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【精華】畢業實習模板錦集5篇

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畢業實習 篇1

一、實習時間和地點

【精華】畢業實習模板錦集5篇

20xx年2月16日,到廣州康迪克競和機械製造有限公司實習。

二、實習目的

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生羣衆觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習,學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以瞭解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。 畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習後,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰並保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業設計和以後的工作生活,都是十分必要的基礎。

三、實習過程

3.1 廣州康迪克競和機械製造有限公司

3.1.1企業背景

康迪克競和機械製造有限公司,Kinetek集團成員之一,位於廣州番禺,主要爲跨國公司配套生產高質量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特製精密零配部(配)件等,廣泛運用於汽車和電動工具行業,享有勝譽。產品主要銷往美、日、德等國家。公司佔地13333平方米,廠房及生活設施建築面積16000平方米,員工600餘人,

廠區環境優美、設施齊全。廣州康迪克競和機械製造有限公司擁有一支高素質的管理團隊,主要管理人員均爲著名商學院的MBA,具備大專以上學歷的工程技術人員130多名,熟練技術工人400多名。目前,公司已獲得國際ISO9001:20xx版的英國UKAS認證。

美國Kinetek集團是世界上最大的驅動設備生產企業之一,在過去的100多年裏,世界經濟不斷髮展,現代科學日新月異,Kinetek始終以超前的技術,出色的管理和獨樹一幟的產品領導着驅動產業的發展。 Kinetek集團在全球擁有28個生產基地和13個設計研發中心,遍佈美洲、歐洲、亞洲,形成了覆蓋完全的生產、供應與服務網絡體系。旗下擁有14個品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服務於全球動力驅動產業。 位於中國廣東番禺的KJH作爲Kinetek集團在亞洲的戰略據點,產品廣泛用於電動工具,汽車電器及動力傳承領域。 自20xx年創建之後,KJH秉承了母公司Kinetek集團持續百年的核心理念,即:積極爲客戶提供解決方案;提供有競爭力的定價;提供完善的售後服務並迅速回應市場反饋。並憑藉國際化技術、國際化品質、國際化服務、國際化理念,在世界專用動力驅動市場,得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴,迅速成爲Kinetek集團骨幹企業以及業內最具影響力的頂級品牌。 展望未來,KJH將繼續竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,爲致力成爲全球精密機械製造領域隱形冠軍的偉大願景而攜手共進!

3.1. 2實習內容

實習期間,我們在車間瞭解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機牀的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。

1.機牀

1.1車

車牀在一般機器製造廠的金屬切削機牀中所佔的比重最大,約佔機牀總檯數的40%。車 牀的種類很多,按其結構及用途可分爲:臥式車牀、立式車牀、轉塔車牀、多刀車牀、仿形車牀、單軸縱切自動車牀、多軸棒料自動車牀等,另

外還有曲軸及A輪軸車牀、鏟齒車牀及其他車牀。各種車牀中,普通車牀是用途最廣的一種通用機牀,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車牀的剖析,學習分析機牀的一般方法。幾乎所有形式的通用機牀,都有其相應的數控機牀存在,兩類機牀的要求有所不同。數控車牀是目前使用較廣泛的數控機牀。數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機牀。

1.2鉗 鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。在機械製造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鑽牀立式、鑽牀搖臂鑽牀。

1.3磨 磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。 大多數的磨牀是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和遊離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機牀、砂帶磨牀、研磨機和拋光機等。磨牀能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

1.4 銑

銑牀是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機牀。通常銑刀旋轉運動爲主運動,工件(和)銑刀的移動爲進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。銑牀除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較複雜的型面,效率較刨牀高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀是一種用途廣泛的機牀,在銑牀上

以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑牀在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉爲主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削,因而銑牀的生產率較高。簡單來說,銑牀就是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。 1.5 刨

刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。

使用刨牀加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用於單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑牀所代替。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機牀。刨牀是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨牀上的主運動。機牀除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨牀的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨牀進行適當的改裝,那麼,刨牀的適應範圍還可以擴大。 用刨牀刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用於中小批量生產和維修車間。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。

1.6 電動車驅動橋系列

該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用於高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

1.7 驅動輪系列

本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用於駕馭式洗地車,掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。

1.8 蝸輪蝸桿減速器系列

畢業實習 篇2

一、實習基本情況

實習時間××年月日—××年月日,共七週。

實習地點實習地點個。在自治區內個實習點,區外個實習點。詳細實習地點詳見附件一,屆本科畢業生實習情況統計表。

實習內容

實習內容可以概括爲兩大類。一類是本專業範圍內的工作,另外也有個別

實習人數

()實習學生。屆三個畢業班的名學生全部參加了實習。

()實習指導教師。共人。因爲實習點多,地點分散,系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政職員全部參加了實習指導工作。

