七天雖短暫，這段時光卻蘊含了多種多樣的回憶——哭過、笑過、累過、苦過、樂過、感動過、興奮過。7月13日，我們滿懷着一腔熱情，攜帶着憧憬，快樂地踏上下鄉之旅；7月21日，我們早已收拾好行囊，裝載着滿滿的回憶，回到原點。而與孩子們一樣，我們在成長，成熟了！
學生：遠離羞澀，歡樂相伴
伊始，學生們很乖但很羞澀，與我們很陌生，一道鴻溝架在我們之間。初上課，他們會很認真地聽講，但是很少主動地去發言，課堂上安靜得如大針丟在地上的聲響，都清晰地在耳邊響起。但通過拓展培訓、趣味運動會、遊園活動、文娛匯演等一系列活動，慢慢地，與孩子們熟悉起來，一種無形的暖流在心中流動，盪漾着點點的芬芳與動情。我看到了越來越多的孩子們能夠敞開心扉，真誠地和這羣大哥哥大姐姐交流和溝通。我更願意與“朋友”的身份與孩子們交流，陪伴他們，用心去關愛他們。
讓我記憶最深——幾個學生爲了演好小品中的人物，甚至在上課前到學校的“祕密基地”自己反反覆覆練習。這個小品講述了一個因木偶爭奪導致友誼破裂的故事，反映朋友之間應互相信任，互相理解，才能化解誤會。劇終，當旁白深情地念到小盆日誌—— “如果我們之間能多一點理解，我們或許就不會在人潮中擦肩而過，形同陌路。友誼像一列末班車，錯過了就不再來。”那些年，深藏記憶；那些人，一生難以忘懷。於角色，他們演的是友誼破裂的陌生人，可是他們本身卻是彼此很要好的朋友。於情感，他們很好地演繹了青春叛逆的色彩，側面地詮釋了一種關愛友人，且行且珍惜的情意。於評價，儘管表演的時候有些許笑場，聲音也有點小，但他們不斷地追求進步，嚴格要求自我，執着地做到最好的精神深深觸動我的心靈。
離開之際，孩子們一大早就幫我們準備好了早餐，眼睛盪漾着淚水，依依不捨地送別我們，還不忘說：“以我們爲榜樣，將來和我們在華師大相遇。”七天，這最美麗的時光，也許不能給他們帶來許多知識，但是這一次，讓他們成熟了許多，也成長了許多！期待和他們的重逢！
隊友：患難真情，真愛一生
七天前，二十幾個人認識但不熟悉，沒有多少的交集；七天後，漸漸熟悉了彼此的存在，習慣了和隊友一起並肩攜手的日子，習慣了互相陪伴的日子。一起的歡聲笑語在腦海裏歷歷在目，猶如一股暖流溫暖乾枯的心靈。
一起給學生講課、玩遊戲、進行師生友誼賽。支教之路，與孩子，共度開心的日子，感覺快樂的時間瞬間度過；一起戴上小紅帽，頂着火辣辣的太陽，走街串巷去派問卷、做訪談。調研之路，雖艱辛但快樂，雖困難但碩果累累；一起前往市場買菜，煮大鍋飯，做大鍋菜。後勤之路，趣味無窮，與你們一起快樂；一起排練，儘管被自己的不規範姿勢笑到抽；一起酣睡在桌子拼成的大牀鋪上，笑言擠擠更健康；一起相約早起，然後開始忙忙碌碌的一天······
每當翻起內心的記憶，我又想起那一幕——去年，我帶着稚氣去三下鄉，但是我身體不適，嗓音沙啞，有點兒感冒，而隊友則熱情地幫助，讓我能夠完成任務。可是我心中有許多的遺憾，不能爲孩子上一堂展現自我魅力的課程，不能用悅耳的聲音深情歌唱。
今年，爲了彌補遺憾，也爲了圓最後一次下鄉夢想，我踏上遠赴潮汕的旅途。作爲支教版塊的負責人，任務艱鉅，可是不能阻擋釋放熱情與傳播愛心的行動。剛開始，面對挑選支教版塊的人員，我覺得很頭疼和繁瑣，既然要不同專業的同學參與，才能設定多種類型的課程，讓孩子可以體驗大城市的創新教學模式，領悟多元化的知識。但是不同專業，相聚討論的時間難以協調。最後，與隊長商量，確定了兩名政治專業、一名數學專業、一名英語專業、一名藥劑專業的隊員。與這幾個娃娃相處，發現他們都盡心盡力，樂意分擔版塊任務。緊接着，在學習最忙碌的時候，申報書的撰寫拉開帷幕了。我與五個隊友一起負責支教版塊的方案撰寫，每天熬夜在設計具備隊伍特色、結合當地學校實際的課程，思考新穎的支教主題和課程名稱，不斷琢磨寫下的每個字，用得是否妥當，這樣寫是不是正確等，修改圖文排版，由於申報書是一個表格和有字數限制，所以文字需要精煉，圖表需要規範與創新。經過多次討論與交流，申報書確定最終稿，淚水在眼睛遊蕩，真心的付出獲取美好的碩果是一種快樂。理論與實踐相結合，在實踐中檢驗理論。按照支教方案，與隊友在三下鄉支教學校進行教學。起初，面對孩子，壓力上大，害怕讓孩子錯失美好的時光。但隊長的鼓勵、各個版塊的協助，尤其是四位班主任每天早上準時到達課室，點名，確認學生的到來；白天認真地上課，還要維持學生的上課秩序；晚上細心地將學生的上課反饋一張一張撕下來，給每位當天授課老師。七天，心牽掛學生；七天，攜手相助；七天，倫研團隊造就了溪中的一個支教特色。
經歷患難，隊友之間的默契增進了；真心相處，隊友之間的感情更深了，歡樂更多了！
自我：堅定信念，一直前行
這一路走來，並不是一帆風順的，從下鄉前的準備到如今下鄉結束，中間有曲折有故事，但很慶幸，我堅持下來了。僅僅的七天的經歷，卻用四個月來準備，但給予一個成長的機會，收穫匪淺。
在籌備下鄉工作期間，最曲折的故事莫過於寫教案、催教案。我雖是一個師範生，但發現一節課程設計要嘔心瀝血，纔能有比較顯著的效果。例如：在寫“我是一個天氣播報員”教案的時候，不斷去理解一些關於天氣知識，選擇一些趣味性而不枯燥的知識；也要去想想哪些教學方法更能夠將知識更容易讓學生接受和理解，是引導式、討論式，還是導學案式呢？最後，製作PPT，不僅考驗計算機技術，而且考察排版的能力。俗話說：“臺上三分鐘，臺下十年功”。一節課堂，不是四十五鍾就能隨便備課完成，則需要幾個小時的寫教案，幾個小時的試講，但這也難以解決課堂上的意外事件。漸漸地，堅定信念，迎刃而上，完成三份教案。而另一個優點煩躁的任務——催隊友的教案。由於每個隊友會有自己的安排，上交教案會有點拖拉，爲了能夠順利完成任務，基本上每天微信、qq一個通告，四五天後，一個短信或者電話提示。最後，還是有驚無險地收齊教案。這些經歷看似很簡單，但做起來卻有很多的麻煩和困難，考驗一個人的耐心。一種下鄉信念，激勵着我無怨無悔地付出；一種敬業精神，支撐着我一路前行。
