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有關寒假實習彙編七篇

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寒假實習 篇1

20xx年11月7日,我以臨時工的身份進入了廣東東莞信盛紙品有限公司,開始了我的假期實習生活。在這寒冷冬季,作爲一名即將步入社會的大學生,我找到了一種充實自己的方式,爲日後畢業,正式踏上社會,參加工作積累下了寶貴的經驗。

有關寒假實習彙編七篇

我所在的信盛紙品有限公司屬於私人企業,位於東莞長安增田,主要生產經營紙板、紙箱,公司的寫字樓與車間是相連的,內設營業部、生產部、紙箱部、質檢部、財務部、人事部等部門,我被安排在了紙箱部,工作是隨時應需要調動的,基本上介於寫字樓辦公室與生產車間的活動範圍,總而言之是哪裏有需要就往哪裏去。

剛上班的第一天,我的工作主要是貼溼水紙改箱,即把印刷過後出現的錯誤紙箱嘜頭進行返工更正,然後就是插刀咭,感覺跟平時玩的拼圖有點神似,挺有趣的。在哪裏,也有跟我一樣打臨工的學生,大家很快就混得臉熟了,彼此有說有笑,邊交談邊工作,時間過得蠻快的。

從那些老員工口中,我很快大概瞭解了生產紙箱的工序,最先的工序應該是由坑機組開始,由坑機造出紙板,然後進行分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質檢員進行監督完成,途中如果發現產品質量不符或不達標,就會立即進行返工處理。在包裝成品的時候,都要根據生產單夾成品標籤,寫成品單入庫,還要寫相關的日常生產報表,聽起來程序繁瑣,但是實際操作卻是挺簡單的,稍微細心一點就可以順利完成任務。

我們公司生產的紙箱幾乎都是用於進出口貿易裝箱的,跟我在學校學的外貿單證關係極爲密切,尤其是近似於裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭,要求很嚴格,細緻到小標點符號,都不能有任何的差錯,否則將會被客戶拒收,造成大的損失。這樣我意識到,單證的嚴謹性和絕對性,在制單審單時必須保持高度清醒的頭腦,做到精確。特別是審單環節,更是要細心,不然在制單時出現的錯誤沒有得到及時更正而遺留到下面的生產環節,成品出來後才發現錯誤,將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。

公司的車間和寫字樓相近,爲工作省去了不少的麻煩,下單和生產,兩者之間出現問題可以及時溝通協商調整,提高了辦事的效率。本人在寫字樓上班時,體驗到了辦公室職員辦事的快節奏,跟生產車間有不同的區別。我記得,在寫字樓打印物料標籤,那些天此起彼伏的電話聲,快讓我神經不自覺地繃緊了。

寒假實習 篇2

在2xx—xx年上學期寒假中,我參與了寒假社會實習活動,針對語音通信中同步傳輸隱藏數據的技術作了調研報告。在此期間,和小組同學一起克服了寒假的天氣,堅持留校近二十多天進行調研活動。經過大家的共同努力,最終完成了預期的調研目標,並在此基礎上編寫了《關於語音通信中同步傳輸隱藏數據的技術調研報告》,對於該技術的研究意義、算法、硬件和軟件平臺等都作了詳細的介紹和說明,可以爲相關研究工作的開展提供參考。

在此次實習活動中,我們小組作了詳細和明確的分工合作,確保了調研工作有序的開展和圓滿的結束。我個人主要負責軟件系統的構建和部分程序的編寫工作,並在實習報告中對sunot開發平臺作了詳細的介紹。對於軟件系統的構建,主要是利用ot的無線通信功能實現移動ot與基站ot間的通信,並完成數據的接發和處理。在移動ot中,編寫應用程序完成語音信號的採集、ad轉換以及對數據進行回聲隱藏算法的運算處理;在基站ot中,主要編寫程序實現對接收到的數據進行倒譜分析和語音播放。其中,移動ot的程序編寫工作主要由王瑩同學負責,我則主要負責基站ot的程序編寫,兩人相互學習,遇到問題共同探討,對於系統的構建和問題的解決起到了促進作用。在系統初步構建完成之後,我們進行了大量的實驗測試和數據分析,驗證了系統方案的可行性,並完善了部分程序使得系統的穩定性得到加強。

通過這次的寒假調研實習活動,我個人收穫了許多課堂之外的知識,首先是對於課題調研報告有了一個全新的認識,再次是對一個團隊合作又有了一次新的經歷,相信這些都會對我未來的學習和工作提供寶貴的經驗。最後,我想感謝李德識教授和陳健老師,對於我們調研實習活動的開展提供了大量的指導幫助。

寒假實習 篇3

周天(10月19日)晚上,得知最後一個社會實踐隊伍平安歸來的消息,我一顆懸了一週的心終於落地了。這一週,我每天都在祈禱着,願我分赴各地參加社會實踐的福一師生能順利完成實踐課程,平安返校。

社會實踐前一週,我赴北京參加會議。下了飛機,四周所見盡是一片灰濛。清華附中接機老師急忙遞上口罩,示意我戴上,說是霧霾嚴重,我戲謔道:怎麼不給我遞個防毒面罩?接機老師告訴我,北京一年沒有幾天不是這樣的。聽到此,我不免擔心即將要出發赴京參加社會實踐的孩子們了。所幸的是,這一週孩子們抵達北京時霧霾竟然散去,北京高校的老師笑稱是有福之州的學生帶來一股清新之氣驅散了北京的霧霾啊!

