我由於屬於在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。 我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。
此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。
現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度爲0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在溼氣及土中爲0.3mm;在海水及乾溼交替中爲0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在採用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉後又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬應力腐蝕並有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關係如下：h0.1H表面裂縫;0.1H
早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在6個月之內，其後1～2年或更長時間屬於後期裂縫。
我由於屬於在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。 我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。
此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。
現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度爲0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在溼氣及土中爲0.3mm;在海水及乾溼交替中爲0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在採用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉後又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬應力腐蝕並有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關係如下：h0.1H表面裂縫;0.1H
早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在6個月之內，其後1～2年或更長時間屬於後期裂縫。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處於發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會混凝土裂縫的調查和修補指南中，對調查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規定，主要有： 裂縫的現狀調查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋鏽蝕);產生裂縫的經過(發生時間和過程);設計書的檢查;施工記錄的檢查;根據混凝土鑽芯檢查構件的強度、厚度;荷載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。
裂縫的處理 1. 表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫()0.3mm)，作業簡單，費用低。寬度小於0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽，然後作填充處理。2. 灌漿法此法應用範圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
2. 結構補強法 因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鑽心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。工程實例：某大廈5層框架結構，總建築面積約2萬m2。施工中發現4月22日澆築的某工段2層樑、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板後現澆板多處出現不規則裂縫。質檢部門對該工程混凝土質量進行了現場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規範要求。根據現場檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段2層現澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架樑身混凝土未見裂縫。根據對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：
(1) 混凝土早期強度上升慢
(2) 混凝土收縮
(3) 混凝土養護不到位
該裂縫爲非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進行必要的處理。寬度較小裂縫的處理對寬度小於0.3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環氧樹脂膠泥配比爲：環氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300(重量比)，該配比可根據現場實際情況進行調整。施工注意事項：(1)封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及鬆散層等污物，然後再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗乾淨並保持乾燥。(2)裂縫處理好後，先在裂縫兩側寬20～30mm範圍內塗一層環氧樹脂基液，然後抹一層厚1 mm左右的環氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要 刮平整，保證封閉嚴密。(3)較寬裂縫的處理對寬度大於0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。採用環氧樹脂漿液進行灌注。環氧樹脂漿液配合比爲：環氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20(重量比)，該配比可根據現場實際情況進行調整。
施工注意事項：
(1)對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釺鑿成V形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利於封縫來確定，一般爲20 mm20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完後用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除乾淨。
(2)埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般爲350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
(3)裂縫封閉後，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度後進行。
(4)灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束後，應立即拆除管道，並用丙酮沖洗管道和設備。(4) 灌漿結束後，應檢查補強效果和質量，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地採取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建築物具備良好的耐久性和結構穩定性。
