馬自達6自動擋車型價格在6-8萬元之間，不同車型價格不同，超豪華型和時尚型價格爲16-18萬元。
首先，馬自達自動擋6一8萬元車型的外觀設計非常精緻，線條流暢、氣勢磅礴，別具一格。其車身採用了流線型設計，不僅增加了車輛的運動感，還起到了降低車輛風阻的作用，提高了燃油經濟性。同時，車頭設計頗具創意，獨特的前臉配合厚實的車身，營造出了一種穩重而有力的感覺。
其次，馬自達自動擋6一8萬元車型在內飾方面也做得非常出色。車內採用了豐富的皮革材質，工藝精細，用料考究，充分展現了馬自達對品質的極致追求。
此外，該車型內部線條清晰，按鍵佈局合理，駕駛員可輕鬆完成各種操作。此外，該車型配置了諸多實用功能，包括大尺寸中控液晶屏幕、GPS導航系統、多功能方向盤等，用戶使用體驗非常優異。
再次，馬自達自動擋6一8萬元車型在安全方面做得也非常到位。該車採用了諸多先進的安全裝備，包括多功能電子穩定控制系統、自動變速器加熱功能、自適應巡航模式等，都能有效地提升駕駛員和乘客的安全性。
此外，該車型的主、副駕駛席配備了多個安全氣囊，滿足了不同乘客的需求，有效緩解了被動安全性問題。
最後，馬自達自動擋6一8萬元車型還擁有極高的性價比。該車型的售價在同級別車型中屬於比較實惠的檔次，而其配置和品質卻並不遜於同價位的其他豪華品牌。此外，馬自達作爲一家有着百年曆史的世界知名汽車製造商，其在品質、技術以及服務方面的工程水平和信譽都十分值得信賴。
總之，馬自達自動擋6一8萬元車型是一款非常出色的'車型，它擁有精緻的外觀設計、出色的內飾品質、多功能的安全配置、優異的性價比等優點。對於那些追求品質生活並同時關注預算的消費者來說，這款車型絕對是一個值得一看的選擇。
那麼，怎麼樣才能判斷馬自達6自動擋的價格是否合理呢？我們可以從以下幾點來進行評價。
1、 品牌影響力
馬自達作爲一家老牌汽車品牌，擁有着不錯的知名度和影響力。在國內市場上，馬自達的銷量雖然不如其他主流品牌，但是仍舊有着很多忠實粉絲。在選擇車輛的時候，品牌因素也是很重要的一個考慮因素。
所以，如果您本身就是馬自達的忠實粉絲，那麼選擇馬自達6自動擋也是一個不錯的選擇。
2、 車輛性能
馬自達6自動擋的性能也是不容忽視的一個因素。作爲一款中型車，馬自達6自動擋可以滿足日常出行的需求，無論是城市還是高速都有不錯的表現。在操控方面，馬自達6自動擋採用了馬自達傳統的“魂動”設計理念，
懸掛系統也採用了多連桿式獨立懸掛系統，讓駕駛者可以感受到更穩定和輕盈的駕駛感覺。此外，馬自達6自動擋還配備了全 LED大燈、自動泊車、自動大燈等一系列高科技配置，可以爲駕駛者帶來更加便利和舒適的駕駛體驗。
3、 競品比較
在選擇車輛的時候，我們也可以通過與其他競品進行比較來判斷馬自達6自動擋的價格是否合理。以同級別的車型爲例，比如豐田凱美瑞、大衆邁騰等等，
馬自達6自動擋的'價格雖然有些偏高，但是在配置和性能方面還是有不少優勢的，特別是馬自達一向注重車輛操控性和駕駛質感的特點，可以爲喜歡駕駛的消費者帶來更好的駕車體驗。
綜合來看，馬自達6自動擋的價格雖然偏高，但是在品牌影響力、車輛性能和競品比較等方面都有不少的優勢。如果您對品牌有一定的認知，並且喜歡一款有操控感的車型，那麼選擇馬自達6自動擋也是一個不錯的選擇。
一、我的選車心路歷程
首先是外觀超帥，這車上路超級拉風的。我對配置沒有太高的要求，而且很喜歡簡約風格，能基本滿足我聽歌導航的需求就行了，這款車的AT變速箱非常好用，對於我這不喜歡花裏胡哨的老司機，這車滿足了我所有的需求。當時試駕了一下，立刻就喜歡上了，二話沒說就訂車了。
二、外觀與內飾的感受
這款車的外觀可以說是我一眼就看上了，簡約而不缺乏時尚，線條流暢，整體設計感非常好我個人很不喜歡很華麗的車型，所以這款可以說是我非常中意的。
內飾方面不用多說了，這個價位這款車的內飾可以說是很良心了，而且沒有多餘的設計，大多數都用在了安全配置上，八喇叭音效很給力，內飾線條縫合工整，看起來很整齊，懸浮式的'屏非常吸引人，是我非常喜歡的一個設計。
三、乘坐舒適性感受
前排腿部空間很大，不用怎麼動椅子就能很舒服。而且因爲a柱後移後排空間很大，家裏人坐車一起外出的時候，會有點擁擠，不過本來就是緊湊級的車也不能太奢望什麼。前排駕駛位的空間是有的，
我開車的時候會覺得很舒服。因爲a柱後移，後視鏡距離更近，視野太開闊了，更有利於駕駛的安全。這個車的舒適性上很好，我在路上開着一般的小坑小窪直接就過去了，一點都不顛。馬自達的車舒適性都很不錯，駕駛位腿部空間大，座椅非常柔軟，不用擔心坐着憋屈。
四、駕駛和動力感受
2、0l的自吸發動機，動力還是有的，起步的時候遲滯感很小。猛踩油門會有稍微一點的推背感，也是在低速的時候。動力的輸出很順暢，基本沒有卡頓感。上坡的表現也很好，不會有倒退的現象發生。
高速路上高速行駛中的動力也是完全夠用的。動力這方面這個車還行，畢竟是2、0的排量。這車操控着很舒服，換檔很流暢，平常我在市區開車很穩，方向盤重量也很合理，轉向的時候輕輕一打就行，而且由於腿部空間大，
加油換檔的時候也不用擔心會對腿部有碰撞。彎道上更能感覺這個車操控的快感，側傾不大。油耗方面，我平時也就開車和跟孩子出去玩的時候開，沒怎麼跑過高速，油耗穩定在7左右。堵車的時候滿載空調加大油門4000轉起步，極限能到8個油。
