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【精华】生产实习锦集10篇

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生产实习 篇1

我叫xxx,是建井一处班煤技校xx级学生。xx年已离我们而去,回顾这学期的实习经历,感受是深刻的,收获是丰硕的。

【精华】生产实习锦集10篇

为了工程处生产目标和二矿可持续发展,xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

一、作为一名井下电工,浅先介绍一下供电系统

地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用yjv22-10-3120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔.供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装kygd-z高开柜,jsnp2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜,具有以下功能:、封闭式结构;、近控、远控操作功能;、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0.4主变压器,一台工作,一台热备用.入井为双回路供电,入井选用myjv22-6-395高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0.69,一台工作,一台热备用,安装kbz-400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。

二、煤矿机电安全

1矿用电气设备防爆的重要性

电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

2矿用电气设备防爆的基本措施

采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。

3井下电器隔爆性能的保证

隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。隔爆面之间的紧固及防松。联锁和警告标志的设置。

4停送电要按。

所有工作人员必须听从指挥,服从领导;在变压器上工作时,必须断开高压配电箱;操作高压设备时,必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘台上,一人工作,一人监护;停送电工作,由井下安全责任人在井下变电所填写工作票;严格执行停送电制度和有关规定制度,高压配电箱断开后,必须将可动部分隔离插销全部拉出,抬起闭锁板,处于检修位置,并悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,只有执行此项工作的人员,才能取下此牌送电,操作送电时听从机电负责人指挥;所有停电结束后,必须进行验电,放电;拆除、安装结束,需要送电时,必须与工作面其他人员取得联系,确认所供范围内无其他人员工作时,方准送电;工作人员必须两人一组严禁单独工作;在检修、运输、移动电气设备和机械设备时,要保证设备和人身安全;工作结束后机电队负责对每一台设备悬挂铭牌,注明电压等级。

三、电气设备管理

电器操作人员必须持证上岗;非专职人员和非专职值班电工不得私自操作电器设备,井下不准带电检修、搬迁带电设备和电缆电线;实行包机制度、挂牌制度和制度化管理;各种电器开关必须上架,接地必须符合规范,杜绝失爆;工作面用电要严格执行停送电制度,应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持、十不准”:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;有过流和漏电保护装置、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置;电缆悬挂整齐、设备排列清洁整齐;防护装置全全、绝缘用具全、图纸资料全;坚持使用漏电继电器、坚持使用煤电钻照明信号综合保护、坚持使用瓦斯风电闭锁装置;不准带电检修和搬迁带电设备、不准甩掉无压释放装置和过电流保护装置、不准甩掉无压检漏继电器、煤电钻、照明综合保护、不准明火操作、明火打点,明火放炮;不准用铜铝铁代替熔断器中的熔体;工作面停风、停电不经检查瓦斯不准送电;失爆设备和失爆电器不准使用;不准在井下拆卸矿灯;有故障的供电线路不准强行送电;电器设备的保护装置失灵不准送电。通过每班的细心观察,仔细研究,精心维护,确保了设备卫生整洁、电缆悬挂整齐、设备运行良好,并根据生产的实际情况制定了切实可行的检修计划,使得设备的故障率大大降低,确保了生产的正常进行。

四、井下工作条件对电气设备的要求

1井下环境潮湿,有的地方还有淋水,因此电气设备要求防滴,隔爆外壳及隔爆结合面要求防锈蚀,电气绝缘材料要求耐潮。此外,井下温度高,故还应对矿用电气设备的绝缘性能进行湿热试验。

2井下常有煤、岩石冒落、片帮,运动设备的拉、挂、碰、撞,易使设备受损坏,因此要求电气设备具有坚固的外壳。

3井下采掘工作面经常移动,电气设备也将随着移动,因此要求电气设备选材和结构应便于搬运。

4井下工作繁重、负荷变化大,因此要求电气设备运行可靠,有一定过负荷能力。

5井下空间狭窄,照明不足,因此要求电气设备体积小、操作简单、维护方便。

6井下存在着沼气、煤尘等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性环境的电气设备具有防爆性。

通过实习工作,我深深感到煤矿机电的重要性,只有真正掌握了雄厚的专业技术,才能保证设备的正常运转,才能保证供电安全可靠。通过实习,使我的实践能力增长了很多。在今后的工作中,我将以热情主动、勤学钻研的精神学好本领,严格要求自己,扎实工作,为做一名合格的专业技术人员而不懈努力,为煤炭事业做出自己应有的贡献。

生产实习 篇2

一、实习目的

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习内容

(一)安全教育

一 、事故的发生及其预防:

1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素;