在下鄉七天裏，我漸漸習慣每晚精心準備教案、彙報總結工作進展、安排第二天相關事宜的日子；漸漸習慣每天和學生們上課、相處、遊戲的日子；漸漸習慣和師弟妹們聊天說笑的日子。我雖然還不夠成熟，但是學會了一份堅持，一份責任，一份耐心。也許，以後我不會有機會再去下鄉了，但是這份心情我會一直記得，只因這是屬於我最美好的青春時光的記憶。
一段時光，一個旅程；一次體驗，一次成長！在最美麗的時光裏，與孩子們一起，成長！
一、研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二．研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三．研究方法：訪問法、資料收集法。 資料收集的方法：網上收集。
四．公司概況 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線公里，外環線公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲公里和公里。物流中心佔地面積爲萬平方米，各類倉庫萬平方米，擁有條鐵路專用線和輛箱式貨車。
公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。
主要設施： 剷車，中心擁有噸至噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車輛，以及國際標準地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛噸全封閉廂型貨車，噸全封閉廂型貨車，噸全封閉廂型貨車，及噸以下的廂型貨車。同時擁有個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有條共計長度爲米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲噸至噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
倉庫類型： 高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計平方米，可利用空間高度爲米，平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計平方米，可利用空間高度爲米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫平方米，可利用空間高度爲米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。 鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫平方米，可利用空間高度爲米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
倉儲系統服務： 市內國內配送，單品綜合配送，常溫冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。 隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。 上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
倉儲系統服務： 常溫恆溫倉庫儲存，高層堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫溼度不超標。 加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。 退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
信息系統服務： 物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。 倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。 運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
