網友曝Model 3暴降6萬，特斯拉官方迴應，事實上，受近期原材料價格持續大幅上漲的影響，各家車企在近2個月紛紛上調了自家新能源車型的售價。網友曝Model 3暴降6萬，特斯拉官方迴應。
網友曝Model 3暴降6萬，特斯拉官方迴應1
6月15日，有網絡消息稱，特斯拉將下調入門車型國產後輪驅動版Model 3的終端售價，從目前的補貼後27.99萬元降至21.99萬元。
此消息一出，瞬間引起了網絡的熱議。有媒體向特斯拉相關人員求證，但得到的消息是“特斯拉什麼時候調價我們也不知道，如果調價，我們和客戶得到的信息是一樣的。”
有供應商人員表示，當前電動汽車鋰電池所需要的上游原材料確實較年初已經開始跳水，但是車企的最終是否會像此前集體漲價一樣，把這部分成本讓利給消費者，還不得而知。
昨日晚些時候，發佈特斯拉降價消息的網友刪除了相關信息，並對其言論表示道歉。他稱沒有核實信息的真實性，對大家造成誤解，“特斯拉降價的言論也是聽別人提起，消息不真實，請大家不要消息，不要再傳播。”
特斯拉Model 3自國產以來，價格不斷走低，在推出不到2年的時間內累計降價超過6萬元，歷史最低價格爲補貼後23.59萬元。
不過今年以來，由於上游原材料成本的增加，特斯拉的全部國產車型價格都進行了多次上調，目前入門版後輪驅動Model 3補貼後27.99萬元。
從另一個角度來看，當前國產特斯拉車型仍處於“供不應求”的狀態，訂車週期超過16周。如果特斯拉突然降價，可能反而會造成訂單進一步積壓。即便是目前鋰電池原材料成本開始下跌，以特斯拉“成本＋合理利潤”的定價方式，調價也是帶有延後性的。
根據特斯拉有關新車預訂的相關規定，用戶在支付1000元首付款（訂購Model3、ModelY車型不可退）後，最晚需要在180天之內提車（預售車型除外）。如果在此期間，新車官方售價出現變動，以訂購期間的最低價格爲準，即“跟跌不跟漲”。
網友曝Model 3暴降6萬，特斯拉官方迴應2
近日某網友發帖爆料稱，作爲特斯拉Model 3 入門級車型的後輪驅動版補貼後售價將從27.99萬元下調至21.99萬元，降幅高達6萬元！針對此傳聞，特斯拉中國在接受相關媒體採訪時表示：“傳聞爲不實消息”。此外，爆料網友也於隨後發帖進行了道歉。
事實上，受近期原材料價格持續大幅上漲的影響，各家車企在近2個月紛紛上調了自家新能源車型的售價。而國產特斯拉Model 3一直處於供不應求的狀態，即便鋰電池原材料成本開始下跌，特斯拉Model 3大幅下調的可能性也是微乎其微。
今年以來，由於上游原材料成本的增加，特斯拉已針對Model 3與Model Y的售價進行了多次上調。
據瞭解，目前特斯拉中國官網顯示，Model3後驅版售價27.99萬元，預計交付日期需要16-20周。
此前，由於成本上漲，特斯拉曾多次對Model3後驅版進行調價。
先是在去年11月由23.5萬元上調至25.09萬元。一個月之後，再由25.09萬元漲至26.5652萬。今年3月，特斯拉宣佈Model3後驅版漲價至目前的27.99萬元。
今年4月，在一季度財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉近期不會漲價，目前定價已經包含成本可能增長的預期。
網友曝Model 3暴降6萬，特斯拉官方迴應3
6月16日，有網友爆料稱，國產特斯拉Model 3將下調入門級車型的終端售價，將目前在售的`續航556KM的Model 3由27.99萬降至21.99萬。
此事迅速引發網友熱議，爆料內容顯示，該網友稱是特斯拉銷售告訴他的，特斯拉銷售表示，他們有任務指標，所以希望提前透露消息以換取完成任務。
而更加令人匪夷所思的是，評論區有自陳是小鵬員工的人士透露，特斯拉降價的消息屬實，內部正在商討政策。
一旦特斯拉果真降價至21.99萬，那麼將對現有的造車新勢力們產生很大的影響，包括蔚來汽車、小鵬汽車，部分產品線存在直接競爭。對於廣大特斯拉車主而言，如果近期降價，那麼對他們的打擊將是無法想象的。
對此，據每日經濟新聞報道，特斯拉中國方面迴應稱，“（傳聞爲）不實消息。”
事實上，從爆料的圖片信息來看，特斯拉Model 3突然暴降6萬元的可能性也不大，當前各家車企因爲電池和原材料上漲，已經紛紛進行了提價。
而目前，在電池價格還未下跌，以及車型也沒有改款的情況下，一向加價最積極的特斯拉，怎麼可能會大降價。
目前，特斯拉Model 3在售車型有27.99萬元、36.79萬元兩款，入門車型的NEDC續航里程爲556km，與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比，Model 3不具備太大的價格優勢，如果大幅降價的話，將會對國產電動轎車，造成不小的衝擊。