11號開始,高二年段社會實踐活動正式啓程。800多名學生浩浩蕩蕩陸續奔赴北京、上海、龍巖等地,他們或進入高校學習,或下到農村體驗,或深入企業參觀……多領域、多形式的社會實踐活動把孩子們帶入新的求知天地。

今年的社會實踐在以往的基礎上發展爲兩大集體加六支小分隊。與農村實踐和城區實踐兩大集體不同的是,小分隊僅選取某一專業領域進行連續、深入的實踐學習。六支小分隊分赴北京、上海等地的高校或企業,分別針對化工材料、汽車研製、信息技術、物理和信息工程、船舶製造與航海技術、金融證券等六大專業領域開展學習實踐活動。在爲期一週的學習實踐中,材料小分隊對世界化工材料的發展進行了解、開展多方面的學習,在國家重點實驗室體驗橡膠彈力實驗;汽車小分隊聽取高級工程師暢談汽車的過去、現在與未來;航海小分隊登上充滿歷史感的萬噸輪船參觀其內部結構;金融小分隊瞭解了金融業的發展歷程及現代新興的各類金融產品,等等。在吸收知識的過程中,他們的好奇心不斷迸發:爲什麼輪船的寬度設計不能超過60米?爲什麼波士頓的大狗能負重400千克?爲什麼安卓系統不如ios系統穩定?爲什麼新興的金融產品與文化息息相關?一個一個的發問引領他們向專業的更深處去追求探索。

社會實踐僅僅靠聽與看是遠遠不能滿足的。孩子們更願意親自上陣,動手實踐。物信小分隊在大學裏動手做各種光電實驗,實驗的速度與效率遠超過在校大學生,引得教授頻頻稱讚;航海小分隊在輪船上模擬海上航行避讓以及靠離碼頭操縱;汽車小分隊與創新基地智能小車開展實踐互動;金融小分隊實地模擬操作證券實盤……動手,讓他們更爲直觀地體驗科技的進步,更加直接地掌握知識與技能。他們與教授一起分析實驗結果,與企業高管探討金融問題,與高級工程師一同設想汽車的未來……在互動的過程中,孩子們的人際交往潛能不斷被激發,溝通交流、協同合作、統籌規劃等等,各種能力在不知不覺中漸長。

不僅僅是獲取科學知識,一次的社會實踐之旅,他們還收穫了不少的生活技能。航海小分隊的同學們學習了十幾種常用繩結方法。繩結在生活中的應用可是隨處可見的。一個繩結貌似死扣,輕輕一拉卻鬆開了;或是看似簡單的活結,卻牢牢地扣在一起。花樣繁多的繩結,孩子們學得津津有味。在輪船上,水手們還教大家救生艇的操作以及海上急救知識,孩子們親身體驗了救生艇逃生和海上求生的過程。金融小分隊的同學們這回過了一把操盤癮。在證券實盤模擬操作中,孩子們搖身一變,人人都成了百萬富翁。經過高級金融師的培訓後,大家進入了實戰。每人用所擁有的一百萬資金(虛擬)投資股票市場(真實),七成的孩子按照所學的方法購買股票,關注跌漲;三成的孩子按照自己的興趣購買股票,同樣關注跌漲。有意思的是,這一週恰巧我們國內股市行情大好,五天過後,按照學習方法購買股票的七成的孩子連本帶利,收益頗豐;而另外三成的孩子卻跌慘了。這一實戰讓孩子們大呼,這看似簡單的金融交易,實則博大精深啊,沒有一定的專業知識,還真不容易掌握呢。

親身體驗、動手實踐給孩子們帶來的收穫是巨大,遠勝過老師的一席話、一堂課、甚至一本書的力量。從社會實踐中歸來的孩子,能真切地體會到“紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行”,這即是一場實踐的意義。

我們每個人對人生的每個階段、對要做的每件事總有美好的期盼,一中對社會實踐也不例外,對社會實踐孜孜不倦的改革創新,正是因爲我們期盼一中的學生能真正感受到當今社會政治、經濟、文化、科技日新月異的變化,能真正體悟到當下中國各階層尤其是農村民衆的生活及情感。社會實踐的步伐一直在思考中堅定不移地前行,八年前,文科班學生集體到連城火燒爐,學農活,到鄉村小學和農民家中交談;理科班學生則是安排節假日或寒暑假個人自行開展社會實踐,雖然大家都拿得到完整的社會實踐證明,但其中多少水分就不得而知了,這樣的社會實踐無疑走了形式主義的路線。後來,學校嘗試改變這樣的狀態,分管校長和德育處老師一起就福州乃至福建經濟中佔重要地位的企業如能源、港口、工業、現代農業等進行挨家挨戶的調研,求得對方的大力支持,終於使理科班的社會實踐真正地開展。再後來,在對社會實踐的一次次總結與研究中,分管校長和德育處老師又提出希望社會實踐能滿足有不同專業傾向的學生學習需求。爲着這一目標,他們四處奔走,直到今天,終於形成了兩大集體和六個小分隊的社會實踐方式。在尋找支持單位的過程中,分管校長與德育處的老師不辭辛勞,在一次次的溝通中時常被以學生安全責任重大爲由直接拒絕,甚至遭受不少的白眼,但他們堅持不懈、不言放棄。更難得的是那些接受我們進行社會實踐的單位以及這些單位中無償爲我們制訂實踐計劃、開展實踐活動的教授、高管、高工們,在這個物慾橫流的時代,他們排除萬難,對實踐活動抱以無條件的支持,這份熱心與真誠彌足珍貴,相信孩子們會以感念之心記住這些可愛的人。