作業流程（以中國物流公司爲例）： 進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項覈對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》覈對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五．研究結論及建議： 分析 優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能爲客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。 劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。 機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。 企業雖然已建立了一套較爲完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作爲第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六．建議：
．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。
．進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
．要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
．應注重運用現代化技術，把計算機應用作爲一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送爲主輻射華東地區的運輸配送網絡。
．應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益
暑假的實習時間雖然不長（從7月24號到8月5號）但對於我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟；識人準確一些了；也能揣測別人心裏所想；技術開始瞭解；管理開始入門。在爆曬的太陽下收穫的是堅毅；在樸實的工人面前收穫的是一顆平常心；在複雜的辦公室政治環境下收穫的是要怎樣去爲人處世。
工程名稱：**市城市快速路**河**大橋。
設計單位：**省交通設計院。
承建單位：中國**局。
本文從管理、施工、設計、爲人處世等方面分述如下。
管理
做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧！有一次主橋下面一個乙炔瓶着火了，在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什麼？怎麼處理這件事呢？事故原因有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已經老化，爲什麼沒有換新的瓶子呢？要是由於人的原因，怎麼去讓人爲的原因降低到最小呢？要是由於技術的原因那就要去完善技術了！一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了着火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎？上面的管理者沒有責任嗎？後來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極爲不滿！”他們是做婆婆的，什麼時候都有理：我們是做媳婦的，什麼時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話並不是針對着火這件事的，而是對上層管理者的'無奈申訴！底層人員爲什麼會不滿上層領導呢？我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷，而不是抱怨！
作爲管理者或者領導又要具備那些素質呢？由於各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建築行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作爲一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是：作爲一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作爲正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢？紮實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什麼樣的性格類型的人就知道該怎麼樣去管理別人。從而取得更好的效益！
還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸菸、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢！作爲高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什麼就要做到什麼！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作爲領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！
施工
