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關於車間實習錦集8篇

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車間實習 篇1

一、實習目的:

關於車間實習錦集8篇

通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,爲我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,爲進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,併爲自己能順利與社會環境接軌做準備。鞏固食品專業的主要知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用於實際工作。

二、實習時間:

____年____月____日到____年____月____日

三、實習地點:

______有限公司

四、實習單位和部門:

包裝月餅和送貨

五、實習內容:

十年樹木,百年樹人。我以學生的身份踏入社會。走進重慶____裏學習和接觸更多的東西,轉眼間2個月的時間過去了,有過驚喜,有個興奮,有過苦惱,有過懷疑,使我從一個學生,逐漸的熟悉了工作的組織結構、人事關係、企業文化,也是我慢慢地適應這個社會。2個月就這樣過去了,用什麼詞語來形容有沒有用現實。從去年7月15號拿起我們的揹包隨從大家一起來到重慶,到如今再次收拾揹包返回學校的時候,心裏的確不是個滋味。自己畢竟在____工作了2個多月的工作,對於這些,我依舊有着感情。所有直到現在,我始終爲自己是一名員工驕傲。我有感謝院校、感謝老師、是你們給了我這樣的機會。我很高興在這2個多月裏讓我接觸了很多東西,讓我學到了很多東西。在工作中我鍾愛着這份工作,因爲我在這份工作找到了真正的自我。讓我學會怎麼去做事,讓我學會怎麼去做人。

我還記得自己剛踏入社會,走向____門檻的時候,自己總認爲在學校裏學一點書本里的知識就可以在工作中裏得心應手,我不明白的知識是在生活中,最厚實的文章卻是書本以外,現在我懂了,是____告訴了我們年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新的道理。在家裏,我們只走平路,上不得險灘,離開了自己的家,來到有過陌生的大城市,有時候遇到失落就想輕言放棄,我不明白人生有起伏才真有趣,現在我懂了,一個實現生,在實現過程中,會有抱怨,會有委屈。因爲我總認爲只要自己以誠待事。與人僞善、公道就會自在心上,我不明白有時自己好心辦事並不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這麼多的道理,是因爲工作,是工人告訴了我。我才讓自己更加有信心,也堅信我們可以爲自己喜愛的工作奮鬥。

六、實習總結:

實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了從課本中無法學到的知識,打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是理論結合實踐的嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時纔會發現是很複雜的,需要你一步一個腳印認真的去做,而當你克服種種困難取得成功時,那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習中我也看到了自己的不足,比如在實踐經驗上的缺乏,在爲人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經過這次實習後,我在這些方面都會有一定地提高,同時也爲我今後踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經驗。

車間實習 篇2

實習人:xx。

實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

實習地點:棚膜(功能膜)車間1#機組。

一、實習主要任務:

瞭解功能膜生產的具體流程,熟悉功能膜生產的技術特點,全面掌握主要功能膜產品特點,撰寫實習報告。

二、功能膜生產具體流程:

下單——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成繭——下繭——包裝——稱重——堆放——進倉。

1、下單:由供銷部與顧客進行溝通,雙方達成銷售意象,供銷部向顧客詢問需要產品種類、規格、米數、件數。

2、配方:由生產車間辦公室確定響應訂單的原料配方,並在給生產車間的訂單上標註出來,從訂單下發到生產車間之時結束。

3、拌料:由生產車間辦公室提供的訂單,棚膜機生產拌料人員開始進行拌料。

4、加料:攪拌充分達到要求的塑料原料被拌料工通過升降機放到下料口。

5、開機融化:打開下繭機組和控制機臺機組,混合後的原料下到機器中融化後經過加壓形成膜泡,膜泡的厚度由牽引力控制,膜泡的大小由膜泡出口處的擋板決定。

6、定型:膜泡通過擋板上升的棚膜機頂端時由棚膜機組進行擠壓講膜泡擠壓而形成棚膜,在需要印有生產信息的棚膜上,也有加印裝置。

7、成繭:經過三層共擠之後的膜泡形成棚膜的初始形態,隨後經過剖刀將棚膜剖成合適的層數,單剖爲雙層,雙剖爲單層。

8、下繭:在計米器計數達到要求之後,指示燈亮起,吹塑工人用刀將棚膜劃斷,劃斷之後的棚膜會粘到另一端的紙管上繼續成繭。將繭包裝之後,去下金屬管,將繭運送到稱重處。定期用刀切斷棚膜留下一部分作爲送檢樣品。