在外面實習有兩個月的實間了，這些日子裏通過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對於實際的設計工作也提供了很大的幫助，爲畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。
一、實習目的：
1、掌握焊接的種類和方法，熟悉鋼材等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握焊條焊接法、氧乙炔氣焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習地點：
焊接車間。
三實習時間：
20xx年9月2日至203年10月6日。
四、實習內容：
焊接理論知識的培養及實際操作焊條焊接法、氧乙炔氣焊。
五、實習工具：
直流焊機、電焊面罩、電焊手套、工服、鉄鉗、粉筆、低碳鋼鋼板塊等。
六、實習設備：
直流電焊機（包括焊槍、電纜線）。
七、實習過程及步驟：
實習的任務和要求
（一）主要任務
通過實習操作，使學生掌握焊條電弧焊、氣焊、氣割、TIG焊和CO2焊的操作技能，通過演示參觀，使學生對埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電渣焊、電阻點焊有一定感性認識，全面提高學生綜合素質和分析問題、解決問題的能力。
（二）基本要求
1.充分熟悉焊條電弧焊的操作技能，能進行碳鋼和有色金屬的I型坡口平對接雙面焊、橫角焊和船形焊、管座焊的操作；
2.掌握手工氣割和半半自動氣割的操作技能，能進行鋼板直線氣割、曲線氣割、管子氣割的操作；
3.掌握氣焊的操作技能，能進行氣焊平對接焊、水平固定管氣焊的單面焊雙面成形操作；
4.掌握TIG焊的碳鋼和有色金屬操作技能，能進行TIG水平固定管單面焊雙面成形操作，能進行TIG打底，焊條電弧蓋面和埋弧焊蓋面操作；
5.掌握CO2焊的操作技能，能進行半自動CO2焊平板對接與水平固定管單面焊雙面成形操作；
6.瞭解埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電渣焊、電阻點焊的基本操作技能，瞭解其原理和工藝。
7.掌握焊條電弧焊、氣焊、氣割、TIG焊、CO2焊和埋弧焊所用設備的組成、使用和維護保養。
8.掌握常用焊接材料、工具、量具的使用方法。
9.具有焊接生產安全知識。
八、實習內容
（一）焊條電弧焊內容：碳鋼和有色金屬I型坡口平對接操作技術、水平固定管焊操作技術和管座焊操作技術。
要求：單面焊雙面成形。
（二）氣割與氣焊內容：鋼板直線氣割、曲線氣割、管子氣割的基本操作，碳鋼板氣焊平對接焊、水平固定管的氣焊。
要求：單面焊雙面成形
（三）TIG焊
內容：TIG焊鋁及鋁合金板的TIG焊對接焊、不鏽鋼管的TIG焊對接焊、碳鋼的打底焊。
要求：無裂紋、焊縫成形美觀。
（四）CO2半自動焊
內容：CO2半自動焊平對接焊和固定管焊接。
要求：單面焊雙面成形。
（五）組合焊接
內容：能利用TIG焊打底、焊條電弧焊或者CO2填充和蓋面操作。
要求：合理調節焊接工藝參數，殘餘變形小，焊縫成形美觀。
（六）埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電渣焊、電阻點焊
內容：演示埋弧自動焊、等離子弧切割焊接、碳弧氣刨、電阻點焊的基本操作、觀看電渣焊電教片。
要求：對上述焊接方法有基本的認識，瞭解其原理。
（七）操作技能和焊件質量的考覈標準。
鄙人在海南港澳資訊產業股份有限公司信息中心實習工作至今，通過實習對中國證券資訊市場的總體競爭環境以及在入世之後中國證券資訊行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。
入世的之後的中國的證券市場正處於調整和規範之中，這一規範的過程將對證券資訊業造成三大影響：其一證券市場越規範，證券業對證券資訊的需求就越大，二者關係將更加緊密。一個規範的證券市場將盡可能扼殺投機，加快證券中介業迴歸，即主力從事代理投資服務，而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規範，證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對投資者的服務手段，二是加大自身研究力度，從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，股民將出現意識覺醒，也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。
從目前的證券資訊行業的發展來看，1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標誌，但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間，證券資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等，此起彼伏，你追我趕，好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。
證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經數據庫爲主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的採集爲主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內證券資訊業市場仍處於一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息爲主，缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的第一手資料；各類投資分析、投資諮詢缺乏連貫性和指導性，爲莊家投機服務的投資信息佔駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛；市場上同類產品競相削價，擾亂了市場正常秩序；市場上的產品還沒有出現佔主導優勢的行業標準和行業規範，大多數企業滿足於低投入，追求前期收益，缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中，一批低投入、滿足於初級信息服務的企業也能佔據一定的、甚至較大的市場份額 ，獲取前期收益。
另外的一個趨勢，各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資諮詢業務以及證券資訊平臺開發，外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資諮詢業務對於整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資諮詢領域的一種實證化的投資分析的模式，爲廣大投資者提供專業化的投資諮詢策略。
在證券市場從無序到有序的規範化發展進程中，對證券諮詢行業的規範管理是一個重要側面。在證券研究諮詢行業形成發展的最初幾年中，由於缺乏有力的監管措施，行業發展基本上處於自發、無序狀態。與早期市場高投機特徵相對應，早期證券諮詢行業從業人員成份較爲複雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行爲屢見不鮮，證券諮詢行業的這一狀況對證券市場的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規範管理力度之後纔有所好轉，至98年《證券諮詢業務管理暫行條例》出臺後，行業管理才真正有例可循，有章可依，證券研究諮詢行業發展步入正軌。也正是這一階段、在市場投資理念漸趨理性迴歸的背景下，證券研究諮詢行業在研究方法的不斷創新及研究內涵不斷擴大中進入發展壯大的第一個黃金時期。20xx年正在進行的證券法的修改工作中一些相關證券諮詢行業的問題也被提上了討論範圍之中，證券諮詢業務的範圍也將大大的擴大，相關的自營業務和委託理財業務也將可能由地下轉到桌面上來。證券諮詢行業也將迎來全新的發展的機遇。在行業的規模化和競爭的有序化上更加規範的完善市場。
