開車的技術有哪些講究，很多新手上路難免會緊張，那麼開車的第一點就是自信、冷靜、淡定！關於開車有沒有什麼小技巧呢，下面大家就跟隨小編一起來看看開車的技術有哪些講究的相關知識吧，希望對大家能有所幫助。
開車的技術有哪些講究1
1、起步平穩
起步是否平穩，從起步可以看出開車時對油門控制的精準性，踩的太輕了車不走，踩的太重了車子會竄出去，不平穩。包括行駛時的平穩性，方向把握的是否平穩。
2、視線放遠
駕駛員的視線一定要放遠，以便隨時注意道路上各條車道上每臺車的行車動態，市區內應直視前方五六十米處；高速路面視線應在兩百米以上；行進中，經常同時注視前方几輛車的運行情況。跟車緩慢移動時至少應通過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進；必要時，偏出隊列半個車身，以便及早了解前方情況。
3、剎車穩
用腳尖剎車不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個剎車踏板踩到底，發揮最大剎車能力。從一個人平時操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子立即停住，或是該停下時無法停住，都不是開車高手應有的表現。
4、巧用油門
除了腳剎之外，還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門鬆開即可，適當配合腳剎，更容易控制車速。
5、倒車
倒車入庫你幾次能停好？有的人很順暢的一次就停好，而有的人就需要來來回回好幾次，這就是老司機和新手的區別。另外側方位停車，比如馬路邊有一個車位，但是前後距離都很小，看你能不能倒進去還不蹭到別人的車。若是新手，即使你來回很多次，也是很難倒進去的。
1、要對自己的駕駛技術有信心。因爲你是從駕校考出來的，按說都學的差不多了，只是沒有實際經驗，多操作就會熟能生巧，也會成爲高手的。
2、注意操作要領，集中精力，把該作的.動作都作到位。武漢的車多，不要求快，要求穩，也不要因爲別人摧你心裏發慌，你做你的，不管其它。
3、你現在有駕照，又不怕警察，就是有點小問題也是很正常，時間長了就有經驗了。
開車的技術有哪些講究2
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啓動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢擡離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這裏熱車是指啓動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點着火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍;二是擡離合器時，擡到“聯動點”處暫停(不是慢，而是停!)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕擡離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
爲了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟爲圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡
剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險
公交車靠邊進站後，經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。
11、前車突然讓路有危險
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。
12、不要靠近路邊停着的汽車
停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示後減速通過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時，儘量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因爲對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一個檔位後加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。
15、不能超車的5個地方
在非高速公路上行駛時：
①彎道不能超車，
②坡路不能超車，
③過橋不能超車，
④前方有路口、道口不能超車，
⑤對面200米以內來車不能超車。
16、不要跟車的`4個地方
①不要跟在外地車後面，突然停車問路;
②不要跟在長客車後面，突然停車撿人;
③不要跟在出租車後面，突然招手急停;
④不要跟在大貨車後面，突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉繞大彎
汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險!
19、過彎道規則
進彎道前先減速，彎道過半後再加速，又快又穩。如果入彎過快，然後又踩剎車，很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高牆，有建築圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那裏突然跑出人或汽車!
22、高速緊急，只踩剎車
高速行駛時轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，用習慣手法打方向盤，相當危險!所以，高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險。
23、高速公路的積水
大雨後高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作!
24、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時，不能長時間使用腳剎減速，因爲剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。