工程說明：**大橋項目坐落在**省**是北端，是**市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線爲半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是**大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。**大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。
施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎麼樣，在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因爲焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。
隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批，確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什麼專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學紮實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼，別人少做了什麼！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊！這又能給我們在校的學生什麼啓示呢？從基層幹起；從小事幹起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累！
質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點後幾位就要精確到幾位！因爲測出來的數據是要上交項目部的，達到國家標準才能通過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！
說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽，一到現場就發現有沒戴安全帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這安全帽還是戴上比較好！＂那工人也沒什麼太大的反應，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因爲打磨的時候會產生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心裏．
你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座裏．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘裏調水．用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔裏，要知道路邊經常有行人的．何況買一個插頭也不用花什麼錢啊！這很容易造成因小失大．
再想到細節的問題：這不是稍微花點心思就能解決的是嗎？細節說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分爲二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘裏，每個閘裏只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘裏接好幾個呢！不一會聶師傅又指着一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂
我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按規範來的話，這活就幹不了了．我們也是睜一隻眼閉一隻眼，能過去就過去．那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢？這活還得幹啊！
工地上的安全在很多時候都是在做表面文章，很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富！
焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術**大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是爲探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫裏有氣孔或是裂縫就能探測出來。因爲完好無缺的焊縫能承載的力是最大的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了！
設計
**大橋的設計是由**省交通設計院完成的。整套設計圖要將橋的每一個構件，每一個細節表達得清清楚楚。尺寸標註必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！設計圖紙和施工圖紙最多的是詳圖，幾乎要佔到圖紙的一半以上。因爲要把橋的細部表達完全就必須多用到詳圖。用AutoCAD看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部，因爲AutoCAD可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變啊！光打印主圖的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事，設計出來的工程還要能通過力學的計算才行。
爲人處世
