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關於車間實習彙編7篇

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車間實習 篇1

本人實習的公司是漳州市興華金屬製品外貿有限公司,那是一家專業生產鋼管傢俱,超市貨架、網片等,並生產各類傢俱配件,擁有專業的模具車間、生產車間,擁有大小型衝牀兩百餘臺,公司擁有專業生產流水線、自動靜電噴塗流水線以及模具設計、製造等優質服務。此公司的產品暢銷歐美東南亞等國家和地區。

關於車間實習彙編7篇

這個公司設備先進.技術力量雄厚.現有衝牀,折彎機,剪板機,線切割,磨牀,火花機等160餘臺.一模具生產研發車間,一條噴塑流水線.擁有完善的生產、加工及檢測設備!生產的產品全部執行國家標準.批量生產.規格齊全. 興華金屬(製品)有限公司自建廠以來.產品銷往全國各地.深受用戶好評.特別質量始終處於同類廠家領先地位.公司將以實惠的價格、熱誠的服務.完善的檢測手段,優良的售後服務著稱。

本人在此公司的業務部,身爲外貿業務員的我必須做到的幾件事如下:

1.每天至少兩次收發反饋信箱,早上上班和晚上下班之前,每天必須保證收到的反饋及時回覆完。(有時晚上加班不可避免,但是可以與客戶同步,加快溝通的頻率,佔的先機)。

2,做好客戶信息管理:建立一個excel表格,將所有收到的客戶信息及時填寫到表格中,並且做好客戶分類工作,將詢盤內容,質量比較高的客戶做爲a類客戶重點跟蹤(但是也不能夠忽略小客戶,任何客戶都是從小做到大的,就象賣東西,要把客戶從頭回客戶做到回頭客戶---忠實客戶----傳代客戶)。

3,主動到相關商務網站裏尋找買家(要整理分類,針對不同地區的客戶進行不同的發盤,做到簡潔,有針對性)。

4,每隔幾天到相關商務網站(例如阿里巴巴網站,跨國採購網,國際進出口貿易網),發佈一條具有商業價值的信息。(雖然可能效果不是很好,但是也花不了多少時間,如果更新的快的話,產品信息就會出現目錄的首頁,說不定就會有所收穫。)

5,每個季度定期更換網頁內容。將新產品信息發佈上網,或者將產品的圖片替換一下。這些都會讓買家及時瞭解公司的最新信息,吸引新客戶。

6,定期給老客戶或者潛在的客戶發送公司的最新產品信息(據統計開發一個新客戶所花費的費用相當於維持十個老客戶所花費的費用,在開發新客戶的時候一定不能忽視老客戶的維持,可以在節日的時候給客人發送卡片祝福,客人都會覺得很親切,合作的愉快)

7,身爲業務人員要每週彙報反饋詢盤及跟進情況。(把這些表統一整理,留做備份,至少這些都是以後的潛在客戶)

車間實習 篇2

實習過程介紹:

(1)過程

起初,剛車間的,車間裏的陌生的。車間裏的工作環境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時,所在的組長、技術員給我安排工作任務,分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品,我技術員教方法,運用操作工具開始學着加工該產品,在加工的操作流程及等。畢業實習的天,我就初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。

初次到社會上去工作的學生,對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間裏的規章制度,安全生產操作規程及工作中的等都很,我便實習下發給的員工手冊,向裏的員工同事請教工作的,的幫忙,我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制,兩班的工作段爲:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境熟悉後,開始有些緊張的心開始平靜,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的,給分配工作任務。工作任務後,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區找來工作中需到的用具。在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中,機器生產出的產品會異常。上述時,要告知組長、技術員,讓幫忙解決的,長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復,[包裝車間實習總結]貼合檢驗的。

在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的,加工不高,加工的產品質量也不的。讓人苦惱的,我便向裏的員工同事交流,向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具,也有利於工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時,對產品就應怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向請教的加工包裝,也能夠詢問評管(質檢員),按評管的生產、加工包裝產品。

(3)操作

一段開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了,良產品的識別力也了,生產、加工產品的也在。上班期間,聽從長的安排,長分配的工作任務,在的工作區地作業。當小的和時,先嚐試着去解決,而當獨自難以解決時,則向長、技術員,請求幫忙解決。在的幫忙下,的很快就被解決了,我也學着運用的方法與技巧去些稍簡單的,解決的潛力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心,對工作的性也。

在所開的機器不大的故障的下,在產品質量的基礎上盡的努力工作的。儘量讓生產出的產品班產的,以便生產任務。每次下班,將工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作資料也就了,這工作任務也較艱鉅的啊!