記得10月12日那天是農曆九月十九,逢觀音菩薩誕辰日,虔誠的人們大清早皆趕往這寺那廟放生,我們的肖副校長卻長途跋涉奔往龍巖,只爲了保障將要去這紅土地開展社會實踐的學生的安全。各路帶隊老師每日起早貪黑,肩負學生安全與完成實踐活動的雙重重任,與同學一同奔赴各地。在社會實踐的過程中,新鮮的知識也會燃起他們內心的好奇與求知的渴望,但每每這時,他們總要壓住自己的興趣,時刻保持對學生狀態的關注,無暇顧及自我。我深知每年社會實踐的圓滿完成,背後都離不開許許多多的老師們的辛勤付出。正是由於我們有着許多如肖副校長、陳淑容副主任等這樣對教育充滿責任的老師和校友朱崇明先生、校友賴軍先生等熱心的人士的出謀獻策,福州一中的社會實踐才得以在改革與創新中一路向前。

曾有人對我說,社會實踐幾乎都玩虛,與高考又沒關係,福州一中何必這麼認真?這不是沒事找事嗎?那是他們不理解一中,不理解一中這些老師。福州一中不是大學的預科班!爲了使孩子們高中的學習生活更加豐富多彩,爲了使從這個校門走出的孩子們擁有足夠的養分供未來茁壯成長,爲了孩子們的人生,爲了使福州一中更加美好,一中的老師常常自増負擔、自加壓力,矢志不渝。

寒假實習 篇4

轉眼之間,寒假又到了,大三過了一半,離畢業越來越近,實習、找工作、寫論文、考研等就成爲我們的計劃了。假期是大學生充實自己、增加閱歷、瞭解社會的重要階段。作爲社會中的一員,大學生都有着自己精彩的假期計劃:打假期工,是一種身心的磨練,在賺取生活費用的同時,又可以親身提前感受社會的現實;有人進一步去學習,參加雅思、託福、考研等培訓班,讓自己的知識得到更完善的補充;有人則準備跋山涉水,去遊歷神州各個地方,擴展自己的視野…… 而我在即將畢業之前,爲以後的工作累積經驗,我選擇了去媒體實習這項活動。

大學三年,基本的理論知識都基本掌握了,現在正是投入到實踐中去。這個寒假我去了電臺實習,主要實習怎樣當記者、採訪、寫新聞,把以前老師上課講的知識運用到實踐當中。這是我大學以來第一次的媒體實習,以前的寒假都是去兼職打工的,這次實習從中我成熟了許多,學到了很多課堂上學不到的東西。在實習過程中,不能只是在實習中觀察老師前輩們怎麼做,更多的是要親身去嘗試。

第一次踏進廣西人民廣播電臺時,我既慶幸又緊張,慶幸的是來到期待已久的電臺實習,而又緊張實習的時候會出錯、什麼都不懂。所以,第一週實習的時候,每天都呆呆地坐在辦公室看記者前輩的稿件,學習他們怎樣寫,雖然在學校時也學過廣播新聞的寫作,但這是我第一次投入到實踐中,剛開始有點不適應,接下來時間久了就懂得他們的寫作手法,但只是瞭解廣播新聞的寫作,並沒有實際操作,因爲我在的那個部門是新聞中心,主要是時政方面的新聞,老師們並不放心給我們實習生自己去完成,所以很多時候都要我們主動去爭取的。平時沒有采訪活動的時候在辦公室幫編輯寫寫稿籤、接接電話,有時打掃打掃辦公室,雖然都是一些簡單、閒雜的工作,但從中都會學到很多爲人處世的東西。在之後的實習中,我沒有想到會學到這麼多東西。

在電臺實習,首先讓我學到的是:做什麼事都要學會主動。我們去實習沒有專門老師帶,記者有采訪任務的話,都要實習生先和記者聯繫好,到時跟出去採訪,在外面採訪的時候要主動發現問題、提出問題。就像辦公室的主任說:“主動一點好啊,我就比較喜歡主動一點兒的人。”

第二,就是要真誠地學會和人打交道。除了和其他實習生打交道,怎樣和自己的老師處理好關係也是非常重要的一步,這直接關係着我們的實習質量,說遠了,還能爲你在以後的實習和找工作打好基礎。所以,在外面實習,我們要時刻注意自己的言行,因爲這不僅僅關乎我們自己,更因爲我們代表着學院。 剛進電臺時,大家都是陌生的臉孔,不過你只要微笑着和他們打招呼,每天早上見到他們都要微笑的對他們說聲“早”或“早上好”,下班回去時也要和他們說“我先走了,明天見。”從心底真誠的一聲問候,都能給人好的印象。

再來,這次電臺實習工作也讓我懂得了,不管自己多聰明多能幹,也要注重和別人合作。有時採訪回來的錄音材料要緊急處理,而自己又來不及,就要和別人一起合作;或者遇到一些無從下手的新聞時,就詢問記者前輩的意見,和他們一起討論溝通,而這些,都是要自己主動去做的。這樣的合作溝通之後,思路更明確下筆更容易了。

還有,對工作要有熱情、有自信。對採訪的工作始終保持高度的熱情,纔有可能把新聞做好。寒假是電臺以及其他媒體的實習生非常多,與我在廣西電臺實習的學生就有很多,其中有來自其他重點高校的畢業生。他們的專業知識我深知是不能跟他們比的。但是如果你表現的過於謙虛甚至軟弱,他們,甚至臺裏的人就會認爲我們學院的學生只不過是個小角色而已。所以你必須表現的更有自信。

最重要的一點也是要重視寫作能力。雖然電臺的記者並不像報社有那麼多的新聞稿件要寫,但寫作能力必須要很強、很熟練。稿件要求簡單、口語化,所以對於一個事件,怎樣抓住事件的關鍵,簡明扼要地表達出自己的觀點,良好的文字能力是首要的。

這次的實習是我們綜合能力的一次全面考察,除了考察我們的專業水平和理論知識以外,還考察了我們的爲人處世態度,做人原則以及處事方法,簡而言之,就是考察我們是否懂得怎樣做人。勤奮是首要的,通宵達旦這些都應該是常事,因爲我們是實習生,是來學習的;主動的多和與老師前輩交流,不要窩在辦公室裏異想天開,要及時和記者溝通,善於和記者交流,要放得下面子,盡全力去爭取,即使不一定能做得很好,但起碼自己努力過,最重要的是過程。

