考科二的技巧是什麼，大家對於駕駛證是非常的期待的但是不少人卡在了科目二上面,主要是沒有掌握好裏面的要領，因此你要先了解一些方法纔可以更好地通過科目二，考科二的技巧是什麼？
考科二的技巧是什麼1
1、全程使用一檔怠速通過，不要踩油門加油，穩步慢行。
2、側方位停車時如果後視鏡看不到後輪，可以把頭伸出去或偏頭看後視鏡。
3、坡道定點如果沒有把握，不要爲了追求滿分而壓線。坡道起步時一定要穩住離合，控制好油門和離合的平衡避免熄火溜車，認真感受車身的抖動。
4、進入直角彎之前可以減速或停車將車輪迴正或將車身擺正，儘量貼近右側邊線。
5、曲線行駛大方向不要太急，進入彎道後儘量走大圈。
6、倒車入庫全程用1檔及倒擋怠速，看準自己的點，把控好關鍵點和時間，通過後視鏡發現出現偏差時要知道如何微調回位。
7、心態也是至關重要的一點，要以一顆平常心去考試。
考科二的技巧是什麼2
技巧一、做好直角轉彎
在進行直角轉彎的項目時，一定要擺正車身，通過觀察左後視鏡在過邊線50-70公分時，迅速向左打死方向盤，這時就能順利通過直角轉彎，因爲在轉彎過程中，參照物都是固定不變的，只要認真觀察好後視鏡的點位，即左車頭蓋角與左邊線重合時，向右打死方向盤即可。
技巧二、曲線行駛不壓線
在曲線行駛時，一定要通過離合器控制好車速，儘量將車速放慢，這樣，速度慢下來之後，反應時間自然變長，出現誤差時也能夠及時調整。保證曲線行駛時不壓線的妙招在於看車頭蓋，當車蓋左角剛要碰到外圈邊線時，向左打方向盤即可。
技巧三、避免坡起熄火和溜車
在考察坡道起步項目的時候，很多學員會出現熄火或者溜車的`問題，主要原因還是離合器沒有把控好，尤其是離合器的"半聯動"。因此，在進行坡起的時候，一定要等車子出現抖動時，鬆開剎車，加油門，鬆開離合器，這樣車子就不會再熄火或者溜車了。
技巧四、避免側方停車的"中停"
在側方停車的過程中，如果打死方向盤，不鬆離合器，這時，輪胎就會出現"抱死"，最終車子就被強行停止，因此，一定要防止"中停"。
技巧五、倒車入庫時避免壓線
倒庫在科二中佔有非常大的比例，因此，將倒庫練會了，其實，科二就能順利通過了。關鍵是要控制好離合器、控制好方向盤，掌握了這兩點，倒庫也就不成問題了。在倒庫時，其實就是把車尾當做車頭，往哪邊打方向盤車子就會往哪邊倒，通過後視鏡看好點位，一定能順利倒庫。
考科二的技巧是什麼3
一、後視鏡和座椅的調節
座椅調節，腳踩住離合後，後背緊貼座椅靠背，左手前伸，搭在方向盤的上沿。右手扳動調節扳手，前後移動座椅。直到覺得腿不近不遠，稍用力就用把離合踩死，膝蓋適度彎曲。然後判斷距離方向盤的距離，要是兩個手腕都能正好搭在方向盤上沿，就證明距離合適。後視鏡調節時先把上下調好，讓前門把手能夠正好出現在後視鏡上下高度的中間位置，後門把手能剛好被看到。然後再左右調，讓車身佔左右的三分之一。
二、學會看地面車輪痕跡
如果學員對考場不熟悉的情況下，是很難控制車距的，學員可以在模擬考生時就留意地上的車輪印，基本上每個考場都是投入使用多年的，考試車輛長期按照固定軌跡行駛，地面上多少都會留下一些輪胎摩擦的痕跡。雖然有可能會有很多條輪胎印，但是最強清晰的那條，或者一片胎印中間的位置一定是最近準確軌跡的，畢竟考過的人比考掛的人要多！
三、30公分距離的判斷
方法1、車頭三分之一劃分法
這是我們比較常見的，使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。就是將車三等分，如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記，練了幾次以後呢把標記去掉，自己慢慢熟悉這個點。
方法2、觀察雨刮器
雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。在科目三中靠邊停車中也可以用這個方法停車。
方法3、觀察右側加強筋
加強筋，即車頭鼓起的線條。右側加強筋對準邊線重合前行，車身和邊線就差不多30公分了。