2、发生事故的认为因素;

(1)、管理层因素;

(2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干

(3)、安全责任(素质)差。

二、入厂主要安全注意事项:

1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止高处坠落 5、防止车辆伤害 6、防止触电 7、防止机械伤害 8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒

三、设备内作业须知:

1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

3、应采取措施,保持设备内空气良好

4、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性

5、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工

6、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段

7、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

8、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36V的防 爆型灯具

9、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容

(二)、化工生产特点的简要介绍: 化工生产的特点是以天然气作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物 2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压 3、生产的连续性强,自动化程度高 4、工业三废多,影响环境

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

(四)、了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核 算的方法。

(五)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(六)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包 括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

(七)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。

(九)、控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

四、实习过程

1、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

2、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

3、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

4、组织参观 在实习开始时,学校组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

5、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织联欢、球赛等活动,并加强进行思想政治教育活动等等

六、部分设备简介

均速管 均速管流量传感器(以下简称均速管)是基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。均速管与差压变送器、显示仪表配套使用,可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小,安装维修简便,特别适合大口径管道流量的测量。

七、实习感悟

生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

生产实习 篇3

实习前言

参与实习,不仅仅是对于自己专业的实际检验和实地应用,使得书本的知识真正转化为自己的能力,真正的活学活用,而且可以根据工作内容和工作的情况对所学的知识进行检验,实现知识的不断更新。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好前提,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。此外,非常重要的是,参与实习,让大学生脚踏实地的参与到工作中来,解决现在大多数大学生眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸责任的毛病,职场的磨练,会让人更加的成熟和有责任心。那么,电子工艺大学生实习报告写作格式和内容是怎么样的呢?一起来了解下。

一、 实习时间:

20xx年7月5日7月14日

二、 实习地点:信电楼电子工艺实验室

三、 实习目的:

创新精神和实践能力是对新时期高素质人才的基本要求,随着知识经济的深入和信息技术的飞速发展,实践环节的重要性与日俱增。

电子工艺实习是重要的实践教学环节,其目的是巩固和加深所学电子技术的知识,通过学生自己动手设计、制作一两种电子产品,了解并掌握电子产品设计、制作的基本方法、基本技能和工艺知识。培养学生严谨的科学作风,全面提高学生的实践动手能力和分析问题、解决实际问题的能力,为学习后续课程,完成毕业设计以及从事电子技术工作奠定基础。 (以上的实验目的是摘录于老师上课课件)

四、 实习内容(按时间顺序记录)

1、7月5日上午在三教407郑老师给我们上了一堂关于这次实习的理论基础课,课程的主要内容介绍电子电路设计的基本方法,学习电路方案的分析、论证和比较、设计计算和选取元件、通过讲解和观看视频得方式了解电子产品制作工艺,包括焊接技术、电子元器件的识别、选用和检测,印刷电路板、装配与连接技术、表面安装技术、调试与检测技术、电子技术文件等。在课上我们也了解了本次实习具体时间安排。对这次实习有了一个相对全面的了解。

2、7月5日下午,我们集体到电子工艺实验室听何老师介绍实验室的各种实验仪器的使用方法和作用。我对实验室各种仪器有了一个初步的了解,特别是对本次实习将会用的到的实验仪器老师进行了很认真的讲解。

3、7月6日在何老师的指导下,我们进行了电子元器件的焊接工作,主要是一般电阻和贴片电阻的焊接,在这个过程中,也进行了电路板的切割实习。我从一开始不知道要怎么操作到第一个电阻被焊接在电路板上(虽然焊接的很不好),接着一个电阻一个电阻的练习。在这个过程中,我了解了焊接的作用。在实现过程中老师一直在给我们讲解一些安全问题、并且不断通过我们所犯的错误直接点出,是我们留下很深的印象。

4、7月7日在郑老师的指导下进行了脉搏测试仪的电路设计和电路搭接工作。在这个过程中了解了电子元器件的识别方法,例如一个电容上写着302意思是这电容的大小3000Pf,也知道开始思考这样样在一个较小的空间内给电路板布线。学会查阅电子基础器件的使用方法。

5、 7月8日在何老师的指导下,进行集成电子器件的拆卸和焊接的实习,在这个过程中知道这样处理焊锡、使用了助焊剂、这是一个相对于焊接单个电阻来说要更细心、更有耐心的活。在焊接间隙老师还给我们讲解和实践了打孔的方法。

6、7月9日对脉搏测试仪电路进行了调试。主要是对时基信号产生电路进行调试,通过调解电位器是4060的第九管脚实现136Hz输出。接下来对译码和显示电路进行调试使其能正常计数。了解了许多电路调试的方法,电路检查方法技巧。