實習體會:

在實習過程中,我的到實踐的性。學習,對更爲詳盡而的,對所學知識的與運用。從實踐中,我體會的工作與書本上的知識是有距離的,並且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相,的爲公司乃至社會服務。

實習收穫:

實習期間,我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中,我拓寬了的知識面,學習了以外的知識,在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關係的經驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習,讓我在社會中磨練了,也鍛鍊了意志力,訓練了的動手操作潛力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,爲以後工作也打下了一點基礎

車間實習 篇3

轉眼間,在xxxx豐田4s店的已經有段時間了。俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在過程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什麼我根本無法言語。

初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由於對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對於剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,爲自己做一個定位——我是誰,我要到哪裏去,我的職責是什麼。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處於遊離狀態、短期的。我爲什麼要工作,工作的意義又是什麼,是修身——能養活自己,爲家裏減少負擔,自己不僅得到了鍛鍊,並且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變爲員工,從以自我爲中心轉變爲以他人爲中心,要把學轉變成用。最後要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎麼變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改爲成事聽着順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什麼總結開來:

①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好,人生就會精彩;

⑦工作中理由和藉口會給自己的信用打折;

⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵,說了那麼多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售後服務、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養。

整理——將工作場所任何東西區分爲必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來。不必要的東西要儘快處理掉,要有正確的價值意識,使用價值,而不是原購買價值;

整頓——對整理之後留在現場的必要物品分類放置,排列整齊,明確數量,有效標識;

清掃——將工場所清掃乾淨,保持工作場所的乾淨亮麗;

清潔——整理、整頓、清掃之後要認真維護,使現場保持完美和最佳狀態;

素養——力提高人員的修身,養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風,這是“5S”活動的核心;這些是崗前必須知道的工作理念。

公司安排我去洗車房和車間學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房後,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

這次,讓我看到了自己以後在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,爲自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力爲公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,爲公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這麼一個絕好的機會,讓我能在此處任職,並且在此感謝在期間對我照顧有加的上司,同事。

還有一句話特別想說的事,大學生剛纔學校畢業不知道天有多高地有多厚,沒有社會關係,創業難,爲何不先找份工作做着,有工作就代表着有資源,這個資源是相當抽象的,不能單一看,等有了資源創業豈不簡單些了?

車間實習 篇4

我實習的內容是協助磨砂的組長工作1天,協助拋光組裝工作1天,協助研磨檢驗及零件清理1天。在研磨車間實習的3天時間裏,通過周主管的安排,知道了研磨是通過磨料在高速的工作運動下進行的磨削加工,其主要目地是爲了提高加工零件的表面光潔度和機械加工難以得到的曲面形狀,瞭解了整個研磨的工序過程。(如下)

每一個機加工的銅件都要經過80、240、400、800目的磨砂帶的研磨,其質量要求是保證工件的整體外形不變,工件表面沒有氣孔、砂孔、凹紋等,達到工件表面平滑,光潔。特別要注意以下幾點質量要求:

1.研磨圓弧時要求圓弧處打磨均勻,打磨深度約0.5mm;

2.磨凹面必須把毛邊及澆口處磨平。否則易出現波浪;

3.磨進出水口頭部時出水口不要磨薄,注意楞線要清晰;

4.磨進出水口凸部時曲面流暢且與毛坯的曲面一致;

5.拋出水口凹面時凹曲面光滑流暢沒有砂眼,裂紋等缺陷;

6.拋楞線時楞線要清晰,流暢;