9、稱重:將繭進行稱重,之後用油性記號筆在包裝編織袋上寫下產品基本信息,放入合格證,完成包裝。

10、堆放:將生產好的棚膜堆放到指定位置,每個班次交接班時完成的生產數量信息要及時登記。

11、進倉:搬運工根據吹塑車間生產人員的單子對生產出的棚膜進行搬運,堆放倉庫,等待運輸。

12、注意點:下單之後,配方和規格有更改需第一時間通知生產車間,避免產生廢料。棚膜車間生產人員需要隨時注意對產品進行自檢,在產品發現問題的時候即是進行調整,避免產生大量廢料。

三、功能膜產品主要特點:

1、長壽棚膜。

2、聚乙烯長壽棚膜。

3、三年聚乙烯長壽棚膜。

(1)耐老化性能:

①添加高效複合型老化劑,厚度0.06mm使用壽命在12個月以上。

②綜合性能優異,優選專用聚乙烯樹枝,拉伸、撕裂強度高,柔韌性好。

③光學性能良好,透光率高。

(2)葡萄、西瓜專用多功能棚膜。

①耐老化性能:添加搞笑符合型耐老化劑,厚度0.06mm使用壽命在12個月以上。

②綜合力學性能優異:膜中添加茂金屬原料,拉伸、撕裂、衝擊、抗穿刺強度全面提高,具有抗衝擊、抗穿刺、抗風能力強的特點。

③流滴消霧性能:厚度爲0.06mm,A、B型流滴期3個月,C型流滴期6個月,增溫快、減輕作物病害。

④增溫保溫功能:選用低霧度的原料,並添加保溫劑、流滴劑,白天增溫快,夜間保溫效果好。

(3)茂金屬聚乙烯高強度多功能棚膜.

①耐老化性能:選用高效複合型耐老化劑,使厚度0.06mm棚膜連續使用壽命達18個月。

②綜合性能優異:拉伸、撕裂、抗擊、抗穿刺強度與柔韌性全面提高,具有抗穿刺、扛衝擊、可控制病菌包子產生,有良好的防病性。

③光學性能良好,可增強光合作用,有利於作物生長髮育。

④組個對作物有害的紫外線,抑制蟲害活動,減緩病菌孢子萌發,可減少農藥用量。

⑤可作爲經濟作物栽培設施的透明覆蓋材料。

(4)銀灰/黑地膜。

①強度高、柔韌性好。

②保溫、保溼、保墒、保肥作用外,還具有反光、降溫、趨避蚜蟲、抑制雜草生長的作用。銀灰色對光有較強的反射作用,能增加植株地步光照強度,可使執著下不的郭師吸收光熱,果實着色好,成熟期提前,內在品質提升,產量增加。

(5)甘草專用除草地膜.

①保溫、保溼、保墒、保肥的作用,並具有防除雜草的功能。

②對各種單、雙子葉雜草萌發的幼苗有較好的放出效果,蓋膜後2個月總防除雜草效果達80%以上,防除草特效其爲40-50天。

四、意見及建議:

經過近三個星期的實習,在各個車間進行學習和體驗,深深的體會到了一線工人的辛苦,也明白了產品的技術和工藝對企業生存和發展的紙管重要,下面就自己的感受給出幾點意見和建議。

1、安全問題是車間生產的頭等大事,一切的生產都建立在安全生產的基礎上,安全生產是保護企業和操作工人自身安全的首要條件,一定要對一線員工進行定期培訓,特別是新入職三年以內的工人。

2、持續提升整個工藝流程的標準化操作,對整個生產流程的標準化操作可以加快企業的擴張和發展,標準化的生產也有益於提升生產效率。同時,對產品的質檢也是重中之重,加重薪酬中的質量考覈的比重,使工人在生產過程中重視生產的質量。

3、加快對功能膜的核心技術的研發和改良,在薄膜生產行業中,如何快速的研發出適合本土經濟作物的專對性功能膜,迅速佔領市場,在同行業中形成強有力的企業核心競爭力是旭日塑料做大做強的重要任務。希望能夠和技術部攜手共進,攻堅克難,完成新型功能膜的研發和技術改進。

車間實習 篇3

20xx年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗爲熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“take it as it comes。(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。爲期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的瞭解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步瞭解。

