣息。
大衆途銳的車身尺寸爲4878/1984/1686mm，軸距爲2899mm，定位於中大型SUV。車內空間表現很理想，後排隨意翹起二郎腿完全沒問題，座椅高度調節很合適，乘坐起來相當舒適。頂部設有大尺寸全景天窗，增強了車輛的通風和採光效果。
來到車內，內飾佈局與其他大衆車型有所不同，凸顯了其旗艦車型的.身份。中控臺處搭配了鋼琴烤漆面板填充，細節處輔以了木紋飾板修飾，
提升了車內的質感。中間搭載了一塊15英寸的嵌入式液晶屏，儀表盤則爲12英寸全液晶儀表盤，顯示的內容很豐富，同時支持多種模式切換，科技感滿滿。
配置方面，配備了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、前方碰撞預警、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、14個揚聲器的丹拿音響等。
動力方面，大衆途銳提供了2.0T和3.0T動力，其中2.0T發動機最大馬力爲245匹，3.0T六缸發動機最大馬力爲340匹，匹配8擋手自一體變速箱。懸架爲前後多連桿式獨立懸架，前置四驅佈局，並全系配備了空氣懸架和懸架可調節功能。
不足的是，使用成本比較高，由於是進口車的原因，維修保養時的費用會高一些。外觀設計上缺少了點逼格。
總的來說，作爲大衆旗下的旗艦車型，途銳無論是外觀、內飾再到動力方面，都讓它在同級別中有很大的競爭力，在產品層面是款能與BBA對抗的競品。