7.拋凸面時凸曲面光滑流暢沒有砂眼,裂紋等缺陷 。

還有就是工件的檢驗,基本要求是凸面紋路應與曲面垂直,紋路流暢且均勻一致,楞線要清晰,無砂眼,無暗區等缺陷。我自己仔細檢驗過,但是我看了半天沒有看出缺陷來,這個工序要求很高,也很重要。不然電鍍後有缺陷就會浪費很多的人力和時間,所以這個關一定要把好。

經過幾天的研磨車間實習,我熟悉了研磨的整個研磨工藝過程,也體會到了研磨工的辛苦,特別是拋光這道工序,有時不注意的就會產生安全事故。

經過這道工序我明白了科勒制

造的不緊緊是一個水龍頭,而且是一個藝術品。每一個產品都有它們獨特的魅力,也凝聚了很多人手藝人的心血,它們具有很深的藝術內涵。

車間實習 篇5

作爲應屆碩士畢業生,我們經過了多年的學習沉澱,即將跨入各自工作領域,車間實習便是入職前的必經階段,有助於我們瞭解工廠的運作情況、熟悉生產的工藝流程、認識社會的人情世故,也能磨練人的思想和意志。我們在報道之後,被安排了一段爲期八天車間實習,時間是216年5月4日至5月14日,地點是在惠科金揚車間注塑部。八天的車間實習如此短暫,甚至由不得我們細細體味,現在回頭來看,那些新奇與興奮、那些艱辛和汗水、那些對與錯,共同構成了我走出校園進入社會所領略到的第一道風景,也在我腦海裏留下了深深的印跡。

(1)工作總結

第一天(5.4):搬東西、拆廢品

上午主要是協助員工整理車間外面的產品堆放處。在這個過程中,我們一開始手忙腳亂,連叉車都不會使用,並且由於在學校裏面也沒幹過很重的體力活,感覺非常費勁,經過員工的指導和我們的堅持,經過一上午的整理,我們將原來擺放混亂、容易倒落的產品擺放的非常整齊,將樣品標籤朝外使其一目瞭然,並且每排預留出通道方便給客戶參觀,我看到了公司能在這些小細節上爲客戶考慮,非常用心。

下午便被安排到廢品區處理生產過程中產生的各個部件廢品,主要是使用一些工具去掉螺絲、標籤、貼膜等以便將廢品回收處理成生產原料。過程比較無聊,有的部件也很難拆、拆的比較慢,漸漸地也熟練起來。期間,我們留下很亂的場面就去吃晚飯了,結果回來就被領導批評說這裏很亂檢察人員被拍照記錄了,在後面幾天實習中我們就注意了很多,沒有犯類似的錯誤。可見,公司的7S管理落實到了比較細微的地方。

第二天(5.5):拆廢品、處理殘次品

上午主要是拆廢品,下午主要是被安排去生產車間處理一些前框和中框中的有瑕疵的樣品。因爲各個部件比如前框、中框、後框、底座的微小瑕疵會影響到產品的組裝、美觀甚至性能,因此對於那些注塑車間員工忽略掉的殘次品需要進行一些後續的處理。在這個過程中,慶幸的是有機會看到生產部的組裝流水線,見證產品從一些零件到一臺能點亮的整機的過程。

第三天(5.6):拆廢品、處理殘次品

上午主要還是拆廢品,下午主要是處理後殼中有部分凸起的樣品,因爲這個凸起的部分可能會使得後續貼標籤的時候不平整,影響美觀,所以需要採取措施來把它處理平整,他們採取的辦法是是用熱風槍加熱凸起部分,並用一個平整的零件趁熱壓它,可以達到很好的處理效果。剛開始因爲不熟練,處理的非常慢,並且有的加熱過頭了而留下了凹坑,後面就好多了。期間,主管過來給了我們一些其他的處理方法建議,我就覺得不管是多麼細微的問題,只要開動腦筋總會有很多解決辦法。