行業規模化，有序化發展的一個重要標誌是一批真正獨立的專業諮詢公司的出現。與券商研究機構不同，其獨立性不僅僅表現爲功能配置上的獨立性，也體現爲其經營上的獨立性。由於生存方式的差異，這兩類研究機構在研究內容與目的以及方式方法上存在着明顯差異。券商研究機構由於事實上的依附關係，其研究目的主要在於三個方面，一是爲券商客戶諮詢服務，二是爲券商自營服務，三是爲券商形象宣傳及業務創新服務，其研究對象不僅包括一、二級市場，也包括券商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性，其研究成果一般僅限於內部共享，且以專題研究爲主，研究成果的價值實現是間接的。而對於專業資訊公司而言，由於其唯一的收入來源是其信息產品及諮詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使研究工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由於證券資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與券商研究機構相較而言，在研究投入方面多表現爲心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，證券資訊公司競爭圖存的方式正向着兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶佔市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織爲數衆多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，着眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖爲數不多，但無疑將是未來證券資訊業的脊樑。
目前的資訊廠商大多也在走資訊諮詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。
1、堅定的走證券資訊諮詢化的發展道路。單純的簡單的F10資料爲主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中，要從產品的技術構成、新產品的開發、推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的新產品設計、開發和推廣的運行機制，保證高質量的新一代產品、延續產品、後續產品和可替代產品源源不斷地、有序地投放市場，形成多套產品立體交叉競爭。唯有如此，才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。資訊諮詢化的發展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。
2、加強和國內做證券行情交易系統的廠商比如說乾隆高科，通達信等的技術上的合作，以行情交易系統和資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的資訊平臺的搭建方向。建立全新的基於證券行業電子資訊架構（E—infostructure）和現代的資訊有效集成（information integration）創新技術構建起來的的統一證券資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流，只有領潮流之先纔可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與證券交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。
專業、班級
學 號 學 生 指導 教師
畢業實習的任務、目的和要求
1.實習任務
（1）全面深入的瞭解土木工程道路相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和實際工作流程，使學生對土木工程道路相關工作實踐有較全面的感性認識。
（2）進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
（3）培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，爲今後較爲順利走上工作崗位打下基礎。
（4）提高思想素質和專業素質，培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
2.目的
通過畢業實習，運用所學習的專業知識來了解道路設計的工作流程和工作內容，加深對道路設計工作的認識，將理論知識同實踐相聯繫，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的效果，以便畢業後能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
3.要求
（1）瞭解設計院的工作程序，工程師的基本工作內容和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
（2）瞭解有關道路設計的法規、規範、標準，結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案的繪製。
（3）結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行道路設計方案和道路施工圖的繪製。
一、 畢業實習的時間和地點
實習時間：20xx年3月1日——20xx年4月1日
地點：成都四川成都金牛區沙灣東二路1號智業世紀加州6樓
單位：中國華西工程設計建設有限公司一分公司
二、 畢業實習的內容及體會
四年的大學生活接近尾聲，在即將踏入社會，面對競爭激烈的社會環境前，社會實踐對我麼來說是必不可少的重要環節，這是正式工作前的一次大閱兵，同時也是理論與時間相結合，並鍛鍊我們動手能力的大好機會，爲未來的工作打下堅實的基礎。
大四下學期的第一個月，我有幸在中國華西工程設計建設有限公司一分公司實習，在這段實習期裏，我進一步瞭解了道路的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，縱面圖，橫斷面圖以及總體佈置的.要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，這段實習經歷在我未來的道路設計生涯中將發揮不可替代的作用。總結這幾天下來的收穫，真的很大很大。
3月1日，我到中國華西工程設計建設有限公司一分公司實習報到，人事部安排我到道路室學習。初入到這個不算很寬闊的格子間內，我有些緊張。環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊圖紙和牆壁上貼着的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不爲過，強烈的表現衝動涌上心頭，我下定決心，把這裏當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。這是我第一次離開學校到正式單位裏運用我在課本內所學到的東西，我生怕自己做不好。第一天感覺陌生是很正常的事情，我相信在以後的兩個月裏，我會和大家慢慢熟悉起來的，也會學到很多在書本上難以得到的知識。來到給我指定的位子上，我有些侷促，不知道該做些什麼。主任給了我幾個電子版的規範和編制辦法，讓我先看一下，熟悉熟悉實際工程中必須要用到的規定，在學校並沒有真正接觸到實際設計文件的編制辦法，對於很多圖紙的圖號都不瞭解，對於規範，僅僅停留在書本中一些案例用到的介紹。第二天的時候，旁邊的一位同事過來，讓我幫忙輸一下座標高程，以確定路線整個縱斷面地形。在地形圖識圖上，我有很多不知道的主要事項，於是同事告訴我要怎麼去點高程點，精度要多高。這是我來這裏實習做到的第一件事，雖然很簡單，但至少我有了一個開端。對於學習了差不多四年道路工程專業的我們，可以說對道路設計基本理論知識已經有了初步的瞭解和掌握。所有有關道路工程的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由於剛開始，不論是對環境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，雖然公司給我們每個新人安排了老師，但還是有很多常用的命令和繪圖方式不瞭解，有些東西是學校很少接觸的，而實際工程中常用的一些繪圖方式，這對於才接觸這些東西不久的我來說，要在短時間內記住這些東西也是比