實習形式

根據學院教務處的要求,採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯繫實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證實書)。集中實習學生的實習單位由系裏聯繫。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。

實習成果數據統計

()收到個實習點每個點一份實習鑑定(實習單位蓋章有效)。鑑定對每個實習學生做出了評價,名學生單位實習鑑定成績全部合格。

()收到學生實習講演份。其中畢業實習學生每人一份,共份;畢業設計每組份,共份。實習講演全部合格。

()收到實習教師每人一份實習總結講演,共份。講演內容包括三部門。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識把握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教授教養存在的題目提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

二、實習表現與效果

達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個繼往開來的實習環節,同學們對自己、對工作有了更詳細的熟悉和客觀的評價。本次實習採取分散形式。原則上以就業實習爲主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位籠蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收成主要體現在兩方面。

工作能力。在實習過程中,絕大多數同學積極肯幹,虛心好學、工作當真負責,主動介入企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政治理、財務治理、出產運作治理、人力資源治理等工作,同時當真完成實習日記、撰寫實習講演,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了很多公道化建議,做了很多實際工作,爲企業的效益和發展做出了貢獻。

實習方式。實習單位指定指導職員師傅帶門徒式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上放工,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們當真的工作立場、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導職員的一致好評。

實習收成。主要有四個方面。一是通過直接介入企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所進步,圓滿地完成了本科教授教養的實踐任務。二是進步了實際工作能力,爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。四是爲畢業論文積累了素材和資料。

組織治理。實習領導小組成員切身到實習單位,檢查和指導實習工作,協調解決實習中碰到的題目,總結、交流工作經驗。

指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證明習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習單位,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習單位的詳細情況,匡助學生學會詳細地分析題目、解決題目學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好詳細工作;在業務未幾的實習點,引導學生“謀事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,把握實習情況,指導工作及時有效;督促學生當真完成實習講演。實習結束後,老師們當真做好學生的實習成績考覈及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結講演。指導老師均勻每週與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現題目,解決題目,進步實習質量的'目的。

實習單位的指導老師當真負責。不僅指導詳細工作,還無私的先容自己的工作與社會經驗。

畢業實習 篇3

因爲我們領導非常重視、實習公司的熱烈歡迎和大家的一起努力,實習進行得very very順利,成績斐然,同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面完成了計劃,實習管理也進一步規範,教學質量也有一定提高,也得到一些很好的建議。

一、實習基本情況

1.實習時間:20xx年 月 日—20xx年 月 日,共周。

2.實習地點:在省內個實習點,省外個實習點。

3.實習內容

可以分爲兩大類。首先是本專業內的工作,另外也有個別的工作。

4.實習人數

(1)實習學生。214屆個畢業班的名學生全部參加了實習。

(2)實習指導教師。共人。由於實習點多,地點分散,系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政人員全部參加了實習指導工作。

5.實習形式

根據學院教務處的要求,採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯繫實習公司,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習公司接受實習的證明書)。集中實習學生的實習公司由系裏聯繫。所有實習公司都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,畢業實習學生人(個實習點),畢業設計人(個實習點)。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。

6. 實習成果數據統計

(1)收到個實習點每個點一份實習鑑定(實習公司蓋章有效)。鑑定對每個實習學生做出了評價,名學生公司實習鑑定成績全部合格。

(2)收到學生實習報告份。其中畢業實習學生每人一份,共份;畢業設計每組份,共份。實習報告全部合格。

(3)收到實習教師每人一份實習總結報告,共份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習公司的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

二、實習表現與效果

達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啓後的實習環節,同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習採取分散形式。原則上以就業實習爲主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的公司覆蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收穫主要體現在兩方面。

1. 工作能力。在實習過程中,絕大多數同學積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,主動參與....等工作(根據你實習的涉及內容列出主要項目),同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習公司的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習公司的好評。大多數學生能勝任公司所交給的工作。在畢業設計公司和有些企業,實習學生提出了許多合理化建議,做了許多實際工作,爲企業的效益和發展做出了貢獻。

2. 實習方式。實習公司指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習公司,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向公司員工一樣上下班,完成公司工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習公司及其指導人員的一致好評。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習公司受到認可並促成就業。四是爲畢業論文積累了素材和資料。