7、7月10日早上郑老师介绍FM收音机及无线电知识。下午进行了FM收音机在流焊、单元器件焊接和组装。初步了解了FM收音机工作原理、再流焊的相关知识。

8、7月11日对脉搏测试仪电路进行了最后的调试。主要调试心律监测电路和信号放大电路。

9、7月12号开始对收音机进行调试,并开始对设计报告撰写。设计报告的撰写过程中了解了设计报告的撰写规定,熟悉了设计报告的撰写模式。并对近期实习进行了答辩。

10、7月13号对FM收音机在地下室进行最后调试,并上交脉搏测试仪设计报告。

五、 实习总结、感悟和收获

对于个人来说这次实习可以简单的这样概括学知识、长见识、增意识。

学知识。整个实习就是一个学习的过程,从一开始的理论学习,到后来在实践过程中对 每一个知识点的熟悉和把握,都是自己不断学习知识的过程。

长见识。当一个电阻被我焊接在绿色的电路板上时我,原来这样就行了啊在焊接电路板的时候我有了这种感觉;面包板上的布线也可以成这样啊,当看到好多同学把脉搏测试仪电路布线的很简洁的是我再次张了见识;原来电子产品离我们这么近啊!当看着同学们自己安装的FM收音机开始接受到节目时。

增意识。在整个实习中深深的体会到书本知识的重要性,特别是模电和数电知识,基础知识的重要性意识不断加强。老师在整个实习过程中一直通过我们所犯的错误,不断给我讲解许多很实实在在的安全问题,用电的安全,地磁波使用、电烙铁使用等等,做什么事情都要有安全意识,即使我们这种弱电专业,安全意识也是十分重要的。实践和理论学习本来就是相互促进的,就像哲学上所说的认识事物的过程:实践总结成理论知识通过学习理论知识再实践。把我每一个来之不易的时间机会,相对于理论知识的学习而言,实际操作的机会可以说是很少。这次实习让我有了把握每一次实习机会的意识,并且应该去创造这种意识。

六、 对电子工艺实习意见和建议

就像上面的实习目的上所写那样,其实我们真的学到了许多知识,十天的实习过程中,我有自己最这个课的一些看法,不知道对错,仅是自己个人想法。

我觉得老师在引导我们思考的时候还是要考虑一下我们自身的知识储备,比如所焊接,在我们莲一些基本东西都不了解的情况下,叫我去思考创新,我觉得是有点不太现实。

可以提前告诉我们实习内容,我们大多数同学都是在第一次上课的时候才知道我们小学期的内容,在充满神秘色彩的通知似乎有点不知所作,早介绍给我们我们可以早做一些知识上和心理上的准备。

生产实习 篇4

我在有限公司进行维修生产实践实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有红旗,奥迪,捷达,宝来,开迪共五种车型。

一、实习目的。

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、切身了解日照汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对员工的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动员工的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

(一)汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(二)汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

生产实习 篇5

第一次到工地实习,刚来的时候心里很没底,不明白怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅仅问题解决,也很快融入了群众。在那里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

作为一名大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。这个暑假,过的真的很快,我不仅仅去了工地,也去了公司,在将近一个半月的实习里,我初步接触了建筑的一些基础知识,同时也积累了不少社会经验。实习,不仅仅是学习,更多的是体验生活,在实习开始之前我就想:这次去实习,我不仅仅是去学习实践,更重要的是去观察那些在工地上生活的人们,不论是民工、施工员还是老板。虽然他们的称呼不一样,但我相信在他们每一个人的身上都有值得我学习的东西。

第一次到工地实习,十分期盼,也很好奇,还想着到底该怎样与别人相处,早早的就到了工地的项目部,老板给我指定了个师傅,之后什么都要看自己了,师傅她是做资料的,第一天我都不明白要做什么,师傅给了我一套图纸让我自己看,说如果有什么不明白的都能够问的,拿到一套图纸,我按着老师上课讲的摸索了起来,说明、建施、结施,大概的东西都还是能够看懂的,但是有些细部的节点构造还是不怎样对应的起来,第一天就在翻阅图纸中度过,一个人静静的,明白了不管做什么,基本功必须要很扎实。当遇到不明白的地方时,必须要多问,在问的同时,就增添了和师傅交流的机会,这样,不仅仅问题解决,也很快融入了群众。此刻的社会是很现实的,必须要勤学好问,多与人交流,以诚待人。在工地实习的这段时间,我踏入过现场,在师傅的悉心教导下,使我熟悉了工地上许多最基本的知识,师傅结合我在学校学习的资料和我讲解了关于钢筋这一块的知识,梁与柱子的箍筋加密与非加密,当柱子高度不大于1.2米时,箍筋不分加密和分加密,也能够说是全部加密,当梁与柱子交接时,箍筋不需要重复设置,只要在竖直方向设置就能够,梁一般箍筋加密不得少于5个,楼板的钢筋一般状况是根据两块板之间的净距除以钢筋的间距再加上1计