較困難的。平時同事們討論的時候也會知道一些專業的東西，不過這些東西對於我來說，理解上都還有一定的困難，所以大多數的工作都是一些簡單的常用表格的繪製和一些複印文件輸入電腦的工作。隨着慢慢的適應這個新的環境，也開始做一些簡單的製圖工作。第一個就是設計文件的數據恢復工作，由於公司接到一個設計審覈的任務，所用就需要用專業軟件緯地對原有的設計進行優化改進設計。由於得到的電子圖紙都是已經成型的，需要用緯地進行數據恢復，以便優化設計使用。之前以爲很困難，實際操作後才知道不難，就是利用原有地形圖建立數模，在用緯地沿着原有平面圖一點一點地描上平面曲線，系統就能自動生成需要的數據成果了。通過參與這次宜賓高速路的緯地數據恢復工作，實際得看到了高速公路的設計成果是怎麼樣的，學會了一些常用的路線線形是怎麼用緯地畫出來的，深入瞭解了高速公路這類高等級公路的實際設計需要考慮的參數與重點。平時，大家都在各忙各的，感覺整個公司都有一種熱情、積極、奮鬥的氣氛，在他們中間，會不知不覺的去努力。
另一方面，從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。平時5點45下班，可同事一般都7點多才下班。記得一位企業家說過，當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業就是一個優秀的企業。因爲有了這些感想，在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長爲一名成功的土木工程設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協調，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因爲一個集體的成功就是每個員工的成功。
隨着對這新環境和同事的熟悉，慢慢地進入上班模式了，主要是幫大家讀讀座標、高程，做做表格，整理整理數據這些小事，期間也學會很多東西，看到了別人怎麼去繪圖，怎麼去運用規範，怎麼把理論的東西運用到實際中去。
在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，書本主義真的很難適應土木界的複雜環境，基本上每隔段時間都會出現新的技術和新的理念，在私下交流中我也得到了許多社會知識，爲自己在複雜得社會環境中定位大有益處。在生活方面，增長了我了爲人處事的能力。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的
狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們纔剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在同事們互相討論工作和他們工作之餘以聊天的方式促進了解和溝通。除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的座標，統一的線寬，統一的風格等，這樣纔看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因爲工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接着幹。和我一起實習的還有其他人，當中有大四的學生，其他公司過來的，還有實習了一年和半年的，在我們的交流中我發現我們之間有差距，並且差距很大。他們的基礎知識要比我們牢固的過，他們首先繪圖能力強；其次他們對規範熟悉，還有就是他們熟悉其他相關專業的配合。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論爲主，能有機會走進設計所去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，爲我們能在以後立足增添了一塊基石。在設計院我得到了很多機會，參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。這次實習劃下
1.引言
會計學是一門實踐性非常強的學科，經過三年的專業學習，在掌握了一定的會計基礎知識後，爲了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐最大限度地結合，按照學校的要求，本人於xx年2月27日至3月25日在無錫市凱隆物資有限公司進行了一個月的實踐。實踐組成了教學環節的重要部分，是實踐性教學的主要方式。這一個多月經過我個人的努力學習和實踐，在同事們的指導和幫助下，對公司的基本情況及財務機構有了一定了解，對公司的財務管理制度有了初步的認識，對公司財務成本業務非常熟練，財務科實踐中，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了瞭解，也爲我今後的順利工作打下了良好的基礎。
2.實踐內容
2.1.公司簡介
無錫市凱隆物資有限公司位於風景秀麗，氣候宜人的太湖之濱，地理位置優越，水陸交通便利，能直接連接到滬寧高速公路、京杭大運河、312國道、京滬鐵路等主要交通幹道。
該公司是以經營化工原料、電鍍材料、化學試劑，有色金屬，膠粘劑,五金建材等系列產品爲主的專業銷售公司。公司創建於一九九七年，本着“質量第一，顧客至上，真誠合作，共創未來”的捷盛宗旨，憑公司全體同仁“人無我有，人有我優”的創業精神，以及全國各地客戶和朋友的鼎力支持，得以逐步成長髮展，成爲目前無錫較有知名度的化工類產品供應商。
公司在經營上，一貫遵循“可靠的質量是凱隆發展之本，優質的服務是凱隆壯大之源”的工作守則，竭誠爲客戶提供質優價廉，品種齊全的化工產品和提供可靠的專業技術性諮詢服務;同時秉承“團結、拼搏、務實、創新”的作風，不斷涉足高新領域，拓展國內外市場，務求新的發展。
2.2 實踐內容
公司的財務部並沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實踐的是公司財務主管，姓王。王主任根據我實踐的時間，負責安排我在凱隆物資公司的具體時間工作。實踐伊始我深入瞭解了凱隆公司的內部控制制度。
2.2.1 內部制度(會計系統)
無錫市凱隆物資有限公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則：
1、明確規定處理各種經濟業務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業務的全過程，或者在全過程的某幾個重要環節都規定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆採購貨款，規定要由採購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審覈請款單的內容並覈對採購預算後編制付款憑證，最後由出納員憑手續完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審覈)，前後須經四人分工負責處理。而採購匯款的報賬業務，則規定要經過採購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審覈發票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。
2、明確資產記錄與保管的分工。規定管錢、管物、管賬人員的相互制約關係，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽覈、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作;銀行票據的簽發印鑑，必須有兩人分別掌管;倉庫材料明細賬要設專人稽覈或另設記賬員記賬等。另外，現金收付的複覈制，物資收發的復秤制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。
3、明確規定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作爲交易執行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規定。
4、明確規定建立財產清查盤點制度。爲了保證財產物資的安全和完整，除規定物資保管員對每項物資進行收付外，一般要實行永續盤存辦法覈對庫存賬實，還要規定財產物資的局部清查和全面清查制度，以保證賬卡物相符或及時處理髮生的差錯。又如現金出納員除規定每日下班前要結賬清點庫存現金，遇有差錯要及時報告外，會計主管人員還要經常檢查出納員工作，定期或不定期檢查庫存現金及金庫管理情況。