4. 組織管理。實習領導小組成員親自到實習公司,檢查和指導實習工作,協調解決實習中遇到的問題,總結、交流工作經驗。

指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習公司,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習公司的具體情況,幫助學生學會具體地分析問題、解決問題,學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好具體工作;在業務不多的實習點,引導學生“找事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,掌握實習情況,指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。實習結束後,老師們認真做好學生的實習成績考覈及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結報告。指導老師平均每週與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題,解決問題,提高實習質量的目的。

實習公司的指導老師認真負責。不僅指導具體工作,還無私的介紹自己的工作與社會經驗。

5. 校企關係。實習前後系領導帶領實習老師專門拜訪、答謝實習公司,實習結束時系裏向實習公司發出統一格式的感謝信。實習學生積極配合企業工作,他們的精神風貌和實際工作績效對企業工作起到了良好的促進作用。使校企關係得到了進一步鞏固和發展。

6. 總結交流。返校後召開了各種形式的交流會,內容豐富、氣氛熱烈,同學們積極發言談經歷,談體會,談感想,論題豐富,論據翔實。實習指導老師親臨交流會,既肯定了同學們的成績,又指出了實習中的不足,並對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業應聘以及將來工作具有很大的指導意義。

三、實習改進建議

1. 增加實踐環節。學生們共同的體會之一是“書到用時方恨少”。從、、、、到,都需要寬泛的理論知識支撐。有的公司工作專業性較強,學生下班回來找書找老師求教,其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發了大家的學習積極性,許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們希望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執行全過程活動,以系統地瞭解具體生產運作過程,增強實踐能力。在我們的教學計劃中,雖然有二年級的社會調查實習,但專業性不強,投入不足。如果三年級設一次短期專業性社會實踐,會促進學生學習,進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃內容,會加大教師工作量。但是,增加社會實踐環節,確實是實現營銷專業人才培養目標的重要途徑,尤其有助於學生就業。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目,使目前學生的參與人數從%增加到%。建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。

2. 承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調查實習、畢業實習都沒有計入教學工作量,所以不能調動教師積極性,也出現了上面三番五次強調但總是難以見效的實際情況。包括畢業論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業論文需要教師投入一定的時間和精力,才能收到效果。總結經驗可知,無論社會調查實習、畢業論文的撰寫,還是策劃活動,每個好成績的取得,都投入了指導教師大量的工作甚至個人的研究成果。所以,在進一步規範社會實踐和畢業論文的同時,應該肯定教師的工作量,才能激勵教師投入,纔不會流於形式,真正達到實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業論文工作計入教學工作量。

3. 加大教學改革力度。以社會需求爲導向,調整課程設置。實習中瞭解到,目前隨着鐵路大提速,生產力佈局調整,大量新技術設備投入使用,鐵路電務公司需要大量的信號維修和施工人才,可是,我們的學生卻難以找到合適的崗位。客觀表現爲電務公司一般優先招聘有信號專業的畢業生,但現在電務設備日新月異,更加體現了信息化技術的運用,因此,需要在信號專業基礎知識的基礎上,注重信息化課程方面的設置和培養。同時,作爲學生,如何在自己掌握基本課程知識的基礎上,使自己成爲一個複合型的人才是目前所面臨的一個課題,因爲除了專業知識,還應該具備相應的管理能力。我們不能改變招聘條件,只能使自己成爲人才。學生怎樣才能成爲人才,是我們面臨的迫切問題。首先,要研究鐵道信號的內涵,然後以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作,重視就業率,就業率是學院生存的重要基礎。

4. 畢業實習規範化。以規範實習材料爲重點,在實習大綱中明確要求,實習總結中落實到位。以嚴格實習成績爲切入點,強化實習效果。以計入教學工作量爲動力,激勵教師投入實習工作。

畢業實習 篇4

選擇進入公司實習,也是我經過了多次考慮決定的,因爲在大三期間我們所學的知識已經學得差不多了,差的就是知識運用,爲了畢業後更好工作,提前鍛鍊自己的能力是有必要的。

因爲我在學校沒有擔任過什麼職位,成績一般,沒有找到好的公司工作,最後只能在小公司工作,而且還是經過了重重考驗後纔得到的工作機會。我非常珍惜,畢竟這份工作不容易。上班第一天,我早早來到公司,準備工作。第一天由一個老員工給我我做了簡單培訓,就開始正式工作了,這位老員工也是我今後的師傅,教導我工作是我學習的目標。

以前我在學校並不覺得自己能力有什麼不足,至少所學的東西大部分都已經掌握,可是當我到了崗位上發現,學到的東西,很多都用不到,反而要在上班時學習新的東西,而且學習時間短,今天學習明天就必須要用到工作中,這對我來說是一個非常大的壓力。還好我及時利用下班時間熟悉練習,終於在第二天完成了工作。