第四天~第八天(5.8~5.13):協助後殼生產線作業

在休整了一天之後,又開始了後面的實習生活,這次換了一個班長,因此後面的五天我一直都被調到了後殼生產線協助作業。後殼生產線主要是將注塑機拉出來的後殼進行加工,剪掉多餘的邊角,削掉多餘的毛邊,用毛刷打磨留下的指紋及水漬,並吹掉毛毛,用乾淨的氣泡袋包裝好,再在外面用泡沫包裝一邊,按相等數量放入樣品箱中。在五天中,我最開始不熟悉,就只能幫着包裝樣品,而且速度特別慢,笨手笨腳的,生產線上的阿姨大概是看出來了,就一直鼓勵我;

我也沒有灰心,打包也越來越熟練了,一邊也學習他們處理樣品的方法,到後來可以幫着他們打磨、甚至削毛邊了,最終得到了阿姨和小哥的認可,自己這麼多天的努力也算是有收穫。期間令我印象最深刻的是,負責注塑車間品質的大姐,她是新來的員工,因此可能是她對產品不夠熟悉而經常來後殼生產線各種小毛病,阿姨和小哥都在議論她,我剛開始也看不慣她,覺得她沒有把握好品質的度、亂挑毛病。但是後來聯想到之前月總結大會領導說的“品質不是檢測出來的,而是你們車間做出來的”,還有經常會派人去生產部處理殘次品,以及積累的很多廢品,我認識到她對品質的執着是難能可貴的,只有對品質的嚴格要求才能使生產線的員工提升自身對品質的要求,才能保證最終產品的質量。

(2)心得體會

1.正確定位

通過短暫的實習,我對工廠的運作有了一個初步的認識,惠科金楊車間需要大量的操作工以保證生產流水線的正常運作,而金渝以後建成的車間將是高自動化車間,我們需要了解具體工作內容、正確定位自己,不斷學習提升自我,才能在以後的工作中游刃有餘。

2.團隊協作

我們這一批工有11個新人,可能任何一個人有着表現不好,都會使我們這個團隊給車間的員工留下不好的印象,甚至使他們產生對90後大學生羣體的誤解。在任何一個團體中,每個人都不可替代,每個人都應該做好自己。

3.空杯心態

作爲大學畢業生,我們或多或少會自以爲在學校裏面學了很多理論知識,就覺得自己不應該做體力活、瞧不起車間裏的員工們、或者不能夠放下姿態來學習新知識。這是極其錯誤的觀念,剛出社會我們就是一張白紙,社會裏的人情世故、工作需要的新技能這些都需要我們不斷學習才能進步,我們應常懷“空杯心態”,懷着放空過去的一種態度,去融入新的環境,對待新的工作,新的事物。

4.細節決定成敗

從主管口中“品質是你們做出來的”,從大姐對於殘品品質執着的要求,從我們處理的那麼多殘次品、廢品中,我體會到“細節決定成敗”。只有每一個員工都注重產品生產過程中的微小細節,嚴格要求自己,才能保證生產出來的產品具有優良的品質。

(3)不足之處

1.車間實習上班時間是從早上8:00到晚上20:00,整整12個小時,相比在學校研究生期間的寬鬆作息時間而言太長也太累,自己剛開始產生了一些不好的情緒,不好好再漸漸克服並習慣了。

2.剛去的前兩天,由於不適應以及工作內容只是幫忙打打雜,所以就老是想着偷懶,後來調去後殼生產線上才安心認真地度過了後面的幾天。

在以後的工作中應該克服懶散、應付了事的心理,踏實地做好每一件小事,認真地完成自己的工作職責。

(3)意見與建議

在實習期間,對於注塑車間也有一點自己的看法:在後殼生產線的幾天,明顯感覺到,有的員工對於後面工序對品質的要求沒有很好的掌握,導致有些細節問題不注意而使流到下一工序的產品成爲有瑕疵的殘次品,影響良率。建議公司可以制定明確規範的良品要求,並定期組織學習交流,老員工幫帶新員工,保證每個員工都能明確品質要求,做好每一個細節,提升良率。