企業界有句很有名的話：小公司做事；大公司做人。這句話是一點也沒錯！項目部雖然只有那麼幾個人，但其政治環境卻也是異常複雜。所以作爲我一個不會幹什麼實事的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經常會說說我。但都是技術方面的，沒有什麼人身攻擊。很重要的一點是作爲項目部的一員一定要承擔起個人責任。就拿值晚班來說吧。有好幾次本來該由項目經理來值班但他卻沒值，每次都讓別人值了。幾次之後項目經理卻還說自己值班值的多，下面的人當面當然不會說什麼。等到私下的時候就有好幾個人都說：我都給你值了好幾次你還說你值班多。這樣的話項目經理的處境就不樂觀了，下屬都出自內心排斥你了。在適當的時候要不遺餘力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心裏的。別人交給你任務的時候不要說：我剛畢業，也不要說自己剛接觸這項業務才兩天，只能自己去完成任務。千萬不可當面就問：這個怎麼做？很多老闆只看結果，忽視思想。雖然這是不正確的，但是以後自己很有可能就碰到這樣的一個老闆。沒有那種思想怎麼會有那種結果呢？我作爲一個新人在項目部辦公室採取的措施是：少說話（廢話）、多問、多聽、少待辦公室。在施工現場的時候就多問，和基層的工人去交流。看工人怎麼做事，學習技術。看現場的設備是怎麼分佈的，人員的任務是怎麼分配的。總之爲人處世是相通的，要做事先學會做人。
後記：短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成！不要再去抱怨學校環境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。當我們還在學校的時候，我們不用考慮每個季度有一堆電話水費電費物業費上網費等等堆在你面前，不用考慮每個季度有房東來催你交房租！不用擔心萬一你哪天被老闆炒魷魚了就要露宿街頭，不用每天下了班回到狹窄而空蕩蕩的房間痛苦地回想今天是否又捱了罵、明天要計劃拜訪哪個客戶、這個計劃到底哪裏讓老闆不滿意！不用再想說話的時候突然發現竟然想不起誰可以現在說說話！
記得剛進醫院的第一天，護理部的老師讓我們熟悉這整個醫院，我們醫院分爲幾大部分，第一部分是門診大樓總共有八層。一層分別是急診，服務檯，大廳，中藥房，西藥房，住院收費處，核磁共振室以及放射科和CT室；二層是B超室和各科室的門診以及通往住院部的通道，還有化驗處；三層是各科的門診，心電圖室等；四層和五層也是門診，病案室等；七層是護理部院長室等所有的領導都在這層，八層還有全院最大的會議室。
第二部分就是住院處了，分爲倆部分，一個是內科住院部一個是外科住院部，內科外科分得很清，一般的科室都在這裏。傳染科和兒科以及五官科是單獨的。其次食堂和後勤部門在一棟樓中，還有一個車庫。大概的結構就是這樣了，就這樣終於開始了我期待已久的實習生活了。
我實習的第一科就是服務檯，原本以爲可以進科室的，結果有那麼一點失望，沒想到在服務檯的這一個月中，對接下來的實習有很大幫助，讓我很快熟悉了醫院環境，以及看到了很多各種各樣的人與事，其實服務檯的工作很輕鬆，每天就是回答問題，沒有什麼實質性的工作，第二科是心臟內科，終於要走進病房，走進科室，對此充滿了好奇與期待。
剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對於護理工作處於比較陌生的狀態，也對於自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念，剛去的時候護士長給我們分別安排了帶教老師，帶教老師先帶領我們熟悉了這裏的環境，介紹病房結構，介紹各班工作，接着爲我們講解工作性質。
好在有帶教老師什麼事情都爲我們講解，有些事情也讓我們去動手，帶教老師的豐富經驗，慢慢的我們也熟悉了這科的工作流程。 隨着時間的推移和對環境的熟悉，實習生活也逐漸進入正軌，這應該算的上是實習階段的很重要的收穫，學會適應，學會在新的環境中成長和生存。
最後一科就是重症監護室了，雖然時間很短，但卻是我感觸最大的一個科室，猶豫病情嚴重，要給病人口護，翻身，導尿等等；我很認真的學習各個方面的知識，瞭解各種護理技術，練習各種操作，以及無菌操作。監護室的工作很繁瑣，方方面面都要把病人照顧到，雖然累但是真的學到很多東西，有的儀器是別的科室看不到的，這一個月，我對護理知識以及護理技術都有了新的認識，也有了進一步的提高。
滿足病人的基本生活需要，是從生理學角度如呼吸，循環、體溫、飲食、排泄、清潔、環境、活動、休息、姿勢與體位等方面出發，由護士運用護理技術來實施的。當病、人由於疾患等原因而不能自行漱口、刷牙時，護士應對其進行口輕護理，這不經可是病人保持口輕清潔，溼潤、去除口臭感到舒適，還可預防口腔感染，防止發生併發症。