寒假實習 篇5

伴着暖暖冬日,我們走進寒假,公寓裏的學子們帶上了行李與思念也走上回家的路。大學裏的第一個學期正式拉下帷幕,大學生活與高中生活完全是兩回事。記得剛軍訓完我總是在不停趕着,因爲教室不固定,因爲上課時間之間的空檔岔開了時間,但沒多久也就適應了。

[回顧]

第一次寄宿,第一次有室友,第一次離家生活,理應有不適應,但我倒還挺享受着這不同於之前的生活,除了沒有跟爸媽在一起,感覺其實沒有很大的區別。開心認識了很多人,經歷了一些以前沒經歷過的新鮮事。和同學們一起動手做飯,一起吃着勞動之後的飯菜,一起參加課餘體育活動,玩起了許久沒有玩過的兒時遊戲,一起在夜晚坐在草地上聊天,一起爲一場晚會籌辦、購買食品……靜下來想想,真的擁有了很多回憶。回憶同時還是要進行自我檢討,也許因爲突然沒有多少壓力的生活,自己還是有些偷懶,沒有像高中一樣好好在上課之後好好複習、鞏固,很不應該,但過去了再後悔也沒用,重要的是抓緊現在,好好把握,多做點有意義的事情。不能總是依靠父母,而是應當活在當下,將來加倍孝順。

寒假好好思考了一下自己近期的計劃,好好將自己的學業完成,一定在平時就要鞏固加深,爭取考試有滿意的成績。另外在課餘時間將日語的課程完成好,多去圖書館讀些書,買下的書也都好好閱讀,擴寬自己的視野,不同的高度,不同的世界。大學正是人生觀價值觀快速形成的階段,需要智者的一些牽引,這樣更容易發現自己的興趣所在,也許恰好在某一個點找到了自己想要堅持下去的目標和力量。同時學生會的工作也要積極參加,認真對待,好好鍛鍊自己的能力,大膽去嘗試,有意外的發現也不一定。機會總是落在有準備的人手上,在做準備的過程中,也去發現機會,爭取機會,事半功倍。

[社會實踐]

社會實踐由兩部分組成,一項是做調查問卷,一項則是在服裝店當了臨時銷售員。

①調查問卷是關於獨居老人的身體心理情況的一個調查,在調查過程中,感受了許多。老人們大多是六十多歲、夫婦同居,有的子女在同一個城市,有的則在臨近城市,所以他們與子女的關係都還不錯,看得出來他們還是欣慰的。但同時看着老人們答題,看到他們的答案,免不了還是有些心酸的。有的老人認識的字不多,題目有時念着還有幾個錯別字,我耐心地跟他們讀題目給他們聽,一份問卷幾頁而已,卻足足做了半個小時左右,他們也看累了,那時心裏只有一個想法就是真是辛苦他們了。

關於一些健康問題,他們有的晚上睡眠不好,有的有慢性疾病,有的中過風、手腳不便,有的會頭暈刺痛,看到這些,心裏一陣難受。人真的到了一定年紀,一天天開始衰老,頭髮白了,手顫了,腳不麻利了,就像我們的祖輩父輩,現在慢慢都走向衰老,身體也開始走下坡路,不需要別的,需要的是更多的關心與陪伴。子女不要總說時間不夠、工作太忙,等到你有充裕時間了,父母剩下的時間也不那麼多了,過一天少一天,別到了後悔的時候纔去惋惜,纔去自責。題目中有幾道題我記得很清楚,“您會感到孤獨寂寞嗎?”、“您會爲一些小事難過嗎?”、“您會有時候想哭嗎?”,不少老人都填了有時會孤獨寂寞,身爲男人爺爺們後兩個問題大多數是否定的,可是奶奶們答案一般都是會。正是因爲這些問卷,讓我看到了他們也許平常不會說出來的想法,是內心真正的一些感受。我想子女看着這樣的答案也會爲之撼動吧,說着沒事、不要擔心,但父母真的很需要他們。

這次寒假主打便是春節,家家團聚,熱鬧新年。今年春節大家庭在廣東相聚,一起拍合照的時候,那種強烈的歸屬感是無以言表的,家永遠在那裏,不論你有多久沒回,仍有親人等候。不管以前發生過什麼爭執,在快門按下的瞬間,一切不快都被打碎,照片上只有一團和氣。願子女歸家路上平安順利,到家好好陪伴父母,與親人相聚,珍惜着血濃於水的溫情。

②在服裝店做銷售員說來也是湊巧,正好一個同學在一個大市場裏打寒假工,然後就陪她一起體驗了幾天。爲了怎麼銷售,我好好地思考了一番。平常買衣服的時候自己是顧客,喜歡什麼樣的服務在這個時候正好能換位嘗試一下。我自己是不大喜歡那種一進門,就開始特別熱情給你介紹這介紹那的,總感覺有些不自在,但進門不聞不問也是當然不可取的。我的做法就是,客人進店時,我會很熱情的跟他們說:“光臨,看看有沒有喜歡的,可以試穿,如果有什麼問題可以叫我。”我想這樣比較熱情,同時也讓客人有自己挑選的空間,他們心裏也覺得自在許多。

另外,銷售手段是要有的,畢竟要賺錢。在客人試裝之後,我會客觀評價,當然要先看看客人是什麼態度,是很喜歡,還是猶豫,還是不太滿意。如果客人很喜歡,你覺得不太適合客人,這時,你需要委婉表達,比如說試試其他款式,說不定會不錯,還是得隨機應變;如果客人猶豫,你就將自己想法合適地說出來以供參考;如果客人不大滿意,便詢問看看還有沒有喜歡的,可以再看看。這樣下來,看錶情,大多數客人還是挺滿意服務的。至於價錢問題,店主對於服裝都規定不可以還價,所以對於客人的還價,我們都婉拒了,大多數還是通情達理的,但有少數幾個態度不太好。幾天下來,也賣出了幾件外套、毛衣、棉襖、褲子、鞋子、帽子和圍巾,成果還算不錯吧。

這次的銷售體驗之後,與社會上人的交往進了一步,社會上什麼人都有,以後什麼人該避開,什麼人該交往,也更加深刻地認識到。同時也體會到了商人的不容易,以後待人處事都要懂得換位思考,能讓則讓,別花時間在斤斤計較上,吃點小虧是福,俗話說得好,塞翁失馬,焉知非福?