車間實習 篇6

自20xx年3月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月裏,分袂在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習實幹,並寫下了實習陳述。經由過程這三個多月的實習,我對公司的情形有了必然的體味,對產物的出產有了必然的體味。在這三個月裏,看到公司出產有序,公司逐漸壯大,感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識,爲公司的成長盡一份力量,但願我的這篇機車間實習陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實幹的章矣閩月裏,我的收成很是大。在章矣閩月裏,我積極和王勝主任溝通,在章矣閩月裏煢居觸一些模具,多出產一些產物,碰着一些問題積極思慮,在王主任的輔佐下將碰着的問題進行剖析,找到解決問題的體例。例如,在出產的過程中,常碰着產物起癩現象,影響產物的外不美觀,嚴重的會使產物不及格,造成華侈。經由體味,這種現象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大削減起癩現象。

在科室,跟硫化機車間主任實習時代,我全力體味我們的出產情形,進修一些解決問題的體例,同時積極去幹一些力所能及的工作,爲率領多分管一些事務。在這時代,看到率領們每碰着工作都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭浸染,讓我很服氣,也爲自己樹立了楷模。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在出產過程中對硫化工藝沒有要求,在出產的時辰大多是靠經驗對溫度,侍舊鎖行節制,這對產物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻,硫化壓力,硫化溫度抉擇硫化產物的質量。

第一,我們要想成長,需要我們全力提高產物質量,以提高我們在同業業中的競爭力。我們在出產過程中要逐漸對硫化工藝進行節制,以出產出產物質量加倍不變的產物。

第二,經由過程交流我體味到,煉膠受天色的影響鬥勁大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟劃定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的時辰,膠料已經不輕易從膠車上拉下來,如不美觀按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時辰,加到0.7份的時辰,膠料太硬,車間在出產的時辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,貧窶跟蹤,貧窶完美,往往在某些時辰嚴酷按照膠方加出的膠,車間反映欠好用,我們又貧窶專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣晦氣於公司持久成長。

雖然自己已經結業兩年,但對橡膠深切的出產還不夠,對出產的常識體味不多。我會全力進修,用我的常識爲公司的成長儘自己的一份力量。來到我們這裏,已經三個月了,望公司率領對我的默示作出評價,若有機緣,我但願公司率領多多輔佐,我會在率領的率領下隨公司的成長一路成長。

車間實習 篇7

(一)、實習簡述

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間裏,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

 (二)、實習工作說明:

我們這次實習,主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統,初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的瞭解,在實習的最後一天,我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的製作流程和車間的情況。

(三)、實習單位簡介及認識:

下面我將對幾個廠一一介紹,並闡述一下我的認識。

1.亞洲電源

新鄉市亞洲電源股份有限公司位於國家(新鄉)化學與物理電源產業園內,公司成立於20xx年12月,屬民營股份制企業,截止20xx年底公司擁有總資產近 4.82億元,固定資產總值3.02億元,資產負債率37.5%,銀行信譽等級AAA級。佔地面積220餘畝,現有員工360人,其中各類專業技術人員 42人,高級技術人員15人。

新鄉市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極羣焊接設備及極板連鑄工藝生產線,主要生產啓動、動力、備用電源三大系列產品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規格。企業已成爲國內鉛酸蓄電池行業的.骨幹生產廠家、中國鉛酸蓄電池協會理事單位、被評爲“河南省誠信守法企業”、“河南省高新技術企業”、“新鄉市50戶重點扶持企業”通過ISOTS16949:20xx質量管理體系認證。20xx 年被省科技廳認定爲河南省高新技術企業,起動用免維護鉛酸蓄電池、Pb-RE系合金(稀土合金)材料,被認定爲高新技術產品,企業綜合實力居省內同行業首位,20xx年8月“河南省資源綜合利用企業”,20xx年11月被省政府評爲“河南省50戶高成長型高新技術企業”等稱號。

