首页 > 娱乐资讯 > 开心乐园 > 生产实习集锦9篇

生产实习集锦9篇

来源:秀美派    阅读: 1.39W 次
字号:

用手机扫描二维码 在手机上继续观看

手机查看

生产实习 篇1

一、实习目的

生产实习集锦9篇

通过,,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手能力,专业知识积累,又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。

二、实习单位及岗位简介

公司简介

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资,专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备,年产服装两百五十万余件(套),聚集大量专业高级技术!念:创造价值,成就你我。

公司宗旨:质量,服务,诚信,环保。

岗位介绍

车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

三、实习内容及过程

这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由组长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交ie人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。

斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的,有电动平缝机,带刀机(边车边切割),五线机,可转弯不可调针距的双针机,不可转弯可调针距的双针机,热封机,打枣机,电脑机光雕刻机,花样机,平眼机,翻角机等等。因为没有参与操作的机会,我只能看员工如何操作,毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责,公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座:机器设备介绍(认识各种衣车的名称,性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法,设备的保养和维修制度等。)

因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情况。

裁床部

斯泰美生产品成本服装包袋有限公司没有完全自动化的裁床设备。他们主要用的是手工排版,电脑排料的作用是为了计算出单件服装的消耗量,再加上损耗量,这样就知道了需进购多少布料。

裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单

拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。

拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。该公司用的是直刀式裁剪机,它的缺点是裁减曲率大的弧线有困难,裁出的弧线不是很圆顺。裁下的裁片按码数,a或b款放置,再跟据隔层纸分开裁片用扎单捆扎。扎单包括款号,颜色,尺码,床次,扎号,件数。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

通过,,亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,组长如何安排工作等等都有了深刻了解。

样品组

我在样品组认识了很多布料,像涤纶消光塔丝绒,尼龙半光尼丝纺等面料,及色彩丰富的涤纶半光塔夫绸等里料。还有总类繁多的辅料,包括拉链(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

样品组相当于一个浓缩的生产部门,它贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术!非常.本文.由方案.范文库;为您搜;集’整理^了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。

一.做工综合要求

1、车线平整,不起皱、不扭曲。双线部分要求用双针车车缝。底面线均匀、不跳针、不浮线、不断线。

2、面、里布不能有色差、脏污、抽纱,针眼现象。

3、电脑绣、商标、口袋、袋盖、袖袢、打褶、钉鸡眼、贴魔术贴等,定位要准确、定位孔不能外露。

4、电脑绣要求清晰,线头剪清、反面的衬纸修剪干净,印花要求清晰、不透底、不脱胶。

5、所有袋角及袋盖按要求打枣,打枣位置要准确、端正。

6、拉链不得起波浪,上下拉动畅通无阻。

7、若面料、里布颜色浅,会透色的、里面的缝份要修剪整齐、线头要清理干净,必要时要加衬纸防透色。

8、口袋魔术贴,要将绒面车在手插进口袋的手背面,童装的魔术贴要修圆角(小童)。

9、弹力绳两头车住的,绳头要包布条加固、布条不可太长,以防拉出鸡眼。

10、鸡眼位置准确、不可变形、要钉紧、不可松动,特别是面料较稀的品种、一旦发现要反复查看。

11、四合扣位置准确、弹性良好、不变形,不能转动,垫片的大小要与底扣一样大。

12、所有布袢、扣袢之类受力较大的袢子要回针加固。

13、所有的尼龙织带、织绳剪切都要用热切(或烧口),否则就会有散开、拉脱现象(特别是做拉手的)。

14、上衣口袋布、腋下、防风袖口、防风脚口、裤子浪底要固定。

二.外观要求

1、门襟顺直、平服、长短一致。前抽平服、宽窄一致、里襟不能长于门襟。有拉链唇的应平服、均匀不起皱、不豁开。拉链不起浪。钮扣顺直均匀、间距相等。

2、止口丝路顺直、不反吐、左右宽窄一致(特别要求除外)。

3、口袋方正、平服,袋口不能豁口。

4、袋盖、贴袋方正平服,前后、高低、大小一致。里袋高低、大小一致、方正,平服。

5、领缺嘴大小一致,驳头平服、两端整齐,领窝圆顺、领面平服、松紧适宜、外口顺直不起翘,底领不外露。6、肩部平服、肩缝顺直、两肩宽窄一致。拼缝隙对称。

7、袖子长短、袖口大小、宽窄一致,袖绊高低、长短宽窄一致。

8、背部平服、缝位顺直、后腰带水平对称,松紧适宜。

9、底边圆顺、平服、橡根、罗纹宽窄一致,罗纹要对条纹车。

10、各部位里料大小、长短应与面料相适宜,不吊里、不吐里。

11、填充物平服、压线均匀、线路整齐、前后片接缝对齐。

12、热封条平整、不起皱、粘合牢固。

13、面料是涂白胶的,针孔处不能有白胶渗出,车缝线要湿线油(最好的方法是用一小块棉湿好线油、夹在机台上的过线孔处、让线从棉里面滑过)。

14、要求要对条纹、对格的面料,条纹要对准确。

三、实习总结及体会

我所实习的厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家主要营销欧美等国际市场以及批、零、专卖国内众多城市的服装市场的服装公司,旗下有企业厦门市黑眼睛服饰有限公司,外协加工厂达到130家以上。众所周知,今年由于美金不断贬值,政府不支持,欧洲经济不景气等原因,服装行业面临着巨大的困难,很多竟争力弱的服装外贸企业纷纷破产。厦门斯美泰服装包袋有限公司又如何在这种情况下取胜,而我作为一名服装设计与工程专业的学生要如何定位自己的职业方向!本^文由.,这就是我进入该公司实习所要学的和要做的初衷。

这次实习被分配到生产部门,在公司的安排和老师的指导下,我积极参与生产部门的相关工作,采用了做、看、问等方式,对该公司生产部门的样品组,裁床部,车缝部门,总检组,后整包装的运作进行分析,把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作,以理论知识加深对实际工作的认识,深切体会“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂,又只在生产部门,没机会到外协部,船务部等部门实习,只能听人讲,从文件上看这些部门如何运作,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料,尽可能多看生产部门所拥有的文件,及多动手,从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。

通过,,这次实习,我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础,而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会,知识是必备的,否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生,像那些车工,工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争,群雄逐鹿,鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向!本^文由.。

这次实习是一次理论与实践的一次尝试,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,实践丰富理论的体验,同时也巩固了专业技能,积累了工作经验,为以后的工作打下坚实的基础。

生产实习 篇2

1、结构

现在绝大多数硬盘在结构上都是温彻斯特盘。从1973年IBM生产出第一块温氏硬盘以来,后来的硬盘基本都沿用了这一结构,即采用温彻斯特(Winchester)技术,其核心就是:磁盘片被密封、固定并且不停高速旋转,磁头悬浮于盘片上方沿磁盘径向移动,并且不和盘片接触。