[我們仨讀有感]

泛黃的封面、瀟灑寫下的書名,給人一種歷史的滄桑感,但與此同時,也帶來了中國文人別樣的雅緻風韻。快節奏的現代生活,抽出一些時間,欣賞娓娓道來的故事,好好咀嚼,在我看來,是有必要的。

一個尋尋覓覓的萬里長夢,一個單純溫馨的學者家庭,相守相助,相聚相失,“我一個人思念我們仨”的思念帶來無邊無際的傷痛,痛定之後剩下洞徹生死世事的達觀。書中沒有心碎的詞句,絲毫不顯露悲痛的內心,然而紙張滿溢着對丈夫、對女兒的無盡思念,雖然只剩下楊絳先生孤身一人,但她活在甜美的回憶之中也滿臉幸福。所有的悲歡離合、大起大落,在作者眼裏看來都是淡定超脫,但內心只有冷暖自知了。

一個長達萬年的夢開始出現,楊絳先生與家人一起在一條古驛道上離離合合、聚聚散散,看到後面才知道這些事一家人在最後一段人生路的真實寫照。作者筆法細膩,十分注重細節,零零碎碎的生活小事被串成一條樸實卻散發着獨特魅力的古風項鍊。沒有直抒胸臆,沒有直接議論人事,只是細緻從容地敘述,將思考的空間留給了看文字的我們,她所想表達的想法和主題也就這樣慢慢、慢慢浮現。“我清醒地看到以前當作“我們家”的寓所,只是旅途上的客棧而已。家在哪裏,我不知道。我還在尋覓歸途。”全書以這樣簡單的三句話結尾,一陣心酸涌來,願那份溫馨的回憶能陪伴者楊絳先生尋覓到回家的路,與日夜牽掛的親人相聚。

我們倆老了只有短短一頁,但是卻包含着對故人的滿滿懷念;我們失散了文字裏描繪出的夢境虛虛實實、亦幻亦真,走上古驛道,相聚再相失;我一個人思念我們仨是最着墨描寫的一個章節,幾十年來普通平凡家庭裏的一個個日子,對於專注於做學問的夫妻倆,生活更是簡單,儘管風雨兼程,依舊相互攙扶前行。傷心處,我會心酸,受到撼動;開心處,我會不自覺跟着書裏的人物一起歡笑;親人離散時,我跟着一起悲痛。跟着作者喜怒哀樂,也贊同着一些價值觀。在我看來,不僅僅是回憶錄,更像是人世間的一個有血有肉有喜有哀的劇本,靈動細緻的筆下角色鮮活。

從窗戶紙的孔隙中,看到了一戶書香門第的故事,即便有主角已駕鶴西去,但依舊動人心絃。再多的讚美評價在不真真翻看這本書前都顯得蒼白無力,現今作者還站在這座書橋上尋找着知音。

[總結]

寒假不長不短,卻也經歷了不少。與親人團圓,同朋友聚會,進行社會實踐,與好書、好電影相遇,交換感悟。時刻都溫暖的親情,能談天說地、交換心事的友誼,初涉社會的新鮮與收穫,我們仨楊絳先生思念故人帶來的達觀與超然,爲一個念想去旅行子沫的獨特視角,用着單純年輕的內心去欣賞着世界,入殮師裏小林大悟從剛接觸到時的驚慌失措到後來冷靜、溫柔而細緻地擦拭亡者身體,爲他們整理好妝容,送他們體面安詳地走上人生的最後一趟旅程,讓觀影者的敬佩感動油然而生。正是因爲這些交往,讓自己的心靈也覺得是幸福的,人要多接觸積極的事物和人,內心也會是陽光一片。正是因爲這些與物與人的聯繫,自己會慢慢懂得感恩,更認真地對待自己接下來的人生,是爲了自己,也是爲了對自己所愛的人負責。生活姿態全憑個人操控,人類生來一樣的面孔,與別人不同,便是看你如何活。

寒假實習 篇6

餐廳的工作確實如前人所說“辛苦!”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述,儘管這是現代企業人力資源管理中最關鍵的一環,在員工的印象中,自己的工作就是每天聽從領班的下達任務,隨時準備着聽從領導的指揮,沒有固定的活幹,或者說只要有需要,服務員什麼都能幹!擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工,什麼扛桌子椅子、鋪地毯等一些髒活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是早上10點到晚上8點。早上10點吃完飯上班,中間是下午2點下班休息到4點,然後吃飯上班,感覺好不適應的,工作累的時候要有50桌酒席。累到下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。不過令我感到高興的是,酒店的員工大都都是那樣的熱情友好,他們並沒有因爲我們是實習生而對我們冷漠生硬,在勞累之餘,同事們的一個甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動,看來還是員工自己最能夠了解大家的心情,因爲他們能站在員工自己角度來看問題,因爲他們講述的是“老百姓的心裏話。”這也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一!