5、明確規定計算機財務管理系統操作權限和控制方法。主要是嚴格按會計電算化系統的設計要求配置人員，健全數據輸入、修改、審覈相互分立的內部控制制度，保障系統設計的處理流程不走樣變型。設多級安全保密措施，通過用戶密碼口令的檢查，來識別操作者的權限，防止用戶查詢該用戶不應瞭解的數據。操作權限(密級)的分配，應由財務負責人統一管理，以達到相互控制，明確各自的責任。
2.2.2具體實踐工作
實踐期間，我主要是瞭解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。公司採用的是“金盛”財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了公司會計工作的全部過程，掌握了“金盛”財務軟件的操作。實踐期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。在實踐期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。 除了做好王主任所安排的各項工作後，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對於比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
2.3實踐期間發現存在的存貨計價問題
存貨的計價是存貨管理的重要內容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業會計政策的一項重要依據。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，並對企業的稅收負擔、現金流量產生影響。
凱隆物資公司在存貨的計價方法上，選擇的是後進先出法。也就是說，最新從供貨單位買入的貨物，優先銷售給客戶。
後進先出法基於“後入庫的先發出”這樣的一個存貨流動假設，其基本特點是使所銷售的存貨按最近期取得存貨的成本與其實現的銷售收入相配比。與先進先出法(fifo)相比，一般來說，在物價持續上漲的情況下，採用後進先出法將會導致較高的銷售成本、期末現金餘額和較低的期末存貨餘額、銷售毛利、所得稅和淨收益額，而當物價持續下跌的時，結論恰恰好相反。因此，對大部分企業來說，一般是在預期存貨的價格不斷上漲時才選擇後進先出法，以達到遞延所得稅支出的目的，而當預期存貨價格將持續下跌時，則通過會計政策變更將存貨計價方法由後進先出法轉爲先進先出法。
但基於我對無錫市凱隆物資有限公司的具體實踐認識，綜合我在學校所學會計知識，個人認爲凱隆公司採用先進先出法比採用後進先出法更爲優越。
我國《企業會計準則》規定：“各種存貨發出時，企業可以根據實際情況，選擇使用先進先出法，加權平均法、移動平均法、個別計價法、後進先出法等方法確定其實際成本。”究竟選擇哪一種計價方法最適合企業本身?企業在具體選擇存貨計價方法時需考慮哪些因素?許多的企業不一定會認真的考慮這些問題。選擇存貨計價方法需要考慮的首要因素是存貨的特點及其管理要求。對於不能互相替換的存貨項目，極其貴重以及爲特定項目生產和存放的存貨，應當採用個別計價法。但如果存在大量可以替換的存貨項目，且存貨的品種、數量繁多時採用個別計價法將十分繁瑣。在大多數情況下，存貨的實物管理是“先進先出”，因此，採用“先進先出法”比較符合存貨的實際情況。存貨計價方法選擇需考慮的第二方面的因素就是存貨計價方法對企業財務的影響。不同的存款計價方法會直接影響期末存貨價值的確定和銷售成本的計算，進而對企業的利潤，稅收負擔、現金流量、財務比率等產生影響。一般來說，在物價持續上漲的情況下，採用後進先出法會導致較低的期末存貨、銷售毛利、所得稅和淨收益額。後進先出法雖然能夠減少所得稅，但同時會導致較低的淨收益，影響企業經營管理者的經營業績，影響以淨收益爲基礎的各種獎勵和報酬，而採用先進先出法不到充分顯示的特點，我們認爲先進先出法(物價保持平穩或平穩上漲的情況下)，比較適合小型企業，能夠準確、真實地核算存貨價值。當然，無論採用何種計價方法都是複雜而繁瑣的，關鍵是能否徹底執行，真實地反應存貨的價值，因此，小型企業必須克服本身缺陷，建立完整的會計覈算制度，分庫管理制度以及其結果恰好相反。因此，從內部管理及業績評價的角度出發，我覺得無錫市凱隆物資有限公司採用先進先出法比採用後進先出法更爲合理。
3. 實踐心得
剛開始去凱隆物資公司實踐的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實踐肯定會有成績。但後來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一個月的實踐期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實踐，還學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼，怎麼幹，按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解，爲我以後更好的發展奠定了基礎。對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規範好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出爲禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過一月實踐下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實踐生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。
只有這樣，纔能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。
以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因爲，這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做、少說。
到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心，因爲只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教纔可使自己進步快。
總得來說在實踐期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啓發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啓發的。
在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實踐時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實踐時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩週的實踐更加有意義。
此次的畢業實踐爲我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應該多學些什麼，加劇了緊迫感，爲真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也爲自己以後的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。
前言：
銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同於以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出去那麼簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現在我發現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什麼人說什麼話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤爲重要。
一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品，準確的鎖定目標羣，嚴格的執行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定爲及市場定位，然後根據定位鎖定目標客戶羣，制定每日銷售工作量並嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