2、磁头技术

硬盘读取数据是通过磁头来完成的。最早的传统磁头是电磁感应式磁头,这些磁头是读写合一的,由于硬盘读、写操作的不同,这种二合一磁头就必须要同时兼顾到读/写两种特性,对硬盘的设计造成了不便。后来的硬盘开始采用MR(磁阻磁头技术)磁头这种分离式的磁头结构:写入磁头仍采用磁感应磁头,而MR磁头则作为读取磁头磁阻。这样便可以得到更好的读/写性能。MR磁头是通过阻值变化来感应信号幅度,对信号变化相当敏感,准确性也较高,而且由于读取的信号幅度与磁道宽度无关,故磁道可以做得很窄,从而提高了盘片密度,扩大了盘片的容量。

然而,随着单碟容量的不断增加,终于到了MR磁头的读取极限,于是GMR(巨磁阻磁头技术)磁头诞生了,现在单碟容量超过5G的型号都采用了GMR磁头。进入20xx年后,几乎全部硬盘均采用GMR,GMR磁头技术是在MR的基础上开发的,它比MR具有更高的灵敏性。正在基于越来越先进的磁头技术,才使硬盘单碟容量越做越大成为可能,目前最新的磁头是基于第三代巨磁阻磁头技术。

3、接口

硬盘的接口方式可以说是硬盘另一个非常重要的技术指标,这点从SCSI硬盘和IDE硬盘的巨大差价就能体现出来,接口方式直接决定硬盘的性能。现在最常见的接口有IDE(ATA)和SCSI两种,此外还有一些移动硬盘采用了PCMCIA或USB接口。

(1)IDE(IntegratedDriveElectronics):

IDE接口最初由CDC、康柏和西部数据联合开发,由美国国家标准协会(ATA)制定标准,所以又称ATA接口。我们普通用户家里的硬盘几乎全是IDE接口的。IDE接口的硬盘可细分为ATA-1(IDE)、ATA-2(EIDE)、ATA-3(FastATA-2)、ATA-4(包括UltraATA、UltraATA/33、UltraATA/66)与SerialATA(包括UltraATA/100及其它后续的接口类型)。基本IDE接口数据传输率为4。1MB/秒,传输方式有PIO和DMA两种,支持总线为ISA和EISA。后来为提高数据传输率、增加接口上能连接的设备数量、突破528M限制以及连接光驱的需要,又陆续开发了ATA-2、ATAPI和针对PCI总线的FAST-ATA、FAST-ATA2等标准,数据传输率达到了16。67MB/秒。1996年昆腾和英特尔合作开发了UltraDMA/33接口,严格说来,这已经不能算IDE接口,而应称为EIDE接口,它采用PIO模式5,数据传输率达到33MB/秒。

1999年昆腾又推出了UltraDMA/66接口,传输率为UltraDMA/33的两倍,采用CRC(循环冗余循环校验)技术以保证数据传输的安全性,并且使用了80线的专用连接电缆,现在市场上主流的硬盘接口类型即为UltraATA/66。不过,在进入新世纪后,最有前景的硬盘接口类型则该是UltraATA/100了,它的理论最大外部数据传输率可以高达100MB/s。

(2)SCSI(小型计算机系统接口,SmallComputerSystemInterface):

SCSI并不是专为硬盘设计的,实际上它是一种总线型接口。由于独立于系统总线工作,所以它的最大优势在于其系统占用率极低,但由于其昂贵的价格,这种接口的硬盘大多用于服务器等高端应用场合。

4、容量

容量可以说是用户对硬盘认识最多的一个技术指标,它的单位是兆字节(MB)或千兆字节(GB)。影响容量的两个因素是单碟容量和碟片数量。顾名思义,单碟容量也就是在单张盘片上所能存储的信息容量,单盘容量越大,实现大容量硬盘也就越容易,寻找数据所需的时间也相对减少。现在硬盘的单碟容量是越做越大了,一般都可以达到20G。单碟容量提高的同时,硬盘的生产成本也随之而降低,这也是为什么硬盘厂商竞先推出高单碟容量的硬盘产品。你有时在检测硬盘时可能会发现厂家标称的容量和电脑检测的容量不一致,这是由于他们采用的换算单位不同,厂家多以1000进制换算,即1MB=1000byte、1GB=1000MB,而电脑中多用1024进制换算。

5、缓存

由于CPU运算与硬盘读取之间存在着巨大的速度差异,为了解决硬盘在读写数据时CPU的等待问题,在硬盘上设置适当的高速缓存,以解决二者之间速度不匹配的问题。硬盘缓存与主板上的高速缓存作用一样,是为了提高硬盘的读写速度,当然缓存越大越好。目前IDE硬盘的高速缓存一般为512K到2M之间,主流硬盘的数据缓存应该为2MB,而在SCSI硬盘中最高的数据缓存现在已经达到了16MB。

6、转速

转速指的是硬盘内电机主轴的转动速度,其单位是RPM(RoundPerMinute,每分钟旋转次数),它直接影响硬盘的数据传输率,理论上转速越快数据传输率就越大。目前IDE接口的硬盘主轴转速一般为5400和7200rpm(转/秒),主流硬盘的转速为7200RPM,至于SCSI硬盘的主轴转速一般可达7200到10,000rpm,而最高转速的SCSI硬盘转速高达15,000rpm。更快的转速可以使盘片转动一周的时间减短,使平均等待时间和平均寻道时间减短,更快地寻找所需要的数据,同时硬盘的内部传输率也会提高,使读写速度加快。

7、平均寻道时间

这个指标指磁头从得到指令到寻找到数据所在磁道的时间,它是代表硬盘读取数据的能力,单位为毫秒,需要注意的是它与平均访问时间有差别。平均寻道时间越小越好,现在选购硬盘时应该选择平均寻道时间低于9毫秒的产品。

8、内部数据传输率

内部数据传输率是磁头到硬盘的高速缓存之间的数据传输速度,这可以说是影响硬盘整体性能的关键,一般取决于硬盘的盘片转速和盘片数据线密度。在这项指标中常常使用Mb/S或Mbps为单位,这是兆位/秒的意思,如果需要转换成MB/S(兆字节/秒),就必须将Mbps数据除以8。例如有的硬盘给出最大内部数据传输率为131Mbps,但如果按MB/S计算就只有16。37MB/s。目前市场上主流硬盘的最大内部数据传输率为30MB/s到45MB/s,这比UltraATA/100的100MB/s低多了,由此可以看出目前硬盘作为电脑的瓶颈,其病根还在于硬盘的内部数据传输率上。

9、外部数据传输率

这是指从硬盘缓冲区读取数据的速率。它与硬盘的接口类型是直接挂勾的,因此在广告或硬盘特性表中常以数据接口速率代替,单位为MB/S。目前主流硬盘普通采用的是UltraATA/66,它的最大外部数据率即为66。7MB/s。而采用目前最新的UltraATA/100接口最大外部数据传输率即可达到100MB/s。对于SCSI硬盘,若采用最新的Ultra160/mSCSI接口标准,其数据传输率可达160MB/s,FibraChannel的最大外部数据传输将可达200MB/s!

