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如祺出行是共享汽車嗎

來源:秀美派    閱讀: 2.36W 次
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這是一輛共享汽車。

如祺出行是共享汽車嗎1

如祺出行,是一家中國品牌新興的汽車品牌,旗下有多款車型,如T5、T7等,以及一系列服務,如租賃、金融、保險等。如祺出行在中國汽車市場上備受關注,因其旗下的車型性價比高以及其多元化的服務。

首先,爲了瞭解如祺出行是否屬於共享汽車,我們需要先了解下共享汽車的定義。共享汽車一般爲用戶通過手機等平臺直接租借車輛的服務。

這種服務形式強調用戶通過共享服務,減少私人車輛的擁有和使用,從而達到緩解城市交通擁堵,環保等效果。因此,一般而言,共享汽車的標準會強調車輛出租頻率的高低,使用率的高低等。從這個角度看,

如祺出行是否是共享汽車品牌呢?

通過對比市面上的共享汽車品牌,如祺出行在形式上與這些品牌有一定的差別。如祺出行是一種新興品牌,其主營業務在於汽車的銷售、金融、保險等服務,共享出行只是其多元化服務的一項,爲了促進其汽車銷售,

而而不是以共享爲主要目的的品牌。而且,與單純的共享汽車不同,如祺出行的'汽車定位爲自主研發的豪華SUV,這種車型普遍價格較高。這就導致了,用戶對於如祺出行共享服務的使用頻率沒有普通多數共享汽車品牌高。

我們也可以從如祺出行的運作方式來分析。如祺出行主要依託於其O2O模式運作,現任用戶可以通過APP進行預定,車輛的解鎖等操作。然而,在整個共享汽車流程中,如祺出行的共享部分並不佔據主體地位,

如祺出行是共享汽車嗎
  

因此,如祺出行更多的是依託於傳統汽車出租等品牌而存在,而不是以共享爲主要的品牌。

但是,儘管如祺出行是否是共享汽車無法下定論。但是,作爲一個新興的汽車品牌,如祺出行確實爲城市出行提供了一種新的便利性。將私人汽車租賃業務和共享出行業務結合到一起,自己還能有一定收益。

與此同時,如祺出行自主研發的豪華SUV,車型建設比較注重出行的舒適性,這也滿足了不少用戶高品質出行的需求。此外,如祺出行還不斷在提高自身技術水平、更新產品等,可以說是對國內汽車市場的良好補充。

總體而言,如祺出行在當前的市場環境下,更多的是兼顧了傳統汽車出租等業務和共享出行的特點而成立

雖然其共享出行的用戶使用頻率沒有普通共享汽車品牌高,但是其仍然賦予了城市出行帶來了新的便利性。在未來的發展中,如祺出行也許會繼續對其共享汽車部分的服務進行提升,推行更多功能,從而在市場上具備更廣泛的知名度

因此,在如祺出行的共享部分和傳統汽車出租等服務中,選擇哪一個都要看個人的喜歡。無論如何,如祺出行作爲一家新的汽車品牌,給城市出行帶來了更多方便和選擇,也爲市場增添了一份生機。

如祺出行是共享汽車嗎2

如祺出行在哪些城市上線

6月28日,廣汽集團旗下智慧出行平臺如祺出行正式開通廈門運營,爲廈門市民提供合規、優質的出行服務。這是繼20 22年6月進入長沙後,如祺出行在粵港澳大灣區之外聚焦運營的第二座城市,將進一步打開平臺發展新局面。

如祺出行目前開通的主要服務區域爲思明區和湖裏區,後續將逐步擴大服務範圍。推廣期間,如祺出行向廈門新用戶送出100元出行大禮包,最低可3折體驗到便捷、高效的出行服務。

如祺出行由廣汽集團、騰訊等共同投資開展,於2019年6月上線,業務涵蓋出行服務、技術服務和生態服務。其中,出行服務包括如祺快車、如祺企業用車、如祺順風車、如祺代駕、如祺網約新出租和Robotaxi,構成了如祺出行的`立體化出行生態。

自上線以來,如祺出行堅持合規運營,不斷創新服務管控機制,截至目前,如祺出行服務已覆蓋廣州、佛山、珠海、深圳等十餘座城市,平臺用戶規模近2100萬,在粵港澳大灣區核心城市用戶滲透率超30%。

3月1日,如祺出行正式在惠州開通運營服務。這是繼廣州、佛山、珠海、深圳、東莞、中山、肇慶等城市之後,如祺出行進入的第8座粵港澳大灣區重點城市,繼續以“漣漪模式”推進在大灣區內重點城市覆蓋。

廣汽集團旗下智慧出行平臺如祺出行2023年3月1日在惠州開通運營服務

首批投入近1000輛車 服務惠城區街坊

如祺出行在惠州首批共投入運力近1000輛車,運營範圍爲惠城區。在推廣期,如祺出行向新註冊用戶發放100元出行大禮包。街坊們可以通過如祺出行APP、官方微信小程序等渠道下單體驗如祺出行高效、便捷的網約車服務。

如祺出行是共享汽車嗎 第2張
  

作爲廣汽集團旗下智慧出行平臺,如祺出行於2019年6月上線運營,目前業務已涵蓋如祺快車、如祺企業用車、如祺順風車、如祺車服、如祺代駕、如祺網約新出租和如祺Robotaxi七大板塊,持續構建立體化的出行生態。

自上線運營以來,如祺出行傳承國企基因,堅持把合規運營放在首位,以品質服務深耕粵港澳大灣區。據國家交通運輸部發布的網約車月度訂單合規率排名,如祺出行連續多次位居全國第一,持續引領行業合規、健康發展。

爲城市運行提速增效 助力實現高質量發展

近年來,如祺出行在不斷夯實出行業務生態的同時,憑藉“雙軸驅動”戰略佈局全力推動自動駕駛商業化落地。

如祺出行已於20 22年10月在廣州開通有人駕駛車輛和自動駕駛車輛混合運營

在過去的20 22年,如祺出行已先後推出了國內自動駕駛行業首個真正全開放的Robotaxi運營科技平臺、如祺Robotaxi運營監管平臺以及如祺Robotaxi車輛管理系統,並於10月27日在廣州開啓有人駕駛車輛和自動駕駛車輛混合運營。

惠州是國務院批覆確認的珠江三角洲地區中心城市之一,正在加快打造珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和更加幸福國內一流城市。

惠州市“十四五發展規劃”明確提出要構建便捷高效交通網絡、大力發展智慧交通,以及規範有序發展網約車等新模式新業態,促進共享綠色出行。

如祺出行在惠州,一方面將爲惠州市民帶來合規、優質的出行服務,提升本地出行服務能力,助力打通交通“大動脈”、暢通“微循環”,推動系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系建設,

實現高質量發展;另一方面,如祺出行正在推進的Robotaxi運營,也將爲惠州智慧交通和智慧城市建設帶來注入新的力量。

截至20 22年12月,如祺出行累計註冊用戶突破1800萬,20 22年度訂單總量超7000萬,在大灣區核心城市用戶滲透率超30%。

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