排尿時人的正常勝利活動，也是人的基本需要。對於排尿發生障礙的尿瀦留病人，在查明非尿路阻塞所指的情況下，可採取一系列措施，如改變病人的臥位，熱敷和按摩病人的下腹部，利用條件反射來誘導排尿，如聽流水聲、溫水沖洗會陰等。如上述措施無效，還可在無菌操作下施行導尿術，把尿液從膀胱內引出，以減輕病人的痛苦，滿足其排尿的基本需要，滿足病人的治療需要，採取的護理活動有觀察生命體徵、給藥、肌內注射、靜脈輸液、輸血等。
對腹部手術後病人，協助其取半坐臥位，可促使感染侷限化，減少毒素吸收，減輕傷口縫合處張力，以緩解疼痛，促進癒合。對高血脂病人，常採用低脂飲食，限制病人動物性脂肪的攝入，以配合藥物治療等。在病室實習期間掌握了各種鋪牀法，臥牀病人更換牀單法。病人入院及出院護理，口腔護理，褥瘡的預防、治療及護理，晨晚間護理，血、尿、便、常規標本採集的意義以及方法。知道了醫囑處理，病室報告、重症記錄、護理病例，體液出去量記錄單的書寫方法。熟悉了口服、霧化吸入、注射給藥法。
藥物過敏試驗及溶液配製法，皮試結果的判斷，靜脈採血、輸液、輸血的方法體溫、脈搏、呼吸，血壓的測量與記錄方法，體溫單繪製法，氧氣吸入法、吸痰法、鼻飼法、洗胃法、灌腸法，男、女病人導尿術。監護儀、呼吸機的使用方法及保養。心電圖的波形特徵，各種飲流管道的原理及護理要點。在急診室習期間熟悉了分診的方法，常用急救藥的作用，劑量、適應症及用法、常見中毒病人的搶救方法。
例如；洗胃機的使用及各種中毒症狀的搶救注意事項。掌握裏心肺復甦術。在外科實習期間掌握裏無菌技術操作，穿脫隔離衣的方法。知道了換藥原則及胃腸減壓的方法。外抗常見病的臨牀表現及手術前、後的準備及護理。
努力做到護理工作規範化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經常化，將理論與實踐相結合，並做到理論學習有計劃，有重點，護理工作有措施，有記錄，實習期間，始終以”愛心，細心，耐心”爲基本，努力做到”眼勤，手勤，腳勤，嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，全心全意爲患都提供優質服務，樹立了良好的醫德醫風。對待病人和藹可親，態度良好。
努力將所學理論知識和基本技能用於實踐，在此過程中我不斷總結學習方法和臨牀經驗，盡力提高獨立思考，獨立解決問題，獨立工作的能力，凍斷培養自己全心全意爲人民服務的崇高思想和良好的職業道德；通過這幾個月的實習，本人理論水平和實踐水平都有所提高；
我們發現，護士有着其獨特的魅力。醫院不能沒有護士，醫生離不開護士，病人離不開護士，整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作，有着完整的體系，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，也正因如此，才能發揮其獨到的作用。因爲有了臨牀的實習，我們才更全面而深刻的瞭解護理工作，更具體而詳盡的瞭解這個行業。
進入臨牀的第二個收穫：正確認識護理，樹立了正確的職業道德觀，養成了良好的工作態度。同時意識到法律制度日益完善，人們的法制觀念不斷增強，懂得依法維護自身合法權益，現代護理質量觀念是全方位，全過程讓病人滿意。這事人們對醫療護理服務提出的更高，更新的要求。因此豐富了法律知識，增強了自我保護意識，可以使護理人員懂法，用法，依法減少醫療事故的發生。
護士這個職業很平凡卻又很偉大，一個好的護士要具備良好的道德素質和職業素質，要耐心，細心，膽大。護士會得到病人尊重的同時，也會時常受氣，受累，但是也必須用笑臉去面對病人。護士長常教導我說，我們護士也算是服務行業，就算你再累，再氣，也要臉上充滿笑容。剛開始，我對這句話很不在意，甚至有些反感，覺得當護士怎麼就這麼委屈呢？但是經過幾個科室的學習，感覺就是不一樣了，忙了，充實了，也學了不少東西，也明白了怎樣處理護患關係。
在這在實習過程中，本人嚴格遵守醫院規章制度，認真履行實習護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，不遲到，不早退， 踏實工作，努力做到護理工作規範化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經常化。
將理論與實踐相結合，並做到理論學習有計劃， 有重點，護理工作有措施，有記錄，實習期間，始終以愛心，細心，耐心爲基本，努力做到眼勤，手勤，腳勤，嘴勤，想病人之所想，急病人之所急，全心全意爲患都提供優質服務，樹立了良好的醫德醫風。。
在各科室的實習工作中，本人嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房，熟悉病人病情，能正確回答帶教老師提問，規範熟練進行各項基礎護理操作及專科護理操作，正確執行醫囑，嚴格執行三查七對，能規範書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，並做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌操作規程，能做好術前準備指導。
在工作中，發現問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重症監護等各項護理作，對各科室的急，危，老，重患者，能迅速熟悉病情並做出應對，在搶救工作中，一絲不苟，有條不紊，得到了患者以及家屬的信賴和好評。
在這段短暫的實習時間裏，我們的收穫很多很多，如果用簡單的詞彙來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。