10、MTBF(连续无故障时间)

它指硬盘从开始运行到出现故障的最长时间,单位是小时。一般硬盘的MTBF至少在30000或40000小时。这项指标在一般的产品广告或常见的技术特性表中并不提供,需要时可专门上网到具体生产该款硬盘的公司网址中查询。

除了以上提到的这些技术指标外,影响硬盘性能的还有道至道时间、硬盘表面温度等因素,这里就不再赘述了。说实话,一口气说这么多专业性挺强的内容,不但你可能难以消化,就是我的头都大了。但之所以坚持讲这些术语常识,只是希望你对硬盘能有一个初步的了解,不至于对硬盘一无所知。

关键技术篇

正如我们看到的那样,由于技术的发展,硬盘的速度、性能在近几年里有了较大幅度的提升,但究其根源,硬盘在技术上的突破只可能是以下几个方面:

★采用更先进的技术使硬盘的单碟容量更高以能存储更多的数据(此项技术也就是在上面所说的盘片及磁头上下功夫);

★改进硬盘的主轴电机以使其转速更高,从而减小硬盘的平均寻道时间;

★采用更先进的硬盘附加技术,以使硬盘的工作稳定性及数据完整性与安全性提高到一个新的高度。

正是这样一个思路,如今的硬盘采用了一系列新技术,并将在新世纪里继续得以广泛的应用:

1、RAID(RedundentArrayofInexpensiveDisks)磁盘阵列技术

RAID实际上可以理解成一种使用磁盘驱动器的方法,它将一组磁盘驱动器用某种逻辑方式联系起来,作为逻辑上的一个磁盘驱动器来使用。这种技术的优点是成本低、功耗小、传输速率高,可以提供容错功能、安全性更高以及比起传统的大直径磁盘驱动器来,在同样的容量下,价格要低许多。RAID现在主要应用在服务器硬盘上,但就像任何高端技术一样,RAID也在向PC机上转移。也许所有的PC机都用上了SCSI磁盘驱动器的RAID的那一天,才是PC机真正的“出头之日”。

2、PRML(PartialResponseMaximumLikelyhood,部分响应完全匹配)读取通道技术

PRML技术简单的讲就是将硬盘数据读取电路分成两段“操作流水线”,流水线第一段将磁头读取的信号进行数字化处理然后只选取部分“标准”信号移交第二段继续处理,第二段将所接收的信号与PRML芯片预置信号模型进行对比,然后选取差异最小的信号进行组合后输出以完成数据的读取过程。PRML技术可以降低硬盘读取数据的错误率,因此可以进一步提高磁盘数据密集度。PRML技术的普通采用,使硬盘的容量、速度、可靠性都有了不同程度的提高。

3、S。M。A。R。T。(Self-Monitoring,AnalysisandReportingTechnology)技术

由于硬盘的容量越来越大,为了保证数据的安全性,硬盘厂商都在努力寻求一种硬盘安全监测机制,S。M。A。R。T。技术便应运而生。S。M。A。R。T。即“自我监测、分析及报告技术”。它可以监控磁头、磁盘、电机、电路等部件,由硬盘的监测电路和主机上的监测软件对被监对象的运行情况与历史记录和预设的安全值进行分析、比较,一旦出现安全值范围以外的情况,它就会自动向用户发出警告。而更先进的技术还可以自动降低硬盘的运行速度,把重要数据文件转存到其它安全扇区,通过S。M。A。R。T。技术可以对硬盘潜在故障进行有效预测,提高数据的安全性。

4、ATA/100技术

对于IDE市场,世纪末可以说是UltraATA/66的天下,它支持最大的硬盘外部数据传输率为66。7MB/s。到了20xx年昆腾公司联合英特尔等芯片组巨头共同推出了ATA/100标准,在理论上它支持的最大硬盘外部数据传输率为100MB/s,同时在处理器厂商、芯片组厂商、主板厂商及硬盘厂商的努力下,ATA/100成了硬盘新技术的主角。但是硬盘的内部传输率就是影响硬盘性能大幅提高的瓶颈所在,尽管硬盘的内部传输率也正在不断的提高,可目前最高也只能达到45MB/S,这就影响了硬盘整体速度的发挥。

需要指出的是,ATA/100虽然需要相应主板的支持,还使用了单独的80芯接口线缆,但是它可以完全向下兼容,能在ATA/33、ATA/66等不同模式下使用。而且接口同样包含CRC(CyclicRedundancyCheck,循环冗余校正)特性,这能增加传输数据的完整性和可靠性,同时它能检测到数据传送中的错误。

5、数据保护与震动保护技术

硬盘非常怕震动,不管电源是否已经启动,只要硬盘受到了撞击或震动,或多或少总有数据受到一定程度的损伤,如果处于运转状态的硬盘受到震动或撞击,所造成的伤害会更大。在这方面,原昆腾公司(已被迈拓公司并购)的DPS(DataProtectionSystem,数据保护系统)与SPS(ShockProtectionSystem)技术、西部数据公司的DataSafeGuard(数据卫士)技术、IBM公司的DFT(DiskFitnessTest)、迈拓公司的MaxSafe与ShockBlock以及希捷公司的SeaShield技术使得硬盘可以承受较高g数的冲击,这种技术可以把硬盘因冲击而造成的损害降到最低的程度,能够对硬盘中的数据有一个很好的保障,大大提高了数据的完整性与可靠性。

6、厂商独特技术

为了增强自己产品的市场竞争力,很多厂商在自己的硬盘中增加了独特的技术来提升硬盘的质量:

(1)西部数据公司的数据卫士(DataLifeguard)技术

西部数据的硬盘里多了一个“DataLifeguard”技术,它实际上运用了S。M。A。R。T。技术。简单地说,DiskLifeguard在硬盘持续开机八小时后,硬盘本身就自动地扫描侦测硬盘内部,如果遇到可能快要产生坏磁区的部分时,就赶快把些磁区上的数据转移到状况良好的磁区上面,并且做好数据在硬盘上所需的连接。独特之处在于DataLifeguard的所有工作都是硬盘本身就可以启动和执行的,不需要主板或其它工具程序配合,所以用户不需要安装额外的工具软件,只要硬盘的电源开着,每隔八个小时DataLifeguard就会做一次扫描、分析与修复的动作。并且DataLifeguard会在硬盘处于Idle(硬盘15秒钟没有任何动作)状态下才会工作,一旦DataLifeguard准备开始扫描、分析与修复的动作时,如果硬盘还有其他的工作需要完成时,DataLifeguard就会往后延长15分钟再开始工作,所以外面不必担心这个功能会影响到硬盘的工作效率。

(2)原昆腾公司的DPS技术

DPS(DataProtectionSydtem)是原昆腾公司提出的`另一项新技术,它可以让用户确定自己的硬盘是否真正发生了问题。如果你觉得硬盘有些奇怪的表现,比如不正常的声音、速度突然变慢的时候,就可以用软盘开机并运行DPS程序,让它帮你测试一下硬盘有没有问题。这时它会检查硬盘的S。M。A。R。T。数据缓冲区,以及其它基本的随机检查测试,而最重要的是所有的测试绝对不影响到硬盘里面所储存的数据。有了这个工具,我们就可以判定硬盘是否真的需要送去修理了。

(3)迈拓公司的MaxSafe和ShockBlock技术

MaxSafe是迈拓公司的独特技术之一,该技术提供了ECC错误修正码(ErrorCorrectionCode)功能。所谓的ECC是指以一种复杂的编码算法,当传输一个数据时,额外采用几个位元来当成错误修正的判别码,一旦数据在传输的过程当中出现了错误,就可以通过一个错误修正码来修复不正确的数据,确保数据的正确性。以前在PC-100的SDRAM内存、PentiumII350MHz以上的CPU有ECC的功能,现在硬盘也有这个功能了!