首先,我去了老廠區的`1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在裏邊工作的員工幹起活來絲毫不含糊。這裏涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這裏邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接着瞭解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力錶、水位儀)、爐膛的構造及管網分佈。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

當然,空壓系統是我實習的重點。因爲之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海裏顯的尤爲空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我爲自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裏彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺彆扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我瞭解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒幹!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。爲了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,爲了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬着頭皮往前衝了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附着在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,併爲之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間着重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因爲與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶着我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一週的時間才把庫房裏的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也瞭解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收穫頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看着他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的幹。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的瞭解。從下午一點一直幹到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒)

除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步瞭解動力廠豐富多彩的企業文化。

半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的鍊鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作爲新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面爲全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作爲動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產爲中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行“以人爲本,預防爲先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展”32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,爲生產單位提供保質保量的產品,爲達到全廠下達的生產目標而努力奮鬥。

車間實習 篇4

實習地點:山東省奧絨服裝有限公司

實習時間:XX.8.5—XX.8.19

實習人員:蘇星厚

摘要:此報告介紹了我們暑假期間在山東省奧絨服裝有限公司技術科實習時瞭解到服裝廠的工作流程(87武警大衣)。瞭解其它外貿服裝設計、生產、銷售流程。和技術科的師傅們交流尋找自己的缺點和以後要注重的方向,發表觀點,總結經驗,立下目標。讀大學,究竟讀什麼?這是我們這次想初步探索的一個問題,使我們自己更瞭解大學生……

一起在整理車間玩兒

 在技術科的工作臺上

實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成爲對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生座標,實現自己的人生價值呢? 抱着這種想法,我走進了山東省奧絨服裝有限公司。在那裏,我接受了更爲有用的服裝工程知識,而每天看打板師和車間的工作以及自己的實踐活動,增強了我的實戰能力,使我邁出了對服裝工程的更深的認識。

我感覺,在“奧絨公司”裏 ,我學到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習機會的張經理、董廠長和技術科的全體老師,讓我學到了很多、懂得了許多……

7車間,整理車間下班

在整理車間實踐

草木可以在校園年復一年的生長,而我們卻註定要被另一羣人替代……而現在一直困擾我們的一個問題:我們比專科學生有什麼優勢,而我們,讀大學,究竟讀什麼?

通過這次社會實踐,我們發現,大學生和非大學生最主要的區別絕對不在於是否掌握了一門專業技能……一個經歷過獨立思考而堅持錯誤的觀點的人比一個不假思索而接受正確觀點的人更值得肯定。

去年寒假,我就曾到了山東省奧絨服裝有限公司服裝加工廠實踐、實習,這次,我再一次踏進了服裝廠,相對上次的社會實踐,這次我的目的還要明確些。我想通過假期的實踐豐富自己的假期生活,鍛鍊自己的能力,瞭解與自己專業相關的知識,以便更好的學習和進步.

自己做個褲子,正在熨燙

這次的實習過程中,廠子裏生產的主要是南方救災物資、87武警棉大衣以及少量的外貿服裝。實習期間服裝廠主要做的是30000套迷彩服、數千件外貿服裝和50000件軍警大衣。

我們的實習崗位是技術科,但是可以隨意的去車間進行實踐活動。我們層在整理車間整理87武警棉大衣和踩特種縫紉機。最後的一天中,我們自己完成也一套簡單的外貿女式褲子……下面我根據圖片介紹下我們實習的經過。

87武警大衣加工6車間(接近成品)

服裝類產品工藝流程圖

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│驗布│→ │裁剪│→│印繡花│→│縫製│→│整燙│→│檢驗│→│包裝│

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 奧絨公司的工作流程大體如下:

接單--合同簽訂--技術打樣--客戶確認--材料採購--進廠檢驗--裁剪--驗片-- 縫紉--半成品檢驗--後整理--成品檢驗--包裝--抽箱檢驗--客人驗貨--出運--交單收匯.