一、實習時間：
20xx年4月至5月
二、實習地點：
xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司
三、實習目的：
(1)進一步加深對理論知識的理解,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
(2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養和提高處理顧客異議的能力;
(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
(4)更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;
(5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。
(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業，位於臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商，集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意爲導向的經營理念，爲廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型，同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。爲了方便客戶購車，完善銷售網絡，現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證，年年被台州市公路運輸管理處評爲汽車維修"優質文明示範企業"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由於缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習爲主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎麼接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個爲例進行說明。
1.接待
這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然後致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然後帶到休息區，讓客戶先喝杯水，休息一下。
2.諮詢
在接待的同時，可以向客戶諮詢購車的用途，對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面)，通過交談進一步理解客戶的需求，然後進行需求分析，確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響着客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標緻車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積爲1.46m2，保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家：關閉點火開關後，向上擡起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮亮起，並於大約1分鐘後自動熄滅，爲夜間停車後提供車外延時照明。
2)車頭正前方
發動機蓋：307的發動機蓋採用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐，主要考慮發動機蓋開啓角度小於90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機後方，也叫做防火牆位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火牆表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307採用高強度複合材料製成的前翼子板，在提高強度的同時，有效地減輕重量，同時由於具備非常好的彈性，在一般強度的衝擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度衝擊時可以脫落以儘可能減少維修成本，並且由於彈性好，對於第三方也起到保護作用。
制動：307採用前通風盤/後盤式制動，配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達到17.5升，內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風，從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啓有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啓，並且開啓後車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，因爲加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面重視程度。
4)後排座椅
車窗:307後窗面積非常大，處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童，後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意後，按下駕駛員車門上的集控開關後纔可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。
兒童鎖:307後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作，避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。
座椅摺疊:307後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由於後排頭枕的逗號式設計，使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕，操作非常簡便。
頭枕及安全帶:307後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側的安全帶還有限力器，這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。
5)車輛後方
307行李箱容積620l(水容積法)，在同級別車中最大，而這個級別車型的主要用戶羣體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整，便於各種尺寸的物品盛放，在地板、後座椅靠背和頂部，分佈8個掛鉤，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋：307行李箱蓋開啓與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈，開啓和關閉都非常輕鬆，同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啓角度爲113o，即使氣壓撐杆失效，仍然能夠保持開啓狀態，不會影響操作。
尾燈：307採用火焰造型的整體尾燈，led式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動安全擱腳板：國產同級車率先採用，爲駕駛提供舒適的同時保證安全，發生碰撞後主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬於被動安全裝置。
中央顯示器：中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啓狀態等等。重要以圖形符號顯示，一目瞭然。