ShockBlock是迈拓新一代硬盘所采用的另一项新技术,它强化了连接读写磁头的钢板的刚性,并且读写磁头比原来的读写磁头轻40%,这两种新设计的目的就是在于尽量降低读写磁头弹离碟片的可能性,如果读写磁头没有弹离碟片,就不会有碟片被读写磁头敲击而产生屑片的情况发生,从而延长了硬盘的使用寿命。

在国内的硬盘市场中,由于硬盘厂商的激烈竞争,硬盘技术不断提升,品种更加多样,而价格也越来越低。这带给消费者的利益就是选择的余地越来越大。目前,国内常见的硬盘厂家有迈拓、希捷、IBM、西部数据、富士通等,另外,著名的昆腾公司已被迈拓公司收购,但品牌的影响还在。下面将就各个厂家的特点、代表产品等方面介绍一下。

1、IBM

说到IBM,不仅仅是因为它生产出了世界上第一块硬盘,还因为它对硬盘技术的发展做出的贡献实在太大了,除了前边提到的温彻斯特技术外,IBM的磁头技术一直走在其他厂商前面,其GMR磁头技术已经成为新世纪硬盘事实上的标准。

IBM硬盘在国内的产品可分为Deskstar、Ultrastar和Travelstar三个系列。Travelstar主要用于笔记本电脑的2。5英寸硬盘,Deskstar与Ultrastar都是3。5英寸硬盘,Deskstar用于台式机,而Ultrastar则是SCSI接口的,多用于服务器或工作站。在家用市场上,提到IBM,恐怕大家最先想到的是它的硬盘容量,当其他厂家还在销售10。2GB硬盘时,IBM的桌面硬盘的最小容量就是20GB了。

2、迈拓(Maxtor)

说起迈拓,我们得先提一下它并购的昆腾硬盘。在被并购前,如果说昆腾是中国硬盘产品的第一品牌,恐怕没有人反对,尤其在1998、1999年,简直有非昆腾硬盘不买的架势。的确,昆腾的技术优势使其一直走在其他厂商前面,它的新产品研发能力最强是其最大的优势。在被并入迈拓公司以后,虽然昆腾的品牌不再保留,但其尖端的研发技术仍然将极大的促进硬盘的发展。

再看迈拓公司本身,其并购昆腾的大手笔无疑就是其实力的证明。现在的迈拓,除了整合了昆腾硬盘的产品优势外,还继续保留着它传统的技术优势。由于迈拓公司是诸多硬盘厂商中最专一于桌面级IDE产品的公司,这使得它在桌面级产品的竞争中优势突出。不仅率先推出了单碟容量高达10。2GB的DiamondMAX系列产品,还形成了DiamondVL系列、DiamondMAX系列和DiamondMaxPlus三条线,分别对应低端、主流及高端三种不同的用户需求。另外,星钻和金钻系列向来具有较高的性能价格比,在家用市场上仍然是最受欢迎的硬盘。

3、希捷(Seagate)

近几年希捷产品在中国用户中口碑不佳,主要原因是其某个系列的产品性能不佳,被视为低档产品的代名词,而其另一个系列的产品虽是业界最先推出的7200转IDE硬盘,但因其依旧采用MR磁头,造成发热量高、噪音大而其性能并不比同期其他厂家推出的5400转硬盘高多少,所以市场表现并不是很好。另一方面,尽管希捷在桌面级IDE产品方面的表现不尽如人意,但其优势表现在它的企业级SCSI硬盘方面,它著名的印度豹(Cheetah)和酷鱼(Barracuda)系列分别对应高端及低端应用,高低搭配,使得其在企业级硬盘的市场占有率极高。

4、其他厂商

其他的硬盘厂商还有西部数据、富士通和三星,走的都是低价位的路线,但产品规格还比较齐全,性能虽无太过人之处,但也不会逊色多少,是考虑价格的用户的比较好的选择。

回顾展望篇

如同发生在微处理器领域的变化一样,在过去的几年中,硬盘的技术也发生了翻天覆地的变化,在新世纪里,这些变化同样会相应地表现在硬盘的容量、缓存、速度、接口、附加技术和价格上。

1、容量

在过去的20xx年中,硬盘的容量以超乎想像的速度增长,不断创造着奇迹。先进技术不断地被应用到硬盘的研发和制造当中,硬盘容量在几个月之中就能翻一番。仅仅在20xx年,家用市场的最大硬盘容量就达到了惊人的80GB(MaxtorDiamondMax80),40GB左右容量的硬盘已经变得相当普遍。现在市场上最热销的IDE大硬盘就是IBM公司的Deskstar75GXP,它已经拥有高达75GB的庞大容量。

硬盘容量的提高要归功于单碟容量的提高,回顾一下20xx年的产品,那时的单碟容量达到了20GB。如今的最高单碟容量甚至已经超过30GB。单碟容量戏剧性地从10。1GB、15GB直超30GB,3倍的增长发生在仅仅1年左右的时间里。硬盘容量的提高,还要归功于主要硬盘制造商在研究和开发上投注的努力,是他们使得涂有磁性材料的金属盘片可以存储更多的数据。存储业界一直无休止地探索如何提高面密度和降低MB的价格,其成果就是面密度每年约提高50%。

另外,IBM公司新采用的玻璃盘片技术还改写了硬盘制造的历史。IBM在7200rpm的Deskstar75GXP和5400rpm的Deskstar40GV两个系列中采用了玻璃盘片作为存储介质,单碟容量分别达到15GB和20GB。玻璃盘片的硬盘是以玻璃作为盘片材料,据IBM称,玻璃盘片与传统的铝质盘片相比,拥有以下的优势:使用价格低廉的玻璃代替铝作为盘片材料,可以有效降低生产成本;硬盘的单碟容量可以大量增加,而且盘片使用玻璃材料后,硬盘在高转速时稳定性也较铝质材料有了提高。

在硬盘容量方面,20xx年的成果将推动20xx年的硬盘发展。在20xx年初硬盘市场将流行容量在30-40GB左右的硬盘,下半年就会成为绝对的主流,并出现大量40GB、60GB的产品。

2、缓存

与硬盘容量相似,20xx年还没有完全普及的2MBCache,20xx年将完全进入家用市场。由于IBM和迈拓的部分硬盘Cache容量早已经达到了2MB,这将会促使其他硬盘厂商向着更高缓存容量的方向发展。另外,伴随着硬盘Cache容量的不断增加,硬盘的寻道时间也会慢慢的缩短。大家可能已经留意到了,20xx年硬盘的寻道时间已经发展到了8ms左右,并且不久就会超越。这也是明年硬盘技术发展的又一大趋势。

