石墨烯鉛酸鋰電池哪個好，隨着電動汽車的普及,越來越多的人開始關注電池,在電動車中比較常見的有鉛酸電池、鋰電池和石墨烯電池，所以石墨烯鉛酸鋰電池哪個好？讓我們一起來看一下。
石墨烯鉛酸鋰電池哪個好1
鉛酸電池：是由電解液和鉛板組成的電池，目前主流的鉛酸電池爲閥控式鉛酸電池，它的特點是，電解液爲硫酸的蓄電池，不需要加“水”和“酸”，可以防護的充電和放電。
鉛酸電池的優勢：價格便宜，使用方便，安全性能高，鉛酸電池近20年的發展，形成了如今一套完整的生產-銷售-回收產業鏈條，廢舊鉛酸電池的回收利用率高，能形成穩定的循環使用，這也是鉛酸電池能夠持續保持旺盛的市場活力的重要原因。
鋰電池：是由鋰金屬或鋰合金爲負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池，它的結構比鉛酸電池複雜，擁有四大關鍵材料，包括了正極、負極、隔膜、電解液，而正極材料不同，鋰電池也被分爲多種，比如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等等。
鋰電池的優勢：無論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕、循環壽命長，是鉛酸蓄電池的1.5-3倍。
石墨烯電池：利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池，不過，目前市場上的石墨烯電池，都是鉛酸電池加入石墨烯元素的電池，並非科學定義上的“石墨烯電池”。
石墨烯電池的優勢：石墨烯電池相較鉛酸電池有更長的續航壽命，重量也能更輕，耐用性也有所提升，相較鋰電池使用更安全，但續航里程與使用壽命還是無法與鋰電池相比。
石墨烯鉛酸鋰電池哪個好2
首先鉛酸電池，它的耐用性較差，壽命基本都在1年到3年之間，充放電的次數也僅有三百到五百次。但是，它比鋰電池更加安全，鉛酸電池由於內部沒有可燃物，所以，不會發生爆燃等安全隱患。
鋰電池最大的弊端就是安全性差，雖然爆炸的概率低，但只要存在爆炸的可能性就是很危險的。但是它在重量上更輕，體積上更小，所以，比較輕便，而且比鉛酸電池的耐用性更好，可以用3—5年，充放電次數可以達到2000次。
最後是石墨烯電池，它的工藝還不夠成熟，質量也是參差不齊的，但好處就是蓄電量好、重量輕、耐用性高。
鉛酸電池的價格：鉛酸電池是所有的電池中價格最低的，一組60V20AH的鉛酸電池，價格在500元左右，而它是由5組12V組成，每組的價格爲100元，可以推算出48V和72V的電池，分別爲400元和600元。
鋰電池的價格：作爲後起之秀的鋰電池，無論是在蓄電能力、輕便型、耐用性都比鉛酸電池更好一些，但搭載它的電動車始終是少數，根本原因還是因爲太貴，不夠“接地氣”，同樣大小的60V20AH鋰電池，價格要在1200元左右，是鉛酸電池的2倍以上。
黑金電池的價格：包括了天能、超威等知名電池品牌，都推出了黑金系列電池，它是鉛酸電池的升級款，在價格上也比鉛酸電池略高一些，同樣等級的60V20AH電池，它的價格在800元左右，是鉛酸電池的1.5倍左右。
石墨烯電池的價格：這是近幾年的“網紅電池”，雖然它能不能叫做“石墨烯電池”在業內還存在爭議，但它的耐用性、蓄電能力各方面經過實踐，確實比普通的鉛酸電池更優異，但的價格也並不低，一款60V20AH的石墨烯電池，價格在1000元左右，是鉛酸電池的2倍左右。
從上面的價格可以看到，鉛酸電池是在所有的電池中，價格最爲划算，這也解釋了，爲什麼鉛酸電池在所有的電池中的表現最爲一般，但市場佔有率卻最高，大部分電動車爲什麼都搭載鉛酸電池。
石墨烯鉛酸鋰電池哪個好3
什麼是鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池？
在瞭解電動車鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池，哪一個更划算之前，我們先來簡單地瞭解它們是什麼，讓您對這幾種電池有一個基本認識；
什麼是鉛酸電池：是由電解液和鉛板組成的電池，目前主流的鉛酸電池爲閥控式鉛酸電池，它的特點是，電解液爲硫酸的蓄電池，不需要加“水”和“酸”，可以防護的充電和放電。
什麼是鋰電池：是由鋰金屬或鋰合金爲負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池，它的結構比鉛酸電池複雜，擁有四大關鍵材料，包括了正極、負極、隔膜、電解液，而正極材料不同，鋰電池也被分爲多種，比如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等等。
什麼是石墨烯電池：利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池，不過，目前市場上的'石墨烯電池，都是鉛酸電池加入石墨烯元素的電池，並非科學定義上的“石墨烯電池”。
鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池差異化在哪裏
首先來看看鉛酸電池，它的缺點是耐用性比較差，現在主流的鉛酸電池只有1—3年的使用壽命，充放電次數只有300次—500次，而且體積大且笨重，但是，它比鋰電池更加安全，鉛酸電池由於內部沒有可燃物，所以，不會發生爆燃等安全隱患。
其次來看看鋰電池，它的缺點是安全性不受待見，雖然電池發生爆燃的概率極低，但是一旦發生爆燃，就會讓人對它有不安全的顧慮，但是它相比鉛酸電池、石墨烯電池，在重量上更輕，體積上更小，所以，比較輕便，而且比鉛酸電池的耐用性更好，可以用3—5年，充放電次數可以達到2000次。
最後來看看石墨烯電池，對於科學定義的石墨烯電池特點我們不談，這種電池目前沒有被應運在兩輪電動車上，而目前電動車搭載的石墨烯電池，缺點是工藝不夠成熟，質量層次不齊，但是，它比鉛酸電池蓄電量更好，重量也能更輕，耐用性也有所提升。
鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池哪一個更划算
一件商品划算，其實主要取決於它的定價，即便是一個商品有着缺點，但是它只要定價合適，也都屬於划算，那麼，鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池到底哪一個更划算，我們看看它們的定價後，就會心中有數。（不考慮品牌、地域不同，數據僅供參考）
鉛酸電池的定價：我們以20AH大小的容量來算，每節爲12V電池，而一節的價格大概爲100元，那麼48V電池爲4節，它的價格大概爲400元，60V電池爲5節，它的價格爲500元，72V電池爲6節，它的價格爲600元，以此類推。
鋰電池的定價：通常鋰電池都是搭載在一些中高端的電動車上，而且它的工藝複雜，成本比較高，定價是鉛酸電池的2—3倍，同樣爲20AH大小的電池，48V的一般定價爲1000元左右，60V的價格一般爲1200元左右，72V的價格一般爲1500元左右。
石墨烯電池的定價：市場上的所謂石墨烯電池層次不齊，在定價上也比較混亂，一般來說，石墨烯電池的價格是同容量、同電壓的鉛酸電池的一倍左右。