中控及防盜：超級嚴密的防盜系統，在整個國產車界都處於領先水平，體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖：遙控鎖車，遙控關閉車窗、天窗功能，遠距離尋車;防盜系統：發動機防啓動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。
乘客座氣囊關閉：充分保護前座兒童，用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單，關閉後會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹，客戶可能被你說得心動了，但是他並不會立刻就跟你馬上籤單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了，可是畢竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的衝動(促單)，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5.報價協商
客戶已經基本確定就要這車了，配置、性能也都瞭解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛苦的一步，每個4s店都有自己的展廳報價，往往客戶並不僅僅滿足這，有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶，對於此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要掌握了就變容易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環節，需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約
客戶已經接受了你的報價，接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯繫方式等相關信息填入合同裏，此外還應該在合同裏寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最後讓客戶確認合同裏的信息，確認無誤後讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最後由銷售經理簽名，合同纔算生效了。
7.成交
成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續後，只要客戶把購車的費用都交齊了，成交就結束了。
8.交車
這是客戶最高興、最期待的環節，但是也是最重要的環節。交車了，該準備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯繫方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點菸器等。交車時，要仔細向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位介紹，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30-40分鐘，最後贈送交車禮物，合照留念，放禮炮。
9.售後服務
在交車的同時，記得向客戶介紹售後部的服務顧問，這個可以爲你以後工作帶來不少方便，同時也給客戶帶來專業的售後服務。交車三天後對客戶進行回訪，讚揚客戶擁有了一部屬於自己的愛車，並提醒客戶進來老客戶轉介紹，制定對客戶的回訪計劃。
五、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什麼問題，在學校我也算是一個活躍份子，周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯，我也對自己沒有什麼懷疑的。但是到公司後，我才發現自己以前是多麼自負，不但專業知識懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一直認爲自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的問題會把自己問到，那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我相信，我雖然懂得不多，但是自己可以給自己充電，叫自己發光發熱，而且，我發現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。
還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分認識，以前覺得這都沒必要，但是實習後發現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”。
總的來說，我認爲銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科於一體，要想在銷售中立於一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一起，並且通過實踐使自己昇華，那樣能能成爲一名優秀的銷售人員。
銷售並不是那麼難做，但是要做一個好的銷售人員卻是很難的，這中間牽扯多很多的問題，我知道自己並不是很能勝任，還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我並不能完全的將我自己的能力全部展現出來，我還需要更多的磨練，更多的學習，我相信在以後我會是一個好的銷售人員的。
一、實習目的
大學生活最後的階段是實習,很重要,在實習的過程中我學會了很多,體會了教師這一神聖職業的光榮.通過實習,我充實了自己,學會了如何教學,學習了許多未曾有過的東西.經歷了這段的實習生活,讓我感受到教師職業的重任,體會到教師工作的辛苦.在實習過程中,我對比自己的學生時代,感受着差別,90後學生的能力
一代比一代強,信息接收面廣.這對老師提出了越來越高的知識要求.實習過程中,我們熟練地掌握了教學技能,不僅如此,我們還學會了如何處理與學生關係的技巧.
二、實習內容:
1、班主任工作:每日帶早晚兩次自習,與班級班委一起組織學生進行學習,開班級常務會議一次.
2、專業技能教學:完成教案六篇,上課次數七次(加作文訓練課),批改學生作業,監考兩次.
3、教學研究調查: 爲更好地瞭解學生,調動學生學習積極性,組織兩次小組談心會,瞭解學生的思想動態及學習動態.
三、實習總結:
(一) 教學專業技能總結:
9月15日,指導老師潘老師帶着我走進學生的教室,那時心情很複雜,我是從這裏畢業的,心裏在想我走上講臺會是什麼樣的感覺呢.潘老師將我帶到教室,向同學們介紹了我,沒想到同學們都蠻不錯的,竟然鼓起了熱烈的掌聲.接着,並沒有如我所料讓我上講臺,而是在簡單的幾句介紹後我在後排的空位上聽課.9月23日,我已經在這裏認識班上的每個學生以及他們學習情況(通過班主任或班委或直接交流).然後,認真聽指導老師上課. 現在的聽課的感覺和以前完全不一樣:以前聽課是爲了學習知識;現在聽課是學習教學方法.目的不一樣,上課的注意點就不一樣,現在注意的是指導老師的上課方式,上課的思想.於是在一個星期後的今天,在緊張的週末備課後,我緊張地走上了神聖的講臺.今天我給學生帶來的是徐志摩先生的名作<再別康橋>,第一次上臺,與在大學時技能課上的感覺完全不同,大學課堂上面對的是自己的同學,開始時有點緊張,可是緊張感也慢慢放開.學生們互動和我的熱情交織在一起,課堂氣氛漸好!終於,下課鈴響了,我也剛好講完,謝天謝地!在門口時,潘老師向我走了過來,說了四個字:不辱使命!對了,我向潘老師承諾過一定把這節課上完.真的不辱使命.
有了好的第一次不一定有好的第二次,第二次讓我跌得一塌糊塗.10月7日,《面朝大海春暖花開》是我至今無法忘記的一次.詩文是我的強項,更重要的是海子是我最喜歡的詩人,我信心充足.事後證明,過分的自信會導致無知的錯誤,教學工作並不是憑着自信就能順利進行的.草草的準備,盲目的自信,自己的無知,讓我在導入時候頻頻出現意外.作者介紹不連貫,文章未真正地講透.課後潘老師找我談了許久,向我提了很多有益的建議.
在後面講課中我充分準備,認真地理解課文,如果一個老師連課文都沒搞透搞懂,那又有什麼資格來給學生講呢.知識的儲備, 備課的充足,有節奏的控制課堂氣氛是當好一名優秀的語文老師必須的具備的.