3、速度

随着时间的推移,在20xx年7200转的硬盘将成为完全的主流产品。大家可以看到,20xx年5400转硬盘的主流地位已经被7200转IDE硬盘所取代,在各个厂商的产品线中7200转的硬盘已经成为不可缺少的一部分了。在20xx年中电脑的配置将再上一个层次,在商用配置的电脑系统中,速度对于硬盘性能是很重要的。例如两个硬盘,他们分别是5400转的硬盘和7200转的硬盘,他们的容量相同,性能指数也一样,那么7200转的硬盘读取数据所需要的时间就会比5400转的硬盘更少,这时整个计算机系统反应就更快了。由此我们可以完全的肯定,到20xx年将是7200转硬盘完全取代5400转硬盘的时候。

4、接口

除了以上几个标准发生变化外,在硬盘领域发生的另一个激动人心的变化是UltraATA/100的诞生,它将导致硬盘的接口方式加紧更新换代。在20xx年中UltraATA/100将完全取代现在正在流行的UltraATA/66的地位,成为用户装机的首选。从理论上来说,ATA/100可以提供1。5倍于ATA/66的速度,并且使用与ATA/66一样的数据电缆。接口速度的提高,为厂商带来了新的机会,也为IDE硬盘的市场带来活力。实现UltraATA/100不仅需要硬盘的支持,还需要芯片的支持。虽然现在UltraATA/100技术还不是很完善,不过到20xx年此技术将大有发展前途。在20xx年中支持此技术的主板将大量出现和完善。所以我们完全有理由相信,到20xx年时支持UltraATA/100技术的主板流行起来时,此硬盘将完全取代现在正在流行的UltraATA/66的地位,成为几乎所有的IDE硬盘驱动器的标准接口,这是不容质疑的。

除了下一代的IDE接口标准UltraATA/100,还有一些即将应用在硬盘上的接口也值得我们在新世纪里注意。USB2。0和IEEE1394技术就有可能应用在外置式硬盘驱动器上,用来增加存储容量或与如机顶盒这样的数字消费电子设备相结合。虽然目前还处在小规模应用阶段,但笔者预测在20xx年中就应该可以大量上市了。在20xx年,这些新型硬盘一定会成为我们硬盘选购的一个新方向。

5、附加技术

早在1998年,各大硬盘厂商就大力发展其产品的附加功能。在20xx年,硬盘的各种附加技术同样也会成为一个大买点。各大厂商为突出自己产品的特色,会极力通过自己产品的各种附加功能大做宣传,这主要表现在加强硬盘稳定性及可靠性方面和降低硬盘噪音方面。

(1)加强硬盘稳定性及可靠性

20xx年的主流硬盘应该来说会有更稳定可靠的性能,这当然要感谢各大硬盘厂商为加强硬盘稳定性及可靠性而采用的各种技术。除了20xx年硬盘所共有的S。M。A。R。T。以外,各大硬盘厂商也都会力推自己的一套先进的数据保护技术。主要有富士通公司的CSS(ContactStartStop)、迈拓公司的MaxSafe和DPS(DataprotectionSystem)、IBM公司的DFT(DriveFitnessTest)、希捷公司EDST(ExtendedDriveSelfTest)以及西部数据公司的DataLifeguard等等。数据保护技术能够自动地进行硬盘诊断,并且更快更准确,这对于保存在硬盘中数据的安全性有着重要意义。新世纪里,这些硬盘安全性将会成为各大硬盘厂商关注的焦点。

另外,在防震动技术上,昆腾品牌原应用的震动防护系统(ShockProtectionSystem,SPS)和迈拓原应用的ShockBlock技术仍来是迈拓公司的两个有分量的砝码,由于它们的原理都是通过分散冲击能量,尽量避免磁头和盘片的撞击,所以能有效减少硬盘在运输和使用中的损坏。与之不同,希捷则在硬盘的外部大做文章,它很可能继续使用SeaShield外壳和SeaShell包装占领市场(SeaShield可以保护硬盘的电路板,SeaShell是取代ESD包装袋的可回收透明蚌壳式包装盒,可以防静电并抵御非震动撞击)。

(2)降低硬盘噪音

为了满足用户在降低硬盘噪音上的要求,在新世纪里各硬盘厂商也会加大力度继续使用各种技术。从马达上降低噪音显然还是最直接的方法,液态轴承马达可以有效的解决这一问题,它使用黏膜液油轴承,以油膜代替滚珠,有效地降低因金属磨擦而产生的噪声和发热问题。同时液油轴承也可有效的吸收震动,增强硬盘的抗震能力,由此硬盘的寿命与可靠性也可以得到提高。这项技术无疑极具应用价值,虽然20xx年市场上的普通硬盘还没能应用这一技术,但我们相信20xx年一些高品质的家用硬盘就会开始应用。此外,迈拓公司还在原昆腾产品上通过把转速降到4400rpm来实现更低的噪音,而希捷也将大力推广声音屏蔽技术(SoundBarrierTechnology,SBT),它可在制造时配置或由用户设置。

6、价格

与硬盘性能和容量大幅度提升形成鲜明对比的是硬盘价格将在20xx年持续下降,如今容量为20GB的5400rpm硬盘价格已经跌到了800元左右,在1999年,这样的价格只能购买一块8。4GB的硬盘,而在20xx年下半年,这样的价格将能购买一块7200rpm的40G硬盘。也就是说,以几乎相同的价格,我们可以购买到几乎5倍于1999年的容量并且速度更快的硬盘。硬盘价格直接引动了购买需求,主流硬盘的容量迅速攀升,甚至已经有人在考虑买一块硬盘来作移动存储设备。

早在1999年大家可能就已经发现了,现在硬盘产品的更新换代越来越快了。我们经常看到一家公司刚刚发布了一款最新型号的产品,此产品用了某些新技术,但过不了多久,几乎每家硬盘公司都会推出性能差不多的产品出来竞争。同时各公司又会在几个月后推出同价格的更新产品,面对20xx年如此发展的硬盘市场,我们可以大胆的预测,到了暂新的世纪,硬盘及其市场将以无比迅速的速度飞快发展。

认识硬盘的大小、外观与型号

硬盘正面贴有标签,上面有产品的品牌、产地、批号、序列号、以及代理商的防伪标签等信息,一些产品还提供了接口电压、连接与跳线方法等说明。我们在选购时最值得注意的是硬盘的编号,它包含了产品型,容量与性能等基本信息。有必要通过编号识别硬盘,杜绝商家以次充好的不良企图。

Ziff-DavisWinbench992。0Winbench99恐怕是硬盘测试中最常用,也普遍认为是最权威的测试软件了。其实Winbench99的测试范围包括整机、CPU、图形等多个方面,磁盘性能测试只是其中一个主要功能。