算而来的。钢筋是一项隐蔽工程,是工地里最该严格把关的一项东西,师傅说我们在实地现场看到的与我们根据图纸计算得来的数量往往会有很大差异,作为一名造价专业的学生更就应注意这一细节,因为这关系到经济的问题,所以看似简单的东西就更就应仔细。师傅简简单单的几句话讲的都是现场实际操作十分需要的东西,使我对专业的基础知识也更为了解。

之后的一个月我又去了公司实习,那里的环境还是比较简单的,员工不多,所见到的事情,接触的人也不是很复杂。每一天乘坐公司的班车,实习生活过的挺有规律的,每一天上班下班,看上去还真有点像上班族的感觉,似乎都能感受到以后真正去上班的时候的感觉。

公司与工地不同,但学的东西也很多,无论是专业技术方面还是在人情世故及工作程序上面,我的认识都在不断的加深,学到的东西也不断的在增加,有的还是在学校接触不到的东西。刚去的几天和去工地一样,总感觉好陌生,什么事情都不会,对于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看预算定额,里面有各种部位的说明和计算规则。第一次真正接触预算,我信心十足,因为我很想把他学好,首先看了建筑面积的计算规则,看似简单的几句,其实里面包括了很多资料,每一句都要仔细看,有几句很清楚,但有几句却很绕口,让我迷迷糊糊的。看完建筑面积的说明和计算规则,师傅又拿来一套别墅的图纸,简单和我讲了下让我自己对照规则试着计算下,之后她也就忙她的去了。一看到图纸我一惊一咋,图纸怎样是建通的,什么意思呀,都没碰到过,和学校的很不一样,复杂也复杂了很多,当时都不明白自己该怎样办了,但我明白我务必努力,既然选取了这个专业就就应义无反顾的坚持下去,先自己琢磨琢磨,然后把不懂的问题集中起来,到师傅空点的时候再去请教。经过师傅的指点,简单的了解了下,磨糊的就这么计算着,当地下室、半地下室等建筑物的建筑面积及相应出入口建筑面积,按其上口外墙(不包括采光井、防潮层及保护墙)外围水平面积计算;有柱的雨棚、车棚、货棚等,按柱外围水平面积计算建筑面积;独立的雨棚、单排柱的车棚、货棚等,按其顶盖水平投影面积的一半计算;室外楼梯按自然层水平投影面积之和计算等等。预算中最简单的建筑面积我都计算了好几天,有些沮丧,接下去师傅还教我怎样使用CAD软件计算建筑面积,但是用CAD软件计算务必把计算建筑面积的规则都搞的很清楚,这样计算才会更快。

在这短短的实习期间对于预算我还没接触多少,只了解了写皮毛,但师傅告诉我拿到一个工程不要急着去计算而是要要先阅读图纸的设计说明及其有关此套图纸的补充等,较完整的翻阅一下整套是很重要的,这样计算起来心里会对它有个整体的了解,明白自己所要计算的大概有哪些东西。其次,工程量计算时要一步一步的算,主要的还是条理清楚,思路清晰,不要挑着算,这样不容易漏算少算,第三,每一层都有不同的东西,要仔细研究,不能说看上去差不多就按一样的去计算,不要因为自己嫌麻烦而偷懒,不要因为工程量小而忽略不计,要从此刻开始一点一点养成好习惯。切记哦!

在那我还帮忙办公室的叔叔阿姨弄招投标,虽然做的都是没有技术含量的工作但我从中也了解到了招投标的知识,招标文件的好与不好,直接关系到结算的效果。写招投标文件,有很多模板能够利用,但要注意工程性质、地质状况、现场交通状况等等要描述清楚。另外,对该工程要仔细思考,把可能发生的状况都要写进招标文件中,个性是机电工程和装饰工程,必须要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更状况的要求也要写清楚。比如什么样的变更不计经验洽商,多少金额的变更不计洽商等等。最重要的一点是对施工单位的资质描述,这也十分重要。很多变更状况都是能够在这样资质的施工单位能够思考到的而不用进行经济洽商,其他的问题就是不要照搬模板,以必须要把每一个字都看清楚,思考每一句话的意思。