餐廳的日子就這樣一天天結束了,在這些日子我的確學到了不少的東西:除了能學到中式餐飲的服務程序和技巧、各種菜式的特點和種類等課堂上所能學到的東西外,更能學到一些課堂上很難學到的東西:如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關係、如何調整自己的心態,更讓我瞭解到的是作爲一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時,該經理提到了服務意識,我非常贊同他的觀點:“服務意識不但是要求服務員有着向客人提供優質服務的觀念和願望,同時應該對自己的同事也具有同樣的意識。”是啊,這纔是“服務意識”的真正的含義,這纔是一個服務員真正的素質的體現。

1、準備工作

雖然我們只在酒店進行爲期一個月的實習,但酒店還是按正規的實習生對我們進行了系統的培訓,培訓工作分爲三大塊:一是人事部的崗前培訓,進行了四個課時的室內培訓和遊覽培訓,主要是介紹酒店的概況,同時也對我們進行了員工素養及酒店管理制度的培訓,這讓我們對工作有了大概的瞭解;第二是消防安全意識培訓,酒店特別安排了工程部的經理助理爲我們現場講解授課,讓我們對酒店安全和消防常識有了更深入系統的瞭解;第三是業務技能培訓,這一培訓貫穿着我們實習的一個月,由部門負責人員爲我們進行不間斷的技能指導,一個月的實習讓我們對部門工作有了基本的瞭解,這也得益於酒店系統而全面的培訓。這些培訓對於我們以後的學習和工作都是非常有用的。

我們實習的單位楊柳居酒店有限公司是一所成立於1987年的老牌酒店,酒店管理先進,客源市場廣闊。我和同行3名同學的工作崗位就是勝利路的楊柳居酒店。灕江廳是桂林賓館最大的也是最主要的一個餐廳,主要承擔的是團隊客人和散的用餐,有時候也承辦大型的宴會和其他活動,餐廳員工有將近20人,包括主管一名和若干領班及服務員數名,工作比較繁忙。

2、實習過程

宴會廳是酒店餐飲部門中最爲辛苦的部門,因爲酒店並沒有給服務員們制定具體的崗位職責和工作描述,在剛剛走進工作崗位的幾天,我們就像無頭蒼蠅,完全不能領會工作的流程和要領,只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好,主管還專門爲我們每人安排了兩名師傅,負責引導我們的工作。在後面的日子裏,我們基本都能熟練各項工作了。

我們的工作除了迎賓、擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外,也得兼職勤雜工,扛桌子椅子、鋪地毯等一些髒活、重活。我們實習生的上班時間是7小時工作制,每週休息一天,主管根據我們的需要,爲我們排了兩頭班,即上午上3個半小時和晚上3個半小時,這樣我們中午就有了休息的時間。但往往下班的具體時間是不確定的,經常根據實際情況加班加點,但是加班時間都有記錄,適當的時候會有補休,雖然沒有加班費,但我覺的這種制度還是很靈活合理的。

酒店員工都是穿着工作服的,由酒店統一發放換洗,但我認爲酒店的服務員制服太過簡單而且比較陳舊,常有破損的現象。不過令我欣慰的是:酒店的員工大都是熱情友好的,不管哪個部門,他們並沒有因爲我們是實習生而對我們冷漠生硬;在勞累之餘,同事們的一個甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯堂進餐的時候,我們都會聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理層中的幾位經理也很和藹,沒有什麼架子,但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發發脾氣。在服務過程中,我們接觸到了形形色色的客人,在工作中既受到過客人的嘉獎,也曾招受客人的投訴

3、心得看法

以上是我在實習過程中的一些感受,進而也談談在這一個月來我對桂林賓館的經。營管理過程中出現的一些問題的個人看法:

一、各項規章制度落實不是特別到位。所有高級酒店的管理制度其實是大同小異的,關鍵是要看誰落實的怎麼樣,效果怎樣。楊柳居的各項規章制度也很完善,但我個人認爲貫徹的就不是很好,比如酒店規定在酒店公共區域員工一定要用普通話交流,但是實際情況是煙臺話還是員工的主要交流方式,甚至是在有客人的情況下,使用煙臺話的員工大有人在,畢竟楊柳居是一個高級酒店,服務需要標準化,所以我覺得建立一套規範的服務執行和監督機制是酒店管理的一個當務之急。

二、加強對餐廳衛生的管理和監督。曾經在網上看過一個調查,有70%的人對酒店的餐飲衛生不放心。在餐廳實習的一個月的時間裏,通過自己的切身體會,也確實感受到了其中的問題。據我觀察,餐飲部門並沒有一個明確的對與員工個人衛生要求的條例,而且員工的衛生意識也並不是很強,如沒有養成經常洗手的習慣。

三、建立一套公開透明的激勵機制和晉升制度。據我瞭解,很多老員工工作的時間已經很長了,個人服務意識和技能也達到了非常高的水平,但是由於酒店的相關機制的限制,他們並沒有獲得什麼激勵和晉升,而個別員工表現的並不是很好卻能依舊留在原職;另外酒店的激勵機制中也過多的注重於物質上的激勵(最多也只是發錢),事實上,除了傳統的獎懲激勵外,還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑑。

四、樹立一種能夠凝聚人心的精神性的企業文化。一個民族有它自己的民族文化,一個企業同樣也需要有它自己的企業文化。在一個月的`實習過程中,我發現酒店似乎並沒有一個深入人心的文化核心(可能是我工作的時間太短了),即員工在裏面沒有一個統一的堅定的信念,似乎很多員工純粹是爲了自己的生活而工作,工作的積極性不夠,而且工作缺少創造性。