我们测试的是硬盘,所以可以直接选择DiskInspectionTests(包括硬盘寻道时间、CPU占用率和数据传输率测试)或DiskWinMarks(包括BusinessDiskWinMark和High-EndDiskWinMark)。当然最好用的还是它的“Selected…”,用户可以自己定制测试项目。

磁盘测试项目就这几个,选好之后按“Run”(注意需要关闭其他无关软件,并将任务栏设置为自动隐藏模式),一盏清茶之后,测试结果就出来了。

其中包括我们最关心的数据传输率,平均寻道时间和CPU占用率等参数,当然还有分别针对商用领域和高端领域的两个综合得分,比较全面的反映了磁盘的总体性能。Winbench还提供了强大的测试结果数据库,如果同时进行多款硬盘的测试,那么数据比较将十分方便。

HD-Tach2。

HD-Tech也是一个比较全面的磁盘测试工具,它提供了硬盘的读写数据传输曲线,最高、最低和平均数据传输率和CPU占用率。

它是专门针对硬盘底层性能的测试软件。它主要通过分段拷贝不同容量的数据到硬盘进行测试,可以测试硬盘的连续数据传输率、随机存取时间及突发数据传输率,它使用的场合并不仅仅只是针对硬盘,还可以用于软驱、ZIP驱动器测试。

比起Winbench,HD-Tach的使用要简单的多,如果有多个硬盘,只要运行界面中选择你要测试的硬盘测试就开始运行。需要注意的是,如果被测试硬盘中存在分区信息,那么软件将会提示你不能进行写测试,因此写测试通常对于新硬盘才会使用,而读测试则没有这样的限制。

测试结果有清晰的数据传输曲线,所以特别适合数据传输率的测试。而CPU占用率的测试结果往往不太准确,所以不推荐使用里面CPU占用率的测试结果。整体的测试结果相当直观,比较也十分方便。

除此之外,大家还可以在实际应用中模拟测试环境,如进行大量文件的拷贝或对大量文件进行压缩等,这些都是测试硬盘性能的使用方法。通过这些测试方法,相信用户们对硬盘性能会有更深一层的认识,同时为大家的选购和使用带来方便。

硬盘未来发展趋势

随着宽带网的普及需求硬盘容量及性能的不断提升,要求硬盘技术不断改进,数据传输率不断提高,硬盘向两个方向发展,一个将遵循“容量更大、速度更快、使用更安全”基理在前进;而另一个方向就是硬盘也会向微型化的方向发展:

1、数据存储密度大幅提升

数据存储密度提升带来单碟容量可以越做越大,能使用更少的盘片来实现更大的容量,降低硬盘的生产成本,同时又可以增加硬盘的运行稳定性。

2、数据传输率明显加快

随着硬盘"内部通道"的拓宽,硬盘外部数据传输率也进一步提升。

3、硬盘附加技术更加完善

为保障硬盘能在高速下的运行稳定性及数据可靠性,硬盘厂商们纷纷推出了新一代数据保护技术及磁盘

4、在硬盘的磁头技术上

随着硬盘单碟容量越做越大必须要有一种新型的磁头技术以适应要求。

5、将会有更多的SCSI技术被移植到IDE硬盘上来防震技术。

我的感想:

通过这次实习,使我对硬盘有了更深的认识。硬盘作为数据存储部件,对于计算机的发展有重要的作用。它的发展也经历了不同的阶段,以后也会朝着多元化发展。已经深入到我们的生活中来,是计算机必不可少的部件之一。这次实习我们有充足的时间进行调查和学习,希望下次还能有这样的机会。谢谢!

生产实习 篇3

一、程序说明:

Windows资源管理器是帮助用户组织文件和目录的有力工具,可以用它来查看全部文件和目录,然后建立一个适合于自己的目录结构;还可以利用资源管理器来移动和拷贝文件、启动应用程序、打印文档和维护磁盘、连接网络,也还可以把数据文件和应用程序连接起来,实现在启动应用程序的同时打开文件,生产实习报告。事实上,资源管理器应该包括DOSOS关于文件、目录和磁盘管理的全部功能,并有很大扩展,是Windows系统中使用最频繁的一个应用程序。由于自己设计程序的能力限制和对编程软件的熟悉程度有限,设计出来资源管理器的功能受到一定的限制,创业实习《生产实习报告》。所以仅实现了文件的移动、拷贝、目录浏览等基本功能.

 二、开发环境:

硬件环境:CeleronIII1GHz,128MSDRAM

软件环境:Windowsxp,Delphi6.0。

三、使用说明:

请在Windows98及以上版本运行。本软件和windows自带的资源管理器使用方法一样,利用界面上的按钮提示即可进行相应的操作。

生产实习 篇4

尊敬的XX领导:

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,20xx。10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

特此报告

  XX

  XXXX年XX月XX日

生产实习 篇5

实习的目的与任务:了解有关陶瓷生产制作,学习有关陶瓷的知识,为我的家乡中国瓷都―潮州作一点小小的贡献,希望通过自身的学习,影响周围更多的人,让更多的人能够认识潮州,认识这座小小但有着悠久历史的古城,增加自己对家乡的认同感与归属感,同时了解这种在改革开放后更加蓬勃的产业――陶瓷

实习的主要内容:了解陶瓷的生产制作并参与其中的一些制作环节

1:模型制作:作品形态最初是由创作人员构思并创作出来的,这个过程纯属关乎工艺者的创作技巧,所以并不是每个工人都会,通常要由专业学过陶瓷模具雕塑的人才能胜任。

2、母模切割、翻模:母模制作出来后由熟悉生产程序的人员进行切割、翻模。切割时要考虑整个生产过程的环节,石膏与水的混合份量是有要求的,翻出来的印模厚薄也要尽量均等。翻好印模后拿去烘房烘干,这个操作的技术含量相对较少,不过也需要熟练工人才能胜任。

3、注浆:注浆前首先将印模扫干净,注浆厚薄要根据主体大小来决定,当厚度足够时要及时将内笼的浆料倒出,避免过厚。等到坯体有一定程度硬时就要将坯体脱模,这个操作凭经验多点,因为天气的变化,浆的稀薄程度都对其有影响。

4、脱模:起坯时要注意力度,过于大力容易造成坯体变形或损坏。起胚后,尽量使坯体保持一定湿度,如果坯体太干,就易裂,这样的坯体就不能流入下一个工序――改坯,只能作废。装坯时,一般情况下主体与配件是分开装,这样便于改坯人员操作和摆放。

5、修坯:改坯首要任务是要改掉每件坯体上的拆印线。改好拆印线后按主体上的切割口找出配件,用浆料涂在切割口上,然后将配件粘贴在主体上。粘贴时一定要看一看主体与配件是否互通,如配件与主体不能互通的话,在煅烧时会造成坯体爆炸。有些作品在改好坯后再打气孔,作用在于排气,避免在煅烧时爆炸,而在那里我除了了解陶瓷的生产过程,有实际操作的就是修胚,这项工作比较适合女性,劳动强度相对较小,也易学,但工资待遇也相对低。。

6、检查:验收时首先要看清整个坯体有否变形及凹陷,再检查坯体上的拆印线和粘贴口是否修好及有否裂痕,合格,就送到烘房烘干准备上釉,若不合格,则回收到泥:池中,又从第三步重新做起。