(二)班主任工作
在實習之前,指導老師對我說要做好實習班主任注意的幾點:密切與班委配合,積極關注學生學習意向,對學生公正公平.第一天實習晚上是個不尋常的日子.學校要求高中學生晚上7點 --9點半必須來學校上自習.6點半左右我走進教室,一片吵鬧.我很驚奇,便質問這就是你們班嗎?誰知道竟然沒有人聽我的話,我站在講臺上,平靜地看着下面的一切,學生安靜下來.接着,我把班長和幾位班委成員叫了出來.按照指導老師的事前的安排,我佈置好班級的日常秩序管理安排.一個好的班集體是可以帶好整個班級的.效果在當晚便產生了,班級的自習秩序很快被穩定下來,看着學生們安靜的學習,指導老師拍了拍我的肩膀.10月6日,原本和指導老師談好開班會的事情在後面實習時間開始,可老師在前一天就要求我把在國慶節前一星期的學習工作做一些總結,說讓我單獨開一次班會.第一次開班會,心情緊張,加上我對這個班級的工作不完全瞭解.於是我先讓班委向大家彙報一下班級開支情況.平靜下來,我對前段時間的不足提出了批評,特別對班上幾個調皮的學生遲到早退做出了嚴厲警告.通過一種制度來建立一種秩序是如此的簡單,而班主任的工作遠不止如此.交心,這是我在學生時代學到的一種有效處理學生心理問題的手段.針對學生上課不集中、學生成績下降以及一些來自農村的學生跟不上教學進度的個別情況,靈活處理,靈活與學生進行面對面的交流,使得課堂課後氣氛大有改變.
(三)教學研究調查
這項工作是在指導老師帶領下進行的,我們對學生初中成績的比較,作出一個綜合性對比性表格,在教學過程中因材施教.在課餘時間,積極和這些高一學生談心.在課堂上,調動差生聽課積極性,合理有效地把班級教學管理工作推到了一個新的軌道.
實習,讓我意識到了自己的不足,充分認識到新教學教育的難度和我們需要做好的工作.當老師難,當一名合格優秀的老師難上加難.蠟炬成灰淚始幹,老師的辛勞讓學生感激不盡.正是這些忘我工作的老師們,一批批未來的花朵開放地更加燦爛!長大後我就成了你,我甘願當盞燈,照亮學生們的未來之路,爲未來的花朵們盛開地更加美麗而辛勤工作!
一、實習目的與任務
畢業實習是網絡工程專業教學計劃中十分重要的實踐性教學環節，是學校教學的重要補充部分。它與今後的職業生活有最直接聯繫。學生在畢業實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此畢業實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。
畢業實習是對學生進行專業基本訓練，培養實踐動手能力和向實踐學習，理論聯繫實際的重要課程。認真抓好畢業實習的教學工作，提高畢業實習教學質量，可以有效提高學生業務素質和政治素質。
本次畢業實習設置思路旨在逐步帶領學生通過訓練學習到常見的應用技術解決方案、常見的問題解決思路、常見的排錯流程、有效地自我學習等的思路和方法。
本次實習將以一個實際項目爲中心，圍繞項目實施過程中遇到的各種問題，融合Java培訓課程中應用性實用性較強的部分單元，着重講解大部分項目中涉及到的常見技術。
同時任務包括：
1、瞭解企業文化，勞動紀律；
2、瞭解企業項目的開發流程，詳細設計；企業在項目開發過程中的項目立項可行性研究的實施，需求分析、設計、實施、管理維護等全過程；
3、瞭解大型企業的前沿技術，提高自己的技術知識和規劃自己的技術方向；
4、使實習學員熟悉相關技術工程師的崗位職責和要求；
5、聽課筆記、實習日記齊全，並撰寫畢業實習報告，參加實習答辯。
二、實習地點
武漢工程大學計算機大樓423機房
三、實習內容和要求
畢業實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，畢業實習是課堂教學的補充，畢業實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而畢業實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
學習Java項目開發的基本技能，瞭解企業文化、勞動紀律、工作流程，完成具有一定實用的網絡工程基本設計，完成實習報告。
說明：
1、 實習指導教師由學院校內教師擔任，負責組織實習、學生管理、參加實習答辯、實習成績評定、給出實習評語等工作。
2、 實習報告由武漢工程大學計算機科學與工程學院提供基本格式（適用於學院各專業），各專業教研室和指導教師可根據本專業特點及實習內容做適當的調整，學生須按指導教師下達的實習報告格式認真進行填寫。
3、 實習成績由指導教師根據學生的實習情況給出各項分值及總評成績。
4、 指導教師評語一欄由實習指導教師（校內教師）就學生在整個實習期間的表現給出客觀、全面的評價，包括實習期間的表現、實習報告的質量、實習答辯的情況等。
5、 學生必須參加實習答辯，凡不參加實習答辯者，實習成績一律按不及格處理。實習答辯小組應由2人及以上教師組成，其中校內指導教師必須參加，否則視作無效答辯。
6、 實習報告正文字數應不少於5000字，實習日記字數不少於500字/天。
7、 實習報告正文中實習目的與任務、實習地點、實習內容和要求等項，可由指導教師統一給出（自主實習除外）。學生自主實習的，可根據實習的情況自行填寫以上內容。
8、 自主實習的學生還應提供由實習單位出具的實習鑑定表（複印件），與實習報告一起裝訂，作爲參加實習答辯和評定成績的依據。