4、總結

酒店實習的日子結束了,這次酒店實習也是本人的第一次見習。總的來說,在這些日子裏自己確學到了不少的東西:除了瞭解到餐飲的服務程序和技巧,也學會了如何調整自己的心態,如何處理好自己的利益和酒店的利益,如何處理好同事之間的人際關係,如何與顧客打交道;同時,更讓我認識到作爲一個服務員應該具有強烈的服務意識;更爲重要的是,在一個月的工作中,我深刻地體會到了酒店行業的艱辛,也看到酒店發展的前景,更加明白了自己以後學習的方向和側重點。

最後感謝老師的幫助,感謝楊柳居酒店能給我們提供這樣難得的實習機會,在此祝願楊柳居酒店能夠越辦越好,學院越辦越好。

以上就是我此次暑期社會實踐的一些感受和想法,請領導審閱。

第四部分:總結

以上是我在實習過程中的一些感受,從總體上來看這個酒店的經營管理,從我的這兩個月的實習中可以大體總結出如下幾個方面的不足:

一、應該改變傳統的對待員工的態度。

人是管理中的主體,這是所有的管理者都小、應該把握住的。管理中的上下級關係只是一種勞動的分工,不是一種統治與被統治的關係;相反,現代管理理念告訴我們:管理是一種特殊的服務,管理者只有做好對下級的服務,幫助下級在工作中作出優異的成績,管理者自己纔會擁有管理的業績。現代企業的經營管理必須堅持“三個上帝”,即:市場、顧客和員工!有位老員工在酒店的BBS中對領導這樣說道:“善待員工,做個好領導,記住,你管理的不全都是機器。”我想這也許是每一位員工都想對領導所說的話吧。

二、企業缺少一種能夠凝聚人心的精神性的企業文化。

一個民族有它自己的民族文化,一個企業同樣也需要有它自己的企業文化。企業文化的建設不是可有可無的,而是企業生存發展所必需的。當企業面臨各種各樣的挑戰時,又需要企業中所有的人能夠羣策羣力,團結一致,共度難關。對於沒有進行企業文化建設的企業來說,平時一盤散沙,遇事就會各想各的心事,而沒有人真正地爲企業的發展進行過認真的思考,換句話說,就是沒有把自己融於企業之中。由此可見,企業文化的建設是企業生存和發展的必要保證。

三、企業缺少一套有效的激勵機制和晉升制度。

酒店的激勵機制中過多的注重於物質上的激勵,而忽視了精神上的激勵。事實上,除了傳統的獎懲激勵外,還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑑。有些時候領導對員工的一個微笑或是一句讚賞的收效強於對其進行加薪獎勵!

以上是爲我此次實習的一些感受和想法,作爲一種感受,它可能有很多的主觀的痕跡,不過只有員工才能真正體會到這種感受,因此,希望管理者在做出決策前,除了站在酒店的利益考慮的同時能多爲員工考慮,只有這樣的決策才能得到更多員工的支持。最後,感謝酒店能提供這樣的實習機會,感謝老師的幫助,在此祝願酒店能夠越辦越好。

寒假實習 篇7

X月X日至X月XX日,在學院老師的組織和帶領下,12級熱能與動力工程專業的我們,在玉林展開了豐富而充實的認知實習活動。

初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環境使很多同學熱情洋溢,四處活動遊玩,體驗着當地的民風民俗,見聞着這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人羣、產業身上的特點可以看出,他們無不指向着玉柴這個當地影響力最大,乃至可以稱爲當地經濟和文化心臟的企業。

於是,在實習內容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望着內部的員工早操,閱讀着大門上解釋的企業文化內涵,體味着玉柴的企業精神,更期待着參觀實驗設備和車間操作。但實習課程的第一站,並非我們所期待的製造廠,而是玉柴機器的員工培訓教室。

工欲善其事必先利其器,同一個道理,在真正接觸生產線之前,玉柴先帶給我們的是身爲工程人員必須的職業安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:爲什麼要進行職業安全教育;勞動保護的任務有哪些;面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學到了許多生活上用的到的安全常識,更體會到了玉柴對保證生產安全和員工健康的誠懇態度。

而後,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產的基礎知識。“在最少可能的時間內,以最小可能的資源,生產最少的必要單位,爲客戶創造價值。”這樣的經營戰略,於20xx年在玉柴啓動,源自日本的精益理念,激勵着人們在所做的任何事情中消除浪費,在儘可能短的時間內對客戶的需求做出反應,從而實現了利益最大化。同時,以質量爲中心,以無浪費爲要求,這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細緻的合作,將整個企業的工作人員團結在了一起。推行精益生產後的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之後爲我們引導參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質的產品,現在很多企業都可以做到,可是保障樣樣精品,不產次品,能做到的企業就少了”。確實,現如今,中國的製造業或許並不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發保證永遠精品的生產率。在簡單的利潤關係面前,許多企業不肯做出改變,提高自己,哪怕是現今的大學生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步於安逸,推進自己做更優秀更有效的人呢?玉柴這個並不年輕的企業能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身爲還未走入社會的大學生的我們,更應該學習這種向更高效更優秀而不斷邁進的精神。

與之互爲補充的,之後我們又學習了玉柴的質量管理基本知識及質量意識教育。爲了實現精益,玉柴強調零缺陷零容忍的質量概念,要求自我在生產過程中一次就把事情做好,不接受、不製造、不傳遞缺陷。與此同時,玉柴奉行的“找清原因,劃清責任,落實解決,修訂指標,考覈到位”的質量工作準則,更值得任何一個組織和團隊學習,因爲畢竟公司是常在的而,人員是會活動的,怎樣在每個生產細節上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規範化、流程化,讓之後接手同樣工作的人有據可依,不再犯同樣的錯誤,這樣才能在人員變化,流動的過程中把不流動的企業本身不斷地提高。

三堂課過後,實習的第一天就結束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當時很多同學難以一時消化,包括我當時也未免覺得課程無聊冗長,可暑假接觸到了一些更接近生產的東西之後,才真正意識到那天所學內容的意義所在,短短一天着實受益匪淺。