7、生坯上釉:施釉前,坯体一定要烘干,如未干上釉的话,最容易造成煅烧后产品扑釉而变成废品。为确保质量,人物的坯体上釉一般分为头部上釉和身上釉。头部的要先涂上一层蜡,蜡是烧开后趁热涂上去的,所以这个环节很辛苦,工人要忍受蜡烧开后

那股浓重的蜡熏味,这个是为了保持上釉煅烧后肤色的粗糙,身体釉则不用,保持光滑,但这个是对工艺陶瓷的要求,卫浴及日用陶瓷大都不用的。

8、煅烧前准备阶段:窑炉现在多采用气窑煅烧,在装窑车时窑工首先要根据产品的高度摆放层板,放层板前要扫干净层板上杂质,扫干净后涂一遍高铝粉水,防止产品烧成后粘贴在层板上而造成蹦烂。放好层板后将坯体放在预先定好的层板,放好后还要看坯体有否摆动,如有摆动要重新摆放至不动。坯体摆放要有间距,避免烧成后造成互相粘贴。将坯体放好后再重新检查一遍,确保无问题才将窑车推入窑炉内。

9、煅烧:烧窑点火前要检查各个火枪是否关好(每个窑炉起码有十几支火枪),如有火枪未关好而点火,极容易造成火灾及烧伤点火人。检查完火枪后再将窑门打开一半才开气阀点火。窑门打开一半主要有两个作用,第一防止气体突然增多而造成爆炸,第二是主要排出窑炉内的水分,因坯体上有大量需要排出的水分。一般煅烧至400℃左右水分基本上才排除完,那时才将窑门关牢。煅烧温度一般在1200℃到1230℃之间,煅烧到足够温度时要将所有阀门及火枪关除才能下班,让窑内温度自动下降,待温度降至300℃以下才能将窑门打开少量(即窑门与窑口约十五公分左右间距)。不能将窑门全部打开,如突然将窑门全部打开的话极容易造成产品风裂而成为废品。待温度降至150℃左右才将窑门完全打开,而后把窑车慢慢拉出。

10、后续工作:把烧成品卸下窑车后运到仓库,由仓库分级人员将每件产品分级及分类,废品经破碎、研磨后制成瓷粉,按一定比例掺入坯料,加以利用。对有小缺陷的产品需要重烧的,进行重烧,复检。一次烧成和经重烧的出窑品,其中有微小缺陷的,经抛光后,送进仓库。将产品分好级后分类放好等待出售。

实习的心得与体会:

1.陶瓷生产过程是一种流程式的生产过程,连续性较低,而且整个工艺过程较复杂,工序之间连续化程度较低。因此进行工艺革新,实现连续化生产,对于提高陶瓷工业劳动生产率,创造更大的经济效益具有重要作用。

2.陶瓷生产过程的机械化、自动化程度较低。陶瓷工业是我国的传统工业,又是劳动密

集型产业,因而很多工厂都忽略了对其的技术改造,。

4.陶瓷生产需要消耗大量的能源,煅烧能量消耗巨大。而且污染较严重,现在用气窑还

好,空气污染减少了,但每年的次品陶瓷所累积的固体污染影响更大。

5.因为是劳动密集型的产业,工人的待遇不高,有些虽然工资不低,但高强度的体力劳动让很多工人提前衰老,所以80.,90后的新一代人都不愿再从事这种工作。

综上所述,我觉得当今的潮州的陶瓷工业还要在生产过程的连续性、比例性、节奏性、平行性和适应性等方面进行革新和调节,同时要提高普通工人的待遇,吸引更多的外来工,提高工人的技术水平,这样才能让“中国瓷都”这美誉继续传承下去。

生产实习 篇6

20xx年3月5日下午,我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设,当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造,是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米,目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,还有一个发动机厂,总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。

步入厂区,虽然是汽车制造生产的基地,但是并没有太多重工业工厂的典型特征,整体给人以整洁的感觉,厂区内的道路非常宽敞,而且卫生情况很好,一切都显得井井有条。这里的管理相当严格,也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器,任何一个地方有瑕疵,都会导致汽车出故障,所以每一辆汽车在走出工厂前,都要经过严格的测试,比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等,此外还有经过实际行驶,以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念,并在制造管理、节能环保等方面,达到了国际先进水准,保证了其在未来30年内的领先地位。

工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程(冲压——焊装——涂装——总装)以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。

冲压是汽车制造的第一阶段,指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备,在模具里产生变形,从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是:①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置,防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

冲压完成后就要进行焊装,它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅,很容易使人受到灼烫伤害;焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时,未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛;电弧辐射会灼伤眼睛;在清除焊缝熔渣时,由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接,最高的焊接自动化率可以达到99%,我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作,其显著的优点就是精准度高、操作更安全。

涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为:前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高,涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。

最后一步就是总装了,即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当,即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品;反之却可通过总装来修复原先的缺陷,使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤:装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求,将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂,对冷却系统加注冷却液,基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题,使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验,调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试,经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题,并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱,完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题,需进行重修,通常是更换零部件。

走完一圈,我的感受是这里的制造过程中的环境良好,管理井井有条,对生产线上各个环节操作规范、要求严格,这不仅是对最终产品质量的保证,也是安全作业的精髓所在。

生产实习 篇7

一 实习时间、地点

时间:20xx.2.21—20xx.4.15

地点:厦门天塑进出口贸易有限公司

二 实习目的与任务

实习目的:

1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。

2.通过本次实习 使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程

3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。

实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。

三 实习要求

严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。

四 实习形式

以跟班实习为主。

参加公司组织的培训

五 实习内容

时间过的飞快,为期八个星期的实习结束了,在这段时间里,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。回想起这两个月的生活,一个人在新的环境里,应付新的人际关系,本来就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏,这两个月来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来,相反这些困难让我更加的了解自己、坚定信心,也让我从中得到了深刻的认识。以后我就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。

生产实习 篇8

一、实习目的

1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。

2、通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

二、实习内容及过程

本次实习共五天,五天的基本安排为:,

1、第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。

2、第二天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应该注意的问题的介绍,为后面近两天的手工焊接pcb板做准备,后面两个小时是就一些基本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做准备。

下午就是进行元件的分辨了,这个过程比较的耗时间。

3、第三天:根据具体的分组情况,模仿流水线作业,每个组员根据自己的所安排的工作,按需跟组员之间互相分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平时在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费力,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严重,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。

4、第四天:xx板的焊接基本结束,主要是进行了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接。

5、第五天:上午跟同实习指导老师一同进入车间进行观察,由于以前自己也参加过暑期的实地实习工作,对车间的相关有一定的认识,所以后面的手工操作并没有给予我太大的认识,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感触比较的深,因为自己大学期间也经常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接,但是没能有机会进行实地考察,这次算是有了相当的认识。

下午我们对前面做的电话机进行了故障排除工作,这个算是比较的涉及专业知识的,特别这块儿基本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的认识。