在學校我們每天上課都有時間休息,但是到了崗位上,除了下班和中午時間,都是坐在自己辦公桌前,完成工作任務。我是一個好動的人,這樣長時間在崗位上不能隨意動感覺非常難受,內心非常不高興,但這就是工作,工作與學習有着明顯的區別,一切都必須要按照公司的安排來做,做好自己一天任務量才能下班,沒有完成甚至得加班做好,不然會影響到明天的安排。

以前在學校太逍遙了,沒有什麼壓力,在工作中承受這麼大的工作壓力讓我感覺到難受,沒有時間去思考其他事情,只能埋頭做好自己的工作,實習期間很多東西需要學習。爲了不耽擱工作我都必須另找時間練習學習。這讓我感受到了壓力,對於我這種好強的人來說越有壓力反而越能夠激起我的不屈之心,想盡可能做好工作。

雖然是小公司,但是對我來說這已經夠了。實習階段。我的目的主要是鍛鍊自身,爲工作過渡。通過工作讓我們明白以後的工作都很重,如果不改變自己的心態很容易就會被淘汰,我開始收斂自己貪玩的心思。把精力用在每日的會計工作中,儘量提升自己。

當能力提升了,工作的速度自然提升,當三個月實習結束,我的工作能力與開始相比,完全是一個天一個地,已經可以獨立完成工作了。雖然時間簡短,但卻讓我真正得到了鍛鍊,得到了成長,爲我以後走入社會繼續工作鋪好了路。

畢業實習 篇5

一、實習目的

畢業實習是旅遊管理專業學生在完成課程之後進行最後的綜合實習,是貫徹理論聯繫實際的原則,實現院校培養目標不可缺少的教學模塊,其目的是讓學生學習瞭解旅遊企業常規操作模式,熟悉一般的業務手段和方法;瞭解旅遊業現狀,應用所學理論知識,提出改進建議;在真實的工作環境下,認識自我,磨鍊意志,鍛鍊心態,考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度,克服實習過程中出現的困難和挫折,真正做到理論與實際相結合。

二、公司簡介

這次我實習的地方是Xx省 Xx旅行社。這家旅行社成立於20xx年,註冊資金 Xx萬元人民幣。是經國家旅遊局批准,由Xx省旅遊局覈准,Xx市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。業務範圍包括進行國內組團旅遊和省內旅遊接待服務,兼營會議接待和機票代售等業務。經營Xx境內的各大精品線路,開通了多條國內旅遊線路,雲南遊線路是該旅行社的招牌線路。

三、實習內容

旅行社行業是旅遊業的基本組成部分,是聯結旅遊飯店、交通、景區等各個環節的橋樑式行業,是整個旅遊業的中心環節。所以,選擇在旅行社實習,有利於瞭解整個旅遊行業的運行狀況和發展趨勢。可以同時瞭解飯店業的經營模式,旅遊交通在旅遊中發揮的作用,更能進一步的瞭解旅遊景區的經營發展狀況。

這次到旅行社實習,是以實習導遊的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導遊業務,能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。

我主要是做實習到有的,所以重點就是去熟悉導遊業務知識。背導遊詞,背到滾瓜爛熟,爛記於心是很重要的,而且還不能像背課文一樣死記硬背,還必須要有趣味性,要拓展知識鏈,能夠將各種相關知識融會貫通。第一週的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導遊可能會去帶的一些一日遊的景點知識,我不緊將自己以前的導遊知識溫習了一遍,開始一週的時間也是自己的導遊知識豐富了許多。除了給自己充電外,平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。

上班第一天,沒什麼工作,老闆和其他的工作人員都很忙,也就簡單的和大家打了個招呼,然後就到了老闆指定的地方呆着。以前在旅行社做過兼職導遊,知道剛到旅行社就是這樣子,大家忙起來了往往把新人當做空氣,有事的時候纔會去關注你。我也就知趣的找個地方呆着,隨便翻閱着手頭可以看到的資料,提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社,自己就要機靈些,要謙虛好學,多去了解,不要以爲有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽,看忙着的人是怎樣做事的,他們是如何和人打交道的。

中午大家忙着也只有用快餐填飽肚子了,知道大家都要叫快餐,我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閒聊,大家除了對我說了些客氣的話外,有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學,還知道我看了什麼,薑還是老的辣,就這樣悄無聲息的去觀察你。所以,有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可,其實有人已經看在眼裏了。下午也就是自己看資料了,一天很快就過去了。