时间如流水,一个多月的实习一晃即逝,在这过去的一个多月的实习中,在他们的耐心指导下,透过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。

实习主要是为了我们今后在工作及业务上潜力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。从一开始的笨拙无措一步步到能够很从容的讲出自己的想法,这次实习不但丰富了我建筑专业的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用,也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮忙,俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的,当今大学教育是以理论为主,能有机会去实习,对我来说是受益匪浅的,还有一年我就要走向社会了,相信这次实习对我今后参加工作必须会有帮忙。

我面前的路还很漫长,需要我不断的努力和奋斗。我坚相信透过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我来说终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信透过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

生产实习 篇6

 1 分配制度和人事制度的改革

a)电力施工企业在市场经济环境下,应学习集体企业、个体企业那些先进的、行之有效的人事分配制度,

施工生产实习报告。人事分配制度改革就是把现代管理思想和一些集体企业、个体企业的分配办法揉合在一起,使企业的分配制度有大转变,形成企业独特风格的员工分配制度。

b)对于企业的高中层管理人员,施工企业要从其发展需要出发,制定合理的人力资源计划,既培养一批复合型人才,又招聘一些高素质人才为企业服务,并建立良好的竞争机制和流动机制,为各级人员创造机会,稳定骨干队伍。

c)积极开展员工的技术培训,提高员工素质。施工技术管理人员素质的高低直接关系到施工企业的产品质量和经济效益。

d)企业在提高员工技术业务素质的同时,还应注意提高他们的政治思想素质,重点是加强职业道德教育,使他们安心本职工作并具有良好的职业道德和敬业精神。

 2 增强忧患意识,大力开拓市场

随着有形建筑市场的建立,凡属800万元以上工程项目都必须到有形建筑市场进行公开招标,这对施工企业将产生深刻的影响。另外,国家在几年内不批电源点项目意味着全国63家电力施工企业,将有一半被社会淘汰,市场就是这么残酷。电力施工企业之间将真正地在竞争中比成本、比质量、比安全以及市场的开拓能力。因此施工企业要树立强烈的忧患意识,进一步提高企业管理水平,加强企业内部管理,包括企业员工管理制度、分配制度的改革以及成本控制,同时要大力提高市场开拓能力。

 3 重视价格资料积累,提高投标报价水平

对施工企业来讲,工程造价资料的搜集、分析与处理对投标报价有举足轻重的作用,因为大多数工程在招标阶段还无法提供详细的工程量清单,投标单位只能根据工程的建设规模、建设地点、结构特征,借用以往类似工程的造价资料进行投标报价,

为此,如何保证工程造价资料的真实性、合理性就显得格外重要,工程造价资料虽不具有法定性,但要真正实现它的使用价值,就必须讲质量。资料积累工作不仅仅是原始资料的搜集,还必须经过加工、整理。为保证资料的真实性,资料的搜集就不能仅停留在设计概算和施工图预算上,还必须立足于企业以往工程的投标价、合同价、企业内部经济考核指标、竣工决算等资料;为保证其合理性,就必须将竣工决算价与投标价、合同价、企业内部经济考核指标、预算价进行分析对比,去粗取精,去伪存真,使造价资料能真实反映企业的施工能力和管理水平,最终形成具有竞争力的企业内部定额和单价。

 4 增加成本控制力度

施工企业要结合财务年度、月度预算制度,采取有效措施,加大成本控制力度。财务部门通过分析各种费用支出情况,提出各种费用的使用计划数,努力降低管理费用。用盘活资金来降低财务费用。在加强人工费发放监督力度的基础上,建立人工费发放超支部分列入利润分成预提制度。加强班组定额划块管理,合理优化施工方案,合理配置生产要素,提高施工班组的工作效率。

 5 依靠科技进步,提高科技和质量水平

企业要全面认识和落实科学技术是第一生产力的思想,宣传和学习《关于依靠科技进步推动产业结构优化升级的决定》,迅速在企业内部倡导和鼓励全体员工学科学、用科学,钻研技术的良好风气;设立科技风险、奖励基金,制订科技奖励实施细则,调动广大技术工程人员和员工开展科技攻关的积极性。结合施工企业的实际情况,逐步从计划经济下的生产型向市场经济下的经营开发型转变,从劳务型施工企业向施工管理型企业转变。努力提高工程管理人员、班组长的工程管理水平,把企业建设成为具备一流的工程管理水平、一流的施工技术、一流的机械装备、一流的工程质量和一流的售后服务的管理型企业。