這些天的工作讓我們瞭解到做衣的過程,並且嘗試着學習了打版、裁剪、縫紉、檢查和包裝。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業的工作都是蠻辛苦的。我們是時間給自己制定一個主攻的目標了。對自己來說是一種動力也是一種鼓勵。在和技術科的師傅們一起工作時,我感受到了服裝廠裏工人的淳樸和樂於助人的品德。

在實習過程中,使我們有充實與成就感,更爲重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,爲日後投身服裝行業的學習、競爭打下了良好的基矗

我在實習過程中,技術科的師傅們都給我了很大的幫助,另附我們親自實習的照片。

我在服裝廠學到的:

專業無冷熱,學校無高低;不可一業不專,不可只專一業;

做事不如做人,人脈決定成敗;

做一名大學生兼職可以,萬不可做成兼職大學生。

車間實習 篇5

我於20xx年5月7日到xx公司實習,公司車間個人實習報告。按照公司的安排,分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。

在這短短的三個月中,公司良好的的企業文化,員工積極向上的工作態度使我深受感染,很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變,現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:

1.特別的學習---燒鹼車間

經過事業部的安全培訓後,我們按照培訓計劃首先進入燒鹼車間學習。燒鹼車間是事業部中條件相對艱苦,工作環境相對比較惡劣的一個車間,而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固鹼主要採用大鍋熬製蒸發濃縮的方法,洋固鹼採用降膜固鹼方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒鹼加熱,來自離子膜的32%燒鹼通過i效蒸發濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過ⅱ效蒸發器濃縮爲50%的濃鹼,再通過ⅲ效蒸發器,濃度達到了62%,62%的燒鹼進入最終濃縮器濃縮爲98.3%燒鹼,最後通過閃蒸器濃縮爲99%的燒鹼,即成品鹼,同時產生32%、50%和62%的燒鹼成品。我們在這的主要工作是把生產好的片鹼通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤,由於生產線是連續的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由於不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛裏滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒鹼車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛鍊,也使我們明白了很多,實習報告《公司車間個人實習報告》。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作並不是那麼簡單,不是大學一畢業就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮鬥和努力。

2.艱辛的學習---聚氯乙烯車間

經過燒鹼車間,我們體力上有了一個很大的鍛鍊,接着我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛鍊只是一個體力上的磨合,那麼現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、乾燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動在0.2℃之間,在反應30min之後加入分散劑pva,引發劑ehp、cnp,當壓降0.03~0.08mp時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由於專業的所限,使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時,一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門,而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,並且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由於時間有限,並且要轉現場,熟悉設備及其管線,我們就經常利用晚上的時間來學習,學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的,在工作中不是學校學習所能學來的,而要不斷的學習不斷的提高。

車間實習 篇6

爲了利用好這個暑假,於是我毅然踏上尋找實習單位的道路,想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步瞭解社會,在實習中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,同時,想通過社會實習,找出自己的不足和差距所在。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子的社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真真正正地走入社會,能夠適應國內外經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學生必須踏進社會。

在實習的這段時間內,我有幸在xx公司五金車間擔任統計員一職,每天我都會很忙,一天工作差不多12個小時,主要負責編制生產日報表,填寫考勤表,對半成品入倉、出倉的登記,填寫生產交接表,盤點模具房;統計生產工人工資等工作。雖然我的職務叫統計員,但是我覺得我擔任的是統計員兼文員兼倉管兼助理。在實習開始時,車間面臨着大量人才的流失,包括主管、班長、機修、員工等都離職,在新領導的帶領之下,我們在半個月內已基本整理好整個車間。在我看來,我覺得這是一個很好的學習機會,我不要大家把我當實習生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受着工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收穫讓我很快樂……這些都是在學校裏無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裏,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要儘自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所,每個人都會爲了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持着學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜,但我得去面對我從未面對過的一切。

在這次實習中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但爲什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時課後作補充,會具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作爲一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實習,社會實習必不可少。

回想這次社會實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。在很久以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當中,你會發現每個人身上都有優點值得你學習。陳主管教會我們在這個現實的社會中懂得了該怎樣生存:“中文專業投筆從‘融’,外文專業西遊取‘金’,歷史專業談‘股’論‘金’,醫學專業精益求‘金’。”人事部經理告訴我:“出到社會,無論你的學歷是高是低,用人單位看你的三個方面,團隊精神,個人能力和態度。”

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什麼都會的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實習活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解各方面的知識,有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。

最後,我用五句話把這次實習的經驗總結出來:

第一是真誠:你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

第二是溝通:想在短暫的實習時間內,儘可能多地學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通。

第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。做不了最優秀的員工,但必須做到是最努力的。

第五是要有職業道德,在一個公司裏面做事,要對自己的工作負責,對公司的商業祕密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實習,磨練自己的同時讓自己認識得更多,使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。

車間實習 篇7

  在染色車間實習的三天裏,我通過自己觀察和詢問車間內專業人員,收穫頗多。主要如下:

一、染色方法分類

1、連續軋染

布料浸漬液後受軋輥壓力,使染液透入布料並去除餘液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經過短暫的浸漬後,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,併除去多餘的染液,使染料均勻地分佈在織物上。染料的上染是在以後諸如汽蒸或焙烘等處理過程中完成的。

軋染是連續染色,染物所受的張力較大,通常用於機織物的大規模染色加工,勞動生產率較高。 軋染使用的機器 一般使用的是連續軋染機,連續軋染機由一些單元機組成,主要有軋車 ( 浸軋裝置 ) 、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由於染色工藝過程及條件不同,因而有各種軋染機。

烘乾裝置有紅外線烘燥、熱風烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過程中,織物表面及內部同時受熱,烘乾均勻,染料從織物內部向表面的泳移較少。軋染中使染料固着的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學品作用後,擴散進入纖維內部與纖維固着。焙烘是以乾熱氣流作爲傳熱介質使織物升溫,染料擴散進入纖維而固着。 汽蒸或焙烘後再根據不同要求進行水洗、皁洗等後處理。

2、冷堆染色

所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過浸軋染液和鹼液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然後進行打卷堆置,在室溫下堆置一定時間(鍵合時間)並緩慢轉動,使之完成染料的吸附、擴散和固色過程,最後水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個階段。按加用鹼劑的方式分爲兩種工藝:

一種是將染料和鹼劑預先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和鹼劑分開配製,浸軋時由計量泵按比例同時加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用於反應性較弱的染料,用鹼性較弱的鹼劑,堆置時間較長,後一種適用於反應性較強的染料,用鹼性較強的鹼劑,堆置時間較短。

3、溢流染色

溢流染色是目前印染廠應用較爲廣泛的染色設備。由於設備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現性, 即使能夠基本滿足染色工藝要求, 也是靠有經 驗的工藝人員或操作工來控制。受人的技術水平、責任心及情緒變化的影響, 導致織物染色質量的不穩定、廢品率高, 產品檔次無法提高。

二、染料的分類及適用性

1、活性染料,又稱反應性染料。爲在染色時與纖維起化學反應的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發生化學反應的基團,染色時染料與纖維反應,二者之間形成共價鍵,成爲整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一類新型染料。突出地表現在下列四個方面:

(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。

(2)活性染料能用經濟的染色工藝和簡單的染色操作獲得高水平的各項堅牢性能特別是溼牢度。

(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮豔、性能優異、適用性強,其色相和性能基本上與市場對纖維和衣料的要求相適應。

2、士林染料,又稱還原染料,一般用於棉織物的染色,不溶於水,通過在鹼性條件下,用還原劑將染料還原後溶解於水而與織物反應,染色後用氧化劑氧化後顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱爲永不褪色的染料。

三、染色中存在的問題

染色產品疵病是影響染整成品品質的一項重要因素,也是衡量企業生產水平、管理水平高低的重要標誌。在日常生產中,如果染色產品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費,而且使質量下降。爲此,要努力防止減少疵病的產生。

1、色差

滌棉混紡織物染色工藝流程長,染色過程複雜,各工序條件控制不當,極易造成色差。對印染行業來說,色差一直是令人頭痛的問題,造成色差的原因衆多。因此分析色差產生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤爲重要。色差產生的原因(前處理不當、染料選用不當、軋染機軋車壓力控制不當、預焙烘控制不當、還原氧化控制不當、後整理不當、坯布選用不當)就不必多說了,着重說明色差的預防及控制。色差一般包括以下幾類:原樣色差、前後色差、左中右色差、正反色差。

1.1原樣色差的預防及控制

首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類應儘量少,色相要比較接近,上染性能應儘可能相似。

其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時,滌的深度應略淺,棉的深度應略深。染深色的,滌的深度應略深,而棉的深度應略淺。

最後,防止機臺染色調整處方不當。嚴格按照工藝條件及參數標準化,避免外在干擾,調出適當處方。

1.2前後色差的預防和控制

首先,原材料的控制。保證原材料前後品質一致,是確保克服前後色差的重要條件。坯布和染化料要堅持按批次需用量備足。

其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現問題及時改正,保證產品質量。

1.3左中右色差

首先,保證織物左中右帶液量一致,合理控制軋車左中右壓力(儘量一致),定期對其檢查、校對。

其次,染料在熱熔時要保證緯向一致,使織物上染料經烘乾之後不會產生泳移。 最後,根據染料性能嚴格控制溫度,還有加料的方法。

1.4正反色差

在滌棉混紡織物染整加工過程中,產生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘乾過程中和熱熔固色兩方面都有可能產生正反色差。前者是由於染料產生泳移所致;後者是由於染料熱熔固色條件產生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。