收穫太多，甚至，只是沒有必要將它一一列出，因爲我們知道實習期間的收穫將在今後工作中有更好的體現，所以我們用某些點線來代替面，用特殊代表個別。總之在感謝一附院培養我們點點滴滴收穫時，我們將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨牀護理工作能力，對護理事業盡心盡責！
一：實習要求
1： 強化學生動手能力，做到理論聯繫實際，掌握導遊服務技能，鍛鍊導遊講解能力
2：發揚艱苦樸素作風，培養自己克服困難的意志。
二：實習目的
1：熟悉華東線路流程
2：激發學生內在導遊潛能，爲畢業後工作打下基礎
三：實習線路
1：無錫靈山景區—三國城影視拍攝基地
2：蘇州虎丘—寒山寺
3：車遊南浦大橋—外灘—城隍廟
4：湖州南潯古鎮
5：杭州萬鬆書院—西湖
四：實習體會和收穫
五：實習時間
華東實習報告：
華東線旅遊是我國現在最熱門的旅遊線路之一，這條線路每年僅接待外國的遊客就多達3000萬人，而接待的國內遊客更是不盡其數。如果一個導遊能成功帶好華東旅遊線，那麼在他的導遊生涯一定能起到很好的推波助瀾作用。作爲導遊界新人的我們也格外重視華東線旅遊。然而不親身經歷一次華東線怎麼能讓自己有深刻的體會呢，相信學校也是出於鍛鍊我們並開發我們的內在潛能爲目的，開展了此次實習。你是否適合導遊這個行列，是否能帶好華東線，是否能設計出好的旅遊線路，這一系列的問題都希望通過此次實習有解答，而在出發前我也通過學長學姐瞭解了往年華東線實習的事項，明確了實習的目的，行程，費用，一些注意事項和我們出發前需要做好的準備。
華東實習是從南京-無錫-蘇州-上海-杭州-南京這樣一個小圓，共有八大景點，四個購物店，活動內容非常豐富，而總費用分兩種，有導遊證380元/人，無導遊證580元/人，四天三夜只包五餐，這就需要我們帶足食物，因爲到一個陌生的地方，你未必方便去吃飯或購物，同時旅遊景區的消費也是相當的高。我們是去實習的，必要的紙筆，書籍是必須攜帶的，最重要的是要做好吃苦的心理準備。
太湖明珠——無錫
3月19日早晨6:00旅遊外語學院旅遊專業300多名同學都在經貿學院北大門門口等待旅遊大巴的到來。我班共43人分在1號車上，車上依舊是一名導遊一名老師，很幸運去年皖南實習時是和王輝老師同一輛車，今年也一樣。導遊是一位活潑的07屆學姐，笑容很燦爛。車子緩緩開離金陵，我們的第一站是無錫。無錫地處太湖之濱，風景絕美秀麗，歷史千年悠長，是在江南濛濛煙雨中孕育出的一顆璀璨的太湖明珠；公元前11世紀，周太王長子泰伯爲讓王位偕弟仲雍，東奔江南，定居梅里，築城立國，自號“勾吳”，開創了吳國曆史。據說因境內錫礦枯竭取名無錫，無錫總面積4786平方公里，總人口431萬，下轄兩個市七個區，定香樟爲市樹，梅花、杜鵑爲市花並確立《太湖美》爲市歌。無錫出了很多名人，著名的二胡曲《二泉映月》的曲作者盲人阿炳就是無錫人，《圍城》作者錢鍾書等等，我國五大淡水湖之一的太湖水域也流經無錫，我們在無錫實習參觀遊覽的景點是國家五A級旅遊景區，無錫市靈山景區和無錫中視影視基地景區（三國城，水滸城，唐城）。
首站我們來到了無錫市靈山景區，作爲神州五大佛之首的靈山大佛，不僅是88米的高度令人歎爲觀止，宗教文化上的博大精深，同時也是擔負着帶動太湖國家旅遊度假區內相關產業共同發展的重任。
我們來到靈山景區時臨近正午，很不巧沒能趕上九龍灌浴的奇觀，在九龍灌浴廣場，我們可以看到一座含苞待放的巨大蓮花銅雕矗立在前方，巨大的荷花由四個威武的大力士托起，底部襯托着白色的圓形大理石水池，九條飛龍和八個形態各異的供養人環繞着巨大的水池。不能品味泉水噴薄欲出的感覺，但可以感受到進入景區的那份靜謐。位於佛手廣場行道的左側是天下第一掌，是按靈山大佛右掌複製，且形狀大小完全一致的銅質手掌，在靈山，有“摸佛手有福氣，摸佛腳有靈氣”的說法。這是因爲這隻右手的印上是“施無畏印”，佛教的說法是寓意除卻衆生痛苦，撫慰衆生心靈，
佛掌心的千輻輪，是佛的三十二相之一。恰逢靈山景區在維修，大佛只能仰望，我們便只能摸摸佛手，增添佛氣。
隨後我們來到靈山梵宮內，靈山梵宮是無錫靈山勝景中的景點之一，坐落於煙波浩淼的無錫太湖之濱，鍾靈毓秀的靈山腳下，氣勢恢宏的建築與寶相莊嚴的靈山大佛比鄰而立，瑰麗璀璨的藝術和獨特深厚的佛教文化交相輝映。靈山梵宮建築氣勢，佈局莊嚴和諧，總建築面積達7萬餘平方米，高三層的梵宮採用退臺式建築佈局，以南北爲軸線，東西呈對稱分佈，建築面寬150米，進深180米，頂部爲錯落有致的五座華塔，後側爲曼陀羅形態的聖壇。
來到蓮花變色穹頂大會廳內觀看大型音樂會，劇場上方是高度達30多米的巨大穹頂，1500盞金光燦燦的蓮花燈瞬間開啓，剎那間千萬盞明燈拱聚的穹頂，彷彿星光燦爛的天穹，仰望中，恍若置身浩翰的宇宙之中，綺麗而唯美。燈光變幻中，一場情境、意境、心境交融的《覺悟之路》演出在如夢如幻的美妙景象中拉開帷幕。天籟妙音間，一幕幕或神奇壯觀或虛幻奇美的場景在時空變換中交替，人隨其中，穿越過去、現實和未來的億萬年隧道，經歷地獄、人間和天堂的世界轉換，心靈在長廊樓閣和花草樹木的恬淡中行走，在瞬息變幻的電光火石和狂風暴雨中歷練，在時而飛昇的萬千彩蝶和神聖的菩提樹下感悟生命??當穹頂緩緩打開，一束金光穿雲破霧，從“天際”直瀉而下，這是心靈的撞擊。
此刻，我在心底默唸：一花一世界，一佛一如來，一剎一淨土，一禪一智慧，一葉一菩提，一物一有情?