建立完善的质量保证体系是施工企业发展的必经之路。目前,国内大部分施工企业都获得了IS09002质量保证体系的认证。认证是一个起点,关键是质量保证体系的有效运作,质量体系的定期审核和检查是促进工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人员和施工人员的质量保证意识,保证施工质量,减少返工并杜绝质量事故,这样就可以缩短工期,提高劳动生产率。认真分析质量事故原因,总结经验教训,强化员工的质量名牌意识、精品意识及工程达标意识。

生产实习 篇7

时间过的真快,转眼间一个月的光阴已经匆匆离去。回顾这一个月所经历的种种可谓是记忆犹新。现将这一个月的实习总结如下。

我们自从20xx年05月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习,到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育,使我对化工厂安全有了和很高的意识,经考试合格后,把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。

把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后,使我对安全意识有了更进一步的提高,并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境,由于整个有机硅是新上项目,自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产,当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。

记得我们三级安全教育培训一共三天,其中第一天下午就让我们到现场去熟悉,首先就是帮设备员整理一下管道,阀门(大的阀门我们四个人才抬动,我是真的惊呆了),垫片之类的把这些东西放在指定的位置,然后就是的打扫卫生,一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午,还是到现场,本以为没什么事的,可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来,原来是在排渣浆,等我们反应过来,一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的,我们一共七个人要推一百个油桶,顿时我们蒙了!

任务下来了我们总得要干的,于是我们就开始一人一个的开始推,刚推前几个感觉还不是太累,可是后来感觉越来越累了,可是还有好多油桶要推呢,于是接下来我们就混着推,采取接力式,这样一次可以多推些,也可以减少推的次数。就这样越来越累了,体力严重透支,可是任务还没完成,于是我们就自己为自己鼓劲坚持,终于完成了任务,此时已经接近下班了。到了第三天,上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程,下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后,让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。

三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习,由于现在试车已经结束,正在进行现场的检修阶段,整个工段一共8层,每层都有许多机修换下来的东西,比如阀门,钢管,废铁,螺丝等等,都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置,搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生,由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动),加之楼层又太高 ,我们用了整整一天的时间才搬完,一天下来,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡着了。

第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间,一天下来仍然很累。本以为活已经干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任务交给我们了,先是让我们擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又让我们用铲子把上面的污浊刮掉,说是重新刷漆,,然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。

就这样在忙碌中度过了3天,接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前,让我最大的感触就是“累”,而且是非常的累,但同时让我对各个设备有了大致的了解,对设备的大致分布也有所了解,这些天的确很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过,同时也增强了我的意志力。

一番艰苦的磨炼之后,终于把我们分到班中了,带我的是一个比我大几岁的年轻小伙,平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的,由于现场检修,我们每个班负责一个地方,我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的,有时还去仓库领东西,几乎很少有休息的时间,当然下午即将下班时还要打扫生,同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午,突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油,喷的1—5楼全是,经过一番抢修后终于把止住了。

由于每层有好多的油,车间主任命令我们用消防水把油冲掉,于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了,原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道,致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面,导致了失火,霎时浓烟滚滚,很是恐怖,在楼上的我们受到通知后马上撤离,好在及时采取了相应的措施,减少了一些损失,要不一场不可估量的毁灭就要发生了。

在这短短的一天内发生了两次事故,对于来实习的我来说,可谓是惊险万分,让我见识到了化工厂里的危险性,同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位,出现紧急情况是能够及时采取相应的措施,对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!

经过一段时间的检修,终于等到了开始试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过,我的最深感触还是累,但同时我又学到了更多的东西,这也就是“一分辛苦,一分收获”吧。经过这么多天的磨练,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心来努力的学习与工作,同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也!”这句话。

经过一番开车前的准备后,车终于开起来了。本以为开车时会轻松些,可是事情没有想象的那么简单,好在是开始了正常的倒班(也就是两白两夜两休,6天一个轮回)。开车期间也是非常忙的,许多阀门都需要人工控制。我和阳哥(带我的师傅)负责的是1—3楼,一楼主要是加催化剂铜粉(还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责);二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉,还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻(CH3CL结晶)致使失灵,需人工控制(开关频率非常高有时一分钟需好几次),还有几个氮气阀门也需要人工控制,3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉(还有其它任务归班上其他人负责)。

就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间,上第一个夜班时我感觉还好,不过第二个夜班时确实很困,由于没有休息的机会,还是忍了下来,更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中(排的频率也非常的高),幸好有阳哥送给我的防毒口罩(不过毒气浓时我们还需撤离),要不可就惨了。

同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我,经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握,到第二个白班时,由于班上人手不够,阳哥被调到了中控室,当然这些操作由我一个人负责了,刚开始我感觉还有些手生,不过经过几次后感觉熟练了好多,这一天下来可把我累坏了,不过感到挺有成就感的。

就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。

从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的), 同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间。

在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!