2、破洞

織物在染整加工過程中形成破洞的原因可歸納爲燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。

防止破洞產生的方法,在運轉過程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時要徹底檢查設備完好狀態;開車運轉過程中巡迴檢查,發現疑點停車分段檢查。

破洞主要防範於先,一旦發生,要立即逐道停車檢查,找出產生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質量事故的產生。

3、緯斜

緯斜是織物在染整加工中常見的疵點之一。主要表現形式有:左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規則的局部緯斜等。

4、折皺

防止折皺疵病,要加強與紡織廠的聯繫,做好機械設備檢查、保養,落實好防皺措施。嚴格操作管理,執行操作規程,大力減少操作折皺。

四、數碼印花

數碼印花,分爲數碼直接噴印與數碼熱轉移印花。數碼直接噴印,意指:用數碼打印機在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數碼熱轉移印花,則需要在特種紙上預先打印好印花圖案,然後再通過熱轉印的方式轉印到各種材料上, 數碼熱轉印基本特點:

(1)不需要花費昂貴的製版費用,只要將您喜歡的圖案傳送與熱轉移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產印花紙用於轉印。

(2)由於不用製版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2-3天皆可出樣。

(3)顏色數量無限制,使圖案色彩更飽滿細膩。

(4)所用材料環保無污染,可完全杜絕環保不合格的帶來的後顧之憂。

(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個性化特性。

(6)色牢度優越,只要您的織物是以滌綸爲主的面料,耐曬耐洗色牢度可達4級以上。

(7)手感柔軟,透氣性佳。

儘快適應印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產品、快速交貨的現實,爭取主動,力爭更上一層樓!數碼印花技術在印花領域會有更廣闊的用武之地。數碼印花,也將走得更遠。

車間實習 篇8

自20xx年3月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月裏,分袂在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實幹,並寫下了實習陳述。經由過程這三個多月的實習,我對公司的情形有了必然的體味,對產物的出產有了必然的體味。在這三個月裏,看到公司出產有序,公司逐漸壯大,感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識,爲公司的成長盡一份力量,但願我的這篇機車間實習陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實幹的章矣閩月裏,我的收成很是大。在章矣閩月裏,我積極和王勝主任溝通,在章矣閩月裏煢居觸一些模具,多出產一些產物,碰着一些問題積極思慮,在王主任的輔佐下將碰着的問題進行剖析,找到解決問題的體例。例如,在出產的過程中,常碰着產物起癩現象,影響產物的外不美觀,嚴重的會使產物不及格,造成華侈。經由體味,這種現象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大削減起癩現象。

在科室,跟硫化機車間主任實習時代,我全力體味我們的出產情形,進修一些解決問題的體例,同時積極去幹一些力所能及的工作,爲率領多分管一些事務。在這時代,看到率領們每碰着工作都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭浸染,讓我很服氣,也爲自己樹立了楷模。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在出產過程中對硫化工藝沒有要求,在出產的時辰大多是靠經驗對溫度,侍舊鎖行節制,這對產物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻,硫化壓力,硫化溫度抉擇硫化產物的質量。

第一,我們要想成長,需要我們全力提高產物質量,以提高我們在同業業中的競爭力。我們在出產過程中要逐漸對硫化工藝進行節制,以出產出產物質量加倍不變的產物。

第二,經由過程交流我體味到,煉膠受天色的影響鬥勁大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟劃定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的時辰,膠料已經不輕易從膠車上拉下來,如不美觀按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時辰,加到0.7份的時辰,膠料太硬,車間在出產的時辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,貧窶跟蹤,貧窶完美,往往在某些時辰嚴酷按照膠方加出的膠,車間反映欠好用,我們又貧窶專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣晦氣於公司持久成長。

雖然自己已經結業兩年,但對橡膠深切的出產還不夠,對出產的常識體味不多。我會全力進修,用我的常識爲公司的成長儘自己的一份力量。來到我們這裏,已經三個月了,望公司率領對我的默示作出評價,若有機緣,我但願公司率領多多輔佐,我會在率領的率領下隨公司的成長一路成長。

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