下午車子開往我們的第一家購物店-紫砂博物館及紫砂研究中心，在這裏副館長爲我們講述了店的規模，設施，及將來我們做導遊後如何將遊客帶到店裏，並欣賞了店中各種特色茶壺，讓我們大開眼界，不過價格也是相當貴。我只能限於欣賞而已了，出了購物店去吃了午餐，餐標是10人一桌，15元/人，八菜一湯，用餐時導遊忙前忙後，怪不得說導遊人員的身體素質一定要好，不過鐵打的身體也經不住不規律的飲食和不間歇的講解。
下午用過午餐，我們稍作休息便出發前往無錫中視影視基地，是中國十大影視基地之一，由三國城，水滸城和唐城構成。由於時間緊迫，我們只能匆匆遊覽了三國城，進入三國城首先看到城門樓，這裏是當年居中諸葛亮智設空城計的拍攝場景。門樓後的廣場中間有着一尊鼎，它不僅是三國城的象徵，同時又寓意魏蜀吳三國鼎立的意思。這尊大鼎全部由生鐵做成，重
15.8噸，高
5.17米，其重和高是世界鼎之最。在漢鼎的左側爲周長400米的跑馬場，導遊事前就向我們介紹了下午4:00推出的大型古戰爭演示“三英戰呂布，參演的主要演員和40匹駿馬都曾參加電視《三國演義》拍攝的。
往漢鼎後走便來到桃園，這裏竹片的圍欄讓我們想到當年桃園結義時的精彩場面。通由小徑我們便來到了吳王宮，這裏是三國城最高的建築，宮門前閩樓高達21米，走進宮門是王宮的宮殿，重檐歇山頂是〈三國演義〉中劉備招親的地方，出了吳王宮還可以參觀火燒赤壁特技場。出了三國城還可以看到門口有賣無錫兩大特產之一的惠山泥人，泥人有粗貨細貨之分，在這裏賣的多是粗貨，小的一對福娃1元，大的5-8元，採用磨具印胚，手工彩繪，造型單純，用筆組獷色彩明快。當然也少不了無錫的特產醬排骨，糕點等等。
出來三國城，我們的無錫之旅也就結束了，我們便直奔蘇州，無錫到蘇州走滬寧高速有42公里約1小時到達，晚上便住宿在蘇州。
爲期一個月的實習就此結束了，心中有許多不捨，捨不得的可能是在一起工作的朋友們，捨不得的可能是和大家朝夕相處的日子，捨不得的也可能是點點幸福，快樂，淚水與汗水。天下總有不散的宴席，你走我離，都是不能避免的事，但無論如何，我們都是愛因斯特中國的一份子。
在這一個月中，我真的是學到了很多東西，英語工作方面的也好，能力鍛鍊方面的也罷，這些說白了，就是讓我們受益終生的事，在這一個月中，我做的一個重要工作就是聯繫50個去海外實習的中國學生們，雖然在工作期間，我碰到了一些些問題，但是也算掙扎出來了，在這一個月中，我不算特別成功的策劃了一個“中國之夜”的派對，在這一個月中，我也算死皮賴臉的願意和外國人溝通了，在這一個月中，我發現自己的優勢和缺點，我想這是作爲一個大二學生得到的做好的禮物。
記得我剛來愛因斯特實習的時候，我很緊張，我希望我的他們不要讓我去和外國人交流，我希望外國人不要跑來找我聊天，然而，漸漸的，我不再有這樣的想法了，相反的是，對於英語真的很不怎麼樣的我來說，我能簡單的和外國人交流，我想，我在一步一步的成長，還記得第一次碰到joy姐，joy姐對我說：“不要覺得自己英語有多差，你可以的，你要試着大膽的說”我想沒有什麼事情是我們做不了的，只有我們願不願意去做。
一個月時間，不但讓我學會了很多東西，還認識了很多一起實習的朋友，他們來自不同的學校不同的專業，甚至有的還來自於不同的國家。沒有他們的幫助，或許在我的工作中所遇到的一些困難我將無法解決。這更是讓我體會到了團隊的重要性，每個人都有他的專長以及不足之處，只有一個團隊通力協作，才能克服各種迎面而來的難題。
實習，不僅是一個鍛鍊工作能力的機會。更多的是讓我有了機會可以磨練自己的意志，開拓自己的視野，培養自己的修養。通過這一個月的實習，我覺得我在各方面都有了很大的提高。這一個月的實習經歷，爲我在將來的事業中奠定了牢固的基礎。