其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。

短短的一个月光阴已经离去,等待我的将是更进一步的考验,我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战!艰难困苦而又充实的一个月我已经坚持下来了,未来的几个月,甚至几年我能退缩吗?

生产实习 篇8

一、 实习目的

通过组织参加汽车生产实习,使我们加深对理论的学习和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学习打下良好的基础。

二、 实习内容

1、大连机动车检测中心

2、参观雪佛兰4S店,一汽大众4S店

3、大连交通口岸拆装变速箱

4、大连交通口岸拆装制动系

5、参观大连新能源混合动力汽车站点

6、大连交通口岸拆装电气设备

7、大连交通口岸拆装发动机

8、参观大连职业技术学院汽车学院

9、参观大连易威电动汽车有限公司

三、实习总结

1、 参观了解

(1)大连机动车检测中心

检测中心主要分为汽车

①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理;

②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸;

③灯光检测 ,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全;

④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要;

⑤尾气的检测—分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。

⑥汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识

(2)访问汽车4s店

我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

(3)新能源混合动力汽车

参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下,我们对电动汽车的工作原理进行了了解,并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。

(4)参观大连职业技术学院汽车学院

首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解,随后我们主动与该校学生进行了简短的交流,发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足,因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。

(5)大连易威电动汽车有限公司

作为一家民营科研和生产企业,该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下,大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果,反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平,也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识,相信大连的电动车发展将越来越好。

2、实际操作

我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装,一共分为四个环节节,即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装,并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具,很多工具的使用我们不是特别清楚,老师对我们进行了详细的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装,

(1)汽车底盘的认识与拆装,汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的'动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换,整个过程较为简单,但是要注意相关细节,如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等

(2)变速器的认识与拆装,变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用:①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;②在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识,加深了对变速器工作原理的了解。

(3)发动机的认识与拆装,发动机的基本结构

①曲柄连杆机构;

②配气机构;

③燃料供给系;

④冷却系;

⑤润滑系;

⑥点火系;

⑦起动系;

基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂,安装时要注意很多事项,但是对我们来说此项目意义很,大,不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习和锻炼的好机会!

(4)汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解,对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析,并对起动机进行了拆装。

实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识,并且做到了手脑并用,很好的复习先前学过的理论知识,做到了理论与实际相结合,识我们从中得到了很好的锻炼,同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。

通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触,并且加深对汽车行业的了解,也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实习机会,感谢老师们辛勤的付出和陪伴,同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境,我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习当中去,不辜负老师们的期望。

生产实习 篇9

大学生活转眼即将结束,大四学年第二学期的第一个月,是学校安排的毕业实习阶段。毕业实习是我在这四年中最重要的一次实习,它是对我四年大学生活学习知识的检验,也是我将所学知识与实践相结合的一个过程。这次实习让我学到了书本中学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,更增长了见识,为进一步到社会中的工作打好基础。

此次实习历时一个月,时间从20xx年3月至20xx年4月,实习地点在河南省少年儿童出版社研究中央空调。实习期间,我从一名在校学生,要转变成一名实习员工,角色的转变使我感到新鲜但又倍感压力。企业职工有着企业对他的要求,这要比学校对学生的要求高很多。适应是我来到企业第一步就要做好的事情,虽然开始时遇到了一点困难,但我也很快就克服了。我在这样一个新的角色中不断进步着,每一个工种的工作内容、专业技术都仔细的学习,同样,也为自己的毕业设计积累素材,带着问题来学习实践,每天都有新的收获。

这是我走向社会的第一步,是一个崭新的开始,我需要学习的还有很多。我抱着学习和适应的心态,开始了我的毕业实习,认真对待每一个细节。

中央空调简介

中央空调已经不是遥不可及的产品,户式中央空调将大型空调的舒适性带到了千家万户,使人类居住的人工环境得了极大的改善,而且更加合理的美化了家居装修的风格,节约了空间,具有极其良好的发展前途。

1.1户式中央空调的概念及现状行业

家用中央空调(户式中央空调)是一种将大型中央空调的全空气系统和风机盘系统小型化的独立空调系统。其制冷/制热原理和结构与大型中央空调基本相同,由一台主机制冷/制热,通过风管送风或冷热水管接多个末端出风设备,将冷暖送到不同的区域,来实现室内空气调节的目的。它结合了大型中央空调的便利、舒适、高档次以及传统小型分体机的简单灵活等多方面优势,是适用于别墅、公寓、家庭住宅和各种工业、商业场所的暗藏式空调。家用中央空调作为一个非常成熟的产品,以其低廉的价格和优良的品质,近十几年在欧美等国家得到了广泛的应用,公寓和别墅使用率高达80%。在我国,家用中央空调近几年的销售数量和使用速度也在成倍增长。