亞洲電源以先進高效的管理機制,強大的科研體系爲依託,成立了研發中心配備了國內外先進的檢測儀器,並與科研院、所建立了良好的合作關係,形成了以國內權威科研院所爲研發平臺、專家教授爲課題支撐、企業爲產業化基地、績效突出的科研開發體系,在科技創新領域獲得了巨大成功。20xx年研製成功的具有自主知識產權的Re ―Pb稀土合金材料,申報了國家發明專利(申請號20xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎上,同時開發了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20xx年公司加大開發力度新申請國家專利兩項,進一步提高了公司產品的競爭力。

公司秉承做行業領航者的目標,在以取得巨大成功的基礎上公司做了未來五年的發展規劃(20xx年―20xx年),到時將實現年銷售資產36億,利稅1.33 億;完全形成一條可持續發展的循環經濟鏈條,爲新鄉乃至河南的經濟發展做出應有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好。

現將我所學到的知識總結如下:

鉛酸蓄電池製造與過程控制:

工廠車間參觀實習報告工廠車間參觀實習報告

鉛酸蓄電池製造與過程控制是一個比較複雜的問題,需要很熟練的製作技巧。鉛酸蓄電池電極反應式爲:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)陽極:PbSO4+2H2O-2e-===PbO2+4H++SO42-陰極:PbSO4+2e-===Pb+SO42-放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)

安全密封,在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統,電池內壓超出正常水平後,VRLA電池會放出多餘氣體並自動重新密封,保證電池內沒有多餘氣體。維護簡單,由於獨一無二的氣體複合系統使產生的氣體轉化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。使用壽命長,採用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質量穩定,可靠性高,採用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統,VRLA電池的質量穩定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。

鉛酸蓄電池製造與過程控制需要嚴格把關,才能來保證鉛酸蓄電池製作出來的質量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

2.中天光源材料有限公司

新鄉市中天光源材料有限公司位於河南省新鄉市,是一家致力於鋰離子二次電池正極材料的研發、生產和銷售的高新技術企業。主導產品爲高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。

公司工藝先進,設備精良,檢測手段齊全,已具備年產磷酸亞鐵鋰500噸和年產錳酸鋰1200噸的生產能力,各項性能指標均達到同行業領先水平。

公司自成立以來,始終奉行“科學、誠信、創新、卓越”的經營理念,全面貫徹和執行“質量至上,誠信爲本,持續改進,滿足顧客”的質量方針,建立起了一套完整科學的管理體系,並於20xx年順利通過了ISO9001質量管理體系認證,爲公司產品的穩定性和一致性提供了可靠保障。

鋰子電池的構成:

(1)電池上下蓋

(2)正極--活性物質一般爲氧化鋰鈷

(3)隔膜--一種特殊的複合膜

(4)負極--活性物質爲碳

(5)有機電解液

(6)電池殼(分爲鋼殼和鋁殼兩種)

正極材料的性能和一般製備方法

正極中表徵離子輸運性質的重要參數是化學擴散係數,通常情況下,正極活性物質中鋰離子的擴散係數都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級材料中脫嵌,伴隨着晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般爲幾十微米的數量級。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時儲存容器。爲了獲得較高的單體電池電壓,傾向於選擇高電勢的嵌鋰化合物。

該公司主要生產鋰子電池,通過對公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的製作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。

3.河南省華星水務有限公司

該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務工程施工、水處理技術轉讓等產品專業生產加工的股份有限公司,公司總部設在河南省新鄉縣七裏營李臺,河南省華星水務股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。河南省華星水務股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。並且該公司現在正處於正在發展階段,有很好的潛力。我們在公司實驗室工作人員通過其當場使用產品告訴我們污水處理的重要性。

(三)實習心得體會

工廠車間參觀實習報告實習報告 實習總結

這短短的時間內,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們已經是大二了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認爲的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由於技術含量相對比較低,屬於勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落後的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來說,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的爲家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因爲這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業,但是在通過長久的實際工作,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今後走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由於工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上幹了很多年,可以說比他們的領導乾的都好,但是他們並不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

通過實習,我覺得我們應該培養好學好問的習慣,不管遇到什麼只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養好學的好習慣。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己,不斷鍛鍊自己使自己成爲一個有上進心,有理想,有抱負,符合社會需要的好青年!

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