之後的第二天,我們來到了玉柴的製造中心和第五發動機制造廠進行細緻的參觀。乘車來到佔地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗爲震撼的,儘管因時值生產淡季而無奈並未開工,如巨人版默默佇立着的一件件大型鑄造機,和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產線,依舊能讓人感受到它們工作時生產線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因爲還未接觸鑄造知識的我們,在企業引導員的介紹下,並未能全部理解生產線上每個機械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數高自動化的生產線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊。現場的工作目標展板、進度與問題公示板和5S生產要求標語,都讓我們從現場看到玉柴針對精益生產策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產線能適應不同型號產品的交替甚至同時生產,更讓我對生產過程的理解加深了一分,對玉柴想做好一個機械生產商,動力提供商的態度尊敬了一分。

因爲鑄造生產線並未運作,10點多我們便結束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內的一間會議室,與一位入職不久的本科畢業生學長交流了起來,感慨着入職之後的“忙、盲、茫”。學長說,入職時很多身爲一名工作人員的自覺還未體會到,剛剛來什麼都不懂,只是領導、師傅讓做什麼就做什麼,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什麼,時間白白過去也沒覺得有太多收穫,直到後來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎麼做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什麼,每個時段要做什麼,每天抓住幾個點,給自己定下明確的指標,這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會從量變到質變,實現自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用於學生階段啊。

第二天下午,我們參觀了五發廠,五發廠屬於玉柴的冷加工中心,各式各樣的車牀讓人眼花繚亂,而幾個獨特的無需人爲操作的自動數控機牀更是吸引了很多同學的眼球,在一個密閉的環境中,內部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產效率也有了保證,從他們的試機流轉卡來看,只需6道工序,工人着手沒有幾下,一件成品發動機的缸體部分就完成了。

之後的X月XX日、XX日,我們又參觀了玉柴公司的二發廠、三發廠和六發廠,所到之處,引導我們的工友無不對我們進行耐心而細緻的講解。

這裏是機加工生產線,那裏是裝配線、試機線;外觀綠色的發動機是收割機等農用機發動機,外觀黃色的是公交車等大型客車的發動機,外觀紅色的是拖拉機用的發動機;這是4缸的,那是8缸的,那是12的……

至少XXX個機部件,經過40多道裝配工序而成型,無論是整個生產線的佈局,還是引導員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這裏的生產十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行着,隨着每臺產品從進入車間到作爲成品產出,一步步跟隨着,似乎你都能感受到整個企業的傑作,彷彿感受到工廠的呼吸。

其中尤其要提到的還是六發廠,作爲玉柴自動化最充分,人員最少,生產效率最高的發動機製造廠,六發廠主要生產的是船舶等重型機的發動機和電機,頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時,很多同學的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數噸重的大型機產品超標30克被定爲廢品而拆分重鑄重造後,更是讓人感到驚訝,同時也感受到了玉柴人身上對工程品質的那份認真,那份執着。

10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個發動機製造廠之後,我們在老師的帶領下乘車前往玉柴的實驗中心。在那裏,我們首先看到的是在一樓大廳陳列着的多款玉柴出色的發動機產品,型號由大到小,年代各不相同,或大氣或精緻,他們是玉柴不斷髮展進步的真正見證者。而後我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室,由一位實驗中心的在職大哥爲我們講解了玉柴實驗中心,或者說該叫做玉柴機器工程研究院,這一機構的組織構成,實驗能力與所獲成果,而他一再強調的實驗室嚴謹至上的原則也讓人記憶深刻。

最後在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最後的參觀,寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經獲得的各種榮譽獎盃、專利證書以及那些曾令他們爲之自豪的發動機產品樣機,他們無不展示着玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳裏,衆位領導爲我們激情澎湃的介紹了玉柴的發展歷史與近況,之後更有從我校畢業的老學長、學姐爲我們介紹了他們在玉柴成長的點滴,同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,爲國家柴油機發展添一份力。

總之,玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學不到的東西,正是真正接觸了這些實實在在的生產線、製造商,我纔對曲軸箱、缸體、缸頭等等發動機身上的東西有了實感,發動機在我心中的概念纔有了骨肉。

但與此同時,玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產線也暴露出了我國製造業的落後與不足,依賴着進口國外淘汰的生產線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的製造水平確實落後,不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產系統,使之爲己所用,讓它們爲自己服務來提高自己,也可說是有識之舉。

同樣的,當我們回到北京,再去北京汽車集團,參觀他們的生產線時,也遇到了大量從國外購入的生產器材,乃至最近幾家主打的汽車產品的也是外觀也是外包給德國設計師設計的,明明是新興的國產品牌,卻從裏到外都透着一股歐洲風,着實讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看着北汽的衝壓廠和裝配線,很多學生陷入上述尷尬的思考中。

而後下午來到了北京奔馳製造廠,這股疑雲也並未消散,作爲中德合資企業,它的骨子還是德國的,儘管在爲我們播放的宣傳片中,一再強調着每位員工對這家企業的重要性,但在參觀他們的汽車生產線時,還是能明顯察覺到,這裏的主要技術工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的,會議室中的面板也全部是德文,看着走出餐廳談笑着的德國工人,我心頭感到一股羞恥。

確實,北京奔馳的成功無疑帶動了中國經濟的發展,提高着中國汽車製造業的水平,奔馳一如既往的“BEST OR NOTHING”的精神,也讓中國的購買者體驗着更優的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,儘管結果是以我爲主爲我所用,但如此下去多少年我國的汽車製造業才能拿出一個真正擁有自主核心技術,與這些名牌強企業在汽車市場一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人爲之努力,爲之奮鬥。

而這,或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西吧。

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