我国户式中央空调机组品牌几乎集中在中外合资和股票上市企业。品牌正向着舒适,健康,高效,节能,室内机款式的多样式,控制的便利性,安装的灵活性,维护的便利性,运行成本低的方向发展。

1.2 户式中央空调的形式及特点

中央空调是集中处理空调负荷的系统型式,空调机组产生的冷(热)量是通过一定的介质输送到空调房间的。根据家用中央空调冷(热)负荷输送介质的不同可将家用中央空调分为风管系统、冷(热)水系统、制冷剂系统三种类型。

1)风管系统是以空气为输送介质,其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同。它利用主机集中产生的冷(热)(或回风与新风的混合)集中进行处理(室内机组和室外机组的布臵,家用中央空调的风管系统可分为两类:分体式风管系统和整体式风管系统。

相对于其他家用中央空调,风管系统的特点是初投资较小,引入新风可靠,有利于改善室内的空气品质;但风管系统的空气输配系统所占用的建筑物空间较大,一般要求住宅要有较大的层高,还应考虑风管穿越墙体问题。

代表产品有特灵、约克、麦克维尔、开利、天加、美国瑞姆、吉姆等品牌。

2)冷(热)水系统输送介质通常为水。它通过室外主机产生出空调冷(热)水,由管路系统输送到室内的各末端装臵,在末端装臵处冷(热)水与室内空气进行热量交换,产生冷(热)风,从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷(热)量,但分散处理各房间负荷的空调系统型式。

该系统的室内末端装臵通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机的转速(或通过旁通阀调节经过盘管的水量),从而调节送入室内的冷(热)量,因此系统可以对每个空调房间进行单独调节,满足各个房间不同的空调需求,同时其节能性能也较好。此外,由于冷(热)水机组的输配系统所占的空间很小,因此一般不受建筑物层高的限制。但此种系统一般难以引进新风,因此对于通常密闭的空调房间而言,其舒适性较差。

代表产品有特灵、约克、清华同方、浙江盾安、上海豪申、南京天加、浙江国祥等品牌。

3)制冷剂系统也称多联式空调系统,输送介质为制冷剂,采用制冷剂变流量(Variable Re—frigerantVolume) 技术。室外主机由制冷压缩机、冷凝器和其他制冷附件组成,类似分体式空调器的室外机,末端装臵是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过制冷剂管路向若干个室内机输送制冷剂。采用变频技术和电子膨胀阀控制压缩机的制冷剂的循环量和进入室内各换热器的制冷剂的流量,可以适时地满足室内冷、热负荷要求。

制冷剂系统具有节能、舒适、运转平稳等诸多优点,而且各房间可独立调节,能够满足不同房间不同负荷的需求。另外,制冷剂系统本身可以引进新风,系统一般可由一台室外机和4-16台室内机组成。低档次的是一拖四的热泵型空调机,高档次的配有由直流变速电动机驱动的密封型双转子压缩机,也有涡旋式压缩机,室内机采用电子膨胀阀,具有可同时供热供冷/热回收功能的系统。其优点是各居室温度可个别调节。另外,制冷剂液体管和气体管的直径小、管路占用的空间小。代表产品有:日本大金、松下、三菱、日立和中国美的等品牌。

生产实习 篇10

首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战。

首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的九礼拜实习生活结束了,在这九礼拜离我还是有不少的收获。

经过九周的实习学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。3月27来到了位于户县新石油大学校区西安市第二建筑工程公司项目部,开始了我的实习生活。

工程简介:该工程是石油大学新校区道路B标段的工程。我所在的工程是AK1+220~BK2760道路的管网工程包括热水、电力、电缆、给水、排水以及人行道。

一、测量放线

在工程开工前,建筑物位臵的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位臵首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位臵。

主要应注意以下几点:

(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0、00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

(2)建筑物的垂直测量。

A:建立辅助轴线控制网。

B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

(3)建筑物水平标高测量。

建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0、00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

基础工程:

基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板设计施工准备

1、模板安装前的基本工作:

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位臵。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位臵正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。

(二)、混凝土工程

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

一。作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

混凝土现场搅拌:

自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

1根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

2装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

3搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

4混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

混凝土早期养护

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使

用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

(三)、混凝土的养护

混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

由于时间短暂,在那九礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?

针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

实习的经验及收获:

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。

实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短九礼拜的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短九礼拜的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地

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