三、实习总结

1、严格遵守公司规章制度

在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度。这制度就像高压线一样,如果触犯它们就要受到处罚,大多是扣工资之类的,严重点的话可能会对自己以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业,非常有素质的职业者,必须积极去面对自己的工作,认真刻苦的把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做完美。而作为一个职业者,认真负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以,要成功的进行实习,就必须首先树立认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。

2、多听,多看,多做

我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清楚要做些什么,而且这些和我们专业也没有必然的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越熟练了,能够帮师傅们做很多事了,心里感到很高兴。

3、少埋怨

有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我们所学专业没联系,就经常抱怨,这样很影响自己的工作情绪,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应该少埋怨,毕竟很多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

4、虚心学习

在这次实习中过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,特别像我们包装的,更应该多听师傅的话,做错一点都不得,要保持认真严肃的态度去做事。

5、细心加耐心,知错就改

每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的,会给公司带来一定的损失的。

此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还锻炼了自己的耐力与毅力。也让我认识了工作的不容易,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待机会的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于接受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思考的心,在企业这样一个新环境中,有很多我们值得学习很思考的地方。我们要认真对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注重学习企业先进的管理和人文文化,一丰富自己的社会知识和管理文化知识,为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

生产实习 篇9

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

一、实习安排:

实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日),实习安排如下:

1、8月30日——9月3日xx烟草机械公司。

2、9月6日——9月10日xx纺织机械有限责任公司。

3、9月13日——9月18日同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告。

二、相关准备知识:

1、工业工程(IE)的目标:

是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

2、设施规划与设计:

对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、oR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

3、生产计划与控制:

研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法、经济定货量、经济生产批量、物料需求计划mRP以及生产资源计划mRP—II和准时制JIT。

4、质量管理与可靠性技术:

包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理—保证,生产保证、全面质量控制TQc与全面质量控制TQm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。欢迎您访问,欢迎您访问,

5、管理信息系统:

它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。

6、现代制造系统:

IE的基础和组成部分,包括成组技术gT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元Fmc与系统FmS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统、孤岛制造系统,基于智能体的制造系统、自组织制造系统等

7、企业资源计划:

是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划时代和制造资源计划时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

xx烟草机械公司:

xx烟机公司是隶属中国烟草机械集团有限责任公司,是专业生产卷接设备的国家大型二类重点骨干企业。是由当初的一个仅有资产10万,职工百余人的小厂,发展为今天占地60000平方米,职工1700多人,固定资产1。5亿元,产值近2亿元,利税1000多万元的国家机械工业500强企业之一。也是国内最有实力的机械加工企业之一。

xx烟机公司十分注重企业的技术革新,在xx烟机公司40年的历史中,一直致力于各种烟草机械的研究、开发和制造,迄今已有近百种优质烟机产品进入国内大、中型烟厂,远销越南、柬埔寨、坦桑尼亚、格鲁吉亚、拉托维亚等欧亚非国家和地区。

为了给产品的精密加工提供了质量保证,xx烟机公司引进德国、日本、意大利、瑞士等国家最先进的数控加工中心龙门式五面体加工中心,VcP600高速铣削立式加工中心,BTD—200QE卧式加工中心,VcP600五轴五连动加工中心,PLANomAT412高精度数控平面成型磨床,gEmINI五座标数控工具磨床,AQ550L数控慢走丝线切割机,Dmc60H卧式加工中心,KELVARIA175/1500数控内外圆磨床,L3030激光切割机)、数控热处理(gN70/120井式气体氮化炉)、数控检测(chameleon7107三座标测量机,PmI—mASTER便携式光谱仪)等设备数十台套,其中不少机加工设备在国内都处于领先地位。

产品是企业的灵魂,产品的技术水平,质量都直接关系着企业的客户满意度,关系着企业的生存和发展。烟草机械虽然是国家垄断行业,xx烟机公司在国内从成立至今一直处于领先地位,但xx烟机公司并没有固步自封,而是在不断的寻求突破,向国内外同行业虚心学习引进先进技术,力求达到国际领先水平。早在1984年,xx烟机公司在国内烟机行业中率先成立了烟草机械研究所,专门从事各种烟草机械的开发和研制。1984年研发成功国内第一台吸丝成型卷烟机─YJ13型卷烟机,同年引进英国莫林斯mARK16(YJ31)装盘机技术。1985年试制成功第一台国产mARK8(YJ14)卷烟机。1992年引进英国莫林斯mATcH(YF11型)烟支存储系统技术,PASSIm7000(zJ19型)卷接机组技术,德国虹霓公司PRoToS70(普洛托斯)(zJ17型)卷接机组技术,实验用小型成套卷接机技术……,成功消化吸收我国第一台引进技术zJ14型卷接机组,成功消化吸收我国第一台高速机组—zJ15型和具有二十世纪九十年代国际水平的zJ19、zJ17高速卷接机组,并在zJ19卷接机组基础上进行重大技术改进,自主开发出了生产速度达每分钟8000支的高速卷接机组,使我国跨入了世界上为数不多的几个能制造高速机组国家的行列。欢迎您访问,欢迎您访问,

加工技术的提高,产品科技水平的领先给企业的发展奠定了基础,也给今天xx烟机公司新厂区的现代化奠定了扎实的基础,创造良好了环境。xx烟机公司新厂区是许烟机人的骄傲,也是xx烟机公司走信息化市场化道路丰硕成果展示。新厂区占地100亩,有四个车间组成:机加车间,热处理车间,仓库,机装车间。

机加车间,热处理车间全部是数控设备,机组机群式布置,机群按机加工工艺流水线布置,在保障机加工精度水平的的基础上,力求生产物流的最优化,以贯彻企业的精益生产思想。整个车间井然有序,干净整齐,生产效率之高在河南省远远高于其他机加企业,在全国也处于领先地位。

设备是企业的硬件,管理是企业的软件。硬件优越,软件不足,显然会制约企业的发展。只有先进的管理方法来优化先进设备的资源配置,才能使企业的资源得到充分的利用。许烟机人也意识到了这一点,在改善加工水平引进先进技术的同时也在积极尝试管理的革新。20xx年企业开始论证实施信息化管理,同年12月开始试行ERP系统,经过4年的经验积累,系统完善,今天企业ERP管理已覆盖了企业的每一个部门。

在传统的观念中,库存就是资本,就是利润。而现代管理思想认为库存是不会增值的,库存量的增加会占用企业的流动资金,浪费企业的资源,从而制约企业的发展。机械加工企业生产周期长,很容易造成库存积压。为了严格控制企业库存,xx烟草机械公司从20xx年开始论证建立立体仓库,20xx年8月建成投入使用。

立体仓库巷深50米,货架高10米(共20层);箱宽1.2米(大)、0.75米;货位单元:1200*1000*1000768个,600*100*2809600个,货位总数10388个;单元承载量:600*400*280货箱50Kg,1200*1080托盘500Kg;有自动货箱和手工操作两种运作方式,采用条码识别入库过账及提货过账。这种规模在河南省独此一家,在全国也处在领先地位。

时尚热点
影视动漫
娱乐爆料
明星八卦
电影电视
音乐圈
开心乐园