因爲我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團,有一點帶團的經驗,因此,老闆也沒爲我安排什麼培訓,只是讓我多掌握些導遊知識和本旅行社的景點線路。 帶團不是一件容易的事,你不僅要有熟練的導遊知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目,還要掌握吃、住、行、遊、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發

事件的能力和良好的心理素質。

我帶的第一個團是到石門澗一日遊的散客團。散客團相對團隊遊客簡單一些,散客團基本上都是由幾個小團體組成,這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行,這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子爲中心的。搞定了這些中心人物,也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制,所以整體來說帶起來並不難。上車之後就是致歡迎詞,景點的簡單介紹,玩點小小的遊戲,一趟下來,也沒出什麼紕漏。

自從較好的帶了第一個團後,我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什麼大問題,但是整個過程也是一個不斷髮現問題解決問題的過程。開始時以爲背熟了導遊詞,掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好,但是每次帶的遊客都不不一樣,所會面臨的問題也會各不相同,如果還是生硬的根據套路去做,往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多,因此,每次帶團之後我都會將遇到的問題進行總結,然後通過各種方式尋求解決對策,可以看書、上旅遊論壇或者向有經驗的導遊求教。雖然所帶團很累,遇到的問題很麻煩,但是不斷地去學習,去解決問題也會從中獲得巨大的收穫和樂趣。

在旅行社實習的一個多月帶了多個旅遊團,這不僅使自己的專業技能得到了提高,增加了旅遊帶團的經驗,也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前,老闆對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!

四、實習總結

在一個多月的實習過程中,我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中,我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展,同時,也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節,這將是我一生中珍貴的財富。

畢業實習,是學生從學校步入社會的過渡階段,是讓學生在真正出社會之前,對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節,畢竟還是離現實有一段距離。通過畢業實習,讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題,更教會了我怎麼去與人溝通交流,怎麼樣做一個合格的旅遊從業人員。這次實習不僅使我更加了解了旅遊這一行業,從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。

1、這次實習對我撰寫畢業論文有很大的幫助。此次我的畢業論文是《後金融危機背景下我國旅遊景區的發展對策》,需要對旅遊景區的發展現狀和目前的旅遊供需關係有所瞭解,實習的過程正好可以親身的去了解,這位我的論文撰寫提供了不少素材和靈感。

2、經過了1個多月的旅行社實習,使我們對旅行社的基本業務和操作有了一定的瞭解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,做旅遊更加如此,要敢於開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對於客人的要求,要盡全力去滿足,儘管有些不是我們職責範圍的事情,也要盡力幫其轉達;儘管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫助他尋求其他解決方法。

3、如何與人和睦相處,良好的進行溝通,是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面,我一直堅信,誠實加真心,自尊與尊重他人,肯定不會被拒於千里之外的。首先和同事相處,我只是一個實習生,很多事情要多看多學,我所有的同事都是我的老師,前輩,工作過程中,怎麼發揮團隊的作用,協調內部關係,我學會的是尊重和禮貌。做爲一名旅遊人,直接面對的是顧客,你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅遊的整體印象,甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服,聽

得開心,進而選擇和你合作,是作爲一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動,然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態,用最好的心態去面對客人,面對同事甚至上級,如何帶給別人一個最好的笑容,是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中,我不但在溝通能力上得到了提高,還學會了如何調整自我的心態。

4、通過這次實習,我深切的瞭解到,獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力,不過分的依賴,自己主動的去發現問題解決問題,這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力,才能在工作上得到進步。另外,在工作上,有問題,有不懂應該大膽請教,而不是不懂裝懂。"三人行,必有我師",我們該學該問的不僅僅限於我們的同事,前輩,各種形形色色的人,每個領域,都有我們要學該懂的東西。通過學習,才能獨立工作,積累經驗,最後得到的纔是最適合自己的東西。

導遊的工作是重複的、也是不斷變化的,它時刻挑戰着我的耐心和忍耐力。有時候,心生厭煩的並不是外界的環境,而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情,而慢慢地,這種熱情卻冷淡了下來,其實環境依舊如此,變化的只是我們的心態。每一天,我們可以選擇好心情好心態,也可以選擇壞心情消極的心態,因此我們可以選擇好心情好態度!

實習期間,遭遇冷遇挫折是常有的事,如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中,往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮,而是勇敢的去面對,對客人我始終抱着積極包容的態度去對待,努力爲自己減壓,營造良好融洽的工作氛圍。 以上是我的畢業實習報告總結書。我知道,實習只是一個接觸社會的過程。通過這次實習,是我學習到了許多在學校學不到的知識,接觸了形形色色的人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地瞭解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。

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